Знешні дызайн
Знешні дызайн Sealion 05 DM-i натхнёны прасторамі акіяна. Пярэдняя частка абсталявана рашоткай радыятара без палёў, якая ўпрыгожана гарызантальнымі храмаванымі палосамі, рэдкімі і шчыльнымі, нібы накатваюць хвалі, а таксама мае адчуванне бачання вусоў Силиона. Фары з абодвух бакоў вузкія і доўгія, з L-вобразнымі дзённымі хадавымі агнямі ўнутры і вострымі вачыма, якія дадаюць адчуванне імпульсу.
Як кампактны пазадарожнік, даўжыня, шырыня і вышыня кузава Sealion 05 DM-i складаюць 4710/1880/1690 мм адпаведна, колавая база роўная 2712 мм, што адпавядае дыяпазону памераў пазадарожнікаў класа A+, а салон для пасажыраў адносна прасторны. У параўнанні з другім пакаленнем Song Pro DM-i, які быў паказаны ў той жа час, яго даўжыня складае 4735 мм, з такой жа колавай базай, а характарыстыкі ўнутранай прасторы не падобныя.
Дызайн інтэр'еру
Sealion 05 DM-i стварае кабіну Ocean Rhythm, якая абгортваецца, з плыўнымі і расцягнутымі лініямі, а таксама ўключае мноства марскіх элементаў для стварэння спакойнай і камфортнай атмасферы язды. Цэнтральная кансоль у стылі крыла абсталявана поўнай ВК-панэллю прыбораў і 15.6-цалёвай адаптыўнай паваротнай накладкай падвескі, інтэграванай з інтэлектуальнай сістэмай падлучэння да Інтэрнэту BYD DiLink, якая ўключае Gaode Map, галасавое кіраванне, краму прыкладанняў, пульт дыстанцыйнага кіравання мабільным тэлефонам і іншыя функцыі .
Што тычыцца інтэлектуальнай канструкцыі, Sealion 05 DM-i абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай дапамогі вадзіцелю DiPilot, якая аб'ядноўвае шэраг практычных функцый, такіх як Intelligent Pilot, Collision Warning і г.д., каб зрабіць падарожжа больш бяспечным і бяспечным. Поўнасцэнарны лічбавы ключ падтрымлівае мноства метадаў разблакіроўкі аўтамабіля, з якіх аўтамабільны ключ мабільнага тэлефона NFC сумяшчальны з сістэмамі iOS, Android і Hongmeng, што робіць яго больш зручным у выкарыстанні.
магутнасць
Sealion 05 DM-i абсталяваны тэхналогіяй DM пятага пакалення BYD з цеплавой эфектыўнасцю да 46.06%, а электрагібрыдная сістэма EHS падтрымлівае чатыры рэжымы язды: чыста электрычны EV, серыя HEV, паралельны HEV і прамы рухавік прывад, з усёабдымнай эфектыўнасцю працоўных умоў 92%. Гібрыдная сістэма складаецца з атмасфернага рухавіка аб'ёмам 1.5 л + рухавіка з пярэднім прывадам, максімальнай магутнасцю рухавіка 74 кВт і максімальнай магутнасцю рухавіка 120 кВт, расходам паліва WLTC пры страце магутнасці 4.85 л/100 км, чыста электрычным рухавіком CLTC дыяпазон 75 км і поўны дыяпазон да 1,360 км, што рэалізуе бачанне экалагічна чыстых падарожжаў з нізкае энергаспажыванне і вялікі радыус дзеяння.
| 2025 Sealion 05 DM-i 75KM Deluxe | 2025 Sealion 05 DM-i 75KM Premium | 2025 Sealion 05 DM-i 115KM Premium | 2025 Sealion 05 DM-i 115KM Флагман | |
|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||
| Даступнасць | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| клас аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4710 * 1880 * 1720 | 4710 * 1880 * 1720 | 4710 * 1880 * 1720 | 4710 * 1880 * 1720 |
| Тып энергіі | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 64 | 64 | 93 | 93 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 75 | 75 | 115 | 115 |
| рухавік | 1.5 л / 101 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | 1.5 л / 101 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | 1.5 л / 101 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | 1.5 л / 101 к.с. / Рядны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Колькасць перадач | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца |
| перадача | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 8.3 | 8.3 | 8.5 | 8.5 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 1.86 | 1.86 | 1.14 | 1.14 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 12.9 | 12.9 | 18.3 | 18.3 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||||
| Даўжыня (мм) | 4710 | 4710 | 4710 | 4710 |
| Шырыня (мм) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| Вышыня (мм) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
| Колавая база (мм) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1573 | 1573 | 1573 | 1573 |
| Задняя колавая база (мм) | 1582 | 1582 | 1582 | 1582 |
| Вага (кг) | 1635 | 1635 | 1765 | 1765 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| рухавік | ||||
| Аб'ём (мл) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| мадэль рухавіка | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 101 | 101 | 101 | 101 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 126 | 126 | 126 | 126 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| электрарухавік | ||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 64 | 64 | 93 | 93 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 75 | 75 | 115 | 115 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 12.9 | 12.9 | 18.3 | 18.3 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | - | - | 15.8 | 15.8 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | - | - | 2.97 | 2.97 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 235 / 50 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 235 / 50 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | - | - | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | - | - | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ● Поўны аўтамабіль |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ||
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | - | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | - | ●ДыПілот | ●ДыПілот | ●ДыПілот |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||
| мансардныя вокны | - | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| стойку даху | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | ● Электрычны | - | ● Электрычны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | ● | - | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | - | - | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||
| Камера пярэдняга зандзіравання | - | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр |
| Колькасць камер | :: 4 | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ● 6 год | ● 6 год | ● 6 год | ● 6 год |
| пасадка | ||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● | ● | ● |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | - | - | - | :: Вентыляцыя |
| ●Ацяпленне | ||||
| Функцыя пасажырскага сядзення | - | - | - | :: Вентыляцыя |
| ●Ацяпленне | ||||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ||||
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца |
| ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| Дысплей з падзеленым экранам на цэнтральным дысплеі кіравання | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 6 | 6 | 6 | 8 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ||
| Цэнтральны памер экрана | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. | Прывітанне, Дзі. |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ●Асноўны драйвер | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| ●Ацяпленне | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | - | - | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| Шматслаёвае акустычнае шкло для бакавых вокнаў | - | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.