BYD Qin PLUS DM-i - кампактная мадэль у лінейцы Dynasty BYD. Гэта падключаны гібрыд, і яго экстэр'ер, інтэр'ер, прадукцыйнасць і характарыстыкі выклікаюць вялікую цікавасць у спажыўцоў.
За межамі
Знешні дызайн Qin PLUS DM-i успадкаваны ад уплывовай канцэпцыі дызайну «Dragon Face» серыі Dynasty ад BYD, прадстаўляючы магутны і дамінуючы імпульс. Шырокая рашотка радыятара мае выдатны матрычны дызайн, а пярэдняя частка напоўнена моцным пачуццём магутнасці. Вострыя фары з абодвух бакоў умела аб'ядноўваюць функцыі дзённых хадавых агнёў і лямпаў далёкага і блізкага святла, ствараючы унікальны візуальны эфект, падобны на пяро стралы пад сонечным святлом, што значна паляпшае пазнаванне ўсяго аўтамабіля.
Інтэр'ер-
Дызайн інтэр'еру Qin PLUS DM-i таксама выдатны: двухколернае спалучэнне чорнага і бэжавага колераў стварае высакаякасную і камфортную атмасферу. Інтэр'ер мае плывучы дызайн, а агульны дызайн цэнтральнай кансолі адрозніваецца высокай якасцю. Унутраная планіроўка сучасная з адценнем раскошы. Нягледзячы на адносна звычайны прасторавы дызайн, агульная якасць усё роўна адпавядае стандартам таго ж класа.
прадукцыйнасць
Qin PLUS DM-i абсталяваны гібрыднай трансмісіяй Snapdragon Plug-In, вылучанай высокаэфектыўным рухавіком аб'ёмам 1.5 л і электрарухавіком, а акумулятарам з'яўляецца спецыяльная блейд-акумулятарная батарэя DM-i Super Hybrid. Рухавік мае максімальную магутнасць 81 кВт і максімальны крутоўны момант 135 Н-м, у той час як электрарухавік мае максімальную магутнасць 132 кВт і максімальны крутоўны момант 316 Н-м, што адпавядае электрычнай гібрыднай сістэме EHS. У гібрыдным рэжыме максімальная магутнасць можа дасягаць 213 кВт, максімальны крутоўны момант - 451 Н-м, а час разгону да 100 км складае ўсяго 7.3 секунды.
канфігурацыя
Qin PLUS DM-i таксама багата абсталяваны. Новая 120-кіламетровая мадэль Transcendence дадае пярэдні парковачны радар, 360-градуснае панарамнае відэа, празрыстае шасі, бесправадную зарадку для сотавых тэлефонаў, пульт дыстанцыйнага кіравання для перамяшчэння транспартнага сродку, электрычнае рэгуляванне сядзення для галоўнага кіроўцы ў 6 напрамках, уверх/уніз адным дотыкам усе чатыры дзверы і вокны, а таксама электрычнае складання вонкавых люстэркаў у параўнанні са старой мадэллю Premium на 120 км. Памер цэнтральнага экрана павялічаны з 10.1 цалі да 12.8 цалі, прыборная панэль павялічана да 8.8 цалі, а колькасць дынамікаў павялічана з чатырох да васьмі.
| 2024 Qin PLUS DM-i Glory Edition 55KM Leader | 2024 Qin PLUS DM-i Glory Edition 55KM Transcendent | 2024 Qin PLUS DM-i Glory Edition 120KM Leader | 2024 Qin PLUS DM-i Glory Edition 120KM Beyond | 2024 Qin PLUS DM-i Glory Edition 120KM Excellence | 2024 Qin PLUS DM-i 120KM Pilot Pride Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||
| Даступнасць | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.03 |
| клас аўтамабіля | Кампактная тройка | Кампактная тройка | Кампактная тройка | Кампактная тройка | Кампактная тройка | Кампактная тройка |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1495 |
| Тып энергіі | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд |
| Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 | 101 |
| рухавік | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Колькасць перадач | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца |
| перадача | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 7.9 | 7.9 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 2.17 | 2.17 | 1.58 | 1.58 | 1.58 | 1.58 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 8.32 | 8.32 | 18.32 | 18.32 | 18.32 | 18.32 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | - |
| кузаў аўтамабіля | ||||||
| Даўжыня (мм) | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 |
| Шырыня (мм) | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
| Вышыня (мм) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| Колавая база (мм) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Задняя колавая база (мм) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| Вага (кг) | 1500 | 1500 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| рухавік | ||||||
| Аб'ём (мл) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| электрарухавік | ||||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 | 101 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 8.32 | 8.32 | 18.32 | 18.32 | 18.32 | 18.32 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 11.4 | 11.4 | 14.5 | 14.5 | 14.5 | 14.5 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | вадкаснага астуджэння |
| Гарантыя на акумулятар | Пажыццёвая гарантыя на тры электрычныя сістэмы непрацуючых аўтамабіляў (першы ўладальнік), якія не перавышаюць 30,000 XNUMX кіламетраў у год | Пажыццёвая гарантыя на тры электрычныя сістэмы непрацуючых аўтамабіляў (першы ўладальнік), якія не перавышаюць 30,000 XNUMX кіламетраў у год | Пажыццёвая гарантыя на тры электрычныя сістэмы непрацуючых аўтамабіляў (першы ўладальнік), якія не перавышаюць 30,000 XNUMX кіламетраў у год | Пажыццёвая гарантыя на тры электрычныя сістэмы непрацуючых аўтамабіляў (першы ўладальнік), якія не перавышаюць 30,000 XNUMX кіламетраў у год | Пажыццёвая гарантыя на тры электрычныя сістэмы непрацуючых аўтамабіляў (першы ўладальнік), якія не перавышаюць 30,000 XNUMX кіламетраў у год | - |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 225 / 60 R16 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 225 / 60 R16 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | - | - | - | ● | - |
| зліццё дапамогі | - | - | - | - | ● | - |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | - | - | - | ● | - |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | - | - | - | ● | - |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | - | - | ● | - |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ● Будзільнікі | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | - | - | ● | - |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | - | - | ● | - |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||||
| парковачны радар | ● Паведамленне | ●Наперад | ● Паведамленне | ●Наперад | ●Наперад | ● Паведамленне |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ||||
| Відэа дапамогі кіроўцу | ● Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява | ● Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ● Рэзервовая камера |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Круіз-кантроль |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | - | - | - | ●L2 | - |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | - | - | - | - | ●ДыПілот | - |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||||
| мансардныя вокны | - | ●Электрычны люк | ●Электрычны люк | ●Электрычны люк | ●Электрычны люк | ●Электрычны люк |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ||
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | - | - | - | - | ● | - |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | ● Першы шэраг | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | - |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||||
| Колькасць камер | :: 1 | :: 4 | :: 1 | :: 4 | ● 6 год | :: 1 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 4 | ● 6 год | :: 4 | ● 6 год | ● 6 год | :: 4 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | - | - | :: 1 | - |
| пасадка | ||||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | - | - | - | - | ●Ацяпленне | - |
| Функцыя пасажырскага сядзення | - | - | - | - | ●Ацяпленне | - |
| Электра рэгуляванне сядзення | - | ●Асноўны драйвер | - | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | - |
| ●Пасажырскі | ||||||
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 6 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ||
| Цэнтральны памер экрана | ●10.1 цаляў | ●10.1 цаляў | ●10.1 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●10.1 цаляў |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | - | - | ● | - |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | - | - | ● | - |
| Шкло/Люстэрка | ||||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ●Асноўны драйвер | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| ●Ацяпленне | :: Электрычны складаны | ●Ацяпленне | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | ●Ацяпленне | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.