Гуанчжоу, 16 верасня 2025 г. – Audi E5 Sportback афіцыйна прадстаўлены ў чатырох мадэлях: Pioneer, Pioneer plus, Pioneer quattro і Flagship quattro, па цане ад 235 900 юаняў.
Audi E5 Sportback — першая мадэль новага брэнда AUDI. Гэта больш, чым проста аўтамабіль, гэта дэкларацыя таго, што няма неабходнасці ісці на кампраміс паміж нямецкай інжынернай спадчынай і перадавымі лічбавымі інавацыямі ў Кітаі. Ён бездакорна інтэгруе разумную кабіну пілотаў на базе штучнага інтэлекту і пашыраныя сістэмы дапамогі кіроўцу ў імкненне Audi да агрэсіўнасці, спрытнасці, раскошы і бяспекі.
У якасці дэбюту новай дызайнерскай мовы электрамабіляў Audi ў Кітаі, Audi E5 Sportback, прайшоўшы пяць этапаў даследаванняў карыстальнікаў, спалучае дзве класічныя формы кузава Audi — купэ і універсал, каб стварыць надзвычай футурыстычны стыль, які адпавядае імкненням Кітая да новых спажыўцоў энергіі. Інтэр'ер заснаваны на структураванай архітэктурнай эстэтыцы, з выразнай гарызантальнай шматслаёвай планіроўкай і арганічным спалучэннем натуральнага дрэва з камфортам і тэхналогіямі. Успадкоўваючы рэпутацыю Audi як «фабрыкі святла», E5 Sportback з'яўляецца першым у свеце аўтамабілем, які выкарыстоўвае дызайн «Star Diamond Light Curtain», які інтэгруецца з аэрадынамічнымі кампанентамі і датчыкамі, утвараючы інтэграваную тэхналагічную рашотку радыятара, дэманструючы эстэтычны прагрэс у лічбавую эпоху.
Новае пакаленне суперсенсорнай інтэрактыўнай лічбавай кабіны Audi E5 Sportback спалучае ў сабе першую ў Кітаі інтэлектуальную электрычную тэхналогію для лепшага разумення кітайскіх карыстальнікаў. Новая аперацыйная сістэма AUDI OS абсталявана аўтамабільным чыпам Qualcomm Snapdragon 8295 і, маючы ў аснове «натуральнае ўзаемадзеянне ў вас пад рукой», забяспечвае ўзаемадзеянне аўтамабіля з машынай у стылі iPhone, інтэрпрэтуючы перспектыўныя ідэі Audi ў будучыню ўзаемадзеяння чалавека і машыны. Памочнік Audi ў цэнтры кабіны, які абапіраецца на глыбока наладжаную мадэль вялікай мовы Volcano Engine «Doubao», падобны на Siri з iPhone, здольны на магутнае семантычнае разуменне, шматступенчаты дыялог і ўзаемадзеянне з кіраваннем аўтамабілем, і ён першы рэалізуе чорную тэхналогію кланавання голасу, ствараючы ўнікальнага галасавога партнёра. Востраў Audi Wisdom у цэнтральнай вобласці падлакотніка падобны на сэнсарную панэль Apple і інтэгруе больш за 50 наладжвальных хуткіх і сляпых функцый.
У галіне дапамогі пры кіраванні Audi стала першым брэндам раскошных аўтамабіляў, які дасягнуў глыбокага супрацоўніцтва з Momenta, вядучай кітайскай тэхналагічнай кампаніяй, і абодва бакі сумесна распрацавалі першую ў галіны праграму «German Driving DNA+ End-to-End Flywheel Model», якая ўсебакова ахоплівае гарадскія, хуткасныя і парковачныя сцэнарыі. SAIC Audi ўпершыню прапануе канцэпцыю «Дапамогі пры кіраванні», прапаноўваючы тры рэжымы дапамогі: мяккі, спрытны і стандартны, якія не толькі цалкам адаптуюцца да разнастайных пераваг кіроўцаў кіроўцаў, але і гарантуюць, што нават у стане дапамогі захоўваецца чыстая тэкстура кіравання Audi, каб аўтамабіль «разумеў», што такое кіравальнасць. Афіцыйна прадстаўлены Audi E5 Sportback.
Audi E5 Sportback прыўносіць у чыста электрычную эру спартыўны ген Audi. Абсталяваны пярэдняй і задняй сінхроннай сістэмай падвойных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі, ён генеруе 787 к. с. і 800 Нм пікавага крутоўнага моманту і дасягае найвышэйшай прадукцыйнасці па разгоне ад 0 да 100 км/г усяго за 3.4 секунды. Абуджаны 100-гадовай мадэллю дадзеных кіравання Audi, quattro эвалюцыянаваў у электрычную эпоху, каб стаць такім жа, як механічны quattro, але хутчэйшым і разумнейшым, прычым чыста электрычны quattro набывае новы выгляд у чыста электрычнай версіі. У той жа час E5 Sportback абсталяваны зменнай сістэмай дэмпфіравання CDC і пнеўматычнай падвескай, чатырохпоршневымі высокапрадукцыйнымі тармазнымі суппортамі Brembo, а таксама прагрэсіўным рулявым кіраваннем і кіраваннем заднімі коламі, спалучаючы спартыўны напружанне з раскошным камфортам.
З'яўленне Audi E5 Sportback азначае поўную інавацыю і пераўзыходжанне традыцыйнага раскошнага брэнда ў галіне інтэлектуальнай чыстай электрычнай сілы, а таксама будзе спрыяць далейшаму паскарэнню стратэгіі электрыфікацыі Audi ў Кітаі і далейшаму прадастаўленню кітайскім кліентам высакаякаснай электрамабільнасці.
