знешні дызайн
BYD Seal 06 GT пераймае канцэпцыю дызайну марской эстэтыкі і даступны ў чатырох колерах кузава. Транспартны сродак у многіх дэталях паўтарае дызайн канцэпт-кара OCEAN-M. Фары маюць вельмі вострую форму, а ніжняе дно пад імі таксама мае трохступеньчатую канструкцыю паветразаборніка і лопатчатую форму. Гледзячы збоку на кузаў, агульная форма з рэзкімі лініямі і схаванымі дзвярнымі ручкамі стварае настрой дайвінга. Чорныя глянцавыя дыскі і чырвоныя спартыўныя суппорты ствараюць спартыўны стыль.
Задняя форма мае добрае пачуццё шматслойнасці, ствараючы дызайн плывучага даху. Заднія ліхтары скразнога тыпу ствараюць канструкцыю ў форме падвойнай L з абодвух бакоў. Дызайн формы ў ніжняй частцы задняй часткі пераклікаецца з пярэдняй часткай, а сярэдняя частка чорнай задняй панэлі таксама прымае форму дыфузара, што вельмі спартыўна. Што тычыцца памераў кузава, то даўжыня, шырыня і вышыня новага аўтамабіля складаюць 4630 мм/1880 мм/1490 мм адпаведна, а колавая база дасягае 2820 мм.
Дызайн інтэр'ера
BYD Seal 06 GT даступны ў двух колерах інтэр'еру: белым і сінім, і ён па-ранейшаму захоўвае сямейны дызайн сямейства BYD. Ён таксама пастаўляецца з 10.25-цалевым поўным ВК-панэллю прыбораў, 15.6-цалевым адаптыўным паваротным плаваючым панэлем, 12-цалевым праекцыйным дысплеем W-HUD, бесправадной зарадкай для мабільных тэлефонаў і электроннай ручкай перадач у становішчы панэлі дапаможных прыбораў. Аўтамабіль таксама абсталяваны сядзеннямі-коўшамі, якія адпавядаюць яго спартыўнаму размяшчэнню, а таксама мае функцыі вентыляцыі і падагрэву пярэдніх сядзенняў.
Аўтамабіль будзе абсталяваны версіяй высокага класа з інтэлектуальнай кабінай DiLink 100, якая можа рэалізаваць поўную сцэну інтэлектуальнага галасавога кіравання, падвойныя шпалеры для працоўнага стала, 3D-кантроль аўтамабіля і іншыя функцыі. Акрамя таго, Seawolf 06GT абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню DiPilot, якая можа рэалізаваць інтэлектуальнае кіраванне аўтамабілем ўзроўню L2 і забяспечваць інтэлектуальныя функцыі асістэнтнага кіравання, такія як кіраванне паласой руху і аўтаматычная паркоўка.
магутнасць
BYD Seal 06 GT прапануе дзве сістэмы харчавання: задні прывад з адным рухавіком і поўны прывад з падвойным рухавіком. Аднаматорная мадэль даступная ў двух версіях: 160 кВт/310 Нм і 165 кВт/330 Нм. Максімальная сумарная магутнасць двухматорнай паўнапрываднай мадэлі складае 310 кВт, а разгон ад 0 да 100 км/ч займае ўсяго 4.9 секунды. Аўтамабіль будзе абсталяваны акумулятарным блокам ёмістасцю 59.52 кВт/гадз або 72.96 кВт/гадз, а адпаведны запас ходу ва ўмовах CLTC складзе 505 км, 605 км і 550 км.
| 2025 Seal 06GT 505 Wave Edition | 2025 Seal 06GT 505 Wave Plus Edition | 2025 Seal 06GT 605 Heatwave Edition | 2025 Corsair 06GT 550 4WD Heatwave | |
|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||
| Даступнасць | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 |
| клас аўтамабіля | Двухкаробка сярэдняга памеру | Двухкаробка сярэдняга памеру | Двухкаробка сярэдняга памеру | Двухкаробка сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4630 * 1880 * 1490 | 4630 * 1880 * 1490 | 4630 * 1880 * 1490 | 4630 * 1880 * 1490 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 505 | 505 | 605 | 550 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 160 | 160 | 165 | 310 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 310 | 310 | 330 | 510 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 4.9 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 59.52 | 59.52 | 72.96 | 72.96 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.37 | 0.37 | 0.33 | 0.33 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||||
| Даўжыня (мм) | 4630 | 4630 | 4630 | 4630 |
| Шырыня (мм) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| Вышыня (мм) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| Колавая база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| Задняя колавая база (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Вага (кг) | 1850 | 1850 | 1940 | 2060 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 1058 | 1058 | 1058 | 1058 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| электрарухавік | ||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 160 | 160 | 165 | 310 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 310 | 310 | 330 | 510 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | - | - | - | 110 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | - | - | - | 200 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 160 | 160 | 165 | 200 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 310 | 310 | 330 | 310 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 505 | 505 | 605 | 550 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 59.52 | 59.52 | 72.96 | 72.96 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 11.5 | 11.5 | 11.8 | 14.8 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.51 | 1.51 | 1.54 | 1.72 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.37 | 0.37 | 0.33 | 0.33 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | абмены |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхронны |
| Другая рухальная структура | - | - | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Другі прынцып працы рухавіка | - | - | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Форма кіравання | задні прывад | задні прывад | задні прывад | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска MacPherson з падвойным шаравым шарнірам | Незалежная падвеска MacPherson з падвойным шаравым шарнірам | Незалежная падвеска MacPherson з падвойным шаравым шарнірам | Незалежная падвеска MacPherson з падвойным шаравым шарнірам |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | - | - | - | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | - | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | - | ●ДыПілот | ●ДыПілот | ●ДыПілот |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Актыўная закрытая рашотка | - | - | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі |
| HUD Head-Up дысплей | - | - | - | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||
| Камера пярэдняга зандзіравання | - | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр |
| Колькасць камер | :: 4 | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ● 6 год | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| пасадка | ||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | - | :: Вентыляцыя | :: Памяць | :: Памяць |
| ●Ацяпленне | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||
| Функцыя пасажырскага сядзення | - | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | - | - | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | |||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| Дысплей з падзеленым экранам на цэнтральным дысплеі кіравання | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | - | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● |
| Аўдыё Марка | - | - | - | Dynaudio Tanner |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 8 | 8 | 8 | 12 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| Цэнтральны памер экрана | ●12.8 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● |
| дапаможны рулявы ліхтар | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Памяць | :: Памяць | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |||
| Шматслаёвае акустычнае шкло для бакавых вокнаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Адмоўны генератар Ion | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.