Знешні дызайн
BYD Qin L выкарыстоўвае «Новую эстэтыку твару дракона нацыянальнай хвалі» ў знешнім дызайне. Пярэдняя частка мае вялікую ніжнюю рашотку радыятара, якая спалучаецца з вузкімі і вострымі групамі фар і накіраванымі ўверх святлівымі «вусамі дракона», што надае аўтамабілю вельмі атмасферны і душэўны выгляд. Паявая лінія збоку кузава праходзіць ад панэлі пярэдняга крыла да задняй дзверы, утвараючы стройную і дынамічную выправу, а слізкая канструкцыя спіны не толькі паляпшае візуальную дынаміку, але і паляпшае аэрадынамічныя характарыстыкі. Дызайн скразных задніх ліхтароў ззаду натхнёны кітайскім вузлом, які не толькі прыгожы, але і вельмі пазнавальны.
Дызайн інтэр'еру
Што тычыцца дызайну інтэр'еру, дызайн Qin L натхнёны кітайскімі пейзажамі, а агульная цэнтральная панэль кіравання мае цэльны дызайн, які выглядае больш атмасферна. У новы аўтамабіль убудаваны буйнакаліберны ВК-прыбор з 15.6-цалевым паваротным цэнтральным экранам кіравання, новы стыль трохспіцавага шматфункцыянальнага руля і бесправадная зарадка сотавага тэлефона, а таксама іншыя канфігурацыі дадалі адчуванне тэхналогіі для задавальнення патрэбаў цяперашнія карыстальнікі аўтамабіля.
Асаблівасці выканання
Што тычыцца прадукцыйнасці, Qin L абсталяваны тэхналогіяй DM пятага пакалення BYD з падключанай гібрыднай сістэмай. 1.5-літровы рухавік мае максімальную магутнасць 74 кВт, а прывадны рухавік прапануе максімальную магутнасць 120 кВт і 160 кВт у двух наладах з максімальнай хуткасцю 180 км/г. Qin L таксама абсталяваны 10.6-цалёвай шматфункцыянальнай панэллю кіравання і бесправадной зарадкай мабільнага тэлефона. Qin L абсталяваны літый-жалеза-фасфатнымі акумулятарнымі батарэямі ёмістасцю 10.08 кВт.гадз і 15.874 кВт.гадз, што адпавядае чыстаму электрычнаму запасу ходу ў 80 і 120 кіламетраў адпаведна.
Асноўныя моманты канфігурацыі
Функцыі BYD Qin L не менш уражваюць. Ён абсталяваны бесступенькавай каробкай перадач E-CVT і прапануе пярэдні пярэдні прывад. Аўтамабіль таксама пастаўляецца ў стандартнай камплектацыі з шэрагам функцый бяспекі, такіх як антыблакіровачная сістэма ABS, размеркаванне тармазнога высілка, сістэма дапамогі пры тармажэнні, кантроль цягі і сістэма ўстойлівасці кузава. Акрамя таго, Qin L прапануе мноства функцый разумнага падключэння, у тым ліку 10.1-цалевы цэнтральны экран, падключэнне да сеткі 4G, OTA-абнаўленні і сістэму кіравання распазнаннем голасу.
| 2024 BYD Qin L DM-i 80KM Вядучая мадэль | 2024 BYD Qin L DM-i 80KM Transcendent | 2024 BYD Qin L DM-i 120KM Вядучая мадэль | 2024 BYD Qin L DM-i 120KM Transcendent | 2024 BYD Qin L DM-i 120KM Excellence | |
|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||
| Даступнасць | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| клас аўтамабіля | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 |
| Тып энергіі | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 60 | 60 | 90 | 90 | 90 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 80 | 80 | 120 | 120 | 120 |
| рухавік | 1.5 л / 101 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | 1.5 л / 101 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | 1.5 л / 101 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | 1.5 л / 101 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | 1.5 л / 101 к.с. / Рядны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Колькасць перадач | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца |
| перадача | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 7.9 | 7.9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 1.36 | 1.36 | 1.11 | 1.11 | 1.11 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 10.08 | 10.08 | 15.87 | 15.87 | 15.87 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | - | - | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||||
| Даўжыня (мм) | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 |
| Шырыня (мм) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Вышыня (мм) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| Колавая база (мм) | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Задняя колавая база (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Вага (кг) | 1660 | 1660 | 1775 | 1775 | 1775 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| рухавік | |||||
| Аб'ём (мл) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| электрарухавік | |||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 120 | 120 | 160 | 160 | 160 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 210 | 210 | 260 | 260 | 260 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 120 | 120 | 160 | 160 | 160 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 210 | 210 | 260 | 260 | 260 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 60 | 60 | 90 | 90 | 90 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 80 | 80 | 120 | 120 | 120 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 10.08 | 10.08 | 15.87 | 15.87 | 15.87 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 11.1 | 11.1 | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 3.42 | 3.42 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | - | - | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне |
| функцыя хуткай зарадкі | - | - | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Чатырохрычагавая незалежная падвеска | Чатырохрычагавая незалежная падвеска | Чатырохрычагавая незалежная падвеска | Чатырохрычагавая незалежная падвеска | Чатырохрычагавая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | - | - | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | - | - | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | - | - | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | - | - | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | - | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | - | - | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ||||
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ● Будзільнікі | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ||||
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | - | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||||
| парковачны радар | ● Паведамленне | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ||
| Відэа дапамогі кіроўцу | ● Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | - | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | - | - | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | - | - | - | ●ДыПілот | ●ДыПілот |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||||
| мансардныя вокны | - | - | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ||||
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | - | - | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | - | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||
| Колькасць камер | :: 1 | :: 4 | :: 4 | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 4 | ● 6 год | ● 6 год | ● 6 год | ● 6 год |
| пасадка | |||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | - | - | - | - | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | |||||
| ●Ацяпленне | |||||
| Функцыя пасажырскага сядзення | - | - | - | - | :: Вентыляцыя |
| ●Ацяпленне | |||||
| Электра рэгуляванне сядзення | - | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ||||
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | - | - | - | ● | ● |
| мультымедыя | |||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей з падзеленым экранам на цэнтральным дысплеі кіравання | - | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | - | - | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ● Акно | ● Акно | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |
| ● Акно | ● Акно | ● Акно | |||
| Цэнтральны памер экрана | ●10.1 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | - | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| (сцэнічнае) асвятленне | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C |
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | - | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | - | - | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ●Асноўны драйвер | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | :: Памяць | ||||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | ||||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| індуктыўны шклоачышчальнік | - | - | - | - | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | - | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.














































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.