Знешні дызайн
Стыль дызайну пярэдняй панэлі Dongfeng Aeolus Mage прыняў элегантную лінію, вельмі спартыўны. Фары ўстойлівыя, а візуальны эфект даволі просты і модны. Аўтамабіль абсталяваны святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі, рэгуляваннем фар па вышыні, аўтаматычным адкрыццём і закрыццём, адаптыўным далёкім і блізкім святлом, затрымкай закрыцця і гэтак далей. Падыдзіце збоку ад аўтамабіля, памер кузава складае 4650 мм * 1905 мм * 1630 мм, аўтамабіль мае дынамічныя лініі, бок аўтамабіля стварае вельмі чыстае і свежае адчуванне, з вялікімі таўстасценнымі шынамі, гэта выглядае спартыўна. Дызайн задняй часткі аўтамабіля пераклікаецца з пярэдняй часткай, а заднія ліхтары выглядаюць вельмі крута, разам з выхлапнымі трубамі унікальнай формы, вас кідае ў вочы выразнасць.
Дызайн інтэр'еру
Дызайн інтэр'еру Dongfeng Aeolus Mage выглядае вельмі годна, а агульны выгляд вельмі стыльны і шчодры. Форма рулявога кола надае людзям яркі выгляд, выкарыстанне скуранога матэрыялу, адчуванне добрае. Давайце паглядзім на цэнтральны элемент кіравання, які ўпрыгожаны 13.2-цалевым цэнтральным экранам, што робіць дызайн інтэр'еру даволі шматслаёвым і авангардным. Давайце паглядзім на прыборную панэль і сядзенні, аўтамабіль пастаўляецца з чыстай і стыльнай прыборнай панэллю, якая выглядае выразна. Аўтамабіль мае шырокія і тоўстыя скураныя сядзенні, якія забяспечваюць дастаткова камфорту.
Абсталяваны тэлематыкай, выбарам рэжыму язды, дыстанцыйным ключом, ключом Bluetooth, заднім шклоачышчальнікам, унутраным навакольным асвятленнем і іншымі функцыямі, канфігурацыя дасягае стандартнага ўзроўню таго ж класа.
| 2025 Mage 1.5T Power Edition | 2025 Mage 1.5T Deluxe | 2025 Mage DH-i 1.5T Style | 2025 Mage DH-i 1.5T Luxury | |
|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||
| Даступнасць | 2025.01 | 2025.01 | 2025.01 | 2025.01 |
| клас аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4667 * 1905 * 1630 | 4667 * 1905 * 1630 | 4667 * 1905 * 1630 | 4667 * 1905 * 1630 |
| Тып энергіі | дызельны | дызельны | гібрыдызацыя | гібрыдызацыя |
| Камбінаваная магутнасць сістэмы (кВт) | - | - | 215 | 215 |
| Крутоўны момант камбінаванай сістэмы (Нм) | - | - | 565 | 565 |
| рухавік | 1.5 т / 204 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 204 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 204 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 204 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 305 | 305 | 305 | 305 |
| Колькасць перадач | 7 | 7 | 4 | 4 |
| перадача | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем | Гібрыдная спецыялізаваная трансмісія (DHT) | Гібрыдная спецыялізаваная трансмісія (DHT) |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 190 | 190 | 170 | 170 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | - | - | 6 | 6 |
| NEDC Камбінаваны расход паліва (л/100 км) | 5.99 | 5.99 | 4.2 | 4.2 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7.09 | 7.09 | 4.97 | 4.97 |
| Тып батарэі | - | - | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||||
| Даўжыня (мм) | 4667 | 4667 | 4667 | 4667 |
| Шырыня (мм) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| Вышыня (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Колавая база (мм) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| Задняя колавая база (мм) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| Вага (кг) | 1463 | 1463 | 1551 | 1551 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 1875 | 1875 | 1982 | 1982 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Вугал вылету (°) | 26 | 26 | 26 | 26 |
| рухавік | ||||
| Аб'ём (мл) | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
| мадэль рухавіка | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 305 | 305 | 305 | 305 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| электрарухавік | ||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | - | - | 105 | 105 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | - | - | 210 | 210 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | - | - | 105 | 105 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | - | - | 210 | 210 |
| Камбінаваная магутнасць сістэмы (кВт) | - | - | 215 | 215 |
| Крутоўны момант камбінаванай сістэмы (Нм) | - | - | 565 | 565 |
| Будова рухавіка | - | - | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | - | - | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | - | - | Падвойны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | - | - | предусилитель | предусилитель |
| Тып батарэі | - | - | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Брэнды акумулятараў | - | - | Шынгванда (імя) | Шынгванда (імя) |
| аднаўленне энергіі | - | - | 1 | 1 |
| Гарантыя на акумулятар | - | - | Неабмежаваная колькасць гадоў/прабегу для першага ўладальніка (адмова ад адказнасці залежыць ад афіцыйных умоў) | Неабмежаваная колькасць гадоў/прабегу для першага ўладальніка (адмова ад адказнасці залежыць ад афіцыйных умоў) |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |||
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |||
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||
| парковачны радар | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ● Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява | ● Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | - | ● | - | ● |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |||
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||
| мансардныя вокны | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| стойку даху | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная закрытая рашотка | - | - | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | ○ Матарызаваны | - | ○ Матарызаваны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | ○ | - | ○ |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| Бланк пераключэння перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | - | ● | - | ● |
| Поўны ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10 цаляў. | 10 цаляў. | 10 цаляў. | 10 цаляў. |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||
| Колькасць камер | :: 1 | :: 4 | :: 1 | :: 4 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| пасадка | ||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● | ● | ● |
| Электра рэгуляванне сядзення | - | ●Асноўны драйвер | - | ●Асноўны драйвер |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| мультымедыя | ||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●АС WindLink | ●АС WindLink | ●АС WindLink | ●АС WindLink |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |
| ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | |
| Цэнтральны памер экрана | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● |
| Дакраніцеся да лямпы для чытання | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё |
| задняе шклоачышчальнік | - | ● | - | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільныя араматычныя прылады | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.