BYD Seal DM-i - гэта наступнае пакаленне масавага седана сярэдняга памеру ад BYD. Гэты аўтамабіль заснаваны на платформе супергібрыднага аўтамабіля сярэдняга памеру DM-i, дадатковым вопыце ў галіне памераў і прасторы, якасці шасі, магутнасці і кіравання кіраваннем і г.д. 6 верасня 2023 г. Seal DM-i, седан сярэдняга памеру BYD Сетка Ocean-X была афіцыйна запушчана, і новы аўтамабіль даступны ў шасці мадэлях.
За межамі
Seal DM-i працягвае мову дызайну OCEAN-X з рэзкімі фарамі «акіянскія вочы», вельмі магутнымі. Пярэдняя рашотка радыятара размешчана гарызантальна. Заднія ліхтары пераліваюцца матрычнымі скрозь заднія ліхтары, матрычнае размяшчэнне, як пераліваецца вада. Гэты дызайн не толькі знешне просты і вельмі пазнавальны, але таксама стварае адчуванне пашырэння і прыгажосці акіяна без межаў.
Інтэр'ер-
Seal DM-i выкарыстоўвае дызайн інтэр'еру новага пакалення Ocean Net. Прыборная панэль новага аўтамабіля мае камбінаваную канфігурацыю «2+1», а менавіта два вялікія экраны: сістэма праекцыйнага дысплея W-HUD і 15.6-цалевая панэль адаптыўнай паваротнай падвескі, а таксама 10.25-цалевы поўны ВК-прыбор. Што тычыцца сядзенняў, то як базавы, так і легкавы вагоны абсталяваны рознанакіраванай электрапрывадам. Сядзенні, якія ахопліваюць рабізна-кальцо, з падвойным каляровым дызайнам і трохмернай шыўкай, поўныя і шчодрыя.
прадукцыйнасць
Seal DM-i будзе прапаноўваць «два наборы магутнасці + два дыяпазону», г.зн. гібрыдную сістэму 1.5 л і 1.5 т DM-i. Выдатак паліва аўтамабіля складае 3.9 літра на 100 кіламетраў, а час разгону з месца да 0 км/ч складае 100 секунды. Што тычыцца далёкасці, Seal DM-i прапануе два дыяпазоны NEDC на чыстай электрычнасці - 7.9 км і 121 км.
канфігурацыя
Seal DM-i пастаўляецца з раскошнымі функцыямі, такімі як 19-цалевыя колы, кандыцыянер з цеплавой помпай, хуткая зарадка пастаяннага току 69 кВт, знешні разрад магутнасцю 6 кВт, радар з 12 паркоўкамі спераду і ззаду, разеткі 220 В унутры аўтамабіля, вентыляцыя/ падагрэў задніх сядзенняў, падагрэў руля і бесправадная зарадка 50 Вт для мабільных тэлефонаў. Акрамя таго, новы аўтамабіль абсталяваны 12 падушкамі бяспекі, а таксама праекцыйным дысплеем HUD, сістэмай выяўлення стомленасці кіроўцы і кантролем ціску ў шынах у рэжыме рэальнага часу, што можа забяспечыць дадатковую бяспеку кіроўцам у крытычныя моманты.
| 2024 Seal DM-i Pride 1.5L 121KM Elite | 2024 Seal DM-i Pride 1.5L 121KM Deluxe | 2024 Seal DM-i Pride 1.5L 121KM Premium | 2024 Seal DM-i Pride 1.5T 121KM Premium | Флагман Seal DM-i Pride 2024 г. 1.5 т 121 км | 2024 Seal DM-i Pride Edition 1.5T 200KM Флагман | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||
| Даступнасць | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| клас аўтамабіля | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4980 * 1890 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 |
| Тып энергіі | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд |
| Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) | 121 | 121 | 121 | 121 | 121 | 200 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 160 |
| рухавік | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 139 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 139 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 139 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 81 | 81 | 81 | 102 | 102 | 102 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 135 | 135 | 135 | 231 | 231 | 231 |
| Колькасць перадач | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца |
| перадача | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 1.08 | 1.08 | 1.08 | 1.14 | 1.14 | 0.84 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 30.7 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||||||
| Даўжыня (мм) | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| Шырыня (мм) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| Вышыня (мм) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| Колавая база (мм) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Задняя колавая база (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Вага (кг) | 1830 | 1830 | 1830 | 1890 | 1890 | 2020 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 45 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| рухавік | ||||||
| Аб'ём (мл) | 1498 | 1498 | 1498 | 1497 | 1497 | 1497 |
| каэфіцыент сціску | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 110 | 110 | 110 | 139 | 139 | 139 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 81 | 81 | 81 | 102 | 102 | 102 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6000 | 6000 | 6000 | 5200 | 5200 | 5200 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 135 | 135 | 135 | 231 | 231 | 231 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4500 | 4500 | 4500 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Спецыфічныя для рухавікоў тэхналогіі | Цыкл Аткінсана | Цыкл Аткінсана | Цыкл Аткінсана | Цыкл Мілера (машынабудаванне) | Цыкл Мілера (машынабудаванне) | Цыкл Мілера (машынабудаванне) |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | атмасферны | атмасферны | атмасферны | турбінным | турбінным | турбінным |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| электрарухавік | ||||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 145 | 145 | 145 | 160 | 160 | 160 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 145 | 145 | 145 | 160 | 160 | 160 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) | 121 | 121 | 121 | 121 | 121 | 200 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 160 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 30.7 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | - | - | - | - | - | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | - | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | - | - | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | - | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| каленная падушка бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||||
| мансардныя вокны | - | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Актыўная закрытая рашотка | - | - | - | ● | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | |||
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | - | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | |||||
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 8.8 цаляў | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі |
| HUD Head-Up дысплей | - | - | - | - | ● | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| актыўнае шумапрыглушэнне | - | - | - | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||||
| Колькасць камер | :: 4 | :: 4 | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ● 6 год | ● 6 год | ● 6 год | ● 6 год | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год |
| пасадка | ||||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | ● Скура | ● Скура |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | - | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Памяць | :: Памяць |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||||
| Функцыя пасажырскага сядзення | - | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ||
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | - | - | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ||
| Частковая рэгуляванне пасажырскага сядзення | - | - | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Кнопкі рэгулявання задняга сядзення пасажыра | - | - | - | - | ● | ● |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўдыё Марка | - | - | - | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 6 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| Цэнтральны памер экрана | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Падтрымка харчавання | - | - | - | - | - | ●Крыніца харчавання 220В/230В |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||||||
| блізкае святло (фары) | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| далёкае святло (фары) | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| дапаможны рулявы ліхтар | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Памяць | :: Памяць | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ||
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.






















водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.