Знешні дызайн
Denza Z9 EV - гэта седан сярэдняга памеру пад брэндам Denza, і яго агульны стыль экстэр'ера адпавядае элементам дызайну даступнай у цяперашні час Denza Z9 GT са стандартнымі святлодыёднымі кластарамі фар і падтрымкай адаптыўнага далёкага і блізкага святла, а таксама наступным -функцыя вядучага рулявога кіравання, якая будзе сачыць за рулём, каб паварочвацца, памяншаючы сляпую зону пры павароце ўначы і павышаючы бяспеку. У Denza Z9 EV ёсць схаваныя дзвярныя ручкі збоку і шчыльныя шпангоўтыя колы, што стварае адчуванне прэміум-класа, схаваныя дзвярныя ручкі таксама выкарыстоўваюцца ў некаторых мадэлях Denza. Задняя частка Denza Z9 EV распрацавана як аўтамабіль з трыма адсекамі, а задняя частка Denza Z9 GT - як двухкамерная. Камбінацыя даху і задняй часткі Denza Z9 EV больш круглявая, уяўляючы невялікі зваротны стыль, а ўнутраная структура крыніцы святла Denza Z9 EV уяўляе сабой матрычны дызайн.
Дызайн інтэр'еру
Інтэр'ер Denza Z9 EV і канфігурацыя інтэр'еру Denza Z9 DM аднолькавыя, аўтамабіль абсталяваны некалькімі экранамі, не толькі пярэдні шэраг абсталяваны экранам, і задні шэраг таксама абсталяваны двума экранамі, задні шэраг з іх два экрана, якія называюцца забаўляльнай сістэмай ззаду, вы можаце выкарыстоўваць два экраны для прайгравання музыкі або прайгравання відэа ці налады некаторых налад аўтамабіля, забаўляльная сістэма ззаду ў асноўным ёсць толькі ў некаторых раскошных вялікіх седанах ёсць толькі прымяненне пярэдніх і задніх шэрагаў сядзенняў з падагрэвам, вентыляцыяй і функцыяй масажу. Сядзенні маюць функцыі падагрэву, вентыляцыі і масажу, гэтыя тры функцыі камфорту можна ўключыць галасавым кіраваннем або цэнтральным экранам, масаж задняга сядзення і вентыляцыя задняга сядзення значна павышаюць камфорт задніх пасажыраў, паколькі сядзенні багата абсталяваны, аўтамабіль таксама абсталяваны функцыяй бартавога халадзільніка, бартавы халадзільнік размешчаны ў першым шэрагу цэнтральнага падлакотніка ўнутры, вы можаце завяршыць ацяпленне, астуджэнне, замарожванне і так далей, уявіце, што зімой пры выкарыстанні бартавога халадзільніка можна карыстацца аўтамабілем у халадзільніку. Уявіце сабе, што зімой вы разаграваеце напоі ў аўтамабільным халадзільніку, а летам - у халадзільніку для астуджэння чыпсаў, так што выпіць бутэльку напою падчас адпачынку ў машыне проста не так прыемна.
Дыяпазон магутнасці
Denza Z9 EV выкарыстоўвае рэжым чыстай электрычнай энергіі, абсталяваны трыма электрарухавікамі, пярэдні рухавік можа прыводзіць у рух два пярэднія колы, а два электрарухавікі ззаду могуць кіраваць двума заднімі коламі, што роўна ўсім чатырма колам гэтага аўтамабіль будзе працаваць, агульная магутнасць гэтых трох электрарухавікоў можа дасягаць 966Ps, а афіцыйны час паскарэння на 100 кіламетраў складае 3.4 секунды, а паскарэнне на 100 кіламетраў час чыста электрычнай версіі Denza Z9 EV - Denza Z9 EV абсталяваны некалькімі рэжымамі язды, у тым ліку "Спорт", "Снег", "Эканом" і "Трэк". У рэжыме Track або Sport рэжыме зваротная сувязь па выходнай магутнасці ў асноўным хуткая. Ён абсталяваны хуткай зарадкай высокага напружання 800 В, якая можа зарадзіць акумулятар ад 30% да 80%, а час хуткай зарадкі займае ўсяго каля 20 хвілін, таму хуткасць зарадкі па-ранейшаму вельмі высокая.
| 2024 Denza Z9 Pure Electric 630km 4WD Pro Edition | 2024 Denza Z9 Pure Electric 630km 4WD Max Edition | |
|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||
| Даступнасць | 2024.11 | 2024.11 |
| клас аўтамабіля | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 5220 * 1990 * 1518 | 5220 * 1990 * 1500 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 630 | 630 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 710 | 710 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 1150 | 1150 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 240 | 240 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 3.4 | 3.4 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 100 | 100 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.32 | 0.32 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||
| Даўжыня (мм) | 5220 | 5220 |
| Шырыня (мм) | 1990 | 1990 |
| Вышыня (мм) | 1518 | 1500 |
| Колавая база (мм) | 3125 | 3125 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1710 | 1710 |
| Задняя колавая база (мм) | 1715 | 1715 |
| Вага (кг) | 2895 | 2895 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 3325 | 3325 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 375 | 375 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 13 | 13 |
| Вугал вылету (°) | 13 | 14 |
| электрарухавік | ||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 710 | 710 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 1150 | 1150 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 230 | 230 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 430 | 430 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 480 | 480 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 720 | 720 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 630 | 630 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 100 | 100 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 18.3 | 18.3 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 2.12 | 2.12 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.32 | 0.32 |
| Будова рухавіка | абмены | абмены |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхронны | сінхронны |
| Другая рухальная структура | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Другі прынцып працы рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | трохматорны | трохматорны |
| Макет рухавіка | спераду і ззаду | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 |
| аднаўленне энергіі | 1 | 1 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||
| Форма кіравання | прывад на чатыры колы | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | ● | ● |
| пнеўматычная падвеска | - | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Танкавы паварот | ● | ● |
| Колы/Тармазы | ||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уваход) па рампе | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| каленная падушка бяспекі | ● Каленныя падушкі бяспекі з боку кіроўцы | ● Каленныя падушкі бяспекі з боку кіроўцы |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||
| парковачны радар | ●Пярэдняя | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб заднім баку аўтамабіля | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | |
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | ● | ● |
| паркоўка памяці | ● | ● |
| Інтэгральнае актыўнае рулявое кіраванне | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | ●ДыПілот | ●ДыПілот |
| Праезная частка з аўтапілотам | :: Гарадскія ўчасткі | :: Гарадскія ўчасткі |
| :: Участкі шашы | :: Участкі шашы | |
| Распазнаванне сігнальнага святла | ● | ● |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||
| мансардныя вокны | :: Сегментаваны люк, які не адчыняецца | :: Сегментаваны люк, які не адчыняецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● |
| Дзверы электрычнага ўсмоктвання | ● | ● |
| Дызайн бескаркасных дзвярэй | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | ● | ● |
| тып ключа | ● Лічбавы ключ UWB | ● Лічбавы ключ UWB |
| ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Памяць | :: Памяць | |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | |
| Выяўленне павароту руля | ● | ● |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● |
| Поўны ВК-панэль прыбораў | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 13.2 цалі | 13.2 цалі |
| Дысплей дапоўненай рэальнасці AR-HUD | - | ● |
| HUD Heads Up Size | - | ● 50 цаляў |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| ● Задні | ● Задні | |
| Памер экрана забаўляльнай сістэмы з боку пасажыра | ●13.2 цаляў | ●13.2 цаляў |
| Разрозненне экрана з боку пасажыра | ●2.5K | ●2.5K |
| прылада ETC | ● | ● |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||
| Мікрасхемы дапаможнага кіравання аўтамабілем | ● NVIDIA Drive Orin | ● NVIDIA Drive Orin |
| Камера пярэдняга зандзіравання | ●Тры вочы | ●Тры вочы |
| Колькасць камер | :: 10 | :: 10 |
| Колькасць усталяваных у аўтамабілі камер | :: 1 | :: 2 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць LiDAR | :: 2 | :: 2 |
| Распазнаванне маўлення | :: Вобласць IV | :: Вобласць IV |
| пасадка | ||
| Матэрыял сядзення | ● Скура | ● Скура |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| :: Масаж | :: Масаж | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Функцыя пасажырскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| :: Масаж | :: Масаж | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Функцыя задняга сядзення | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя |
| ●Ацяпленне | :: Масаж | |
| ●Ацяпленне | ||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног |
| :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног |
| :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца |
| ● Рух сядзення | ||
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||
| ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ||
| Сядзенні другога шэрагу з электрапрывадам | ● | ● |
| Кнопкі рэгулявання задняга сядзення пасажыра | ● | ● |
| Задняя невялікая дошка для стала | ○ | ○ |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● |
| мультымедыя | ||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | ● BYD 9000 | ● BYD 9000 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping |
| Аўдыё Марка | ДЭВІЯЛЕТ | ДЭВІЯЛЕТ |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 20 | 20 |
| Dolby Atmos | ● | ● |
| Аналагавы гук | ● | ● |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ● Акно | ● Акно | |
| Цэнтральны памер экрана | ●17.3 цаляў | ●17.3 цаляў |
| Цэнтральны дазвол экрана | ●2.5K | ●2.5K |
| бязмоўнае буднае слова | ● | ● |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Тэнгіз. | Прывітанне, Тэнгіз. |
| Распазнаванне маўлення | ● | ● |
| бясспрэчна | ● | ● |
| распазнанне голасу | ● | ● |
| распазнання асоб | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● |
| Задні ВК | ● | ● |
| Колькасць задніх мультымедыйных экранаў | :: 1 | :: 1 |
| ○ 3 | ||
| Памер задняга ВК-экрана | ●7 цаляў | ●7 цаляў |
| ○Падвойны 12.8-цалевы | ||
| Задняе кіраванне мультымедыя | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| ○2 спераду/4 ззаду | ||
| Максімальная магутнасць зарадкі USB/Type-C | ●60 Вт | ●60 Вт |
| Магутнасць бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Падтрымка харчавання | ●Багажнае аддзяленне 12В сілкавання | ●Багажнае аддзяленне 12В сілкавання |
| ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | |
| крама прыкладанняў | ● | ● |
| асвятленне | ||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● |
| Фары з рулём | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | |
| :: Памяць | :: Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ||
| Функцыі шкла | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |
| Шматслаёвае акустычнае шкло для бакавых вокнаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| ● Задні | ● Задні | |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| Індывідуальны кандыцыянер ззаду | ● | ● |
| цеплавой помпа кандыцыянер | ● | ● |
| задні вентылятар | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | ● | ● |
| ачыстка паветра | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● |
| Адмоўны генератар Ion | ● | ● |
| Аўтамабільныя араматычныя прылады | ● | ● |
| Халадзільнік аўтамабіляў | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.












































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.