BYD Frigate 07 - гэта новы пазадарожнік BYD сярэдняга памеру. Ва ўсёй сістэме выкарыстоўваецца рухавік высокай магутнасці 1.5 Т, абсталяваны супергібрыднай тэхналогіяй DM-i 4.0, уся сістэма абсталявана панарамным люкам, раскошны стыль, вялікая прастора, высокая магутнасць, высокая эканамічнасць, як асноўныя моманты мадэлі. 2022 г., жнівень 2022 г., дэбют аўтасалона ў Чэнду. 2024, 18 сакавіка, Frigate 07 Pride Edition BYD. Мадэль была афіцыйна прадстаўлена.
За межамі
У пярэдняй частцы Frigate 07 выкарыстоўваецца дызайнерскі стыль «Ocean Aesthetics», а на пярэдняй панэлі — рашотка радыятара «вялікі рот» з матрычнымі святловыпраменьвальнымі блокамі па абодва бакі рашоткі, што робіць пярэднюю частку больш моднай. Бокавая частка Frigate 07 мае больш жорсткі стыль дызайну з прамой лініяй, якая цягнецца ад фар да задніх ліхтароў, спалучаючыся з шырокімі лініямі колавых арак і схаванымі дзвярнымі ручкамі, поўнымі мускулістасці і спартыўнага тэмпераменту.
Інтэр'ер-
Фрэгат 07 працягвае звыклы высакаякасны стыль BYD. Кабіна пілотаў добра спланаваная з вытанчаных матэрыялаў і вытанчаных дэталяў. Вялікі цэнтральны экран з'яўляецца ядром інтэлектуальнай сістэмы падлучэння, забяспечваючы зручнае ўзаемадзеянне чалавека і машыны. Сядзенні маюць эрганамічную канструкцыю, каб забяспечыць пасажырам камфорт нават падчас працяглых паездак.
прадукцыйнасць
Фрэгат 07 абсталяваны гібрыднай сістэмай DM-i з рухавіком 1.5T з максімальнай магутнасцю 102 кВт, пярэднімі/заднімі рухавікамі з пікавай магутнасцю 145 кВт/150 кВт і жалезна-фасфатнымі лопасцямі з ацэначнай чыста электрычны запас ходу 200 км. Максімальная магутнасць здвоеных пярэдніх і задніх рухавікоў аўтамабіля складае 295 кВт, максімальны крутоўны момант - 656 Нм, а час разгону да 100 км складае 4.7 секунды.
канфігурацыя
Frigate 07 стандартна пастаўляецца з інтэлектуальнай сістэмай падлучэння да Інтэрнэту DiLink з тэхналогіяй сувязі 5G і 15.6-цалёвай падвескай з адаптыўнай паваротам, з комплекснымі мадэрнізацыямі дызайну карыстальніцкага інтэрфейсу і разумным голасам, які падтрымлівае Visible Speak, 20-секундны бесперапынны дыялог і абуджэнне. у чатырох тонавых зонах. Мадэлі вышэйшага класа таксама абсталяваны аўдыё Danner класа HiFi, якое забяспечвае ўражанне ад праслухоўвання ў тэатры і канцэртнай зале. Фрэгат 07 прапануе тры версіі серыі, а менавіта мадэль 100KM, абсталяваную супергібрыднай тэхналогіяй DM-i, мадэль 205KM і паўнапрывадную мадэль 175KM, абсталяваную супергібрыднай тэхналогіяй DM-p, з максімумам больш за 1,200 км сумеснага дыяпазон. Усе мадэлі ў стандартнай камплектацыі абсталяваны партамі хуткай зарадкі пастаяннага току, якія падтрымліваюць максімум 75 кВт (40 кВт для мадэлі 100 км), якія дазваляюць зарадзіць ад 30% да 80% усяго за 20 хвілін.
| 2024 Фрэгат 07 Pride DM-i 100KM Elite | 2024 Фрэгат 07 Pride DM-i 100KM Deluxe | 2024 Фрэгат 07 Pride DM-i 100KM Premium | Флагман фрэгат 2024 Pride DM-i 07KM 205 года | 2024 Фрэгат 07 Pride DM-p 175KM 4WD Флагман | |
|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||
| Даступнасць | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| клас аўтамабіля | Сярэдні пазадарожнік | Сярэдні пазадарожнік | Сярэдні пазадарожнік | Сярэдні пазадарожнік | Сярэдні пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4820 * 1920 * 1750 | 4820 * 1920 * 1750 | 4820 * 1920 * 1750 | 4820 * 1920 * 1750 | 4820 * 1920 * 1750 |
| Тып энергіі | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд |
| Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) | 100 | 100 | 100 | 205 | 175 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 82 | 82 | 82 | 170 | 150 |
| рухавік | 1.5 т / 139 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 139 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 139 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 139 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 139 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| Колькасць перадач | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца |
| перадача | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.9 | 4.7 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 1.42 | 1.62 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 36.8 | 36.8 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||||
| Даўжыня (мм) | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 |
| Шырыня (мм) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Вышыня (мм) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| Колавая база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Задняя колавая база (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Вага (кг) | 2047 | 2047 | 2047 | 2140 | 2270 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| рухавік | |||||
| Аб'ём (мл) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| каэфіцыент сціску | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| электрарухавік | |||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 145 | 145 | 145 | 145 | 295 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 316 | 316 | 316 | 316 | 656 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | - | - | - | - | 150 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | - | - | - | - | 340 |
| Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) | 100 | 100 | 100 | 205 | 175 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 82 | 82 | 82 | 170 | 150 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 36.8 | 36.8 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 22.1 | 22.8 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Сіань Чжундзі | Сіань Чжундзі |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | - | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| ● Бездараж | |||||
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | - | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | - | - | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | - | ●ДыПілот | ●ДыПілот | ●ДыПілот | ●ДыПілот |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||||
| мансардныя вокны | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| стойку даху | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | ● | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі |
| HUD Head-Up дысплей | - | - | ● | ● | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||
| Колькасць камер | :: 4 | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ● 6 год | ● 6 год | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 5 год |
| пасадка | |||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | - | :: Вентыляцыя | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| ●Ацяпленне | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||
| Функцыя пасажырскага сядзення | - | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | - | - | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| Частковая рэгуляванне пасажырскага сядзення | - | - | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца |
| ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўдыё Марка | - | - | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 8 | 11 | 12 | 12 | 12 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |
| ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | |
| Цэнтральны памер экрана | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | - | - | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| асвятленне | ●Інтэрфейс SD | ●Інтэрфейс SD | ●Інтэрфейс SD | ●Інтэрфейс SD | ●Інтэрфейс SD |
| блізкае святло (фары) | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| далёкае святло (фары) | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |
| індуктыўны шклоачышчальнік | - | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.



























водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.