Знешні дызайн
Fangchengbao Titanium 3 мае «пярэднюю частку Star Wars» з закрытай чорнай рашоткай радыятара і трапецападобнымі фарамі з абодвух бакоў, з бачнымі ўнутры плоскімі святлодыёднымі крыніцамі святла, што надае яму высокатэхналагічны выгляд. Новы аўтамабіль абсталяваны пярэднім бамперам у пазадарожным стылі, а агульная форма адрозніваецца больш нахільнымі паверхнямі, якія забяспечваюць большы кут заезду, у той час як клыкападобны дызайн з абодвух бакоў надае перадку больш агрэсіўны выгляд. Акрамя таго, новая мадэль мае пярэдні багажнік аб'ёмам 151 л з электрычным прывадам.
Збоку кампактны і рухомы сілуэт аўтамабіля дапаўняюць зацямненыя колы з пяццю спіцамі ў спалучэнні з чырвонымі тармазнымі суппортамі, што ўзмацняе яго спартыўную прывабнасць. Акрамя таго, дах абсталяваны інтэлектуальнай аўтамабільнай беспілотнай сістэмай Lingyun BYD, распрацаванай сумесна з DJI, якая змяшчае карыстацкі аўтамабільны беспілотнік DJI AIR 3S. Ён лёгка інтэгруецца з інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай аўтамабіля, прапаноўваючы прыкладанне Lingyun, праграмнае забеспячэнне для ўзаемадзеяння з распазнаваннем AI і праграмнае забеспячэнне для рэдагавання выявы ў музыку. Асноўныя функцыі ўключаюць дынамічны ўзлёт і пасадку, хуткую зарадку, здымку са мной, падвойныя камеры "зямля-паветра" і стварэнне відэа ў адзін клік з 30 загадзя зададзенымі шаблонамі здымкі і разумнымі алгарытмамі.
Ззаду новы аўтамабіль абсталяваны заднім скрыняй для інструментаў аб'ёмам 28 літраў, які можна выкарыстоўваць у якасці дадатковага месца для захоўвання. Задняя частка мае гарызантальна размешчаныя двухлінейныя заднія ліхтары, а трохкутны дызайн задняга бампера паўтарае пярэдні. Дадаткова задняя частка абсталявана двухступеністым спойлер. Што тычыцца габарытаў, то новая мадэль мае памеры 4,605 мм у даўжыню, 1,900 мм у шырыню і 1,720 мм у вышыню пры колавай базе 2,745 мм. Акрамя таго, новая мадэль прапануе мноства варыянтаў налады фарбы.
Дызайн інтэр'еру
Fangchengbao Titanium 3 даступны ў двух колерах: Nebula Gray і Deep Space Black. Інтэр'ер абсталяваны 8.8-цалевай поўнай ВК-панэллю прыбораў і 15.6-цалевым цэнтральным экранам кіравання, а рулявое кола мае чатырохспіцавы дызайн з плоскім дном, што надае агульнаму стылю футурыстычны і тэхналагічны выгляд. Акрамя таго, салон па-ранейшаму абсталяваны вялікай колькасцю фізічных кнопак, якія маюць вытанчаны дызайн і зручныя для часта выкарыстоўваюцца функцый. Новы аўтамабіль абсталяваны кампрэсарнай сістэмай кандыцыянавання паветра, якая падтрымлівае астуджэнне ад -6°C да 6°C і абаграванне ад 35°C да 50°C. Акрамя таго, у салоне ёсць гукавая сістэма Dynaudio, убудаваны мікрафон для караоке, убудаваны ліхтарык, наладжвальныя кнопкі для сядзення пярэдняга пасажыра, навакольнае асвятленне і шматфункцыянальная панэль кіравання.
магутнасць
Fangchengbao Titanium 3 абсталяваны падвойным рухавіком поўнага прывада з агульнай магутнасцю 422 конскіх сілы, часам паскарэння 0-100 км/г за 4.9 секунды, максімальнай хуткасцю 201 км/г, дыяпазонам CLTC 501 км, хуткасцю зарадкі 30%-80% 18 хвілін і часам зарадкі 80%-100% 18 хвілін. Акрамя таго, новы аўтамабіль абсталяваны першым у свеце універсальным кластэрам інтэлектуальных тэхналогій хуткай зарадкі, які дазваляе хуткую зарадку нават пры нізкай тэмпературы. Ва ўмовах нізкіх тэмператур зарадка ад 20% да 80% у разагрэтым стане займае 28 хвілін.
| 2025 Fangchengbao Titanium 3 501KM задні прывад Smart Drive Pro | 2025 Fangchengbao Titanium 3 501KM з заднім прывадам Smart Drive Max Edition | 2025 Fangchengbao Titanium 3 501KM 4WD Smart Drive Max Edition | 2025 Fangchengbao Titanium 3 501KM 4WD Intelligent Drive Ultra Edition | 2025 Fangchengbao Titanium 3 501KM 4WD Drone Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||
| клас аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4605 * 1900 * 1720 | 4605 * 1900 * 1720 | 4605 * 1900 * 1720 | 4605 * 1900 * 1720 | 4605 * 1900 * 1930 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 501 | 501 | 501 | 501 | 501 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 160 | 160 | 310 | 310 | 310 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 310 | 310 | 510 | 510 | 510 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 7.9 | 7.9 | 4.9 | 4.9 | 5.3 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 65.28 | 65.28 | 72.96 | 72.96 | 78.72 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||||
| Даўжыня (мм) | 4605 | 4605 | 4605 | 4605 | 4605 |
| Шырыня (мм) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Вышыня (мм) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1930 |
| Колавая база (мм) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 |
| Задняя колавая база (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Вага (кг) | 1995 | 1995 | 2170 | 2170 | 2265 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | - | - | 2545 | 2545 | 2640 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Вугал вылету (°) | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| электрарухавік | |||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 160 | 160 | 310 | 310 | 310 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 310 | 310 | 510 | 510 | 510 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | - | - | 110 | 110 | 110 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | - | - | 200 | 200 | 200 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 160 | 160 | 200 | 200 | 200 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 501 | 501 | 501 | 501 | 501 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 65.28 | 65.28 | 72.96 | 72.96 | 78.72 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | - | - | 16.5 | 16.5 | 17.9 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | - | - | 1.92 | 1.92 | 2.08 |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 9.3 | 9.3 | 10.4 | 10.4 | 11.2 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | абмены | абмены | абмены |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Другая рухальная структура | - | - | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Другі прынцып працы рухавіка | - | - | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік | Падвойны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) | Фердзі (прозвішча) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| аднаўленне энергіі | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||
| Форма кіравання | задні прывад | задні прывад | прывад на чатыры колы | прывад на чатыры колы | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска MacPherson з падвойным шаравым шарнірам | Незалежная падвеска MacPherson з падвойным шаравым шарнірам | Незалежная падвеска MacPherson з падвойным шаравым шарнірам | Незалежная падвеска MacPherson з падвойным шаравым шарнірам | Незалежная падвеска MacPherson з падвойным шаравым шарнірам |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | - | - | ● | ● | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| перистальтический рэжым | - | - | ● | ● | ● |
| Танкавы паварот | - | - | ● | ● | ● |
| Колы/Тармазы | |||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уваход) па рампе | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | - | - | - | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | ● | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб заднім баку аўтамабіля | ● | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| ● Бездараж | ● Бездараж | ● Бездараж | |||
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 |
| Праезная частка з аўтапілотам | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||||
| мансардныя вокны | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| стойку даху | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | ●Ацяпленне |
| :: Шматфункцыянальнасць | |||||
| Выяўленне павароту руля | ● | ● | ● | ● | ● |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўны ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў |
| HUD Head-Up дысплей | - | - | - | - | ● |
| HUD Heads Up Size | - | - | - | - | ●12 цаляў |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| прылада ETC | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||
| Камера пярэдняга зандзіравання | ●Тры вочы | ●Тры вочы | ●Тры вочы | ●Тры вочы | ●Тры вочы |
| Колькасць камер | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць усталяваных у аўтамабілі камер | - | - | - | - | :: 1 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Распазнаванне маўлення | :: Вобласць IV | :: Вобласць IV | :: Вобласць IV | :: Вобласць IV | :: Вобласць IV |
| пасадка | |||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| Функцыя пярэдняга сядзення | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||
| ●Калонкі падгалоўніка (толькі вадзіцельскае сядзенне) | |||||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Асноўны рэжым рэгулявання сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | |
| ● Паяснічная апора (4 бакі) | |||||
| Рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | |||||
| ● Паяснічная апора (4 бакі) | |||||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк | ●ДыЛінк |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar |
| Аўдыё Марка | - | - | - | ДЭВІЯЛЕТ | ДЭВІЯЛЕТ |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 8 | 8 | 8 | 14 | 16 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | Сядзенні з падагрэвам | |
| Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ||
| ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | |||
| Цэнтральны памер экрана | ●12.8 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| званок для абуджэння без прамовы | ● | ● | ● | ● | ● |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Фанг. | Прывітанне, Фанг. | Прывітанне, Фанг. | Прывітанне, Фанг. | Прывітанне, Фанг. |
| Распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● |
| бясспрэчна | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | - | - | - | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| Магутнасць бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Падтрымка харчавання | - | - | - | - | ●Крыніца харчавання 220В/230В |
| Сістэмная памяць аўтамабіля (ГБ) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Убудаванае сістэмнае сховішча (ГБ) | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 |
| крама прыкладанняў | ● | ● | ● | ● | ● |
| асвятленне | |||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Памяць | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | - | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ||
| Шматслаёвае акустычнае шкло для бакавых вокнаў | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| індуктыўны шклоачышчальнік | - | ● | ● | ● | ● |
| задняе шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| цеплавой помпа кандыцыянер | ● | ● | ● | ● | ● |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | - | - | - | - | ● |
| ачыстка паветра | - | - | - | - | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адмоўны генератар Ion | - | - | - | - | ● |
| Халадзільнік аўтамабіляў | - | - | - | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.








































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.