Tiggo 8 PRO пазіцыянуецца як пазадарожнік сярэдняга памеру, які выкарыстоўвае найноўшыя мовы дызайну і тэхналогіі і імкнецца вылучыцца ў сваім класе. Агульная форма аўтамабіля напоўнена магутнасцю, але не губляе сваёй вытанчанасці і тэхналогіі. Што тычыцца сілавога агрэгата, Tiggo 8 PRO прапануе два варыянты рухавікоў, 1.6T і 2.0T, каб задаволіць патрэбы розных спажыўцоў.
За межамі
Знешні дызайн Tiggo 8 PRO з'яўляецца адным з яго асноўных момантаў. Пярэдняя частка мае вялікую X-вобразную рашотку радыятара, якая разам з абцякальнымі лініямі кузава дэманструе дынамічны, але надзейны стыль. Кластары святлодыёдных фар злучаны з пярэдняй рашоткай радыятара, утвараючы інтэграваную канструкцыю, якая ўзмацняе адчуванне адзінства аўтамабіля. Бакавыя лініі кузава плыўныя, а на вонкавых краях вокнаў, брылях колаў, бакавых спадніцах і іншых частках аўтамабіля дададзены дымчатыя дэкаратыўныя дэталі, што робіць усю машыну больш стыльнай.
Інтэр'ер-
Інтэр'ер, Tiggo 8 PRO таксама добра працуе. Зона цэнтральнай кансолі абсталявана трохспіцавым рулявым колам з плоскім дном, 12.3-цалёвымі ВК-дызактарамі і цэнтральным экранам кіравання з падвойным экранам, які адлюстроўвае змесціва з першага погляду, што значна павышае камфорт і зручнасць кіраванне аўтамабілем. У частцы сядзенняў аўтамабіль мае 7-мясцовую кампаноўку (2+3+2), а сядзенні абабітыя скуразамяняльнікам, што робіць іх вельмі зручнымі.
прадукцыйнасць
Што тычыцца прадукцыйнасці, Tiggo 8 PRO прапануе два рухавіка на выбар, 1.6T і 2.0T, прычым рухавік 1.6T мае максімальную магутнасць 197 конскіх сіл, а рухавік 2.0T мае максімальную магутнасць 254 конскіх сіл, што з'яўляецца вялікай колькасцю конскіх сіл. , і абодва яны спалучаюцца з 7-ступеністай мокрай каробкай перадач з падвойным счапленнем. Падвеска для пярэдняй незалежнай падвескі MacPherson + задняя шматрычагавая незалежная падвеска, пярэдні пярэдні прывад, што дае кіроўцам добрыя ўражанні ад кіравання.
Інфармацыя пра канфігурацыю
Што тычыцца канфігурацыі, Tiggo 8 PRO абсталяваны сістэмай папярэджання аб выездзе з паласы, актыўным тармажэннем, папярэджаннем аб лабавым сутыкненні, 360-градусным панарамным здымкам, адаптыўным круіз-кантролем на поўнай хуткасці, сістэмай дапамогі ў паласе руху, утрыманнем у цэнтры паласы, распазнаваннем дарожных маркераў і Функцыя дыстанцыйнага запуску і г.д., і гэтыя багатыя канфігурацыі робяць кіраванне больш бяспечным і зручным.
| Champion Edition 290T 2WD Highlight Edition | Champion Edition 290T 2WD Shine Edition | Champion 290T 2WD Summit Edition | Champion 390T 2WD Summit Edition | Champion 390T 2WD Pride Edition | Champion 390T 4WD Summit Edition | Champion 390T 4WD Pride Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Асноўныя параметры аўтамабіля | |||||||
| Узровень: | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру |
| Час выхаду на рынак: | Жнівень-23 | Жнівень-23 | Жнівень-23 | Жнівень-23 | Жнівень-23 | Жнівень-23 | Жнівень-23 |
| Форма цела: | 5-дзвярны 5-мясцовы/7-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы/7-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы/7-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы/7-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы/7-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы/7-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы/7-мясцовы пазадарожнік/кросовер |
| Д х Ш х У (мм): | 4745x1860x1745 | 4745x1860x1745 | 4745x1860x1745 | 4745x1860x1745 | 4745x1860x1745 | 4745x1860x1745 | 4745x1860x1745 |
| Колавая база (мм): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| Тып харчавання: | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік |
| Максімальная магутнасць усяго аўтамабіля (кВт): | 145 | 145 | 145 | 187 | 187 | 187 | 187 |
| Максімальны крутоўны момант усяго аўтамабіля (Нм): | 290 | 290 | 290 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г): | 200 | 200 | 200 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Рухавік: | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 | 2.0T 254hp L4 | 2.0T 254hp L4 | 2.0T 254hp L4 | 2.0T 254hp L4 |
| Скрынка перадач: | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 8-ступеністая механічная | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 8-ступеністая механічная |
| Выдатак паліва (л/100 км) | --/--/7.1 | --/--/7.1 | --/--/7.1 | 8.55/6.25/7.49 | --/--/7.52 | 9.25/6.61/7.89 | --/--/7.99 |
| (гарадскі/прыгарадны/інтэграваны): | |||||||
| кузаў аўтамабіля | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л): | 889-1930 | 889-1930 | 889-1930 | 889-1930 | 889-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| Агульная маса (кг): | 1581 | 1581 | 1581 | 1623 | 1646 | 1717 | 1713 |
| Вугал набліжэння (°): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 19 | 19 |
| Вугал вылету (°): | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 18 | 18 |
| рухавік | 18 | 18 | 17 | 18 | 17 | 18 | 17 |
| Мадэль рухавіка: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| Водазмяшчэнне (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Аб'ём цыліндру (куб): | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Форма прыёму: | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным |
| Колькасць цыліндраў (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў: | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны |
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Структура клапана: | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя |
| Максімальная конская сіла (PS): | 197 | 197 | 197 | 254 | 254 | 254 | 254 |
| Максімальная магутнасць (кВт/абар. ў хвіліну): | 145 | 145 | 145 | 187 | 187 | 187 | 187 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм/абароты ў хвіліну): | 290.0 / 2000-4000 | 290.0 / 2000-4000 | 290.0 / 2000-4000 | 390.0 / 1750-4000 | 390.0 / 1750-4000 | 390.0 / 1750-4000 | 390.0 / 1750-4000 |
| паліва: | Бензін 92 | Бензін 92 | Бензін 92 | Бензін 92 | Бензін 92 | Бензін 92 | Бензін 92 |
| Спосаб падачы алею: | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
| Матэрыял галоўкі блока цыліндраў: | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Матэрыял цыліндру: | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхналогія запуску і прыпынку рухавіка: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Нормы выкідаў: | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI |
| перадача | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць перадач: | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7 | 8 |
| Тып перадачы: | падвойнае счапленне | падвойнае счапленне | падвойнае счапленне | падвойнае счапленне | аўтаматызаваная механічная скрынка перадач (напрыклад, падача газу і электрычнасці) | падвойнае счапленне | аўтаматызаваная механічная скрынка перадач (напрыклад, падача газу і электрычнасці) |
| Рулявое кіраванне шасі | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 |
| Спосаб прывада: | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні поўны прывад | пярэдні поўны прывад |
| Тып разветвителя (4WD): | - | - | - | - | - | сезонны поўны прывад | сезонны поўны прывад |
| Будова цела: | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус |
| Дапаможнік рулявога кіравання: | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі: | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Структура цэнтральнага дыферэнцыяла: | - | - | - | - | - | многодисковое счапленне | многодисковое счапленне |
| Колавыя тармазы | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып задняга тормазу: | дыск | дыск | дыск | дыск | дыск | дыск | дыск |
| Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз |
| Тэхнічныя характарыстыкі пярэдняй шыны: | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Тэхнічныя характарыстыкі задніх шын: | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Матэрыял колы: | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Характарыстыкі запасных шын: | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына |
| бяспека абсталявання | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Асноўныя/пасажырскія падушкі бяспекі: | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● |
| Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - |
| Пярэднія/заднія паветраныя заслоны: | - | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Наканечнік не прышпілены рамень бяспекі: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прылада кантролю ціску ў шынах: | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
| Аўтаматычная антыблакіровачная сістэма (АБС і інш.): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога высілка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC і інш.): | |||||||
| Дапаможнік тармазу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA і інш.): | |||||||
| кантроль цягі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC і г.д.): | |||||||
| кантроль стабільнасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC і г.д.): | |||||||
| Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнік утрымання паласы руху: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ідэнтыфікацыя дарожных знакаў: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэмы актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтапарк: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога ў гару: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Крутыя схілы запавольваюць: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная імабілізацыі рухавіка: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дыстанцыйны ключ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма доступу без ключа: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Характарыстыкі/канфігурацыі кузава | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тып мансарднага вокны: | - | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Сілавая магістраль: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Індукцыйны багажнік: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Багажнікі на даху: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраныя асаблівасці/канфігурацыі | - | - | - | - | - | - | |
| Матэрыял руля: | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне становішча руля: | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз |
| ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | |
| Шматфункцыянальны руль: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэдні/задні рэзервовы радар: | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю: | ● Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Сістэма папярэджання аб заднім баку аўтамабіля: | - | - | - | - | - | - | - |
| Круіз-кантроль: | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| ● Аўтамабілі класа L2 | ● Аўтамабілі класа L2 | ● Аўтамабілі класа L2 | ● Аўтамабілі класа L2 | ● Аўтамабілі класа L2 | ● Аўтамабілі класа L2 | ||
| Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт |
| :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | ● Бездараж | ● Бездараж | |
| :: Снег | :: Снег | ||||||
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | ||||||
| Асобны раз'ём харчавання ў аўтамабілі: | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В |
| Дысплей маршрутнага кампутара: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўны ВК-панэль прыбораў: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-датчыка: | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў |
| HUD хедз-ап лічбавы дысплей: | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільных тэлефонаў: | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Канфігурацыя сядзення | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |||||
| Матэрыял сядзення: | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| Кірунак рэгулявання асноўнага вадзіцельскага сядзення: | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | |
| ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | |||
| Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | |||
| Сядзенне кіроўцы/пасажыра з электрапрывадам: | - | Галоўны ●/Дапаможнік | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● |
| Асаблівасці пярэдняга сядзення: | - | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |||
| ● Масаж (толькі для пасажырскага сядзення) | ● Масаж (толькі для пасажырскага сядзення) | ● Масаж (толькі для пасажырскага сядзення) | ● Масаж (толькі для пасажырскага сядзення) | ● Масаж (толькі для пасажырскага сядзення) | |||
| Памяць сядзення з электрапрывадам: | - | - | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы |
| Кнопка рэгулявання задняга сядзення пасажыра (кнопка боса): | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу: | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі |
| Спосаб апускання задніх сядзенняў: | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца |
| Цэнтральныя падлакотнікі пярэдніх/задніх сядзенняў: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Заднія падстаканнікі: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя мультымедыя | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| Сістэма навігацыі GPS: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Перамяшчайцеся па дысплеі інфармацыі аб дарозе: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ВК-дысплей цэнтральнай кансолі: | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона: | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay |
| ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | |
| ● OTA абнаўленне | ● OTA абнаўленне | ● OTA абнаўленне | ● OTA абнаўленне | ● OTA абнаўленне | ● OTA абнаўленне | ● OTA абнаўленне | |
| Кіраванне голасам: | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем |
| ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | |
| :: Тэлефоны з кіраваннем | :: Тэлефоны з кіраваннем | :: Тэлефоны з кіраваннем | :: Тэлефоны з кіраваннем | :: Тэлефоны з кіраваннем | :: Тэлефоны з кіраваннем | :: Тэлефоны з кіраваннем | |
| ●Кіраваны кандыцыянер | ●Кіраваны кандыцыянер | ●Кіраваны кандыцыянер | ●Кіраваны кандыцыянер | ●Кіраваны кандыцыянер | ●Кіраваны кандыцыянер | ●Кіраваны кандыцыянер | |
| ●Люк з кіраваннем | ●Люк з кіраваннем | :: Кіраваны люк | :: Кіраваны люк | :: Кіраваны люк | :: Кіраваны люк | ||
| Тэлематыка: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні гукавы інтэрфейс: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | |
| Порт USB/Type-C: | :: 2 спераду/1 ззаду | :: 2 спераду/1 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| CD/DVD: | - | - | - | - | - | - | - |
| Аўдыё брэнды: | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony |
| Колькасць рупораў дынамікаў (шт): | ●8 дынаміка | ●8 дынаміка | ●8 дынаміка | ●8 дынаміка | ●8 дынаміка | ●8 дынаміка | ●8 дынаміка |
| Канфігурацыя асвятлення | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем |
| Крыніца блізкага святла: | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Крыніца далёкага святла: | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Дзённыя хадавыя агні: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўнае далёкае і блізкае святло: | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія супрацьтуманныя фары: | - | - | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Рэгуляваныя па вышыні фары: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне: | - | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны |
| Вокны і люстэркі | - | - | - | - | - | - | - |
| Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Функцыя ўверх/уніз акна ў адзін дотык: | - | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Функцыя супраць зашчымлення вокнаў: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шматслаёвае акустычнае шкло: | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Функцыя вонкавага люстэрка задняга выгляду: | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | ||
| ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду: | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё |
| Унутраныя люстэркі: | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |
| Шклоачышчальнікі з пярэднім датчыкам: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задні шклоачышчальнік: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер |
| Рэгуляванне тэмпературнага занавання: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Заднія вентыляцыйныя адтуліны: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.