Знешні дызайн
Распрацаваны з улікам маладосці і спартыўнасці, Changan EADO паспяхова перадае унікальную канцэпцыю дызайну брэнда Changan праз прымяненне вялікай колькасці дэкаратыўных дэталяў у колер кузава ў цэнтральнай рашотцы радыятара пярэдняй часткі, а таксама адпаведнасць святлодыёдных фар і фар. дзённыя хадавыя агні з іх функцыямі тэхналагічнай аўтаматызацыі належным чынам улічваюць імкненне маладых спажыўцоў да сучаснасці і індывідуальнасці.
Гуляючы па гарадскіх вуліцах, бакавыя лініі EADO гладкія і шматслаёвыя, а схаваныя дзвярныя ручкі і дынамічны дызайн колаў яшчэ больш падкрэсліваюць сучасны і стыльны густ гэтай мадэлі. Выхлап з падвойным выхадам і невялікае задняе крыло ў задняй частцы вызначана дадаюць нотку спартыўнасці, робячы ўвесь аўтамабіль больш дынамічным і напружаным.
Што тычыцца габарытаў, то EADO мае памер кузава 4770x1840x1440 мм і колавую базу 2765 мм, што азначае прасторны салон, які забяспечвае камфортную паездку пасажырам як на пярэднім, так і на заднім шэрагах.
Дызайн інтэр'еру
EADO працягвае свой модны і авангардны стыль дызайну, з колерамі салона, якія дапаўняюць колер кузава, ствараючы унікальную і персаналізаваную атмасферу кіравання. Поўны ВК-панэль прыбораў і цэнтральны экран маюць памеры 10.25 цалі і 13.2 цалі адпаведна, што не толькі забяспечвае выразнасць адлюстравання інфармацыі, але і значна палягчае кіраванне. Дызайн сядзенняў у ромбавую клетку павышае камфорт і тэкстуру сядзенняў, а таксама ўносіць нотку раскошы ў інтэр'ер.
На ўзроўні абсталявання EADO не эканоміць на шэрагу сістэм актыўнай бяспекі, такіх як папярэджанне аб выездзе з паласы руху, папярэджанне аб лабавым сутыкненні і актыўнае тармажэнне. Акрамя таго, такія зручныя функцыі, як задні радар, камера задняга ходу, 360-градуснае панарамнае відэа, поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль і бесправадная зарадка, нязменна павышаюць бяспеку і камфорт паездкі.
магутнасць
EADO абсталяваны рухавіком з турбонаддувом 1.5T у спалучэнні з 7-ступеністай каробкай перадач з падвойным счапленнем. Гэта спалучэнне не толькі забяспечвае дастатковую выхадную магутнасць, але і падтрымлівае нізкі ўзровень спажывання паліва, з камбінаваным расходам паліва WLTC 6.14 л/100 км, што забяспечвае задавальненне ад кіравання і эканамічную выгаду абодвух.
| 2024 EADO 1.5T GDI Automatic Enjoyment Edition | 2024 EADO 1.5T GDI Automatic Premium | 2024 EADO PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT High Performance Edition | Аўтаматычны флагман Escape 2024T GDI 1.5 года | 2023 EADO PLUS Атрымлівайце асалоду ад Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||
| Даступнасць | 2024.03 | 2024.03 | 2024.05 | 2024.03 | 2023.04 |
| клас аўтамабіля | Кампактная тройка | Кампактная тройка | Кампактная тройка | Кампактная тройка | Кампактная тройка |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4770 * 1840 * 1440 | 4770 * 1840 * 1440 | 4730 * 1820 * 1505 | 4770 * 1840 * 1440 | 4730 * 1820 * 1505 |
| Тып энергіі | дызельны | дызельны | дызельны | дызельны | дызельны |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| рухавік | 1.5 т / 170 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 170 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.4 т / 160 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 170 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.4 т / 160 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 125 | 125 | 118 | 125 | 118 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| Колькасць перадач | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| перадача | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6.14 | 6.14 | 6.4 | 6.14 | 6.4 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||||
| Даўжыня (мм) | 4770 | 4770 | 4730 | 4770 | 4730 |
| Шырыня (мм) | 1840 | 1840 | 1820 | 1840 | 1820 |
| Вышыня (мм) | 1440 | 1440 | 1505 | 1440 | 1505 |
| Колавая база (мм) | 2765 | 2765 | 2700 | 2765 | 2700 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1590 | 1575 | 1555 | 1575 | 1555 |
| Задняя колавая база (мм) | 1600 | 1585 | 1566 | 1585 | 1566 |
| Вага (кг) | 1325 | 1325 | 1340 | 1356 | 1340 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 520 | 520 | 500 | 520 | 500 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 51 | 51 | 53 | 51 | 53 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| рухавік | |||||
| Аб'ём (мл) | 1494 | 1494 | 1392 | 1494 | 1392 |
| мадэль рухавіка | JL473ZQA | JL473ZQA | JL473ZQ9 | JL473ZQA | JL473ZQ9 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 170 | 170 | 160 | 170 | 160 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 125 | 125 | 118 | 125 | 118 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Аўтаматычны запуск / прыпынак рухавіка | - | - | ● | - | ● |
| Спецыфічныя для рухавікоў тэхналогіі | - | - | DVVT | - | DVVT |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 205 / 60 R16 | 215 / 50 R17 | 205 / 60 R16 | 215 / 50 R17 | 205 / 60 R16 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 205 / 60 R16 | 215 / 50 R17 | 205 / 60 R16 | 215 / 50 R17 | 205 / 60 R16 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | - | - | ● | - |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | - | - | ● | - |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ||||
| Заднія падушкі бяспекі | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | - |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Дзіцячыя сядзенні ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | - | ● | - |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||||
| парковачны радар | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Круіз-кантроль |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | - | ● | - |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||||
| мансардныя вокны | ●Электрычны люк | ●Электрычны люк | ●Электрычны люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Электрычны люк |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | - | ● | - | ● | - |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |||
| Уваход без ключа | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| Бланк пераключэння перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | ● Першы шэраг | - |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||
| Колькасць камер | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год |
| пасадка | |||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| Электра рэгуляванне сядзення | - | - | - | ●Асноўны драйвер | - |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | - | - | ●Прапарцыйнае апусканне | - | ●Прапарцыйнае апусканне |
| мультымедыя | |||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ● CyberFly Flying Fish OS | ● CyberFly Flying Fish OS | - | ● CyberFly Flying Fish OS | - |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ○Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне дзвярыма | - |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ●Кіраванне вокнамі | |||
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | ● Кандыцыянер кіравання | ● Запуск аўтамабіля | |||
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | ● Кандыцыянер кіравання | |||
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | ||||
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |||||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 2 | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |
| ● Акно | |||||
| Цэнтральны памер экрана | ●13.2 цаляў | ●13.2 цаляў | ● 10.25 цаляў | ●13.2 цаляў | ● 10.25 цаляў |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | o | o | - | o | - |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 1 у першым шэрагу | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду |
| асвятленне | |||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Электрычны складаны | ●Ацяпленне | |
| ●Ацяпленне | |||||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё |
| індуктыўны шклоачышчальнік | - | ● | - | ● | - |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ●Ручное кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | - | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |||
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ||
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ||
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | ||||
| ●Ацяпленне | :: Памяць | ||||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | ||||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ||
| Функцыі шкла | - | - | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | ||
| Шматслаёвае акустычнае шкло для бакавых вокнаў | - | - | ● Першы шэраг | ||
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ||
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ||
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ||
| ачыстка паветра | - | - | ● | ||
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ||
| Адмоўны генератар Ion | - | - | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.