Equation Leopard Panther 5 - гэта супергібрыдны хардкорны пазадарожнік, які ўвасабляе ў сябе зліццё і даследаванне эстэтыкі трох абласцей: магутнасці, тэхналогій і бездарожжа. Мова дызайну гэтага аўтамабіля, несумненна, ілюструе ідэальнае спалучэнне магутнасці і будучыні.
За межамі
Мова дызайну Leopard 5, безумоўна, ілюструе ідэальнае спалучэнне магутнасці і будучыні. Вялікая храмаваная аздабленне на пярэдняй частцы выглядае адначасова раскошна і дамінантна, а выразныя святлодыёдныя фары яшчэ больш паляпшаюць пазнавальнасць аўтамабіля, забяспечваючы пры гэтым бяспеку язды ў начны час. Абцякальны дызайн бакоў не толькі надае аўтамабілю адчуванне дынамічнасці, але і забяспечвае лепшыя аэрадынамічныя характарыстыкі на высокіх хуткасцях, эфектыўна зніжаючы супраціўленне ветру і павялічваючы ўстойлівасць.
Інтэр'ер-
Вуглаваты інтэр'ер Leopard 5 з яго прамымі лініямі і квадратным дызайнам з'яўляецца стабільным і магутным, што таксама вельмі падыходзіць для яго хардкорнага пазадарожнага становішча. Цэнтральная кансоль змяшчае ў агульнай складанасці тры экраны, цэнтральны - 15.6-цалевы мультымедыйны экран з дазволам 2.5K, галоўны вадзіцель выкарыстоўвае 12.3-цалевы экран прыбораў, а на пасажырскім сядзенні - 12.3-цалевы забаўляльны экран. Сядзенні абабітыя высакаякаснай скурай, якая дэманструе элегантную тэкстуру, забяспечваючы выдатную падтрымку і камфорт.
прадукцыйнасць
Сілавая ўстаноўка Leopard 5 забяспечвае больш за 500 кВт магутнасці і 760 Н-м, разганяючыся да 100 км за 4.8 секунды і забяспечваючы максімальную магутнасць 370 кВт нават у чыста электрычнай форме. Гэта эквівалентна ўзроўню 3.5 т паліўнага аўтамабіля. Максімальная магутнасць складае каля 700 конскіх сіл, што эквівалентна паліўнаму ўзроўню аўтамабіля 5.0T.
канфігурацыя
Leopard 5 абсталяваны скуранымі сядзеннямі Nappa і абсталяваны вентыляцыяй, падагрэвам, функцыяй 10-кропкавага спа-масажу спінкі, пярэднія сядзенні таксама можна выраўнаваць з заднімі падушкамі, каб дасягнуць формы Gwoyo ляжачага, задняя спінка двух- становішча рэгулюецца і можа быць звязана, каб пакласці, можа быць і вечка багажнага аддзялення плоскай, задняя частка плоскай даўжыні прасторы можа дасягаць максімуму 1.9 метра. Аўтамабіль Leopard 5 абсталяваны ў агульнай складанасці каля 30 месцаў для захоўвання, каб задаволіць поўныя патрэбы карыстальнікаў пазадарожнікаў у сховішчы. Акрамя таго, Leopard 5 абсталяваны бартавым халадзільнікам з гарачым і халодным кампрэсарам, актыўнай сістэмай водараў і стэрэасістэмай Diwali з 18 дынамікамі.
| 2026 Leopard 5 210KM Celestial Max Edition | 2026 Leopard 5 Cloud Carriage Flash Charge Edition | 2025 Leopard 5 210KM Altis Ultra Edition | Leopard 5 210KM Cloud Chariot God Ultra Edition 2025 года | Leopard 5 2025 года выпуску з прабегам 125 км, сістэмай Sky God Intelligent Driving Max Edition | Leopard 5 125KM Ultra Edition 2025 года | Leopard 5 210KM Qiankun Ultra Edition 2025 года | 2025 Leopard 5 210KM Yunlian Qiankun Ultra+ Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||||
| дата запуску | 2026.05 | 2026.05 | Oct-25 | Oct-25 | Люты-25 | Люты-25 | Oct-25 | Oct-25 |
| Узровень цела | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4890 * 1970 * 1920 | 4880 * 1970 * 1920 | 4890 * 1970 * 1920 | 4890 * 1970 * 1920 | 4890 * 1970 * 1920 | 4890 * 1970 * 1920 | 4890 * 1970 * 1920 | 4890 * 1970 * 1920 |
| Энергетычны тып | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 160 | - | 160 | 160 | 100 | 100 | 160 | 160 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 210 | - | 210 | 210 | 125 | 125 | 210 | 210 |
| Агульная магутнасць сістэмы (кВт) | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 |
| Сумарны крутоўны момант сістэмы (Н·м) | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
| рухавік | 1.5T / 194 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 194 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 194 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 194 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 194 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 194 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 194 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 194 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 |
| Колькасць перадач | Пераменная | Пераменная | Пераменная | Пераменная | Пераменная | Пераменная | Пераменная | Пераменная |
| рэдуктар | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | - | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 1.23 | - | 1.23 | 1.23 | 1.79 | 1.79 | 1.23 | 1.23 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 47.8 | 46.7 | 47.8 | 47.8 | 31.8 | 31.8 | 47.8 | 47.8 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.15 | 0.25 | 0.25 | 0.27 | 0.27 | 0.25 | 0.25 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 10-97 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| Дапушчальная поўная маса транспартнага сродку (кг) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Цела | ||||||||
| Даўжыня (мм) | 4890 | 4880 | 4890 | 4890 | 4890 | 4890 | 4890 | 4890 |
| Шырыня (мм) | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 |
| Вышыня (мм) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Колавая база (мм) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| Маса ў машыне (кг) | 2950 | 3050 | 2950 | 3040 | 2998 | 2998 | 2950 | 3040 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 3450 | - | 3450 | 3490 | 3373 | 3373 | 3450 | 3490 |
| Ёмістасць бензабака (л) | 83 | 83 | 83 | 83 | 83 | 83 | 83 | 83 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 35 | - | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Вугал вылету (°) | 31 | - | 31 | 31 | 32 | 32 | 31 | 31 |
| Мінімальны дарожны прасвет пры поўнай загрузцы (мм) | 220 | 220 | 220 | 310 | 220 | 220 | 220 | 310 |
| Падоўжны вугал (°) | 20 | - | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| рухавік | ||||||||
| Аб'ём (мл) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| мадэль рухавіка | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 194 | 194 | 194 | 194 | 194 | 194 | 194 | 194 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Аўтаматычны запуск-стоп рухавіка | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Становішча рухавіка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Форма прыёму | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал |
| спосаб падачы паліва | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне |
| Матэрыял блока цыліндраў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| электрарухавік | ||||||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Агульная магутнасць сістэмы (кВт) | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 |
| Сумарны крутоўны момант сістэмы (Н·м) | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 160 | - | 160 | 160 | 100 | 100 | 160 | 160 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 210 | - | 210 | 210 | 125 | 125 | 210 | 210 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 47.8 | 46.7 | 47.8 | 47.8 | 31.8 | 31.8 | 47.8 | 47.8 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 25.1 | - | 25.1 | 25.1 | 23.5 | 23.5 | 25.1 | 25.1 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.15 | 0.25 | 0.25 | 0.27 | 0.27 | 0.25 | 0.25 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі |
| Маторная кампаноўка | Спераду і ззаду | Спераду і ззаду | Спераду і ззаду | Спераду і ззаду | Спераду і ззаду | Спераду і ззаду | Спераду і ззаду | Спераду і ззаду |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі | Фрэдзі |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 10-97 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Агульная магутнасць сістэмы (Ps) | - | - | 687 | 687 | - | - | 687 | 687 |
| Электрычная канфігурацыя | ||||||||
| Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) | 150 | - | 150 | 150 | 100 | 100 | 150 | 150 |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||||
| Форма прывада | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад | Поўны прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах |
| Рэгуляваная падвеска | - | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| рэжым сканавання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Паварот танка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| разетка прычэпа | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Рэжым буксіроўкі | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Крук для перацягвання | ○ Кіраўніцтва | ○ Кіраўніцтва | ○ Кіраўніцтва | ○ Кіраўніцтва | ○ Ручная каробка перадач (4000 юаняў) | ○ Ручная каробка перадач (4000 юаняў) | ○ Кіраўніцтва | ○ Кіраўніцтва |
| Колы/Тармазы | ||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| Характарыстыкі задніх шын | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер | поўны памер |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнік аўтаматычнай змены паласы руху | - | - | - | - | ● | ● | - | - |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з пандуса. | - | - | - | - | ● | ● | - | - |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |||
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ||
| Каленная падушка бяспекі | - | - | - | - | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | - | - |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ● | ● | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||||||
| Радар паркоўкі | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Брэнды LiDAR | - | - | - | - | - | - | ●HUAWEI | ●HUAWEI |
| Колькасць ліній LiDAR | - | - | - | - | - | - | ●Рада 192 | ●Рада 192 |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт |
| ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | |
| ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | |
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | |
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | ● | ● | - | - |
| Выдаленая паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Паркоўка памяці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ |
| Зваротнае адсочванне | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Функцыя блакіроўкі цэнтральнага дыферэнцыяла | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дыферэнцыял падвышанага праслізгвання/блакіроўка дыферэнцыяла | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма датчыкаў набліжэння да вады | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Максімальная глыбіня броду (мм) | 700 | 700 | 700 | 790 | 700 | 700 | 700 | 790 |
| Узровень дапамогі | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі ваджэнню | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 300 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS |
| ○DiPilot 300 (12 000 юаняў) | ○DiPilot 300 (12 000 юаняў) | ○DiPilot 300 (12 000 юаняў) | ||||||
| Нізкаскорасны поўны прывад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне святлафораў | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | ● | ● |
| Дапамога з паркоўкай | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | ○Участкі гарадскіх дарог | ●Участкі гарадскіх дарог | ●Участак шашы | ●Участак шашы | ●Участак шашы | ●Участак шашы | ○Участкі гарадскіх дарог | ○Участкі гарадскіх дарог |
| ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | |||||
| Напамін пра запуск | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ||||||||
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Багажнік на даху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электрычныя дзверы з мяккім закрыццём | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Бакавыя педалі | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана | ●Фіксавана |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Лічбавы ключ UWB | |
| ●Ключ NFC/RFID | ||||||||
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная супрацьугонная сістэма рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Электрычны, |
| рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная па вышыні, | |
| уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Памяць | |
| ●Шматфункцыянальны | ||||||||
| Выяўленне рулявога кола па-за рукой | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў |
| HUD (праекцыйны дысплей) | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Памер праекцыйнага дысплея HUD | - | ●26 цаляў | ●26 цаляў | ●26 цаляў | - | ●50 цаляў | ●26 цаляў | ●26 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Памер экрана забаўляльнай сістэмы для пасажыраў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | - | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў |
| прылада ETC | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Разумнае абсталяванне | ||||||||
| Чып для дапамогі вадзіцелю | ●Nvidia Orin-N | ●NVIDIA Orin-X | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | - | - |
| Агульная вылічальная магутнасць чыпа | ●84 ТОПЫ | ●254 ТОПЫ | ●84 ТОПЫ | ●84 ТОПЫ | ●84 ТОПЫ | ●84 ТОПЫ | - | - |
| Пярэдняя камера датчыка | ●Тры вочы | ●Бінокль | ●Тры вочы | ●Тры вочы | ●Тры вочы | ●Тры вочы | ●Бінокль | ●Бінокль |
| Колькасць камер | ●11 | ●11 | ●11 | ●11 | ●12 | ●12 | ●11 | ●12 |
| Колькасць камер у аўтамабілі | - | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●5 | ●5 | ●3 | ●3 |
| Колькасць лідараў | ○ 1 | ●1 | ○ 1 | ○ 1 | - | - | ●1 | ●1 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны |
| Сядзенні | ||||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ● Штучная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | |
| ●Масаж | ● Масаж | ●Масаж | ●Масаж | ●Масаж | ●Масаж | ● Масаж | ||
| ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ●Дынамік у падгалоўніку | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ||||||
| Функцыі сядзенняў другога рада | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | |
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ||
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | |||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі |
| Электрарэгуляваныя сядзенні другога шэрагу | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | Baidu | ● Карта Gaode | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | |
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | |
| ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar |
| ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | |
| Назва брэнда аўдыё | ДЭВІЯЛЕТ | ДЭВІЯЛЕТ | ДЭВІЯЛЕТ | ДЭВІЯЛЕТ | ДЭВІЯЛЕТ | ДЭВІЯЛЕТ | ДЭВІЯЛЕТ | ДЭВІЯЛЕТ |
| Колькасць выступоўцаў | 18 | 20 | 18 | 18 | 16 | 18 | 18 | 20 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |
| ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | |
| Прыкладанне DeepSeek | - | - | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана | - | - | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Сяо Фанг | ●Прывітанне, Сяо Фанг | ●Прывітанне, Сяо Фанг | ●Прывітанне, Сяо Фанг | ●Прывітанне, Сяо Фанг | ●Прывітанне, Сяо Фанг | ●Прывітанне, Сяо Фанг | ●Прывітанне, Сяо Фанг |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тое, што бачна, можна сказаць | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| распазнанне асобы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кіраванне некалькімі пальцамі | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе |
| Максімальная магутнасць зарадкі праз USB/Type-C | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Падтрымка харчавання | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні |
| ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | ●Крыніца харчавання 220В/230В | |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| святло | ||||||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія супрацьтуманныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асвятленне дапамогі пры рулявым кіраванні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўнае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Сэнсарная лямпа для чытання | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | |
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | |
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | |||||||
| Функцыя шкла | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ||
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Сонцаахоўная фіранка | - | ● Сонцаахоўная шторка на заднім бакавым шкле | - | - | - | - | - | - |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задні шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| цеплавой помпа кандыцыянер | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ачыстка паветра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| генератар адмоўных іёнаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная прылада для ўпрыгожвання араматызатара | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны халадзільнік | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.