Знешні дызайн
Пярэдняя частка Chery Fengyun T9 захоўвае абрысы шматграннай дэфармацыйнай рашоткі Chery і мае закрытую канструкцыю рашоткі радыятара, упрыгожаную вертыкальнымі дэкаратыўнымі палосамі, убудаванымі ў цэнтры, разам з падоўжнымі прарэзамі для накіравання ветру з абодвух бакоў, дэталямі пярэдняй часткі багацей, і ў той жа час гэта дадае спартыўнай атмасферы ўсім аўтамабілю.
Бакавы, элегантны дызайн таліі робіць увесь аўтамабіль уяўляе больш стройны візуальны эфект, і абсталяваны схаванымі ручкамі дзвярэй у спалучэнні з плаваючай канструкцыяй даху для дадання аўтамабіля моднай атмасферы.
У задняй частцы аўтамабіля пранікальныя заднія ліхтары свецяцца, як мост праз возера, што не толькі паляпшае распазнаванне, але і надае эстэтычнае пачуццё. Унікальны дызайн задняга бампера, дзве вялікія ромбападобныя панэлі выглядаюць вельмі індывідуальна, двухбаковае схаванае размяшчэнне выхлапу для ўзмацнення спартыўнага выгляду аўтамабіля.
Што тычыцца колеру кузава, Chery Fengyun T9 прадугледжвае шэсць колераў кузава. Габарыты кузава Chery Fengyun T9 даўжыня 4795 мм, шырыня 1930 мм, за кошт наяўнасці пяцімеснай і сямімеснай версіі, розніца вышыні кузава, вышыня 5-мясцовай версіі 1738 мм, 7-мясцовай версіі вышыня 1741 мм, колавая база 2770 мм.
Дызайн інтэр'еру
Увесь дызайн Chery Fengyun T9 просты: верх цэнтральнай кансолі апрацаваны пластыкавым пакрыццём, сярэдзіна аўтамабіля ўпрыгожана драўняным шпонам, а ніжняя частка шпону абгорнута у скуры і абсталяваны дынамікамі Sony. Акрамя таго, за выключэннем пачатковай версіі, усе астатнія мадэлі абсталяваны двухслаёвым шклом спераду. Шматфункцыянальнае рулявое кола выканана ў апошнім дызайне сямейства Chery і можа рэгулявацца ўручную ўверх/уніз + спераду/задня. Chery Fengyun T9 пастаўляецца з 10.25-цалевым поўным ВК-панэллю прыбораў + 15.6-цалевым цэнтральным экранам, чыпам Qualcomm Snapdragon 8155 і HUD-дысплеем у топ-мадэлі.
Сядзенні Chery Fengyun T9 выкананы са скуразамяняльніка, і, за выключэннем мадэлі пачатковага ўзроўню, галоўнае сядзенне і пасажырскае сядзенне падтрымліваюць электрычныя рэгуляванні, а таксама рух наперад і назад, а таксама высокія і нізкія рэгуляванні; яны таксама абсталяваны функцыямі ацяплення і вентыляцыі; і, вядома ж, у мадэлі больш высокага класа таксама абсталявана функцыя масажу. Акрамя таго, Chery Fengyun T9 таксама мае функцыю адкіду сядзення каралевы пасажыра адной клавішай, абсталяваную 10-кропкавым масажам, максімальны вугал адкрыцця падушкі для ног 128 °, максімальны вугал адкрыцця спінкі падушкі да 125 °. У той жа час 9-мясцовая версія другога і трэцяга шэрагу сядзенняў Chery Fengyun T7 падтрымлівае ключ для адкладвання, імгненна трансфармуецца ў прасторны ложак плошчай 2.1 квадратнага метра, другі шэраг сядзенняў таксама мае ключ для перамяшчэння функцыі , лёгка садзіцца і выходзіць з трэцяга шэрагу.
Chery Fengyun T9 абсталяваны сямю падушкамі бяспекі (дыстальныя падушкі бяспекі ўваходзяць у стандартную камплектацыю), і, за выключэннем мадэлі пачатковага ўзроўню, усе астатнія мадэлі абсталяваны функцыяй дапамогі ваджэнню ўзроўню L2, панарамным відарысам на 360 градусаў, відарысам на 540 градусаў, а таксама у якасці адаптыўнага круіз-кантролю на поўнай хуткасці, сістэмы дапамогі ў паласе руху і напамінку аб запуску. Акрамя таго, усе мадэлі, акрамя версіі пачатковага ўзроўню, пастаўляюцца з пяццю камерамі, чатырма ультрагукавымі радарамі і многім іншым.
магутнасць
Chery Fengyun T9 абсталяваны гібрыднай трансмісіяй, якая працуе ад гібрыднага рухавіка ACTECO 1.5TGDI пятага пакалення з максімальнай магутнасцю 115 кВт і максімальным крутоўным момантам 220 Н-м; электрарухавік мае магутнасць 150 кВт і пікавы крутоўны момант 310 Н-м, што дае сістэме агульную магутнасць 265 кВт і сумарны крутоўны момант 530 Н-м. У залежнасці ад сцэнарыяў выкарыстання, гэты сілавы агрэгат можа аўтаматычна пераключацца паміж чатырма рэжымамі прывада: чыста электрычным, гібрыдным, павялічаным запасам ходу і паліўным, а CLTC мае запас ходу на электрычнасці ў 120 км.
| Fulwin T9 220 Long Range Premium Edition 2026 года | Fulwin T9 220 Long Range Premium Edition 2026 года | 2026 Fulwin T9 220 Long Range Flagship Edition | Fulwin T9 120 Long Range Premium 5-мясцовы літый-жалезны фасфат 2025 года выпуску | Fulwin T9 120 Long Range Premium 5-мясцовы літый-жалезны фасфат 2025 года выпуску | Fulwin T9 120 Long Range Premium 7-мясцовы літый-жалезны фасфат 2025 года выпуску | 2025 Fulwin T9 120 Long Range Flagship 5-мясцовы літый-жалезны фасфат | 2025 Fulwin T9 120 Long Range Flagship 7-мясцовы літый-жалезны фасфат | 2025 Fulwin T9 120 Long Range Flagship PLUS 7-мясцовы літый-жалеза-фасфатны рухавік | 2025 Fulwin T9 210 Long Range Flagship 5-мясцовы літый-марганцава-жалезны фасфат | 2025 Fulwin T9 210 Звышдалёкі флагманскі 7-мясцовы літый-марганцава-жалезны фасфат | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||||||
| дата запуску | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Узровень цела | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4816 * 1930 * 1738 | 4816 * 1930 * 1738 | 4816 * 1930 * 1738 | 4795 * 1930 * 1738 | 4795 * 1930 * 1738 | 4795 * 1930 * 1741 | 4795 * 1930 * 1738 | 4795 * 1930 * 1741 | 4795 * 1930 * 1741 | 4795 * 1930 * 1738 | 4795 * 1930 * 1741 |
| Энергетычны тып | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 160 | 160 | 160 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 160 | 160 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 220 | 220 | 220 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 210 | 210 |
| Агульная магутнасць сістэмы (кВт) | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 280 | 280 |
| Сумарны крутоўны момант сістэмы (Н·м) | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 610 | 610 |
| рухавік | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Колькасць перадач | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 |
| рэдуктар | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | - | - |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 0.77 | 0.77 | 0.77 | 1.35 | 1.35 | 1.35 | 1.35 | 1.35 | 1.35 | 1.35 | 1.35 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Трайная літый-марганцава-жалеза-фасфатная батарэя | Трайная літый-марганцава-жалеза-фасфатная батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 32.66 | 32.66 | 32.66 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 34.46 | 34.46 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-50 км/г (с) | 3.9 | 3.9 | 3.9 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Цела | |||||||||||
| Даўжыня (мм) | 4816 | 4816 | 4816 | 4795 | 4795 | 4795 | 4795 | 4795 | 4795 | 4795 | 4795 |
| Шырыня (мм) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
| Вышыня (мм) | 1738 | 1738 | 1738 | 1738 | 1738 | 1741 | 1738 | 1741 | 1741 | 1738 | 1741 |
| Колавая база (мм) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 |
| Маса ў машыне (кг) | 2046 | 2046 | 2046 | 1970 | 1970 | 2026 | 1970 | 2026 | 2026 | 2006 | 2062 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2697 | 2697 | 2697 | 2621 | 2621 | 2621 | 2621 | 2621 | 2621 | 2657 | 2657 |
| Аб'ём багажніка (л) | 738-2065 | 738-2065 | 738-2065 | 819-2065 | 819-2065 | 819-2065 | 819-2065 | 819-2065 | 819-2065 | 819-2065 | 819-2065 |
| Ёмістасць бензабака (л) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 7 | 7 | 5 | 7 |
| Вугал набліжэння (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Вугал вылету (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Мінімальны радыус павароту (м) | 5.65 | 5.65 | 5.65 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| рухавік | |||||||||||
| Аб'ём (мл) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| мадэль рухавіка | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Становішча рухавіка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Форма прыёму | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал |
| спосаб падачы паліва | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне |
| Матэрыял блока цыліндраў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| электрарухавік | |||||||||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 165 | 165 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 390 | 390 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 165 | 165 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 390 | 390 |
| Агульная магутнасць сістэмы (кВт) | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 280 | 280 |
| Сумарны крутоўны момант сістэмы (Н·м) | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 610 | 610 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 160 | 160 | 160 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 160 | 160 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 220 | 220 | 220 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 210 | 210 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 32.66 | 32.66 | 32.66 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 34.46 | 34.46 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 20 | 20 | 20 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 19.3 | 19.3 |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5.5 | 5.5 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі |
| Маторная кампаноўка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Трайная літый-марганцава-жалеза-фасфатная батарэя | Трайная літый-марганцава-жалеза-фасфатная батарэя |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | КАТЛ | КАТЛ |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Агульная магутнасць сістэмы (Ps) | - | - | - | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 381 | 381 |
| Электрычная канфігурацыя | |||||||||||
| Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) | 80 | 80 | 80 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 | 70 | 70 |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||||||
| Форма прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | |||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Характарыстыкі задніх шын | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | - | ○ | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | - | ○ | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |||
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | ○ | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | |||||||||||
| Радар паркоўкі | ●Пасля | ●Перад | ●Перад | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Пасля | ●Пасля |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |||||||
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| ○Візуалізацыя сляпых зон | ● Панарамная камера з аглядам 360 градусаў | ||||||||||
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | - | ○ | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | - | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | |
| ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | |
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Паркоўка памяці | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Зваротнае адсочванне | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Узровень дапамогі | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэмы дапамогі вадзіцелю | - | - | ○Сокал 500 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Дапамога з паркоўкай | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | - | - | ○Участак шашы | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Напамін пра запуск | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | |||||||||||
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Багажнік на даху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваная электрычная дзвярная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| Памяць становішча электрычнай дзверы багажніка | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ||||||
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная супрацьугонная сістэма рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | |
| уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ○ Ацяпленне | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны |
| ● Шматфункцыянальны | |||||||||||
| Выяўленне рулявога кола па-за рукой | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў |
| HUD (праекцыйны дысплей) | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - |
| Убудаваная відэарэгістратар | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | ●Першы рад | - | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Разумнае абсталяванне | |||||||||||
| Пярэдняя камера датчыка | - | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны |
| ○ Бінокль | |||||||||||
| Колькасць камер | ●4 | ●5 | ●5 прадметы | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
| ○7 прадметаў | |||||||||||
| Колькасць камер у аўтамабілі | - | - | - | - | - | - | - | - | ●1 | - | - |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●4 | ●8 | ●8 прадметы | ●4 | ●4 | ●4 | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
| ○12 прадметаў | |||||||||||
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | ○ 3 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны |
| Сядзенні | |||||||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | |||
| ● Масаж | ●Масаж | ●Масаж | ● Масаж | ||||||||
| ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ||||||||||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |||
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||||||||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||||||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Прапорцыя адваротная | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Прапорцыя адваротная | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ||||||||
| Электрарэгуляваныя сядзенні другога шэрагу | - | - | ○ | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
| Заднія сядзенні можна скласці з дапамогай электрапрывада. | - | - | ○ | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
| Рэгуляваныя кнопкі для задняга пасажырскага сядзення | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Трэці шэраг сядзенняў | - | ○ | ○ | - | - | ● | - | ● | ● | - | ● |
| Рэгуляванне сядзенняў трэцяга рада | - | ○ Рэгуляванне спінкі | ○ Рэгуляванне спінкі | - | - | ●Рэгуляванне спінкі | - | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | - | ●Рэгуляванне спінкі |
| Схема сядзення | - | Дадаткова 2-3-2 | Дадаткова 2-3-2 | - | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 |
| Сядзенні трэцяга шэрагу з электрарэгуляваннем | - | - | ○ | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
| мультымедыя | |||||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Выклік дапамогі на дарозе | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | ●Сістэма Львоў | ●Сістэма Львоў | ●Сістэма Львоў | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Разумны чып у аўтамабілі | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| ○ Qualcomm Snapdragon 8255 | |||||||||||
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ●Арыгінальная заводская падключэнне/адлюстраванне | ●Арыгінальная заводская падключэнне/адлюстраванне | ●Арыгінальная заводская падключэнне/адлюстраванне | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | |
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | |
| ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | |||||||||
| Назва брэнда аўдыё | - | - | - | - | SONY | SONY | SONY | SONY | SONY | SONY | SONY |
| Колькасць выступоўцаў | 6 | 8 | 14 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 14 | 8 | 8 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K |
| Распазнаванне галасавога адбітка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| распазнанне асобы | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | - | - | ●50 Вт | - | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Падтрымка харчавання | - | - | ○Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | - | - | - | - | - | - | - | - |
| App Store | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | - |
| святло | |||||||||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сэнсарная лямпа для чытання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | |
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | |||||
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | |||||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка |
| Функцыя шкла | - | - | ○ Шматслаёвая гукаізаляцыя | - | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | - | - | Пярэдні шэраг | - | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задні шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - |
| Ачыстка паветра | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.