Знешні дызайн
Знешні дызайн Chery Fulwin T11 элегантны і прасторны, з дэталямі, якія падкрэсліваюць пачуццё вытанчанасці. Новы аўтамабіль выкананы ў сямейным стылі з выкарыстаннем мовы «фотасінтэтычнага дызайну», пярэдняя частка якога вылучаецца падвойнымі С-вобразнымі дзённымі хадавымі агнямі і вертыкальна размешчанай рашоткай радыятара замкнёнай формы, ствараючы спакойную і раскошную атмасферу. Бакавыя лініі кузава плаўныя, а звычайныя дзвярныя ручкі з таніраваным заднім шклом адначасова практычныя і эстэтычна прыемныя. Задняя частка хвалістых задніх ліхтароў таксама мае храмаваную структуру, а пярэдняя частка дызайну ўтварае рэха, што робіць святло цалкам пазнавальным.
Дызайн інтэр'еру
Інтэр'ер Chery Fulwin T11 сканцэнтраваны на тэхналогіях і раскошы, салон напаўняецца тэкстурай. Цэнтральная кансоль выканана ў спалучэнні драўлянага шпону і скураной абіўкі, а класічная чорна-белая каляровая гама падкрэслівае адчуванне высокага класа. Інтэграваны 30-цалевы экран праходзіць праз цэнтральную панэль кіравання і пасажырскую зону з чыпам Qualcomm 8255, які працуе плаўна і падтрымлівае рэжым «Бачны і чытальны», з 40 паслядоўнымі камандамі без затрымак. Сядзенні даступныя ў трох колерах, у тым ліку бурштынава-карычневым, а сядзенні другога рада з датчыкамі воблачнасці з нулявым ціскам падтрымліваюць 14-баковую рэгуляванне электрапрывада і рэжым нулявой гравітацыі адным дотыкам, а сядзенні трэцяга рада абсталяваны функцыямі вентыляцыі і падагрэву, забяспечваючы поўны камфорт для ўсіх пасажыраў.
Канфігурацыя Chery Fulwin T11 з'яўляецца эталонам у сваім класе, сістэма дапамогі кіроўцу Falcon 700 з'яўляецца асноўнай асаблівасцю, абапіраючыся на 3-міліметровы радар, 11 камер і LIDAR, а таксама 27 іншых датчыкаў з чыпам Orin Y, можа рэалізаваць неабаронены паварот налева, пазбяганне вузкіх дарог і іншыя 28 функцый, ахопліваючы гарадскую сцэну NOA.23 студзеня Аўдыёсістэма Burgundy sound з выкарыстаннем 7.5.4.2 Аўдыёсістэма выкарыстоўвае кампаноўку 7.5.4.2, а ўзмацняльнік магутнасцю 2880 Вт забяспечвае захапляльнае гучанне.
магутнасць
Chery Fulwin T11 абсталяваны падаўжальнікам ходу 1.5T з максімальнай магутнасцю 115 кВт. Заднепрывадная версія мае магутнасць рухавіка 195 кВт і разганяецца да нуля-сотні за 9.3 секунды; паўнапрывадная версія мае агульную магутнасць 345 кВт і крутоўны момант 634 Нм, разганяючыся да 100 км/г за 5.4 секунды. Аўтамабіль абсталяваны літый-жалеза-фасфатнай батарэяй ёмістасцю 33.68-39.92 кВтг, запас ходу на цалкам электрычнай аснове CLTC складае 220 км, запас ходу на поўным паліве і поўнай магутнасці - больш за 1400 км, расход паліва складае ўсяго 6.1 л/100 км. Шасі выкарыстоўвае незалежную падвеску з падвойнымі папярочнымі рычагамі пярэдняя і пяцірычагавая задняя, зменны дэмпфер CDC у мадэлях высокага класа можна рэгуляваць у рэжыме рэальнага часу з эфектам фільтрацыі, а тэхналогія актыўнага шумапрыглушэння ENC забяспечвае ціхае і камфортнае кіраванне.
| Chery Fulwin T11 220 з заднім прывадам Boya Giant Screen Luxury Edition 2026 года выпуску | Chery Fulwin T11 220 з заднім прывадам, падвойная версія IMAX Cinema, 2026 года выпуску | Chery Fulwin T11 220 4WD Dual IMAX Cinema Edition 2026 года выпуску | Сямейнае задавальненне ад Chery Fulwin T11 220 4WD 2026 года | |
|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||
| Узровень цела | вялікі пазадарожнік | вялікі пазадарожнік | вялікі пазадарожнік | вялікі пазадарожнік |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 5205 * 1998 * 1800 | 5205 * 1998 * 1800 | 5205 * 1998 * 1800 | 5205 * 1998 * 1800 |
| Энергетычны тып | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 170 | 170 | 180 | 180 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| рухавік | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 215 | 215 | 215 | 215 |
| Колькасць перадач | 1 | 1 | 1 | 1 |
| рэдуктар | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 9.3 | 9.3 | 5.4 | 5.4 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 0.9 | 0.9 | 0.96 | 0.96 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 33.68 | 33.68 | 39.92 | 39.92 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Цела | ||||
| Даўжыня (мм) | 5205 | 5205 | 5205 | 5205 |
| Шырыня (мм) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Вышыня (мм) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Колавая база (мм) | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 |
| Маса ў машыне (кг) | 2452 | 2452 | 2635 | 2635 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2954 | 2954 | 3128 | 3128 |
| Ёмістасць бензабака (л) | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Вугал набліжэння (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Вугал вылету (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| рухавік | ||||
| Аб'ём (мл) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| мадэль рухавіка | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 215 | 215 | 215 | 215 |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Становішча рухавіка | Задні | Задні | - | - |
| Форма прыёму | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал |
| спосаб падачы паліва | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне |
| Матэрыял блока цыліндраў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| электрарухавік | ||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 195 | 195 | 345 | 345 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 324 | 324 | 634 | 634 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | - | - | 150 | 150 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | - | - | 310 | 310 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 195 | 195 | 195 | 195 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 324 | 324 | 324 | 324 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 170 | 170 | 180 | 180 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 33.68 | 33.68 | 39.92 | 39.92 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 20.9 | 20.9 | 23.3 | 23.3 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі |
| Маторная кампаноўка | Задні | Задні | Спераду і ззаду | Спераду і ззаду |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань | Высокія тэхналогіі Госюань |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Форма прывада | Задні прывад | Задні прывад | Поўны прывад | Поўны прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | - | - | ● | ● |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | ||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 45 R21 | 255 / 45 R21 |
| Характарыстыкі задніх шын | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 45 R21 | 255 / 45 R21 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | - | - | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца |
| бакавая падушка бяспекі ● Бакавая падушка бяспекі пасажыра | бакавая падушка бяспекі ● Бакавая падушка бяспекі пасажыра | бакавая падушка бяспекі ● Бакавая падушка бяспекі пасажыра | бакавая падушка бяспекі ● Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | |
| Падушка бяспекі на заднім лабавым лабе | ● | ● | ● | ● |
| Каленная падушка бяспекі | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||
| Радар паркоўкі | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | ● | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спорт | ● Спорт |
| ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканоміка | ● Эканоміка | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● Снег | ● Снег | |
| ● Бездараж | ● Бездараж | |||
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | |||
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| Паркоўка памяці | ● | ● | ● | ● |
| Зваротнае адсочванне | ● | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Сістэма дапамогі ваджэнню | ●Сокал 500 | ●Сокал 500 | ●Сокал 500 | ●Сокал 700 |
| Распазнаванне святлафораў | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога з паркоўкай | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | ● | ● | ● | ● |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | ●Участкі гарадскіх дарог |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ●Участкі шашы | |||
| светлавы люк | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца |
| Багажнік на даху | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| Памяць становішча электрычнай дзверы багажніка | ● | ● | ● | ● |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● |
| Электронны імабілізатар рухавіка | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ||
| Выяўленне рулявога кола па-за рукой | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | ● | ● | ● | ● |
| Актыўнае адмена шуму | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Памер экрана забаўляльнай сістэмы для пасажыраў | ● | ● | ● | ● |
| Разумнае абсталяванне | ||||
| Чып для дапамогі вадзіцелю | ● Qualcomm SA 8620 | ● Qualcomm SA 8620 | ● Qualcomm SA 8620 | ●Nvidia Orin-Y |
| Пярэдняя камера датчыка | ●Бінокль | ●Бінокль | ●Бінокль | ●Бінокль |
| Колькасць камер | ●7 | ●7 | ●7 | ●11 |
| Колькасць камер у аўтамабілі | - | - | - | ●1 |
| Пікселі франтальнай камеры | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 |
| Колькасць лідараў | - | - | - | ●1 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Шэсць рэгіёнаў |
| Сядзенні | ||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Сядзенне ў бязважкасці | - | ●Другі рад (правы бок) | ●Другі рад (правы бок) | ●Другі рад (правы бок) |
| Функцыі пярэдняга сядзення | ● Падагрэў | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне |
| ● Вентыляваная | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | |
| ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | |
| ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ||
| Функцыі сядзенняў другога рада | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | |
| ●Масаж | ●Масаж | ●Масаж | ||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ● Рэгуляваны кут | ● Рэгуляваны кут | ● Рэгуляваны кут | ● Рэгуляваны кут |
| ● Рух сядзення | ● Рух сядзення | ● Рух сядзення | ● Рух сядзення | |
| ● Нахільнае становішча | ● Нахільнае становішча | ● Нахільнае становішча | ● Нахільнае становішча | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||
| ● Рэгуляванне злева і справа | ● Рэгуляванне злева і справа | ● Рэгуляванне злева і справа | ||
| ● Рэгуляванне паяснічнай вобласці | ● Рэгуляванне паяснічнай вобласці | ● Рэгуляванне паяснічнай вобласці | ||
| Электрарэгуляваныя сядзенні другога шэрагу | ● | ● | ● | ● |
| Заднія сядзенні можна скласці з дапамогай электрапрывада. | - | ● | ● | ● |
| Асобныя сядзенні другога рада | ● | ● | ● | ● |
| Задні маленькі столік | - | - | - | ● |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● |
| Трэці шэраг сядзенняў | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя трэцяга рада сядзенняў | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| Рэгуляванне сядзенняў трэцяга рада | - | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі |
| Схема сядзення | 2002-2-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 |
| Сядзенні трэцяга шэрагу з электрарэгуляваннем | - | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● |
| Разумны чып у аўтамабілі | ● Qualcomm 8255 | ● Qualcomm 8255 | ● Qualcomm 8255 | ● Qualcomm 8255 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | |
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | |
| ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | |
| ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | |
| Колькасць выступоўцаў | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | |
| ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | |
| ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | |
| ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●30 цаляў | ●30 цаляў | ●30 цаляў | ●30 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | ●6K | ●6K | ●6K | ●6K |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Сяоці | ●Прывітанне, Сяоці | ●Прывітанне, Сяоці | ●Прывітанне, Сяоці |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● |
| Тое, што бачна, можна сказаць | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● |
| Задні ВК-экран | - | ● | ● | ● |
| Колькасць задніх мультымедыйных экранаў | - | ●1 | ●1 | ●1 |
| Памер задняга ВК-экрана | - | ●17.3 цаляў | ●17.3 цаляў | ●17.3 цаляў |
| Кіраванне мультымедыяй на задніх сядзеннях | - | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 1 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 4 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 4 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 4 у заднім радзе |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Падтрымка харчавання | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні |
| App Store | ● | ● | ● | ● |
| Разрозненне задняга ВК-экрана | - | ●3K | ●3K | ●3K |
| святло | ||||
| блізкае святло фар | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Высокае святло | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | |
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | |
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыя шкла | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● |
| Задні шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| Незалежны кандыцыянер ззаду | ● | ● | ● | ● |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | - | ● | ● | ● |
| Ачыстка паветра | - | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| генератар адмоўных іёнаў | - | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная прылада для ўпрыгожвання араматызатара | - | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны халадзільнік | - | ○ | ○ | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.