Dongfeng eπ 008 - гэта новы пазадарожнік ад Dongfeng Motor, які прапануе шмат месца для вялікіх сем'яў, дзякуючы сваёй даўжыні больш за 5 метраў і прасторнай 6-меснай кампаноўцы. Гэты транспартны сродак даступны як у версіях з павялічаным радыусам дзеяння, так і ў версіях з чыстай электрычнасцю, каб задаволіць патрэбы розных карыстальнікаў. Версія з павялічаным запасам ходу абсталявана 1.5-літровым рухавіком з турбонаддувом і літый-жалеза-фасфатным акумулятарам, а чыста электрычная версія абсталявана батарэяй высокай ёмістасці, якая забяспечвае запас ходу да 636 кіламетраў.
Знешні дызайн
У знешнім дызайне Dongfeng eπ 008 выкарыстоўваецца закрытая рашотка радыятара і пранікальныя фары, што стварае моцнае адчуванне тэхналогіі. Лініі кузава плыўныя, з 21-цалевымі коламі вялікага памеру і плывучым дызайнам даху, што дадае адчуванне спартыўнасці аўтамабілю. Задняя частка аўтамабіля праз групу задніх ліхтароў у святле высокай ступені прызнання, агульны выгляд моднай атмасферы, паказваючы велічную выправу.
Асаблівасці інтэр'еру
Пры ўваходзе ў машыну дызайн інтэр'еру Dongfeng eπ 008 не менш ашаламляльны. Аўтамабіль абцягнуты вялікай колькасцю мяккіх матэрыялаў і скуры з вытанчанымі швамі, што стварае раскошныя і камфортныя ўмовы за рулём. Цэнтральная кансоль абсталявана вялікім сэнсарным экранам, які аб'ядноўвае інтэлектуальныя функцыі, такія як мультымедыйная сістэма і навігацыйная сістэма, што палягчае кіраванне. Сядзенні маюць эрганамічны дызайн і падтрымліваюць электрычныя рэгуляванні, а таксама функцыі падагрэву і вентыляцыі, забяспечваючы выдатны камфорт пры яздзе.
Дадзеныя аб прадукцыйнасці
З пункту гледжання прадукцыйнасці, Dongfeng eπ 008 прапануе як энергію ад чыстай электрычнасці, так і варыянты харчавання з пашыраным дыяпазонам. Чыста электрычная версія абсталявана электрычным рухавіком з максімальнай магутнасцю 200 кВт, які забяспечвае моцную выходную магутнасць і плыўнае паскарэнне. Версія з павялічаным радыусам дзеяння выкарыстоўвае тэхналогію Mach Power, распрацаваную Dongfeng, забяспечваючы выдатную эканомію паліва і выдатную далёкасць. Сістэма падвескі аўтамабіля зручна наладжана і можа эфектыўна фільтраваць няроўнасці, забяспечваючы камфортнае кіраванне.
Інфармацыя аб канфігурацыі
Dongfeng eπ 008 таксама не шкадуе намаганняў з пункту гледжання канфігурацыі, з 6 падушкамі бяспекі, усталяванымі ў стандартнай камплектацыі па ўсім аўтамабілі, забяспечваючы ўсебаковую абарону. Аўтамабіль абсталяваны аўдыёсістэмай з 20 дынамікамі, якая падтрымлівае інтэлектуальную інтэрактыўную галасавую сувязь, забяспечваючы багатыя забаўляльныя ўражанні. Акрамя таго, аўтамабіль абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай дапамогі кіроўцу, уключаючы адаптыўны круіз-кантроль і сістэму папярэджання аб выездзе з паласы, што павышае бяспеку кіравання. Такія элементы інтэр'еру, як халодны і цёплы мабільны халадзільнік і сядзенні другога шэрагу без гравітацыі, адлюстроўваюць глыбокае разуменне Dongfeng Eπ якасці сямейных падарожжаў.
| Dongfeng eπ 008 2026 года выпуску з пяццю месцамі, пашыраным радыусам дзеяння і звышшырокай версіяй | 2026 Dongfeng eπ 008 пяцімесны пашыраны запас ходу супер-прэміум-выпуск | Dongfeng eπ 008 2026 года выпуску, шасцімесны сямейны аўтамабіль з пашыраным запасам ходу | Dongfeng eπ 008 2026 года выпуску, шасцімесны сямейны аўтамабіль з пашыраным запасам ходу | Dongfeng eπ 008 2026 года выпуску, шасцімесны салон Executive Edition з пашыраным запасам ходу | 2026 Dongfeng eπ 008 пяцімесны Pure Electric Extra-Wide Edition | 2026 Dongfeng eπ 008 пяцімесны Pure Electric Super Premium Edition | Dongfeng eπ 008 шасцімесны Pure Electric Family Edition 2026 года | Dongfeng eπ 008 шасцімесны Pure Electric Family Edition 2026 года | 2026 Dongfeng eπ 008 шасцімесны Pure Electric Executive Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||||||
| дата запуску | Oct-25 | Oct-25 | Жнівень-25 | Жнівень-25 | 2026.05 | Oct-25 | Oct-25 | Жнівень-25 | Жнівень-25 | 2026.05 |
| Узровень цела | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру | Пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 5002 * 1972 * 1732 | 5002 * 1972 * 1732 | 5002 * 1972 * 1732 | 5002 * 1972 * 1732 | 5002 * 1972 * 1732 | 5002 * 1972 * 1732 | 5002 * 1972 * 1732 | 5002 * 1972 * 1732 | 5002 * 1972 * 1732 | 5002 * 1972 * 1732 |
| Энергетычны тып | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 | 610 | 620 | 610 | 620 | 610 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 9 | 9 | - | - | - | 9 | 9 | - | - | - |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 34.32 | 34.32 | 34.32 | 34.32 | 34.32 | 82.28 | 82.28 | 82.28 | 82.28 | 82.28 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | ||||||||||
| Даўжыня (мм) | 5002 | 5002 | 5002 | 5002 | 5002 | 5002 | 5002 | 5002 | 5002 | 5002 |
| Шырыня (мм) | 1972 | 1972 | 1972 | 1972 | 1972 | 1972 | 1972 | 1972 | 1972 | 1972 |
| Вышыня (мм) | 1732 | 1732 | 1732 | 1732 | 1732 | 1732 | 1732 | 1732 | 1732 | 1732 |
| Колавая база (мм) | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Маса ў машыне (кг) | 2189 | 2189 | 2189 | 2189 | 2189 | 2228 | 2228 | 2228 | 2228 | 2228 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2596 | 2596 | 2664 | 2664 | 2664 | 2635 | 2635 | 2702 | 2702 | 2702 |
| Аб'ём багажніка (л) | 495 | 495 | - | - | - | 495 | 495 | - | - | - |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Вугал набліжэння (°) | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Вугал вылету (°) | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два |
| Мінімальны радыус павароту (м) | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
| рухавік | ||||||||||
| Аб'ём (мл) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | - | - | - | - | - |
| мадэль рухавіка | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | - | - | - | - | - |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | - | - | - | - | - |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | - | - | - | - | - |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | - | - | - | - | - |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | - | - | - | - | - |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | - | - | - | - | - |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | - | - | - | - | - |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | - | - | - | - | - |
| Становішча рухавіка | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | - | - | - | - | - |
| Форма прыёму | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | - | - | - | - | - |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | - | - | - | - | - |
| спосаб падачы паліва | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | - | - | - | - | - |
| Матэрыял блока цыліндраў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | - | - | - | - | - |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | - | - | - | - | - |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | - | - | - | - | - |
| электрарухавік | ||||||||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 | 610 | 620 | 610 | 620 | 610 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 34.32 | 34.32 | 34.32 | 34.32 | 34.32 | 82.28 | 82.28 | 82.28 | 82.28 | 82.28 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 16.6 | 16.6 | 16.6 | 16.6 | 16.6 | 15.5 | 15.1 | 15.5 | 15.1 | 15.5 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 2.16 | 2.16 | 2.16 | 2.16 | 2.16 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Дун Юйсіньшэн | Дун Юйсіньшэн | Дун Юйсіньшэн | Дун Юйсіньшэн | Дун Юйсіньшэн |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электрычная канфігурацыя | ||||||||||
| Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) | 91 | 91 | 91 | 91 | 91 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||||||
| Форма прывада | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | ||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 255 / 50 R20 |
| Характарыстыкі задніх шын | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 255 / 50 R20 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | - |
| Асістэнт утрымання паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| ●Другі рад | ●Другі рад | ●Другі рад | ●Другі рад | ●Другі рад | ●Другі рад | |||||
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||||||||
| Радар паркоўкі | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | |
| ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | |
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Паркоўка памяці | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | - |
| Зваротнае адсочванне | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Узровень дапамогі | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі ваджэнню | ●eπ Пілот | ●eπ Пілот | ●eπ Пілот | ●eπ Пілот | ●eπ Пілот | ●eπ Пілот | ●eπ Пілот | ●eπ Пілот | ●eπ Пілот | ●eπ Пілот |
| Высокадакладная карта | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | - |
| Дапамога з паркоўкай | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | - |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | - |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | - | ●Участак шашы | - | ●Участак шашы | - | - | ●Участак шашы | - | ●Участак шашы | - |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ||||||||||
| светлавы люк | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца | ●Сегментаваны люк, які не адчыняецца |
| Багажнік на даху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя рашоткі-жалюзі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваная электрычная дзвярная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| Памяць становішча электрычнай дзверы багажніка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | |
| ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | |
| Функцыі руля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Пярэдняя камера датчыка | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны |
| Колькасць камер | ●5 | ●10 | ●5 | ●10 | ●5 | ●5 | ●10 | ●5 | ●10 | ●5 |
| Колькасць камер у аўтамабілі | ●2 | ●3 | ●2 | ●3 | - | ●2 | ●3 | ●2 | ●3 | - |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ●2 | ●5 | ●2 | ●5 | ●2 | ●2 | ●5 | ●2 | ●5 | ●2 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны |
| Сядзенні | ||||||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Сядзенне ў бязважкасці | - | - | ○ Другі рад (правы бок) | ○ Другі рад (правы бок) | - | - | - | ○ Другі рад (правы бок) | ○ Другі рад (правы бок) | - |
| Функцыі пярэдняга сядзення | ● Ацяпленне | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ● Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | |
| ● Масаж (толькі сядзенне кіроўцы) | ●Масаж | ● Масаж (толькі сядзенне кіроўцы) | ●Масаж | ● Масаж (толькі сядзенне кіроўцы) | ●Масаж | ● Масаж (толькі сядзенне кіроўцы) | ●Масаж | |||
| Функцыі сядзенняў другога рада | ○ Ацяпленне | ○ Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ○ Ацяпленне | ○ Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | |||||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | |||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне апоры для ног | ●Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне апоры для ног | ●Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | |||||||
| Электрарэгуляваныя сядзенні другога шэрагу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асобныя сядзенні другога рада | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя кнопкі для задняга пасажырскага сядзення | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Задні маленькі столік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Трэці шэраг сядзенняў | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне сядзенняў трэцяга рада | - | - | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | - | - | - | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | - |
| мультымедыя | ||||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Падзелены экран цэнтральнага ВК-экрана кіравання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | ●eπ АС | ●eπ АС | ●eπ АС | ●eπ АС | ●eπ АС | ●eπ АС | ●eπ АС | ●eπ АС | ●eπ АС | ●eπ АС |
| Разумны чып у аўтамабілі | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне фарамі | ● Кіраванне фарамі | ● Кіраванне фарамі | ● Кіраванне фарамі | ● Кіраванне фарамі | ● Кіраванне фарамі | ● Кіраванне фарамі | ● Кіраванне фарамі | ● Кіраванне фарамі | ● Кіраванне фарамі | |
| ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | |
| ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | |
| ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | |
| ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | |
| ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | |
| Колькасць выступоўцаў | 17 | 17 | 17 | 17 | 8 | 17 | 17 | 17 | 17 | 8 |
| Колькасць вонкавых дынамікаў | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | - | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | - |
| Панарамны гук WANOS | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| Прыкладанне DeepSeek | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана | - | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана | - |
| Тып цэнтральнага экрана кіравання | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Іпай | ●Прывітанне, Іпай | ●Прывітанне, Іпай | ●Прывітанне, Іпай | ●Прывітанне, Іпай | ●Прывітанне, Іпай | ●Прывітанне, Іпай | ●Прывітанне, Іпай | ●Прывітанне, Іпай | ●Прывітанне, Іпай |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кіраванне жэстамі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| распазнанне асобы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Убудаваная сістэма біялагічнага маніторынгу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задні ВК-экран | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць задніх мультымедыйных экранаў | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 |
| Памер задняга ВК-экрана | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| ○21.4 цалі | ○21.4 цалі | ○21.4 цалі | ○21.4 цалі | |||||||
| Кіраванне мультымедыяй на задніх сядзеннях | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 месцы ў першым радзе / 3 месцы ў заднім радзе | ● 2 месцы ў першым радзе / 3 месцы ў заднім радзе | ● 2 месцы ў першым радзе / 3 месцы ў заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 месцы ў першым радзе / 3 месцы ў заднім радзе | ● 2 месцы ў першым радзе / 3 месцы ў заднім радзе | ● 2 месцы ў першым радзе / 3 месцы ў заднім радзе |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Падтрымка харчавання | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | - | - | - | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | - | - | - |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Разрозненне задняга ВК-экрана | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K |
| святло | ||||||||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўнае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Мова асвятлення сцэны | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | |
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | |
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | |||||||
| Функцыя шкла | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |||
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | |
| Сонцаахоўная фіранка | ○ Сонцаахоўная шторка на заднім бакавым шкле | ○ Сонцаахоўная шторка на заднім бакавым шкле | ○ Сонцаахоўная шторка на заднім бакавым шкле | ○ Сонцаахоўная шторка на заднім бакавым шкле | - | ○ Сонцаахоўная шторка на заднім бакавым шкле | ○ Сонцаахоўная шторка на заднім бакавым шкле | ○ Сонцаахоўная шторка на заднім бакавым шкле | ○ Сонцаахоўная шторка на заднім бакавым шкле | - |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| Незалежны кандыцыянер ззаду | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная прылада для ўпрыгожвання араматызатара | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● | - |
| Аўтамабільны халадзільнік | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.