У Цэнтральнай Азіі, з глабальным акцэнтам на чыстую энергію і ўстойлівае развіццё, распрацоўка новых энергетычных электрамабіляў (NEV) і іх дапаможнага абсталявання і зарадных паль адкрывае беспрэцэдэнтныя магчымасці. У прыватнасці, урад Узбекістана, як буйной краіны Цэнтральнай Азіі па эканоміцы і насельніцтву, не толькі аказаў моцную падтрымку з пункту гледжання палітыкі, але і далей спрыяў развіццю рынку новых энергетычных транспартных сродкаў і запчастак, арганізаваўшы шэраг міжнародных выстаў. У гэтым артыкуле мы абмяркуем тры аспекты пераваг палітыкі, попыт на рынку і выставу новых энергетычных аўтамабіляў і запчастак Узбекістана.
Фаварытызм палітыкі: суправаджэнне распрацоўкі новых энергетычных зарадных паль
Урад Узбекістана глыбока прызнае важнасць новых энергетычных электрамабіляў і зарадных паль для скарачэння выкідаў вуглякіслага газу і садзейнічання трансфармацыі энергетычнай структуры, і таму ўвёў шэраг ільготных палітык для садзейнічання развіццю гэтай галіны. Перш за ўсё, урад знізіў тарыфы на імпарт і субсідзіраваў набыццё электрамабіляў новай энергіі, што непасрэдна зніжае кошт спажыўцоў і стымулюе рынкавы попыт. Акрамя таго, урад павялічыў фінансавую падтрымку для будаўніцтва інфраструктуры зарадкі і заахвоціў прадпрыемствы інвеставаць у праекты зарадкі. Гэтая палітыка не толькі стварыла спрыяльныя ўмовы для папулярызацыі электрамабіляў з новай энергіяй, але і заклала трывалую аснову для хуткага развіцця рынку зарадных куляў. Асабліва варта адзначыць, што ўрад Узбекістана таксама выдаў шэраг прэзідэнцкіх указаў, накіраваных на паскарэнне лакалізаванай вытворчасці новых энергетычных электрамабіляў і садзейнічанне будаўніцтву эксплуатацыйнай інфраструктуры электрамабіляў. Напрыклад, урад плануе паступова адмяніць тарыфы на імпарт новых энергетычных электрамабіляў да 2030 года і спрыяць лакалізаванай вытворчасці і спажыванню шляхам павелічэння субсідый і прадастаўлення льгот па крэдытах. Пры гэтым урад таксама прадугледзеў, што з 1 студзеня 2024 года новыя гандлёвыя цэнтры, забаўляльныя цэнтры, аўтазаправачныя станцыі, гасцініцы і іншыя аб'екты павінны быць абсталяваны сваямі для зарадкі аўтамабіляў, у адваротным выпадку іх будаўніцтва не будзе ўзгоднена. . Гэтая серыя палітычных мер забяспечвае моцную гарантыю хуткага развіцця новага рынку зарадкі энергіі.
Рыначны попыт: моцная рухаючая сіла для пастаяннага росту
З павышэннем дасведчанасці аб ахове навакольнага асяроддзя і прасоўваннем урадам новай энергетычнай палітыкі, рынкавы попыт на новыя электрамабілі і зарадныя прылады ва Узбекістане дэманструе тэндэнцыю хуткага росту. Паводле даных, імпарт электрамабіляў ва Узбекістан за апошнія гады значна павялічыўся, асабліва кітайскіх брэндаў электрамабіляў, такіх як BYD, Geely і Great Wall, якія дасягнулі выдатных поспехаў на ўзбекскім рынку. Электрамабіль Song Plus ад BYD карыстаецца вялікім поспехам ва Узбекістане: прададзена больш за 2,000 адзінак. Між тым, рынак зарадных паль таксама зафіксаваў выбуховы рост. Па стане на 2022 год ва Узбекістане ўжо працуе каля 100 зарадных станцый для электрамабіляў, і ўрад плануе павялічыць колькасць зарадных станцый да 2,500 да 2025 года, пачынаючы з 1 снежня 2023 года, калі пачнецца маштабнае будаўніцтва зарадных станцый. Гэты амбіцыйны план не толькі адлюстроўвае важнасць, якую ўрад надае рынку новых зарадных станцый, але таксама сведчыць аб велізарным патэнцыяле рынку для будучага развіцця.
Выстава: важная платформа для міжнароднага супрацоўніцтва і абменаў
У мэтах далейшага садзейнічання развіццю рынку электрамабіляў і запчастак да новай энергіі Узбекістан рэгулярна арганізуе міжнародныя выставы, якія даюць айчынным і замежным кампаніям выдатныя магчымасці для дэманстрацыі сваіх найноўшых тэхналогій і прадукцыі. Напрыклад, выстава AUTO PARTS EXPO 2025 пройдзе з 23 па 25 красавіка 2025 года ў Нацыянальным выставачным цэнтры ў сталіцы Узбекістана Ташкенце. Выстава не толькі збірае аўтавытворцаў, дылераў і пакупнікоў з пяці краін Цэнтральнай Азіі і Кітая, але таксама прыцягвае вялікую колькасць удзельнікаў галіны з Расіі, Турцыі, Егіпта, Грузіі і іншых краін. Ніжэй прыведзены аб'ём яго экспанатаў.
Новыя энергетычныя транспартныя сродкі
Чыста электрычныя транспартныя сродкі, праграмуемыя электрычныя транспартныя сродкі, гібрыдныя транспартныя сродкі, транспартныя сродкі на вадародных паліўных элементах, сонечныя транспартныя сродкі і іншыя новыя энергетычныя транспартныя сродкі і г.д.; новыя энергетычныя камерцыйныя аўтамабілі, новыя энергетычныя легкавыя аўтамабілі; новыя энергетычныя спецаўтамабілі і спецаўтамабілі і інш.; электрамабілі, падлучаныя аўтаматычныя транспартныя сродкі, лёгкія электрамабілі LEV (<350 кг), электрычныя матацыклы, электрычныя скутэры, электрычныя аўтамабілі для гольфа, электрычныя камерцыйныя транспартныя сродкі, падключаныя і аўтаматычныя транспартныя сродкі, электрамабілі, падлучаныя аўтаматычныя LKW, электрычныя аўтобусы, падлучаныя і аўтаматычныя аўтобусы, Электрычныя пагрузчыкі + транспарціроўка і захоўванне электрамабіляў, аднаўленне электрамабіляў, электрычныя машыны хуткай дапамогі, іншыя транспартныя сродкі
Зарадныя станцыі
Планаванне і дэманстрацыя праектаў інтэлектуальнай сеткі зараднай станцыі, дэманстрацыя інтэграванай сэрвіснай станцыі для запраўкі і зарадкі, сонечная і ветравая энергія, дадатковыя новыя тэхналагічныя прадукты для зараднай станцыі для аўтамабіляў, абсталяванне для размеркавання электраэнергіі для зараднай станцыі, зарадныя прылады, сістэма маніторынгу магутнасці, зарадныя палі, трансфарматары, размеркавальныя шафы , кабелі, абсталяванне для прамой зарадкі, дапаможнае абсталяванне для кіравання, акумулятарныя і зменныя батарэі і сістэма кіравання акумулятарамі, зарадныя сродкі на паркоўцы, электраэнергія зараднай станцыі рашэнні для забеспячэння, зарадная станцыя - рашэнні для разумнай сеткі і г.д.
Электрычнае кіраванне акумулятарным рухавіком
Сілавая батарэя, сыравіна, абалонка, вытворчае абсталяванне PACK сілавой батарэі, нестандартная аўтаматызацыя, выпрабавальныя прыборы і сістэма кіравання батарэяй і г.д.; новыя энергетычныя рухавікі транспартных сродкаў, магнітныя матэрыялы, жалезны стрыжань, статар і ротар, ізаляцыйныя матэрыялы, абмоткавае абсталяванне, карбід крэмнію, абалонкі, аўтаматызаваныя зборачныя лініі і г.д.; электроннае кіраванне аўтамабілем новай энергіі, IGBT, мікрасхемы і спецыяльныя прылады, суперкандэнсатары, мікрааўтобус MCU, электронныя модулі кіравання, датчыкі аўтамабіля, сістэмная інтэграцыя і г.д. датчыкі, сістэмная інтэграцыя і г.д.
Энергетыка і інфраструктура
Пастаўшчыкі электраэнергіі, пастаўшчыкі вадароднай энергіі, энергетычная інфраструктура, энергетычныя сеткі, кіраванне энергіяй, разумныя сеткі V2G, электрычныя кабелі + раздымы + відэльцы, зарадныя/электрастанцыі, сонечная энергія, сонечныя гаражы, вадарод, станцыі хуткай зарадкі, індуктары сістэмы зарадкі, энергія і сістэмы зарадкі, інфраструктура альтэрнатыўнага паліва AFI(D) (Дырэктыва) ЕС, інфраструктура электраправоднай зарадкі, інфраструктура бесправадной зарадкі (статычная і дынамічныя), інфраструктура вадароднага паліва, разумная зарадка, V2G, V2X і сувязь транспартнага сродку/інфраструктуры, зарадка/запраўка, стандартызацыя і рэгуляванне, вызначэнне даных ІКТ
Тэхналогія апрацоўкі і вытворчасці і абсталяванне для трыбаэлектрычных вырабаў для транспартных сродкаў новай энергіі
Абсталяванне для працэсу вытворчасці аўтамабіляў New Energy, тэхналогія і абсталяванне для злучэння кузаваў New Energy, абсталяванне для апрацоўкі дэталяў аўтамабіляў New Energy, інтэлектуальная фабрыка аўтамабіляў New Energy, упакоўка прадуктаў для дэталяў і кампанентаў аўтамабіляў New Energy, лагістычныя паслугі і іншыя спадарожныя дапаможныя прадукты
