Знешні дызайн
Знешні дызайн Geely Galaxy Starshine 8 заснаваны на эстэтыцы «Ripple Aesthetics» сямейства Geely Galaxy, якая спалучае ў сабе элементы традыцыйнай кітайскай культуры і сучасных тэхналогій. Ён выглядае дынамічна і элегантна. Пры даўжыні 5,018 мм ён стварае адчуванне аб'ёму. Сярэдняя таўшчыня лакавага пакрыцця ўсяго аўтамабіля складае 55 мкм, што параўнальна з узроўнем аўтамабіляў класа люкс, а выпрабаванне на трываласць больш за 3000 гадзін не прыводзіць да змены колеру/бляску. Больш тоўстая лакавая плёнка лепш абараняе каляровую фарбу і адначасова вытрымлівае большую паліроўку і ўпрыгожванне.
Geely Galaxy Starshine 8 мае закрытую пярэднюю частку з ніжняй рашоткай паветразаборніка ў маторным адсеку. «Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні маюць форму вачэй тыгра, якія звычайна рэзкія і дынамічныя.
Бакавыя лініі кузава цягнуцца гладка, нібы нефрыт, поўныя і вільготныя. Памеры кузава: даўжыня, шырыня і вышыня складалі 5018 × 1918 × 1480 мм, колавая база — 2928 мм. Акрамя таго, схаваная ручка дзвярэй не толькі зніжае супраціўленне ветру, але і ўмацоўвае ўражанне ад бакавой часткі аўтамабіля. Варта адзначыць, што каэфіцыент супраціву ветру Geely Galaxy Starshine 8 складае ўсяго 0.25 кд.
Дызайн задняй часткі просты і поўны, з кароткай задняй скрынкай і большай дыяпазонам слізгальнай формы задняй часткі, што дазваляе лепш дэманстраваць спартыўныя якасці аўтамабіля. Трохмерны дызайн задніх ліхтароў і высокіх стоп-сігналаў стварае трохмерную канструкцыю, пры ўключэнні фар, напрыклад, сонечнае святло на карнізах выпраменьвае жыццёвую сілу, афіцыйная назва задніх ліхтароў "Узыходзячае сонца".
Дызайн інтэр'еру
Плошча мяккай упакоўкі салона Geely Galaxy Starshine 8 складае больш за 85%, а ўнутраная паверхня, абцягнутая штучнай замшай, з'яўляецца найлепшай у сваім класе, амаль не адчуваецца дакрананнем да цела, мяккая ўпакоўка адчуваецца далікатнай і камфортнай, ствараючы параўнальны інтэр'ер і матэрыялы раскошнага аўтамабіля.
Выкарыстоўваючы прыборную панэль у стылі сямейства Geely Galaxy і 15.4-цалевы цэнтральны экран кіравання, абсталяваны сістэмай кіравання аўтамабілем Geely Flyme Auto, хуткасным галасавым кіраваннем, сотнямі праграмных прыкладанняў на борце, бесперашкодным падключэннем і інтэграцыяй мабільнага тэлефона і аўтамабільнай сістэмы і г.д., лёгка зразумець, што можна сказаць, што гэта бачна.
Сістэма абсталявана 23-дынамічнай аўдыёсістэмай Flyme Sound з 7 каналамі, 4 каналамі Sky, 2 аўдыёсістэмамі для падгалоўнікаў і 1 сабвуферам, максімальная магутнасць якой дасягае 2000 Вт. Дададзеныя 4 каналы Sky, гук больш не абмяжоўваецца гарызантальным кірункам, а традыцыйны гарызантальны аб'ёмны гук павялічваецца ў вертыкальным вымярэнні, што забяспечвае больш трохмернае і захапляльнае слыхавое ўражанне, ідэальнае аднаўленне музыкі. Заразлівасць.
Пярэднія сядзенні Geely Galaxy Starshine 8 шырокія і зручныя, выраблены з матэрыялу зефіру SPA і маюць уласна распрацаваную 7-слаёвую запатэнтаваную сэндвіч-канструкцыю. Напрыклад, губка з павольным адскокам: эфектыўна паглынае вібрацыі падчас руху, высокапрадукцыйная пена таўшчынёй 25 см таксама з'яўляецца лідарам у сваім класе, а таксама ёсць заспакаяльны пласт з мікраціскам таўшчынёй 10 мм. Пярэднія сядзенні маюць падагрэў/вентыляцыю/8-кропкавы масаж, і няма недахопу ў раскошных функцыях.
У Geely Galaxy Starshine 8 для правага задняга сядзення ператвараецца ў найлепшае VIP-сядзенне з электрапрывадам. Яно не толькі мае функцыю вентыляцыі/ацяплення/8-кропкавага масажу, але і можа нахіляцца наперад да 100 мм, а кут нахілу спінкі рэгулюецца адным дотыкам ад 31° да 41°, максімальны кут нахілу сядзення складае 131°. Даўжыня падушкі дасягае 536 мм, а агульная таўшчыня — 325 мм, што забяспечвае лепшую падтрымку сцёгнаў і ягадзіц і робіць яго больш камфортным.
Пасажырскае сядзенне таксама мае функцыю «адкідвання», яго можна раскласці на 180° пасля зняцця падгалоўнікаў, а задняе VIP-сядзенне падчас паездкі ператвараецца ў больш зручны «карамельны канапа», што робіць падарожжа на далёкія адлегласці больш камфортным. Што тычыцца месца для захоўвання рэчаў, у аўтамабілі ёсць 28 месцаў для захоўвання рэчаў, куды лёгка пакласці рэчы для падарожжа.
магутнасць
Geely Galaxy Starshine 8 абсталяваны гібрыднай сістэмай Raytheon EM-P, якая больш арыентавана на прадукцыйнасць, чым EM-i, і, вядома, спажывае вельмі мала энергіі. Ён мае спецыяльны гібрыдны рухавік 1.5TD + спецыяльны гібрыдны электрапрывад DHTEvo з максімальнай магутнасцю рухавіка 120 кВт і максімальным круцільным момантам 255 Нм, максімальнай магутнасцю рухавіка 160 кВт і максімальным круцільным момантам 350 Нм, а таксама сумарнай максімальнай магутнасцю сістэмы 280 кВт і максімальным круцільным момантам 605 Нм, з афіцыйным разгонам да 100 км/ч усяго за 6.49 секунды. Акрамя таго, рухавік + рухавікі P1 + P3 могуць быць рэзерваванымі адзін з адным і не глухнуць на высокіх хуткасцях.
| Geely Galaxy Starshine 2025 8km EM-i Deluxe 60 года | Geely Galaxy Starshine 2025 8km EM-i Deluxe 60 года | Geely Galaxy Starshine 2025 8 130 км EM-i Premium | Geely Galaxy Starshine 2025 8 130 км EM-i Premium | 2025 Geely Galaxy Starshine 8 130km EM-i Signature Edition | Geely Galaxy Starshine 2025 8 км EM-P Explorer Edition 130 года выпуску | Geely Galaxy Starshine 2025 8 км EM-P Starship Edition 130 года выпуску | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||
| Даступнасць | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| клас аўтамабіля | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 5018 * 1918 * 1480 | 5018 * 1918 * 1480 | 5018 * 1918 * 1480 | 5018 * 1918 * 1480 | 5018 * 1918 * 1480 | 5018 * 1918 * 1480 | 5018 * 1918 * 1480 |
| Тып энергіі | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 60 | 60 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Камбінаваная магутнасць сістэмы (кВт) | 257 | 257 | 257 | 257 | 257 | 280 | 280 |
| Крутоўны момант камбінаванай сістэмы (Нм) | 398 | 398 | 398 | 398 | 398 | 605 | 605 |
| рухавік | 1.5 л / 112 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 112 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 112 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 112 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 112 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 163 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 163 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 120 | 120 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 255 | 255 |
| Колькасць перадач | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 |
| перадача | Гібрыдная спецыялізаваная трансмісія (DHT) | Гібрыдная спецыялізаваная трансмісія (DHT) | Гібрыдная спецыялізаваная трансмісія (DHT) | Гібрыдная спецыялізаваная трансмісія (DHT) | Гібрыдная спецыялізаваная трансмісія (DHT) | Гібрыдная спецыялізаваная трансмісія (DHT) | Гібрыдная спецыялізаваная трансмісія (DHT) |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 200 | 200 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 8.4 | 8.4 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 6.49 | 6.49 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 8.5 | 8.5 | 18.4 | 18.4 | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Шэсць гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||||||
| Даўжыня (мм) | 5018 | 5018 | 5018 | 5018 | 5018 | 5018 | 5018 |
| Шырыня (мм) | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 |
| Вышыня (мм) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| Колавая база (мм) | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
| Задняя колавая база (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Вага (кг) | 1760 | 1760 | 1860 | 1860 | 1860 | 1908 | 1908 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 2184 | 2184 | 2274 | 2274 | 2274 | 2324 | 2324 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Вугал вылету (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| рухавік | |||||||
| Аб'ём (мл) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| мадэль рухавіка | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 | 163 | 163 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 120 | 120 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 115 | 115 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 5500 | 5500 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 255 | 255 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 | 2500-4000 | 2500-4000 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны | турбінным | турбінным |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| электрарухавік | |||||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 160 | 160 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 | 350 | 350 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 160 | 160 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 | 350 | 350 |
| Камбінаваная магутнасць сістэмы (кВт) | 257 | 257 | 257 | 257 | 257 | 280 | 280 |
| Крутоўны момант камбінаванай сістэмы (Нм) | 398 | 398 | 398 | 398 | 398 | 605 | 605 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 60 | 60 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 8.5 | 8.5 | 18.4 | 18.4 | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | China Airlines | China Airlines | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне | прамое астуджэнне |
| функцыя хуткай зарадкі | - | - | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| аднаўленне энергіі | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уваход) па рампе | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб заднім баку аўтамабіля | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| паркоўка памяці | - | - | - | - | - | - | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | - | ● Тысячы міль неабсяжных тэрыторый | - | ● Тысячы міль неабсяжных тэрыторый | ● Тысячы міль неабсяжных тэрыторый | ● Тысячы міль неабсяжных тэрыторый | ● Тысячы міль неабсяжных тэрыторый |
| Спадарожнікавая сувязь, усталяваная на транспартных сродках | - | - | - | - | - | - | ● |
| Распазнаванне сігнальнага святла | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
| Высокадакладныя карты | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||||||
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Дызайн бескаркасных дзвярэй | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | - | - | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | - | - | - | - | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | ●Ацяпленне | :: Шматфункцыянальнасць | ●Ацяпленне |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | ||||||
| Выяўленне павароту руля | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўны ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.2 цалі | 10.2 цалі | 10.2 цалі | 10.2 цалі | 10.2 цалі | 10.2 цалі | 10.2 цалі |
| Дысплей дапоўненай рэальнасці AR-HUD | - | - | - | - | ● | - | ● |
| HUD Heads Up Size | - | - | - | - | ● 25.6 цаляў | - | ● 25.6 цаляў |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
| актыўнае шумапрыглушэнне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||||
| Камера пярэдняга зандзіравання | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр |
| Колькасць камер | ● 5 год | :: 10 | ● 5 год | :: 10 | :: 10 | :: 10 | :: 10 |
| Колькасць усталяваных у аўтамабілі камер | - | :: 1 | - | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | :: 2 | ● 5 год | :: 2 | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць LiDAR | - | - | - | - | - | - | :: 1 |
| Распазнаванне маўлення | :: Двурэгіянальны | :: Двурэгіянальны | :: Двурэгіянальны | :: Двурэгіянальны | :: Двурэгіянальны | :: Двурэгіянальны | :: Двурэгіянальны |
| пасадка | |||||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| Функцыя пярэдняга сядзення | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| :: Масаж | :: Масаж | ||||||
| Функцыя сядзення другога шэрагу | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне |
| ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | |
| :: Масаж | :: Масаж | ||||||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Рэгуляванне асноўнага сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | |
| ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | |||||
| Рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | |||||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | Рэгуляваны кут | Рэгуляваны кут | Рэгуляваны кут | Рэгуляваны кут | Рэгуляваны кут | Рэгуляваны кут | Рэгуляваны кут |
| ○Мабільнасць сядзення | ○Мабільнасць сядзення | ○Мабільнасць сядзення | ○Мабільнасць сядзення | ○Мабільнасць сядзення | ○Мабільнасць сядзення | ○Мабільнасць сядзення | |
| Сядзенні другога шэрагу з электрапрывадам | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Кнопкі рэгулявання задняга сядзення пасажыра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | :: Арол-Цмок I | :: Арол-Цмок I | :: Арол-Цмок I | :: Арол-Цмок I | :: Арол-Цмок I | :: Арол-Цмок I | :: Арол-Цмок I |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ●Кіраванне святлом | ●Кіраванне святлом | ●Кіраванне святлом | ●Кіраванне святлом | ●Кіраванне святлом | ●Кіраванне святлом | ●Кіраванне святлом | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | ●Агрэў руля | Сядзенні з падагрэвам | ●Агрэў руля | |
| ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | Сядзенні з падагрэвам | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | Сядзенні з падагрэвам | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| ●Кіраванне мультымедыя | ●Кіраванне мультымедыя | ●Кіраванне мультымедыя | ●Кіраванне мультымедыя | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | ●Кіраванне мультымедыя | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| ●Кіраванне мультымедыя | ●Кіраванне мультымедыя | ||||||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar |
| ● Спасылка падтрымкі Flyme | ● Спасылка падтрымкі Flyme | ● Спасылка падтрымкі Flyme | ● Спасылка падтрымкі Flyme | ● Спасылка падтрымкі Flyme | ● Спасылка падтрымкі Flyme | ● Спасылка падтрымкі Flyme | |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 8 (Варыянт 23) | 8 (Варыянт 23) | 8 (Варыянт 23) | 8 (Варыянт 23) | 8 (Варыянт 23) | 8 (Варыянт 23) | 8 (Варыянт 23) |
| Колькасць вонкавых дынамікаў | ●1 Рог | ●1 Рог | ●1 Рог | ●1 Рог | ●1 Рог | ●1 Рог | ●1 Рог |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | |
| Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | |
| ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | |
| ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ||||||
| Цэнтральны памер экрана | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў |
| бязмоўнае буднае слова | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Галактыка. | Прывітанне, Галактыка. | Прывітанне, Галактыка. | Прывітанне, Галактыка. | Прывітанне, Галактыка. | Прывітанне, Галактыка. | Прывітанне, Галактыка. |
| Распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| бясспрэчна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| кіраванне жэстамі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| распазнання асоб | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| Магутнасць бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Сістэмная памяць аўтамабіля (ГБ) | ●16 | ●16 | ●16 | ●16 | ●16 | ●16 | ●16 |
| Убудаванае сістэмнае сховішча (ГБ) | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 |
| крама прыкладанняў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (сцэнічнае) асвятленне | |||||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |
| Функцыі шкла | - | - | - | - | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | - | - | - | - | - | - | ● |
| ачыстка паветра | - | - | - | - | - | - | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільныя араматычныя прылады | - | - | - | - | - | - | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.










































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.