Exeed RX пазіцыянуецца як пазадарожнік сярэдняга памеру, заснаваны на архітэктуры Exeed M3X Mars Architecture 2.0, дэманструючы рашучасць і моц брэнда Exeed прасоўвацца на рынак высокага класа. Мадэль вылучаецца на высокаканкурэнтным рынку пазадарожнікаў сваім абцякальным дызайнам кузава, канфігурацыяй перадавых тэхналогій і высокай коштам.
Экстэр'ер Exeed RX
Дызайн экстэр'ера RX Exeed поўны сучаснасці і тэхналогій. Пярэдняя частка мае рашотку паветразаборніка без палёў, якая спалучаецца з унікальнымі святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі, што робіць увесь аўтамабіль больш унікальным. Бакавыя лініі цела плыўныя і поўныя напружання, а форма хваста таксама ўнікальная, агульны дызайн надае модны і дынамічны візуальны эфект.
Інтэр'ер Exeed RX
Інтэр'ер Exeed RX мае ахоплены дызайн кабіны, абсталяваны скуранымі сядзеннямі Star Touring NAPPA, а галоўнае вадзіцельскае сядзенне аб'ядноўвае вентыляцыю/абаграванне сядзення, электрычныя рэгуляваныя падножкі і падгалоўнікі для аўдыё, забяспечваючы максімальны камфорт. Паверхня цэнтральнай кансолі ўпрыгожана серабрыстым металічным шпонам, які з'яўляецца плоскім і гладкім зверху, утвараючы хвалепадобны выгнуты кірунак з задняй часткай, і таксама абсталявана суцэльным злучальным экранам, які складаецца з 12.3-цалевых ВК-дызатараў і 12.3 -цалевы цэнтральны экран, які разам з дызайнам рулявога кола з плоскім дном і сядзеннямі, якія абгортваюцца, стварае моцную спартыўную атмасферу за рулём.
Прадукцыйнасць Exeed RX
Што тычыцца характарыстык магутнасці, Exeed RX абсталяваны рухавіком з турбонаддувом 2.0T з максімальнай магутнасцю 261 л.с. і пікавым крутоўным момантам 400 Нм, што з'яўляецца вельмі добрым паказчыкам у сваім класе. У той жа час RX таксама абсталяваны 7-ступеністай каробкай перадач з падвойным счапленнем, што робіць выхад магутнасці ўсяго аўтамабіля больш плыўным. У рэальным працэсе кіравання магутнасць RX выдатная, і ён можа лёгка справіцца як з гарадскімі дарогамі, так і з кіраваннем па шашы.
Канфігурацыя Exeed RX
Што тычыцца канфігурацыі, Exeed RX прапануе мноства варыянтаў, уключаючы, але не абмяжоўваючыся імі, шматколернае навакольнае асвятленне, бесправадную зарадку магутнасцю 50 Вт, панарамнае відэа на 540 градусаў, поўнахуткасны даменны ACC/AEB, электрычную заднюю дзверы і 6- асноўнае вадзіцельскае сядзенне/пасажырскае сядзенне з электрычным рэгуляваннем у 4 напрамках. Больш высокія ўзроўні камплектацыі таксама прапануюць адаптыўныя фары, ESC спінкі сядзення другога шэрагу, фірмовую аўдыёсістэму з 14 дынамікамі і скураныя сядзенні. Акрамя таго, мадэль 4WD стандартна пастаўляецца з электрамагнітнай індукцыйнай рэгуляванай падвескай, што яшчэ больш павышае камфорт кіравання і кіравальнасць аўтамабіля.
| 400T 2WD Comfort Edition | 400T 2WD Premium | 400T 2WD Premium Flying Fish Edition | 400T 4WD Premium | 400T 2WD Luxury Edition | 400T 4WD Premium Flying Fish Edition | 400T 4WD Enjoy Flying Fish Edition | 400T 4WD Luxury Edition | 400T 4WD Premium | 400T 4WD Premium Flying Fish Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Асноўныя параметры аўтамабіля | кампактная мадэль аўтамабіля | кампактная мадэль аўтамабіля | ||||||||
| Узровень: | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру | транспартны сродак сярэдняга памеру |
| Час выхаду на рынак: | Люты-23 | Люты-23 | Жнівень-23 | Люты-23 | Люты-23 | Жнівень-23 | Жнівень-23 | Люты-23 | Люты-23 | Жнівень-23 |
| Форма цела: | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/кросовер |
| Д х Ш х У (мм): | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 |
| Колавая база (мм): | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| Тып харчавання: | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік | бензінавы рухавік |
| Максімальная магутнасць усяго аўтамабіля (кВт): | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 |
| Максімальны крутоўны момант усяго аўтамабіля (Нм): | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г): | 205 | 205 | 205 | 200 | 205 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Рухавік: | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 |
| Скрынка перадач: | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 8-ступеністая механічная | 8-ступеністая механічная | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 7-ступеністая падвойнае счапленне | 8-ступеністая механічная |
| Выдатак паліва (л/100 км) | 8.90/6.55/7.60 | 8.90/6.55/7.60 | 8.90/6.55/7.60 | 9.25/6.85/8.10 | 8.90/6.55/7.60 | 9.25/6.85/8.10 | 9.25/6.85/8.10 | 9.25/6.85/8.10 | 9.25/6.85/8.10 | 9.25/6.85/8.10 |
| (гарадскі/прыгарадны/інтэграваны): | ||||||||||
| кузаў аўтамабіля | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | ||||
| Аб'ём багажнага аддзялення (л): | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 |
| Агульная маса (кг): | 1701 | 1701 | 1701 | 1783 | 1701 | 1783 | 1783 | 1701 | 1701 | 1783 |
| Вугал набліжэння (°): | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Вугал вылету (°): | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| рухавік | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | ||||
| Мадэль рухавіка: | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C |
| Водазмяшчэнне (L): | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Аб'ём цыліндру (куб): | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Форма прыёму: | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным |
| Колькасць цыліндраў (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў: | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны | убудаваны |
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Структура клапана: | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя |
| Максімальная конская сіла (PS): | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 |
| Максімальная магутнасць (кВт/абар. ў хвіліну): | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм/абароты ў хвіліну): | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 |
| паліва: | Бензін 95 | Бензін 95 | Бензін 95 | Бензін 95 | Бензін 95 | Бензін 95 | Бензін 95 | Бензін 95 | Бензін 95 | Бензін 95 |
| Спосаб падачы алею: | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
| Матэрыял галоўкі блока цыліндраў: | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Матэрыял цыліндру: | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхналогія запуску і прыпынку рухавіка: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Нормы выкідаў: | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI | Краіна VI |
| перадача | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | ||||
| Колькасць перадач: | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 7 | 7 | 8 |
| Тып перадачы: | падвойнае счапленне | падвойнае счапленне | падвойнае счапленне | падвойнае счапленне | падвойнае счапленне | аўтаматызаваная механічная скрынка перадач (напрыклад, падача газу і электрычнасці) | аўтаматызаваная механічная скрынка перадач (напрыклад, падача газу і электрычнасці) | падвойнае счапленне | падвойнае счапленне | аўтаматызаваная механічная скрынка перадач (напрыклад, падача газу і электрычнасці) |
| Рулявое кіраванне шасі | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | ||||
| Спосаб прывада: | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні поўны прывад | пярэдні прывад | пярэдні поўны прывад | пярэдні поўны прывад | пярэдні поўны прывад | пярэдні поўны прывад | пярэдні поўны прывад |
| Тып разветвителя (4WD): | - | - | - | сезонны поўны прывад | - | сезонны поўны прывад | сезонны поўны прывад | сезонны поўны прывад | сезонны поўны прывад | сезонны поўны прывад |
| Будова цела: | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус | Апорны корпус |
| Дапаможнік рулявога кіравання: | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі: | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска: | - | - | ●Рэгуляванне гнуткасці | ●Рэгуляванне гнуткасці | - | ●Рэгуляванне гнуткасці | ●Рэгуляванне гнуткасці | ●Рэгуляванне гнуткасці | ●Рэгуляванне гнуткасці | ●Рэгуляванне гнуткасці |
| Электрамагнітная індукцыйная падвеска: | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Колавыя тармазы | - | сезонны поўны прывад | - | сезонны поўны прывад | сезонны поўны прывад | сезонны поўны прывад | ||||
| Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып задняга тормазу: | дыск | дыск | дыск | дыск | дыск | дыск | дыск | дыск | дыск | дыск |
| Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз |
| Тэхнічныя характарыстыкі пярэдняй шыны: | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Тэхнічныя характарыстыкі задніх шын: | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Матэрыял колы: | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Характарыстыкі запасных шын: | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына | Не поўнапамерная запасная шына |
| бяспека абсталявання | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | ||||
| Асноўныя/пасажырскія падушкі бяспекі: | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● |
| Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - | Пярэдні ● / Задні - |
| Пярэднія/заднія паветраныя заслоны: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Каленныя падушкі бяспекі: | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Наканечнік не прышпілены рамень бяспекі: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прылада кантролю ціску ў шынах: | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
| Аўтаматычная антыблакіровачная сістэма (АБС і інш.): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога высілка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC і інш.): | ||||||||||
| Дапаможнік тармазу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA і інш.): | ||||||||||
| кантроль цягі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC і г.д.): | ||||||||||
| кантроль стабільнасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC і г.д.): | ||||||||||
| Паралельная дапамога: | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнік утрымання паласы руху: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ідэнтыфікацыя дарожных знакаў: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэмы актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтапарк: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога ў гару: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Крутыя схілы запавольваюць: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная імабілізацыі рухавіка: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дыстанцыйны ключ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма доступу без ключа: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Характарыстыкі/канфігурацыі кузава | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| Тып мансарднага вокны: | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Пакет спартыўнага выгляду: | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) |
| Сілавая магістраль: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Індукцыйны багажнік: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Багажнікі на даху: | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраныя асаблівасці/канфігурацыі | - | - | - | - | - | - | ||||
| Матэрыял руля: | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне становішча руля: | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз | :: Уверх і ўніз |
| ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | |
| Руль з электрарэгуляваннямі: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Шматфункцыянальны руль: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пераключэнне рулявога кола: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэдні/задні рэзервовы радар: | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні -/задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю: | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Круіз-кантроль: | ●Адаптыўны круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз-кантроль |
| ● Аўтамабілі класа L2 | ● Аўтамабілі класа L2 | ● Аўтамабілі класа L2 | ● Аўтамабілі класа L2 | |||||||
| Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт |
| :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | ● Бездараж | :: Эканоміка | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |||||
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |||||
| Аўтаматычны ўваход на паркоўку: | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Асобны раз'ём харчавання ў аўтамабілі: | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В | ●12В |
| Дысплей маршрутнага кампутара: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўны ВК-панэль прыбораў: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-датчыка: | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў |
| HUD хедз-ап лічбавы дысплей: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар: | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільных тэлефонаў: | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Канфігурацыя сядзення | - | - | ● | ● | ● | ● | ||||
| Матэрыял сядзення: | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Скура | Скура | Скура | ||||||||
| Кірунак рэгулявання асноўнага вадзіцельскага сядзення: | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | |
| ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ||
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||
| Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Высокая і нізкая рэгуляванне | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | ||
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ●Паяснічная апора | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||||||||||
| Сядзенне кіроўцы/пасажыра з электрапрывадам: | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● | Галоўны ●/Дапаможны ● |
| Асаблівасці пярэдняга сядзення: | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||
| :: Масаж (толькі вадзіцельскае сядзенне) | :: Масаж (толькі вадзіцельскае сядзенне) | :: Масаж (толькі вадзіцельскае сядзенне) | :: Масаж (толькі вадзіцельскае сядзенне) | :: Масаж (толькі вадзіцельскае сядзенне) | :: Масаж | :: Масаж (толькі вадзіцельскае сядзенне) | :: Масаж (толькі вадзіцельскае сядзенне) | :: Масаж | ||
| ● Масаж (толькі для пасажырскага сядзення) | ||||||||||
| Памяць сядзення з электрапрывадам: | - | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае месца кіроўцы |
| Кнопка рэгулявання задняга сядзення пасажыра (кнопка боса): | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу: | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі |
| Сядзенні другога шэрагу з электрапрывадам: | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Асаблівасці сядзенняў другога шэрагу: | - | - | - | - | ●Ацяпленне | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| Спосаб апускання задніх сядзенняў: | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца | ● Прапарцыйна зніжаецца |
| Цэнтральныя падлакотнікі пярэдніх/задніх сядзенняў: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Заднія падстаканнікі: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя мультымедыя | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | ||||
| Сістэма навігацыі GPS: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інфармацыйныя паслугі ў аўтамабілі: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Перамяшчайцеся па дысплеі інфармацыі аб дарозе: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ВК-дысплей цэнтральнай кансолі: | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона: | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay |
| ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | |
| ●OTA абнаўленне | ●OTA абнаўленне | ●OTA абнаўленне | ●OTA абнаўленне | |||||||
| Кіраванне голасам: | - | - | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | - | - | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем | - | - | ● Мультымедыйныя сістэмы з кіраваннем |
| ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | |||||||
| :: Тэлефоны з кіраваннем | :: Тэлефоны з кіраваннем | :: Тэлефоны з кіраваннем | :: Тэлефоны з кіраваннем | |||||||
| ●Кіраваны кандыцыянер | ●Кіраваны кандыцыянер | ●Кіраваны кандыцыянер | ●Кіраваны кандыцыянер | |||||||
| :: Кіраваны люк | :: Кіраваны люк | :: Кіраваны люк | :: Кіраваны люк | |||||||
| ● Кантраляваныя вокны | ● Кантраляваныя вокны | ● Кантраляваныя вокны | ● Кантраляваныя вокны | |||||||
| Тэлематыка: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні гукавы інтэрфейс: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | |
| Порт USB/Type-C: | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| Аўдыё брэнды: | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony | ●Sony |
| Колькасць рупораў дынамікаў (шт): | ●8 дынаміка | ●8 дынаміка | ●8 дынаміка | ●8 дынаміка | ●14 Рог | ●8 дынаміка | ●14 Рог | ●14 Рог | ●14 Рог | ●14 Рог |
| Канфігурацыя асвятлення | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ||||||||
| Крыніца блізкага святла: | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Крыніца далёкага святла: | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Дзённыя хадавыя агні: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўнае далёкае і блізкае святло: | ● | ● | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнае асвятленне рулявога кіравання: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя па вышыні фары: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне: | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны | ● Шматколерны |
| Вокны і люстэркі | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ||||
| Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Функцыя ўверх/уніз акна ў адзін дотык: | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Функцыя супраць зашчымлення вокнаў: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шматслаёвае акустычнае шкло: | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Функцыя вонкавага люстэрка задняга выгляду: | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | ● Люстэркі з падагрэвам | |
| ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ●Памяць люстэрка задняга выгляду | ||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ||
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду: | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё |
| Задняе бакавое ахоўнае шкло: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Унутраныя люстэркі: | ●Асноўнае месца кіроўцы | ●Асноўнае вадзіцельскае сядзенне + асвятленне | ●Асноўнае вадзіцельскае сядзенне + асвятленне | ●Асноўнае вадзіцельскае сядзенне + асвятленне | ●Асноўнае вадзіцельскае сядзенне + асвятленне | ●Асноўнае вадзіцельскае сядзенне + асвятленне | ●Асноўнае вадзіцельскае сядзенне + асвятленне | ●Асноўнае вадзіцельскае сядзенне + асвятленне | ●Асноўнае вадзіцельскае сядзенне + асвятленне | ●Асноўнае вадзіцельскае сядзенне + асвятленне |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне + асвятленне | ●Пасажырскае сядзенне + асвятленне | ●Пасажырскае сядзенне + асвятленне | ●Пасажырскае сядзенне + асвятленне | ●Пасажырскае сядзенне + асвятленне | ●Пасажырскае сядзенне + асвятленне | ●Пасажырскае сядзенне + асвятленне | ●Пасажырскае сядзенне + асвятленне | ●Пасажырскае сядзенне + асвятленне | |
| Шклоачышчальнікі з пярэднім датчыкам: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задні шклоачышчальнік: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | :: 2 спераду/3 ззаду | :: 2 спераду/3 ззаду | :: 2 спераду/3 ззаду | :: 2 спераду/3 ззаду | :: 2 спераду/3 ззаду | :: 2 спераду/3 ззаду | ||||
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер |
| Рэгуляванне тэмпературы ў зонах: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Заднія вентыляцыйныя адтуліны: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Індывідуальны кандыцыянер ззаду: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны ачышчальнік паветра: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| Генератар адмоўных іёнаў: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны араматычны блок: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.













































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.