BYD Seagull - гэта электрамабіль класа A00, арыентаваны на новае пакаленне асноўных транспартных сродкаў мабільнасці. Яго знешні дызайн працягвае прынцып прастаты і яркасці, няхай гэта будзе вострыя і стройныя лініі кузава або ўражлівая камбінацыя фар, усе яны ўтрымліваюць поўнае візуальнае напружанне. У параўнанні з мадэллю «Дэльфін», «Чайка» мае больш баявы каларыт.
За межамі
Лініі Seagull больш суровыя, а візуальны эфект больш спартыўны. Як ідэнтычнасць электрычнага аўтамабіля чайкі, пярэдні канец не цалкам зачынены, ніжэй захаванай рашоткі мае водар паліўнага аўтамабіля, плошчу фар невялікая, унутраная святлодыёдная паласа святла, але мае высокую ступень распазнавання. Выгляд збоку вельмі кампактны, даўжыня кузава 3780 мм, колавая база 2500 мм.
Дызайн інтэр'еру
У Seagull шматфункцыянальны руль у спартыўным стылі, а Т-зона абсталявана канфігурацыяй бесправадной зарадкі мабільных тэлефонаў. Памер цэнтральнага экрана кіравання складае 10.1 цалі, падтрымліваецца аўтапаварот, абсталяваны аперацыйнай сістэмай DiLink.
прадукцыйнасць
У Seagull выкарыстоўваецца рухавік уласнай распрацоўкі BYD, толькі адна магутная версія, максімальная магутнасць 55 кВт, максімальны крутоўны момант 135 Нм, дастаткова, каб кіраваць невялікім аўтамабілем, максімальная хуткасць 130 км/г у параўнанні з коштам большасці аўтамабіляў у тым жа цэнавым дыяпазоне 100 км / г, Чайка ў дадатак да язды ў горадзе, хуткія гарадскія магістралі або міжгарадской шашы таксама можа быць лёгка справіцца.
канфігурацыя
У стандартнай камплектацыі Seagull пастаўляецца з хуткай зарадкай (30 кВт для нізкага і сярэдняга дыяпазону, 40 кВт для верхняга дыяпазону), камерай задняга ходу, круіз-кантролем, аўтаматычнай паркоўкай, уводам без ключа і запускам у адзін дотык, ключом Bluetooth і падвойным Android/Apple NFC ключ. Усе мадэлі ePlatform 3.0 пастаўляюцца з акумулятарнымі батарэямі, і Seagull не з'яўляецца выключэннем. Упакоўваючы літый-жалеза-фасфатныя акумулятары ў лопастную форму, недахопы нізкай ёмістасці акумулятарнай батарэі гэтага тыпу ліквідуюцца, захоўваючы пры гэтым яго перавагі высокай бяспекі.
| Seagull 2026 года выпуску з дынамічнай раздачай 305 км/г | Seagull 2026 года выпуску, мадэль Comfort Edition, 405 км/г | Seagull 2026 года выпуску Freedom Edition з хуткасцю 305 км/г | Seagull 2026 года выпуску з хуткасцю 405 км/г у палётнай версіі | Seagull Smart Driving Edition 2025 года выпуску, выпуск Vitality з хуткасцю 305 км/г | Seagull Smart Driving Edition 2025 года, 405 км/г, Comfort Edition | Seagull Smart Driving Edition 2025 года выпуску, Freedom Edition з хуткасцю да 305 км/г | Seagull Smart Driving Edition 2025 года выпуску, Flying Edition з хуткасцю 405 км/г | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||||
| дата запуску | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 | Люты-25 | Jun-25 | Люты-25 | Люты-25 |
| Узровень цела | невялікі хэтчбек | невялікі хэтчбек | невялікі хэтчбек | невялікі хэтчбек | невялікі хэтчбек | невялікі хэтчбек | невялікі хэтчбек | невялікі хэтчбек |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 3780 * 1715 * 1540 | 3780 * 1715 * 1540 | 3780 * 1715 * 1540 | 3780 * 1715 * 1540 | 3780 * 1715 * 1540 | 3780 * 1715 * 1540 | 3780 * 1715 * 1540 | 3780 * 1715 * 1540 |
| Энергетычны тып | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 305 | 405 | 305 | 405 | 305 | 405 | 305 | 405 |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 30.08 | 38.88 | 30.08 | 38.88 | 30.08 | 38.88 | 30.08 | 38.88 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-50 км/г (с) | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Цела | ||||||||
| Даўжыня (мм) | 3780 | 3780 | 3780 | 3780 | 3780 | 3780 | 3780 | 3780 |
| Шырыня (мм) | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 |
| Вышыня (мм) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Колавая база (мм) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Маса ў машыне (кг) | 1160 | 1240 | 1160 | 1240 | 1160 | 1240 | 1160 | 1240 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 1460 | 1540 | 1460 | 1540 | 1460 | 1540 | 1460 | 1540 |
| Аб'ём багажніка (л) | 930 | 930 | 930 | 930 | 930 | 930 | 930 | 930 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Вугал набліжэння (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Вугал вылету (°) | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Мінімальны радыус павароту (м) | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 |
| электрарухавік | ||||||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 305 | 405 | 305 | 405 | 305 | 405 | 305 | 405 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 30.08 | 38.88 | 30.08 | 38.88 | 30.08 | 38.88 | 30.08 | 38.88 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 9.9 | 10.1 | 9.9 | 10.1 | 9.9 | 10.1 | 9.9 | 10.1 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.15 | 1.17 | 1.15 | 1.17 | 1.15 | 1.17 | 1.15 | 1.17 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі |
| Спосаб астуджэння акумулятара | з паветраным астуджэннем | прамое астуджэнне | з паветраным астуджэннем | прамое астуджэнне | з паветраным астуджэннем | прамое астуджэнне | з паветраным астуджэннем | прамое астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Гарантыя на акумулятар | - | - | - | - | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электрычная канфігурацыя | ||||||||
| Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) | 30 | 40 | 30 | 40 | 30 | 40 | 30 | 40 |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||||
| Форма прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | ||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 165 / 65 R15 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 165 / 65 R15 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 |
| Характарыстыкі задніх шын | 165 / 65 R15 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 165 / 65 R15 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 |
| Матэрыял колаў | сталь | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | сталь | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Дапаможнік аўтаматычнай змены паласы руху | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з пандуса. | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ||||
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ● Дысплей | ● Дысплей | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||||||
| Радар паркоўкі | ●Пасля | ●Пасля | ●Перад | ●Перад | ●Пасля | ●Пасля | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |||||
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | |
| ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | |
| ●Снег | ●Снег | ●Снег | ●Снег | ●Снег | ●Снег | ●Снег | ●Снег | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Паркоўка памяці | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Узровень дапамогі | - | - | ●L2 | ●L2 | - | - | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі ваджэнню | - | - | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | - | - | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 |
| ○DiPilot 300 (12 000 юаняў) | ○DiPilot 300 (12 000 юаняў) | |||||||
| Участкі дарог з падтрымкай аўтаномнага кіравання | - | - | - | - | - | - | ●Участак шашы | ●Участак шашы |
| Дапамога з паркоўкай | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | - | - | ○Участкі гарадскіх дарог | ○Участкі гарадскіх дарог | - | - | ●Участак шашы | ●Участак шашы |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | ||||||
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||||
| Матэрыял руля | ●Пластмасы | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Пластмасы | ●Скура | ●Скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгуляваная (па вышыні/ | |
| уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | ||||
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны |
| Выяўленне рулявога кола па-за рукой | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні |
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 7 цаляў | 7 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 7 цаляў | 7 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | ●Першы рад | - | - | ●Першы рад | ●Першы рад |
| прылада ETC | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Разумнае абсталяванне | ||||||||
| Чып для дапамогі вадзіцелю | - | - | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | - | - | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N |
| Агульная вылічальная магутнасць чыпа | - | - | ●84 ТОПЫ | ●84 ТОПЫ | - | - | ●84 ТОПЫ | ●84 ТОПЫ |
| Пярэдняя камера датчыка | - | - | ●Бінокль | ●Бінокль | - | - | ●Тры вочы | ●Тры вочы |
| Колькасць камер | ●4 | ●4 | ●11 | ●11 | ●1 | ●1 | ●12 | ●12 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●3 | ●3 | ●12 | ●12 | ●3 | ●3 | ●12 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | ●3 | ●3 | - | - | ●5 | ●5 |
| Колькасць лідараў | - | - | ○ 1 | ○ 1 | - | - | - | - |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона |
| Сядзенні | ||||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| спартыўныя сядзенні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | - | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | - | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце |
| мультымедыя | ||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | Baidu | Baidu |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | |
| ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць выступоўцаў | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●10.1 цаляў | ●10.1 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●5G | ●5G | ●4G | ●4G | ●5G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● Двое ў першым радзе | ● Двое ў першым радзе | ● Двое ў першым радзе | ● Двое ў першым радзе | ● Двое ў першым радзе | ● Двое ў першым радзе | ● Двое ў першым радзе | ● Двое ў першым радзе |
| Максімальная магутнасць зарадкі праз USB/Type-C | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | - | - | - | ●50 Вт | - | - | - | - |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| святло | ||||||||
| блізкае святло фар | ● Галагенавыя | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ● Галагенавыя | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ● Галагенавыя | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ● Галагенавыя | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | - | ●Кіроўчае месца | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | |||||||
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | |||||||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.