Знешні дызайн
Changan Oshan X5 PLUS выкарыстоўвае новую эстэтычную мову дызайну пластыкавых ліхтароў. Пярэдняя частка абсталявана вялікай светлавай вадаспаднай рашоткай радыятара і святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі ў форме маланкі, што стварае моцны візуальны эфект. Лініі кузава плаўныя, а лінія таліі ўзвышаецца, ствараючы спартыўны выгляд, гатовы да руху. Дызайн задняй часткі шматслаёвы, з пранікальнымі заднімі ліхтарамі і двухбаковымі выхлапнымі трубамі, якія дапаўняюць адзін аднаго, падкрэсліваючы маладую жыццёвую сілу.
Даўжыня, шырыня і вышыня кузава Changan Oshan X5 PLUS складаюць 4540 мм, 1860 мм і 1610 мм адпаведна, а колавая база дасягае 2715 мм, што забяспечвае прасторную і камфортную пасадку ўнутры аўтамабіля. У той жа час разумныя памеры кузава дазваляюць лёгка перамяшчацца па гарадскіх дарогах, улічваючы манеўранасць кіравання і зручнасць паркоўкі.
Дызайн інтэр'еру
Інтэр'ер Changan Oshan X5 PLUS мае эрганамічную канструкцыю, арыентаваную на кіроўцы, ствараючы адчуванне прысутнасці ў салоне. Двайны экран (ВК-панэль прыбораў і цэнтральны экран кіравання) стварае моцную тэхналагічную атмасферу, а выкарыстанне вялікай колькасці мяккіх матэрыялаў і вытанчаная прастрочка падкрэсліваюць тэкстуру інтэр'еру. Акрамя таго, цэльныя спартыўныя сядзенні маюць эрганамічную канструкцыю, якая забяспечвае добрае абляганне і падтрымку, гарантуючы камфорт пры паездках на доўгія адлегласці.
Changan Oshan X5 PLUS абсталяваны панарамным люкам, аўтаматычным кандыцыянерам, высокаэфектыўным кампазітным фільтрам класа PM0.1, бесправадной зарадкай і іншымі функцыямі для павышэння камфорту і зручнасці салона. Мадэлі вышэйшага класа таксама прапануюць падагрэў/вентыляцыю сядзення, электрычную рэгуляванне сядзення кіроўцы і іншыя функцыі для задавальнення індывідуальных патрэб розных карыстальнікаў.
магутнасць
Changan Oshan X5 PLUS прапануе два варыянты магутнасці: рухавік 1.5T Blue Whale NE (маламагутная версія) і рухавік 1.5T Blue Whale NE (магутная версія). Першы мае максімальную магутнасць 128 кВт і пікавы крутоўны момант 260 Н·м; другі мае максімальную магутнасць 138 кВт і пікавы крутоўны момант 300 Н·м, абодва з якіх спалучаюцца з 7-ступеністай каробкай перадач з падвойным счапленнем у маслянай масляной ванне. Незалежна ад таго, ці выкарыстоўваецца для паездак па горадзе, ці па шашы, абодва забяспечваюць высокую магутнасць і плаўнае пераключэнне перадач.
Changan Oshan X5 PLUS выкарыстоўвае камбінацыю пярэдняй незалежнай падвескі MacPherson і задняй незалежнай шматрычагавай падвескі, улічваючы стабільнасць кіравання і камфорт язды. Пасля дбайнай налады прафесійнай камандай шасі дэманструе добрую трываласць і счапленне з дарогай, невялікі крэн у паваротах і добрую фільтрацыю дарожнага пакрыцця, што забяспечвае кіроўцу ўпэўненае кіраванне.
| Мадэль Changan Oshan X2023 PLUS 5T DCT 1.5 года выпуску, прызначаная для выкарыстання ў дадатку. | Chang'an Oshan X2023 PLUS 5 года выпуску, мадыфікаваны 1.5T DCT Vanguard | Chang'an Oshan X2023 PLUS 5T DCT Pioneer 1.5 года | Changan Oshan X2023 PLUS 5T DCT Vanguard Rhythmic Edition 1.5 года | Chang'an Oshan X2023 PLUS 5 года выпуску, мадыфікаваны 1.5T DCT Excelsior | Chang'an Oshan X2023 PLUS 5T DCT Excellence 1.5 года | Changan Oshan X2023 PLUS 5 года выпуску, мадыфікаваная пілотная мадэль 1.5T DCT | Пілотная мадэль Changan Oshan X2023 PLUS 5T DCT 1.5 года | Chang'an Oshan X2023 PLUS 5 года выпуску, мадыфікаваны 1.5T DCT Smart AI Edition | 2023 Changan Oshan X5 PLUS 1.5T DCT Smart AI Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||||||
| Даступнасць | 2023.04 | 2023.04 | 2022.12 | 2023.1 | 2023.04 | 2022.12 | 2023.04 | 2022.12 | 2023.04 | 2022.12 |
| клас аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4540 * 1860 * 1620 | 4540 * 1860 * 1620 | 4540 * 1860 * 1620 | 4540 * 1860 * 1620 | 4540 * 1860 * 1610 | 4540 * 1860 * 1610 | 4540 * 1860 * 1610 | 4540 * 1860 * 1610 | 4540 * 1860 * 1610 | 4540 * 1860 * 1610 |
| Тып энергіі | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| рухавік | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Колькасць перадач | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| перадача | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 7.51 | 7.51 | 7.51 | 7.51 | 7.51 | 7.51 | 7.51 | 7.51 | 7.51 | 7.51 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6.25 | 6.25 | 6.15 | 6.15 | 6.25 | 6.15 | 6.25 | 6.15 | 6.25 | 6.15 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||||||||||
| Даўжыня (мм) | 4540 | 4540 | 4540 | 4540 | 4540 | 4540 | 4540 | 4540 | 4540 | 4540 |
| Шырыня (мм) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Вышыня (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Колавая база (мм) | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Задняя колавая база (мм) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| Вага (кг) | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 1785 | 1785 | - | 1785 | 1785 | - | 1785 | - | 1785 | - |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 18 | 18 | - | 18 | 18 | - | 18 | - | 18 | - |
| Вугал вылету (°) | 29 | 29 | - | 29 | 29 | - | 29 | - | 29 | - |
| рухавік | ||||||||||
| Аб'ём (мл) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| мадэль рухавіка | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | - | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | - | JL473ZQ7 | - | JL473ZQ7 | - |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 134 | 134 | - | 134 | 134 | - | 134 | - | 134 | - |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Аўтаматычны запуск / прыпынак рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спецыфічныя для рухавікоў тэхналогіі | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння | Турбакампрэсар зменнага папярочнага сячэння |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ||
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |||||||||
| Заднія падушкі бяспекі | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўны драйвер | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўны драйвер | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўны драйвер | ● Першы шэраг | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ||||||||||
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | - | - | - | - | ● | - | ● | - | ● | - |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||||||||
| парковачны радар | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | |||||||||
| Відэа дапамогі кіроўцу | ● Рэзервовая камера | ● Рэзервовая камера | ● Рэзервовая камера | ● Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | - | - | - | - | ● | - | ● | - | ● | - |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | ||||||
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| ісці па следзе і заднім ходам | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||||||||
| мансардныя вокны | ●Электрычны люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| стойку даху | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● | ● |
| Актыўная закрытая рашотка | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | - | - | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | |||||
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |||||
| Бланк пераключэння перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | - | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | - | ●Электроннае пераключэнне перадач | - | ●Электроннае пераключэнне перадач | - |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўны ВК-панэль прыбораў | - | ● | - | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.3 цалі | 4.2 цаляў | 7 цаляў. | 7 цаляў. | 4.2 цаляў | 7 цаляў. | 4.2 цаляў | 12.3 цалі | 4.2 цаляў | 12.3 цалі |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | - | - | - | - | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||||||||
| Колькасць камер | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | ● 6 год | ● 6 год |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | - | - | - | - | - | - | :: 1 | :: 1 |
| пасадка | ||||||||||
| Матэрыял сядзення | :: Тканіны | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя пярэдняга сядзення | - | - | - | - | - | - | - | - | :: Памяць | :: Памяць |
| Электра рэгуляванне сядзення | - | - | - | - | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| Рэгуляванне асноўнага сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Да і пасля | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Да і пасля | ●Настройка наперад і назад | ●Да і пасля | ●Настройка наперад і назад | ●Да і пасля |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | ●Спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | ●Спінкі | Рэгуляванне спінкі | ●Спінкі | Рэгуляванне спінкі | ●Спінкі | |
| ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | :: Высокія і нізкія | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | :: Высокія і нізкія | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | :: Высокія і нізкія | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | :: Высокія і нізкія | |
| Рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Да і пасля | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Да і пасля | ●Настройка наперад і назад | ●Да і пасля | ●Настройка наперад і назад | ●Да і пасля |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | ●Спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | ●Спінкі | Рэгуляванне спінкі | ●Спінкі | Рэгуляванне спінкі | ●Спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| мультымедыя | ||||||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | - | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | - | ●Сэнсарны ВК | - | ●Сэнсарны ВК | - |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | - | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | - | ●OnStyle | - | ●OnStyle | ●OnStyle | - | ●OnStyle | - | ●OnStyle | - |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | - | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ||
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ||
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ||
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | ||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне |
| Аўдыё Марка | - | - | - | - | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | - | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | ||
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | ||
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | ||
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ||
| ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ||
| Цэнтральны памер экрана | ● 10.25 цаляў | ● 10.25 цаляў | - | ● 10.25 цаляў | ●12.3 цаляў | - | ●12.3 цаляў | - | ●12.3 цаляў | - |
| кіраванне жэстамі | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| распазнання асоб | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | - | ●4G | - | ●4G | ●4G | - | ●4G | - | ●4G | - |
| Тэлематыка | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | - | ● | - | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | - | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/2 ззаду | - | :: 1 спераду/2 ззаду | - | :: 1 спераду/2 ззаду | - |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||||||||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||||||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Памяць | :: Памяць | |||||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||||||||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |||||||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | - | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | - | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | - |
| індуктыўны шклоачышчальнік | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| задняе шклоачышчальнік | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.