Знешні выгляд
Sterra ET мае шырокую і цалкам закрытую пярэднюю частку і абсталяваны падзеленымі фарамі; дах назіральнай вежы LIDAR, абсталяваны НЭП ўсесцэнавай навігацыяй і іншымі інтэлектуальнымі сістэмамі кіравання высокага ўзроўню; абсталяваны аўдыёсістэмай 7.1.4 Dolby Atmos; максімальная магутнасць рухавіка версіі з заднім прывадам падзелена на 185 кВт і 230 кВт, а версія з поўным прывадам мае дзве характарыстыкі, а менавіта 123 кВт + 230 кВт і 183 кВт + 230 кВт.
Інтэр'ер-
Дызайн інтэр'еру Sterra ET стварае мінімалістычны і немудрагелісты выгляд, з цэнтральнай кансоллю, загорнутай у вялікія мяккія матэрыялы і дапоўненай шыўкамі для павышэння агульнага адчування якасці. Уся сістэма стандартна пастаўляецца з 10.25-цалевым поўным ВК-прыборам + 15.6-цалевым плаваючым цэнтральным экранам кіравання, экран падтрымлівае распазнаванне голасу, Apple CarPlay, Huawei HiCar, Тэлематыка і OTA мадэрнізацыі і г.д. У той жа час, поўны набор не будзе адсутнічаць высокаўзроўневая сістэма Smart Driving, а таксама даступныя асноўныя функцыі.
прадукцыйнасць
Sterra ET абсталявана інтэлектуальным шасі Gimbal, у якім выкарыстоўваюцца высакакласныя двухрычажныя рычагі, якія сустракаюцца толькі ў раскошных аўтамабілях коштам мільён долараў, а таксама інтэлектуальная пнеўматычная падвеска IAS + электрамагнітная сістэма амартызацыі CDC, якая забяспечвае ідэальны баланс паміж кіраваннем кантроль і камфорт. Акрамя таго, інтэлектуальны поўны прывад, лёгкая сістэма рулявога кіравання і самая вялікая ў сваім класе глыбіня праходу ўброд 750 мм, а таксама глабальны пяцізоркавы стандарт бяспекі пры сутыкненні таксама дапамогуць кіроўцу свабодна кіраваць аўтамабілем у любых дарожных умовах.
канфігурацыя
Новы аўтамабіль стандартна пастаўляецца з хуткай зарадкай, 19-цалевымі дыскамі, актыўным тармажэннем AEB, цэнтраваннем паласы, 7 падушкамі бяспекі, 360-градусным панарамным відарысам + празрыстым шасі, поўнахуткасным адаптыўным круіз-кантролем, панарамным навесам, 15.6-цалевым цэнтральным экранам, 4G Тэлематыка, акустычная сістэма з 8 дынамікамі і святлодыёдныя фары.
| 2024 Star Era ET Extended Range 200 Plus | 2024 Star Era ET Extended Range 200 Pro | 2024 Star Era ET Extended Range 200 Pro+ | 2024 Star Chronicle ET Pure Electric 625 Pro | 2024 Star Chronicle ET Pure Electric 540 Pro 4WD | 2024 Star Era ET Pure Electric 625 Pro City Smart Driver Edition | 2024 Star Era ET Pure Electric 760 Max | 2024 Star Chronicle ET Pure Power 655 Ultra | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||||
| Даступнасць | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| клас аўтамабіля | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4955 * 1975 * 1698 | 4955 * 1975 * 1698 | 4955 * 1975 * 1698 | 4955 * 1975 * 1698 | 4955 * 1975 * 1698 | 4955 * 1975 * 1698 | 4955 * 1975 * 1698 | 4955 * 1975 * 1698 |
| Тып энергіі | дадатковая праграма (Tw) | дадатковая праграма (Tw) | дадатковая праграма (Tw) | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 161 | 161 | 161 | - | - | - | - | - |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 200 | 200 | 200 | 625 | 540 | 625 | 760 | 655 |
| Камбінаваная магутнасць сістэмы (кВт) | 195 | 195 | 195 | - | - | - | - | - |
| Крутоўны момант камбінаванай сістэмы (Нм) | 324 | 324 | 324 | - | - | - | - | - |
| рухавік | 1.5 т / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 156 к.с. / радны 4-цыліндравы | - | - | - | - | - |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 115 | 115 | 115 | - | - | - | - | - |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 220 | 220 | 220 | - | - | - | - | - |
| Колькасць перадач | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| перадача | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 200 | 210 | 200 | 200 | 210 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 6.6 | 4.7 | 6.6 | 6.4 | 3.8 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 0.73 | - | - | - | - | - | - | - |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 32 | 32 | 32 | 77 | 77 | 77 | 100 | 100 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.25 | 0.25 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| кузаў аўтамабіля | ||||||||
| Даўжыня (мм) | 4955 | 4955 | 4955 | 4955 | 4955 | 4955 | 4955 | 4955 |
| Шырыня (мм) | 1975 | 1975 | 1975 | 1975 | 1975 | 1975 | 1975 | 1975 |
| Вышыня (мм) | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 |
| Колавая база (мм) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
| Задняя колавая база (мм) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
| Вага (кг) | 2140 | 2180 | 2180 | 2215 | 2339 | 2215 | 2165 | 2340 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 546 | 546 | 546 | 546 | 546 | 546 | 546 | 546 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| рухавік | ||||||||
| Аб'ём (мл) | 1499 | 1499 | 1499 | - | - | - | - | - |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 156 | 156 | 156 | - | - | - | - | - |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 115 | 115 | 115 | - | - | - | - | - |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 220 | 220 | 220 | - | - | - | - | - |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | - | - | - | - | - |
| становішча рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | - | - | - | - | - |
| Форма прыёму | турбінным | турбінным | турбінным | - | - | - | - | - |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | - | - | - | - | - |
| Спосаб змазкі | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | - | - | - | - | - |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | - | - | - | - | - |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | - | - | - | - | - |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | - | - | - | - | - |
| электрарухавік | ||||||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 195 | 195 | 195 | 230 | 353 | 230 | 230 | 413 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 324 | 324 | 324 | 425 | 663 | 425 | 425 | 691 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | - | - | - | - | 123 | - | - | 183 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | - | - | - | - | 238 | - | - | 266 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 195 | 195 | 195 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 324 | 324 | 324 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Камбінаваная магутнасць сістэмы (кВт) | 195 | 195 | 195 | - | - | - | - | - |
| Крутоўны момант камбінаванай сістэмы (Нм) | 324 | 324 | 324 | - | - | - | - | - |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 161 | 161 | 161 | - | - | - | - | - |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 200 | 200 | 200 | 625 | 540 | 625 | 760 | 655 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 32 | 32 | 32 | 77 | 77 | 77 | 100 | 100 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 17.3 | 17.3 | 17.3 | 13.5 | 15.6 | 13.5 | 12.7 | 15.9 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.25 | 0.25 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | індукцыя (элект.) | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхронны | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Другая рухальная структура | - | - | - | - | пастаянны магнетызм | - | - | - |
| Другі прынцып працы рухавіка | - | - | - | - | сінхранізацыя | - | - | - |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Брэнды акумулятараў | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||||
| Форма кіравання | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | прывад на чатыры колы | задні прывад | задні прывад | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | - | - | ● | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● |
| пнеўматычная падвеска | - | - | ● | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Бездараж | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Бездараж | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | |||||||
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||||||
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дзверы электрычнага ўсмоктвання | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ● Лічбавы ключ UWB | ● Лічбавы ключ UWB | ● Лічбавы ключ UWB | ● Лічбавы ключ UWB | ● Лічбавы ключ UWB | ● Лічбавы ключ UWB | ● Лічбавы ключ UWB | ● Лічбавы ключ UWB |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Электрычны |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Памяць | ||
| :: Шматфункцыянальнасць | ||||||||
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі |
| HUD Head-Up дысплей | - | - | - | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||||||
| Колькасць камер | ● 5 год | :: 10 | :: 10 | :: 10 | :: 10 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 8 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | :: 2 | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць LiDAR | - | - | - | - | - | :: 1 | :: 1 | :: 1 |
| пасадка | ||||||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||
| :: Масаж | :: Масаж | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Масаж | :: Масаж | ||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||||
| Функцыя пасажырскага сядзення | - | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||
| :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | ||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | - | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | ●Падстаўкі для ног |
| :: Талія (4 бакі) | ||||||||
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне пасажырскага сядзення | - | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног |
| :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | ||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца |
| ● Рух сядзення | ● Рух сядзення | ● Рух сядзення | ● Рух сядзення | ● Рух сядзення | ● Рух сядзення | ● Рух сядзення | ||
| ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ||
| Задняе сядзенне выключана | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ● Падтрымка HiCar | ● Падтрымка HiCar | ● Падтрымка HiCar | ● Падтрымка HiCar | ● Падтрымка HiCar | ● Падтрымка HiCar | ● Падтрымка HiCar | ● Падтрымка HiCar | |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 8 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| Цэнтральны памер экрана | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| распазнання асоб | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задні ВК | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Задняе кіраванне мультымедыя | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Падтрымка харчавання | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||||||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| Індывідуальны кандыцыянер ззаду | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адмоўны генератар Ion | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільныя араматычныя прылады | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.