Знешні дызайн
Beijing BJ60 па-ранейшаму захоўвае хардкорны дызайн сямейнай мадэлі, але паколькі цана знаходзіцца ў межах 200-300,000 XNUMX юаняў, стыль больш не з'яўляецца выключна хардкорным, дадаючы абцякальны дызайн. Цэнтральная сетка новага аўтамабіля мае дызайн з пяццю адтулінамі і ідэальна спалучае кластар фар з дызайнам цэнтральнай сеткі, а супрацьтуманныя фары ў ніжняй частцы аўтамабіля таксама адпавядаюць тэме цэнтральнай сеткі. Новы аўтамабіль будзе абсталяваны рэжымам прывітання і разумнай інтэрактыўнай мовай святла.
Бакавая частка кузава вельмі нагадвае Prado, хоць машына больш не прадаецца ў Кітаі, але BJ60 зноў вынайшаў класіку, уключаючы хвост запаснога кола «школьнага ранца». Габарыты аўтамабіля, яго даўжыня, шырыня і вышыня складалі 5040/1955/1925 мм, колавая база - 2820 мм, што пазіцыянуе пазадарожнік сярэдняга памеру. уся машына выглядае вельмі вялікай, кут набліжэння 30 градусаў, кут з'езду 24 градусы, мінімальны дарожны прасвет пры поўнай загрузцы 215 мм, максімальная глыбіня ўброд 750 мм, абсталяваны 18- або 20-цалевымі дыскамі, таксама даступныя шыны AT.
Задняя частка аўтамабіля, заднія ліхтары выглядаюць як дэжавю, падобныя на дызайн сямейнай мадэлі, храмаванае аздабленне задняга бампера дэманструе высакаякасную фактуру, задняя частка ўяўляе сабой класічную вонкавую запасное кола, у той час як на дзвярах багажніка выкарыстоўваецца бакавы -тып адчынення, які ў пэўнай ступені зручны для адчынення задняй дзверы багажніка.
Дызайн інтэр'еру
У параўнанні з папярэднімі мадэлямі, інтэр'ер BJ60 надае больш увагі камфорту, захоўваючы пэўны стыль хардкор, але з дапамогай мноства дэкаратыўных элементаў аслабляюць жорсткі дызайн. Напрыклад, цэнтральная кансоль уключае ў сябе мастацкі насычаны ўзор горнай вяршыні з фонам фартэпіяннай фарбы, у той час як на паверхні цэнтральнай кансолі таксама выкарыстоўваецца вялікая колькасць скураной абалонкі.
Плаваючы цэнтральны экран кіравання мае памеры 12.8 цаляў і ўключае шэраг функцый, такіх як панарамны малюнак, празрыстае шасі, аўтамабільны рэгістратар, WeChat і аплеты, у той час як поўная ВК-панэль прыбораў мае памеры 10.25 цалі і можа пахваліцца струменевым люстэркам задняга выгляду.
З пункту гледжання камфорту, аўтамабіль абсталяваны рулявым колам з падагрэвам, асноўным вадзіцельскім сядзеннем з падстаўкамі для ног і памяццю сядзення, пярэднімі сядзеннямі з электрычнымі рэгуляваннямі ў 12 напрамках, падагрэвам, вентыляцыяй і масажам, а таксама пярэднімі сядзеннямі з электрычнымі рэгуляваннямі ў 256 напрамках, а таксама аэрадынамічнымі падгалоўнікамі. Заднія сядзенні таксама будуць абсталяваны вентыляцыяй, падагрэвам і масажам, а салон будзе аснашчаны навакольным асвятленнем у 12 колерах, шматслойным шклом спераду і аўдыёсістэмай з XNUMX дынамікамі з вонкавым узмацняльнікам пад маркай Yanfaris.
Сілавая ўстаноўка
Аўтамабіль абсталяваны лёгкай гібрыднай сістэмай, якая складаецца з рухавіка 2.0T + 48V з максімальнай магутнасцю 196 кВт і максімальным крутоўным момантам 406 Нм. Ён пастаўляецца з паліўным бакам аб'ёмам 85 л і мае месца для запраўкі дадатковага бака аб'ёмам 35 л. Сістэма трансмісіі будзе спалучацца з 8-ступеністай механічнай каробкай перадач, абсталяванай сістэмай поўнага прывада з падзелам часу, якая электронна перамыкаецца ў рэжымы 2H, 4H і 4L, а ўсюдыходная сістэма ATS падтрымлівае выбар дзевяць рэжымаў ваджэння. Акрамя таго, новы аўтамабіль таксама мае неапорны кузаў і абсталяваны трыма замкамі, спераду, па цэнтры і ззаду, у якіх сплітар можа ўзмацняць крутоўны момант у 2.54 разы.
| 2026 Beijing BJ60 2.0T Excellence Edition, 5-мясцовы бензінавы рухавік | 2026 Beijing BJ60 2.0T Hengdian Edition 5-мясцовы бензінавы | 2023 Пекін BJ60 2.0T Executive Edition | 2023 Beijing BJ60 2.0T Qianli Edition (5-мясцовы) | 2023 Beijing BJ60 2.0T Thousand Mile Edition, 7-мясцовы | Пекін BJ60 2.0T Glory Edition 2023 года | 2022 Beijing BJ60 2.0T Weekend Edition (5-мясцовы) | 2022 Beijing BJ60 2.0T May Day Edition 5-мясцовы | 2022 Beijing BJ60 2.0T May Day Edition 7-мясцовы | Пяцімесны аўтамабіль Beijing BJ60 2.0T адзінаццатага выпуску 2022 года | Сямімесны Beijing BJ60 2.0T адзінаццатага выпуску 2022 года | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||||||
| дата запуску | 2026.03 | 2026.05 | Apr-23 | 2023.09 | 2023.09 | Apr-23 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| Узровень цела | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 |
| Энергетычны тып | бензін | Бензін + 48-вольтная мяккая гібрыдная сістэма | бензін | Дызель + 48-вольтная мяккая гібрыдная сістэма | Дызель + 48-вольтная мяккая гібрыдная сістэма | Бензін + 48-вольтная мяккая гібрыдная сістэма | Бензін + 48-вольтная мяккая гібрыдная сістэма | Бензін + 48-вольтная мяккая гібрыдная сістэма | Бензін + 48-вольтная мяккая гібрыдная сістэма | Бензін + 48-вольтная мяккая гібрыдная сістэма | Бензін + 48-вольтная мяккая гібрыдная сістэма |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| рухавік | 2.0T / 267 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 267 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 267 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 163 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 163 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 267 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 267 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 267 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 267 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 267 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 267 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 196 | 196 | 196 | 120 | 120 | 196 | 196 | 196 | 196 | 196 | 196 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 406 | 406 | 406 | 400 | 400 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 |
| Колькасць перадач | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| рэдуктар | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 160 | 160 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 8.7 | 8.7 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| палітыка гарантаванасці | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| Дапушчальная поўная маса транспартнага сродку (кг) | - | - | - | 2500 | 2500 | - | - | - | - | - | - |
| Цела | |||||||||||
| Даўжыня (мм) | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 |
| Шырыня (мм) | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 |
| Вышыня (мм) | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 |
| Колавая база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Маса ў машыне (кг) | 2295 | 2295 | 2295 | 2400 | 2450 | 2295 | 2295 | 2295 | 2320 | 2295 | 2320 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2795 | 2795 | - | 2900 | 3050 | - | 2795 | 2795 | 2920 | 2795 | 2920 |
| Аб'ём багажніка (л) | 969-1640 | 969-1640 | 969-1640 | - | - | 969-1640 | 969-1640 | 969-1640 | 972-1836 | 969-1640 | 972-1836 |
| Ёмістасць бензабака (л) | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Вугал набліжэння (°) | 30 | 30 | - | 30 | 30 | - | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Вугал вылету (°) | дваццаць чатыры | дваццаць чатыры | - | дваццаць чатыры | дваццаць чатыры | - | дваццаць чатыры | дваццаць чатыры | дваццаць чатыры | дваццаць чатыры | дваццаць чатыры |
| Мінімальны дарожны прасвет пры поўнай загрузцы (мм) | 215 | 215 | - | 215 | 215 | - | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
| рухавік | |||||||||||
| Аб'ём (мл) | 1997 | 1997 | 1997 | 1968 | 1968 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| мадэль рухавіка | 4K31TD | 4K31TD | - | 4F20TC30 | 4F20TC30 | - | 4K31TD | 4K31TD | 4K31TD | 4K31TD | 4K31TD |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 267 | 267 | 267 | 163 | 163 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 196 | 196 | 196 | 120 | 120 | 196 | 196 | 196 | 196 | 196 | 196 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 185 | 185 | - | 119 | 119 | - | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 406 | 406 | 406 | 400 | 400 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Аўтаматычны запуск-стоп рухавіка | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Становішча рухавіка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Форма прыёму | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал |
| спосаб падачы паліва | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне |
| Матэрыял блока цыліндраў | невядомы | невядомы | невядомы | чыгун | чыгун | невядомы | невядомы | невядомы | невядомы | невядомы | невядомы |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 0# | 0# | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||||||
| Форма прывада | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| рэжым сканавання | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Колы/Тармазы | |||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 275 / 50 R20 | 275 / 50 R20 |
| Характарыстыкі задніх шын | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 275 / 50 R20 | 275 / 50 R20 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |||
| Заднія падушкі бяспекі | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Поўны аўтамабіль | ●Першы рад | ●Кіроўчае месца | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Кіроўчае месца | ●Першы рад | ●Поўны аўтамабіль | ●Першы рад | ●Поўны аўтамабіль | ●Першы рад |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Другі рад | ●Другі рад | ||||||||
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | - | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | |||||||||||
| Радар паркоўкі | ●Пасля | ●Перад | ●Пасля | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |||
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ● Камера задняга віду | ● Камера задняга віду | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт |
| ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | |
| ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | |
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Зваротнае адсочванне | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Дыферэнцыял падвышанага праслізгвання/блакіроўка дыферэнцыяла | - | ● | - | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма датчыкаў набліжэння да вады | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● |
| Максімальная глыбіня броду (мм) | 750 | 750 | - | 750 | 750 | - | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Узровень дапамогі | - | - | - | ●L2 | ●L2 | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Нізкаскорасны поўны прывад | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога з паркоўкай | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | |||||||||||
| светлавы люк | - | ●Панарамны люк, які адчыняецца | - | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Багажнік на даху | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бакавыя педалі | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ○Электрычны | ○Электрычны | ●Фіксавана | ○Электрычны | ○Электрычны | ○Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана | |||||||
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |||
| Уваход без ключа | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная супрацьугонная сістэма рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||||||
| Матэрыял руля | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | |
| уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ||||||
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | - | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | - | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў |
| HUD (праекцыйны дысплей) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Убудаваная відэарэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўнае адмена шуму | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | ●Першы рад | ●Першы рад | - | - | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Разумнае абсталяванне | |||||||||||
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●4 | ●8 | ●4 | ●12 | ●12 | ●8 | ●8 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Сядзенні | |||||||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | - | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | - | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ||||||
| ○ Масаж | ○ Масаж | ○ Масаж | ○ Масаж | ●Масаж | ●Масаж | ||||||
| Функцыі сядзенняў другога рада | - | - | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | - | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ||||||
| ○ Масаж | ○ Масаж | ○ Масаж | ○ Масаж | ●Масаж | ●Масаж | ||||||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | - | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |||
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Пярэдняя і | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Пярэдняя і | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | спінка ●Спінка | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | спінка ●Спінка | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Вышыня і ўзровень | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Вышыня і ўзровень | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ●Паяснічная апора | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ●Паяснічная апора | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||||||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Пярэдні і задні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Пярэдняя і | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Спінка | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | спінка ●Спінка | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Вышыня і ўзровень | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |||
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ●Паяснічная апора | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | |||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляваны кут | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляваны кут | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ● Прапарцыйны нахіл | ●Рэгуляванне спінкі | ● Прапарцыйны нахіл | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |||||||
| Рэгуляваныя кнопкі для задняга пасажырскага сядзення | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Трэці шэраг сядзенняў | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● |
| Схема сядзення | - | - | - | - | 2002-3-2 | - | - | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 |
| мультымедыя | |||||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | - | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | - | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Выклік дапамогі на дарозе | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | - | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | - | ●Арыгінальнае заводскае падключэнне/адлюстраванне | - | ●Арыгінальнае заводскае падключэнне/адлюстраванне | ●Арыгінальнае заводскае падключэнне/адлюстраванне | ●Арыгінальнае заводскае падключэнне/адлюстраванне | ●Арыгінальнае заводскае падключэнне/адлюстраванне | ●Арыгінальнае заводскае падключэнне/адлюстраванне | ●Арыгінальнае заводскае падключэнне/адлюстраванне | ●Арыгінальнае заводскае падключэнне/адлюстраванне | ●Арыгінальнае заводскае падключэнне/адлюстраванне |
| Назва брэнда аўдыё | - | - | - | Бясконцасць | Бясконцасць | - | - | - | - | Бясконцасць | Бясконцасць |
| Колькасць выступоўцаў | 6 | 9 | 6 | 12 | 12 | 9 | 9 | 9 | 9 | 12 | 12 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | - | ●Мультымедыйная сістэма | - | ● | ● | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |||||
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |||||
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |||||
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |||||
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | - | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | - | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў |
| Сеткі 4G/5G | - | ●4G | - | ●4G | ●4G | - | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | - | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | - | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | - | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе |
| Падтрымка харчавання | - | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | - | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні |
| святло | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія супрацьтуманныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асвятленне дапамогі пры рулявым кіраванні | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Актыўнае навакольнае асвятленне | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Першы рад | ●Поўны аўтамабіль | ●Першы рад | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●Памяць | ●Памяць | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | |
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ||||||
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ||||||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ||||||
| Функцыя шкла | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ||||||||||
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задні шклоачышчальнік | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| Незалежны кандыцыянер ззаду | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.