знешні дызайн
BYD Seal 06 GT пераймае канцэпцыю дызайну марской эстэтыкі і даступны ў чатырох колерах кузава. Транспартны сродак у многіх дэталях паўтарае дызайн канцэпт-кара OCEAN-M. Фары маюць вельмі вострую форму, а ніжняе дно пад імі таксама мае трохступеньчатую канструкцыю паветразаборніка і лопатчатую форму. Гледзячы збоку на кузаў, агульная форма з рэзкімі лініямі і схаванымі дзвярнымі ручкамі стварае настрой дайвінга. Чорныя глянцавыя дыскі і чырвоныя спартыўныя суппорты ствараюць спартыўны стыль.
Задняя форма мае добрае пачуццё шматслойнасці, ствараючы дызайн плывучага даху. Заднія ліхтары скразнога тыпу ствараюць канструкцыю ў форме падвойнай L з абодвух бакоў. Дызайн формы ў ніжняй частцы задняй часткі пераклікаецца з пярэдняй часткай, а сярэдняя частка чорнай задняй панэлі таксама прымае форму дыфузара, што вельмі спартыўна. Што тычыцца памераў кузава, то даўжыня, шырыня і вышыня новага аўтамабіля складаюць 4630 мм/1880 мм/1490 мм адпаведна, а колавая база дасягае 2820 мм.
Дызайн інтэр'ера
BYD Seal 06 GT даступны ў двух колерах інтэр'еру: белым і сінім, і ён па-ранейшаму захоўвае сямейны дызайн сямейства BYD. Ён таксама пастаўляецца з 10.25-цалевым поўным ВК-панэллю прыбораў, 15.6-цалевым адаптыўным паваротным плаваючым панэлем, 12-цалевым праекцыйным дысплеем W-HUD, бесправадной зарадкай для мабільных тэлефонаў і электроннай ручкай перадач у становішчы панэлі дапаможных прыбораў. Аўтамабіль таксама абсталяваны сядзеннямі-коўшамі, якія адпавядаюць яго спартыўнаму размяшчэнню, а таксама мае функцыі вентыляцыі і падагрэву пярэдніх сядзенняў.
Аўтамабіль будзе абсталяваны версіяй высокага класа з інтэлектуальнай кабінай DiLink 100, якая можа рэалізаваць поўную сцэну інтэлектуальнага галасавога кіравання, падвойныя шпалеры для працоўнага стала, 3D-кантроль аўтамабіля і іншыя функцыі. Акрамя таго, Seawolf 06GT абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню DiPilot, якая можа рэалізаваць інтэлектуальнае кіраванне аўтамабілем ўзроўню L2 і забяспечваць інтэлектуальныя функцыі асістэнтнага кіравання, такія як кіраванне паласой руху і аўтаматычная паркоўка.
магутнасць
BYD Seal 06 GT прапануе дзве сістэмы харчавання: задні прывад з адным рухавіком і поўны прывад з падвойным рухавіком. Аднаматорная мадэль даступная ў двух версіях: 160 кВт/310 Нм і 165 кВт/330 Нм. Максімальная сумарная магутнасць двухматорнай паўнапрываднай мадэлі складае 310 кВт, а разгон ад 0 да 100 км/ч займае ўсяго 4.9 секунды. Аўтамабіль будзе абсталяваны акумулятарным блокам ёмістасцю 59.52 кВт/гадз або 72.96 кВт/гадз, а адпаведны запас ходу ва ўмовах CLTC складзе 505 км, 605 км і 550 км.
| 2026 Seal 06GT 520 Wave Edition | 2026 Seal 06GT 520 Wave Plus Edition | Seal 06GT 620 Hot Wave Plus Edition 2026 года | Seal 06GT 620 Hot Wave Max Edition 2026 года | |
|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||
| дата запуску | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| Узровень цела | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4630 * 1880 * 1490 | 4630 * 1880 * 1490 | 4630 * 1880 * 1490 | 4630 * 1880 * 1490 |
| Энергетычны тып | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 520 | 520 | 620 | 620 |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 200 | 200 | 240 | 240 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 230 | 230 | 270 | 270 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 6.9 | 6.9 | 6.5 | 6.5 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 57.54 | 57.54 | 69.07 | 69.07 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-97 | 10-97 | 10-97 | 10-97 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | ||||
| Даўжыня (мм) | 4630 | 4630 | 4630 | 4630 |
| Шырыня (мм) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| Вышыня (мм) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| Колавая база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Маса ў машыне (кг) | 1750 | 1750 | 1880 | 1880 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2165 | 2165 | 2300 | 2300 |
| Аб'ём багажніка (л) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Аб'ём пярэдняга багажніка (л) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Вугал вылету (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Мінімальны радыус павароту (м) | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
| электрарухавік | ||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 200 | 200 | 240 | 240 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 230 | 230 | 270 | 270 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 200 | 200 | 240 | 240 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 230 | 230 | 270 | 270 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 520 | 520 | 620 | 620 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 57.54 | 57.54 | 69.07 | 69.07 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 12.3 | 12.3 | 12.5 | 12.5 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.43 | 1.43 | 1.45 | 1.45 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Задні | Задні | Задні | Задні |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-97 | 10-97 | 10-97 | 10-97 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Форма прывада | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска з падвойным шарнірам тыпу Макферсан | Незалежная падвеска з падвойным шарнірам тыпу Макферсан | Незалежная падвеска з падвойным шарнірам тыпу Макферсан | Незалежная падвеска з падвойным шарнірам тыпу Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | ● | ● | ● | ● |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | ||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 |
| Характарыстыкі задніх шын | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | - | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | ● | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | - | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | - | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ||
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ||
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | ● | ● | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||
| Радар паркоўкі | ●Пасля | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ||
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт |
| ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | |
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | - | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі ваджэнню | - | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 300 |
| ○DiPilot 300 (9900 новых тайваньскіх долараў) | ||||
| Дапамога з паркоўкай | - | ● | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | - | ● | ● | ● |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | - | ○Участкі гарадскіх дарог | ●Участак шашы | ●Участкі гарадскіх дарог |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | ||
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца |
| Актыўныя рашоткі-жалюзі | - | - | ● | ● |
| Схаваная электрычная дзвярная ручка | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| Электрычны пярэдні багажнік | ● | ● | ● | ● |
| Памяць становішча электрычнай дзверы багажніка | - | ● | ● | ● |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | |
| уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны |
| Выяўленне рулявога кола па-за рукой | - | ● | ● | ● |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў |
| HUD (праекцыйны дысплей) | - | - | - | ● |
| Памер праекцыйнага дысплея HUD | - | - | - | ●12 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | - | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| прылада ETC | ● | ● | ● | ● |
| Разумнае абсталяванне | ||||
| Пярэдняя камера датчыка | - | ●Бінокль | ●Бінокль | ●Бінокль |
| Колькасць камер | ●4 | ●11 | ●11 | ●11 |
| Колькасць камер у аўтамабілі | - | ●1 | ●1 | ●1 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●4 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | ●3 | ●3 | ●3 |
| Колькасць лідараў | - | ○ 1 | - | ●1 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны |
| Сядзенні | ||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | |||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Падзелены экран цэнтральнага ВК-экрана кіравання | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Разумны чып у аўтамабілі | ● BYD D100 | ● BYD D100 | ● BYD D100 | ● BYD D100 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Кіраванне асвятленнем | ● Кіраванне асвятленнем | ● Кіраванне асвятленнем | ● Кіраванне асвятленнем | |
| ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | |
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | |
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | |
| ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ● | ● | ● | ● |
| Назва брэнда аўдыё | - | - | - | Дынаўдыё |
| Колькасць выступоўцаў | 8 | 8 | 8 | 12 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| Тып цэнтральнага экрана кіравання | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі | ●Прывітанне, Сяодзі |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● |
| Тое, што бачна, можна сказаць | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | - | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 |
| App Store | ● | ● | ● | ● |
| святло | ||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● |
| Асвятленне дапамогі пры рулявым кіраванні | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | ● | ● | ● |
| Дапаможныя ліхтары кіроўцы | - | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●З падагрэвам | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | |
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ||
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыя шкла | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ||||
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | - | ● | ● | ● |
| Задні шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| цеплавой помпа кандыцыянер | ● | ● | ● | ● |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| генератар адмоўных іёнаў | - | - | - | ● |
| Аўтамабільны халадзільнік | - | - | - | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.