Рынак электрамабіляў Перу працягвае значна расці. Згодна з дадзенымі Асацыяцыі аўтамабільных аўтамабіляў Перу (AAP), продажы электрамабіляў выраслі на 50 працэнтаў у першым квартале года, а агульная колькасць незарэгістраваных аўтамабіляў дасягнула 1,433.
Дынамізм рынку электрамабіляў у Перу ў значнай ступені тлумачыцца попытам на гібрыдныя аўтамабілі», — сказаў Дэвід, менеджэр па маркетынгу і карпаратыўным сувязям Toyota Peru. Прыкладна 89% аўтамабіляў, якія прадаюцца ў Перу, маюць гэтую тэхналогію, 36% з якіх з'яўляюцца гібрыднымі электрамабілямі (HEV), а астатнія - мяккімі гібрыдамі (Mild HEV)».
Кіраўнік падкрэсліў, што электрычныя гібрыды з'яўляюцца найбольш зручным варыянтам для спажыўцоў, таму што ім не трэба турбавацца аб зарадцы, якая з'яўляецца адной з асноўных праблем з абмежаванай колькасцю зарадных станцый. У Перу ёсць 58 зарадных станцый па ўсёй краіне, але толькі восем з іх з'яўляюцца хуткімі зараднымі станцыямі. Акрамя таго, цэнавай дыяпазон гэтых транспартных сродкаў больш даступны для спажыўцоў, чым іншыя тэхналогіі электрыфікацыі. Па гэтай прычыне электрычныя гібрыды з'яўляюцца найбольш прыдатным варыянтам пераходу ў Перу.
У першым квартале бягучага года рэалізавана больш за 1,200 гібрыдных аўтамабіляў, у тым ліку 514 незарэгістраваных гібрыдаў. Гэтая тэхналогія, якая аб'ядноўвае рухавік унутранага згарання з электрычным рухавіком, дапамагае скараціць выкіды CO2 да 40% у параўнанні з 10% для мяккіх гібрыдаў.
З пункту гледжання геаграфічнага размеркавання продажаў, у Ліме сканцэнтравана амаль 83 працэнты продажаў электрамабіляў, за ёй ідуць Арэкіпа і Трухільё з долямі 5.7 працэнта і 3.3 працэнта адпаведна. Ён сказаў: «З мінулага года аўтамабільныя брэнды праявілі вялікую зацікаўленасць у пашырэнні сваёй дзейнасці ў большай колькасці рэгіёнаў Перу».
Продажы электрамабіляў у 2023 годзе складуць 4,484 адзінкі, павялічыўшыся на 67.3% у параўнанні з продажамі ў 2022 годзе.
Выдатна! Гэта быў надзвычай цудоўны артыкул. Вялікі дзякуй за гэтыя падрабязнасці.