За межамі
Дызайн экстэр'ера Feidi Q2T зроблены камандай з Дэтройта, пярэдняя частка мае футурыстычны выгляд, а дызайн падзеленых фар робіць увесь аўтамабіль новым і інавацыйным. Задняя частка аўтамабіля аформлена ў стылі фургона, які можа быць абсталяваны 5.8 кубічных метраў (кароткі кантэйнер) або 6.6 кубічных метраў (высокі кантэйнер), каб задаволіць патрэбы розных кліентаў у перавозцы.
Інтэр'ер-
Што тычыцца інтэр'еру, Feidi Q2T прапануе практычнае і простае асяроддзе кабіны. Нягледзячы на тое, што не занадта ўпрыгожана раскошнымі элементамі, усё распрацавана з улікам практычнасці, каб кіроўцу было камфортна падчас працяглых паездак.
прадукцыйнасць
Што тычыцца прадукцыйнасці, Feidi Q2T абсталяваны рухавіком з пікавай магутнасцю 60 кВт, максімальным крутоўным момантам 225 Н-м і літый-жалеза-фасфатным акумулятарам ёмістасцю 41.46 кВт-г. ён прапануе дыяпазон 210-295 км, каб задаволіць патрэбы штодзённай гарадской дастаўкі. З хуткай зарадкай 1 гадзіна і павольнай зарадкай 8 гадзін ён можа хутка вярнуцца да працы.
канфігурацыя
Feidi Q2T абсталяваны для задавальнення асноўных патрэбаў камерцыйнага аўтамабіля. Ён абсталяваны электрычным узмацняльнікам рулявога кіравання, дыскавымі пярэднімі тармазамі, барабаннымі заднімі тармазамі і інш. Што тычыцца функцый бяспекі, для забеспячэння бяспекі кіравання прадугледжаны антыблакіровачнай сістэма ABS і сістэма дапамогі пры тармажэнні. Акрамя таго, транспартны сродак абсталяваны сістэмай камеры задняга ходу, каб кіроўцам было лягчэй манеўраваць у цесных месцах.
Feidi Q2T - гэта чыста электрычная мадэль транспартнага сродку, прыдатная для гарадской лагістыкі і дыстрыбуцыі, галоўнымі перавагамі якой з'яўляюцца практычнасць і эканамічнасць, а таксама паказвае тэндэнцыю развіцця новых тэхналогій энергетычных аўтамабіляў.
| Планшэтны планшэт Feidi Q2024T Tianjin Lishen 2 г. 38.4 кВт/г | 2024 г., планшэт Feidi Q2T Ningde Times 38.64 кВт/г | 2024 г. Feidi Q2T Tianjin Lixin 38.4 кВт/гадз Рашотка | Фургон Feidi Q2024T Tianjin Lishen 2 кВт.гадз 38.4 года | 2024 Feidi Q2T Nintendo 38.64kWh Рашотка | 2024 г. Feidi Q2T Ningde Times 38.64 кВт/г фургон | 2024 г., планшэт Feidi Q2T Ningde Times 41.86 кВт/г | 2024 Feidi Q2T Nintendo 41.86kWh Griddle | 2024 г. Feidi Q2T Ningde Times 41.86 кВт/г фургон | Аўтамабіль-рэфрыжэратар Feidi Q2024T Ningde Times 2 кВт.гадз 41.86 г. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||||||
| Даступнасць | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| клас аўтамабіля | мікракарта | мікракарта | мікракарта | мікракарта | мікракарта | мікракарта | мікракарта | мікракарта | мікракарта | мікракарта |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4910 * 1710 * 2035 | 4910 * 1710 * 2010 | 5060 * 1710 * 1970 | 4665 * 1725 * 1970 | 5060 * 1710 * 1970 | 4665 * 1725 * 1970 | 4910 * 1710 * 2010 | 5060 * 1710 * 1970 | 4905 * 1725 * 1970 | 4665 * 1725 * 2620 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) | 265 | 295 | 240 | 240 | 280 | 280 | 295 | 280 | 280 | 295 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| кузаў аўтамабіля | ||||||||||
| Даўжыня (мм) | 4910 | 4910 | 5060 | 4665 | 5060 | 4665 | 4910 | 5060 | 4905 | 4665 |
| Шырыня (мм) | 1710 | 1710 | 1710 | 1725 | 1710 | 1725 | 1710 | 1710 | 1725 | 1725 |
| Вышыня (мм) | 2035 | 2010 | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 | 2010 | 1970 | 1970 | 2620 |
| Колавая база (мм) | 3200 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 3200 | 3200 | 3200 | 2870 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
| Задняя колавая база (мм) | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 |
| Вага (кг) | 1430 | 1430 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1430 | 1480 | 1480 | 1800 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| электрарухавік | ||||||||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) | 265 | 295 | 240 | 240 | 280 | 280 | 295 | 280 | 280 | 295 |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Гарантыя на акумулятар | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||||||
| Форма кіравання | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі | Незалежная падвеска з ліставымі рысорамі |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск / Барабан | Дыск / Барабан | Дыск / Барабан | Дыск / Барабан | Дыск / Барабан | Дыск / Барабан | Дыск / Барабан | Дыск / Барабан | Дыск / Барабан | Дыск / Барабан |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 |
| Матэрыял колы | сталь (хімія) | сталь (хімія) | сталь (хімія) | сталь (хімія) | сталь (хімія) | сталь (хімія) | сталь (хімія) | сталь (хімія) | сталь (хімія) | сталь (хімія) |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||||||||
| парковачны радар | ○後 | ○後 | ○後 | ○後 | ○後 | ○後 | ○後 | ○後 | ○後 | ○後 |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ○ Зваротны прагляд | ○ Зваротны прагляд | ○ Зваротны прагляд | ○ Зваротны прагляд | ○ Зваротны прагляд | ○ Зваротны прагляд | ○ Зваротны прагляд | ○ Зваротны прагляд | ○ Зваротны прагляд | ○ Зваротны прагляд |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||||||||
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||||||
| Матэрыял руля | :: Пластмасы | :: Пластмасы | :: Пластмасы | :: Пластмасы | :: Пластмасы | :: Пластмасы | :: Пластмасы | :: Пластмасы | :: Пластмасы | :: Пластмасы |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| пасадка | ||||||||||
| Матэрыял сядзення | :: Тканіны | :: Тканіны | :: Тканіны | :: Тканіны | :: Тканіны | :: Тканіны | :: Тканіны | :: Тканіны | :: Тканіны | :: Тканіны |
| ○ Штучная скура | ○ Штучная скура | ○ Штучная скура | ○ Штучная скура | ○ Штучная скура | ○ Штучная скура | ○ Штучная скура | ○ Штучная скура | ○ Штучная скура | ○ Штучная скура | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| мультымедыя | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| асвятленне | ||||||||||
| блізкае святло (фары) | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя |
| далёкае святло (фары) | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя | ● Галагенавыя |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| пярэднія супрацьтуманныя фары (аўтамабіля) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||||||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ○Матарызаваная рэгуляванне | ○Матарызаваная рэгуляванне | ○Матарызаваная рэгуляванне | ○Матарызаваная рэгуляванне | ○Матарызаваная рэгуляванне | ○Матарызаваная рэгуляванне | ○Матарызаваная рэгуляванне | ○Матарызаваная рэгуляванне | ○Матарызаваная рэгуляванне | ○Матарызаваная рэгуляванне |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.