Знешні дызайн
Новы Geely Starray выкананы ў дызайнерскім стылі з «шармам гор і ракі». Пярэдняя рашотка радыятара ў форме прамога вадаспаду «Сто рэк вяртаюцца ў мора» надзвычай магутная, а ўнутраны 16-канальны 32-часткавы храмаваны дызайн у форме вадаспаду стварае моцны візуальны эфект. Над рашоткай радыятара размешчана 2.4-метровая пранікальная светлавая паласа з надзвычай шырокім дыяпазонам асвятлення 184 м х 23 м, якая падтрымлівае розныя светлавыя эфекты. Нова распрацаваныя фары з абодвух бакоў, а Т-вобразныя храмаваныя ўпрыгажэнні знізу не толькі візуальна пашыраюць шырыню, але і дадаюць адчуванне тэхналогіі і вытанчанасці. Збоку кузава канструкцыя калонкі і даху ў стылі ABC з падвойнымі пяціспіцавымі коламі стварае спартыўны візуальны эфект, а паступова ўзыходзячая лінія вокнаў надае аўтамабілю пярэдні выгляд. У задняй частцы аўтамабіля таксама выкарыстоўваецца пранікальная святловая паласа: 190 святлодыёдных пацеркаў, размешчаных у матрычнай канструкцыі задняга пранікальнай фары «яркі Xizi». Святловая паласа даўжынёй 2.9 метра ў момант асвятлення стварае трохмерны светлавы эфект, дзякуючы чаму задняя паверхня выглядае больш трохмернай і лёгка пазнаецца. Новы аўтамабіль таксама прапануецца ў пяці колерах кузава: воблачна-зялёны, воблачна-сіні, возера-серабрысты, чарнільна-чорны і светла-белы, каб задаволіць індывідуальныя эстэтычныя патрэбы розных спажыўцоў.
Дызайн інтэр'еру
У Geely Starray выкарыстоўваецца дызайн салона, які абкручваецца па перыметры, з паказчыкам загружанасці 84.27%, што стварае прасторную і камфортную прастору для кіроўцы і пасажыраў. Інтэр'ер прапануецца ў двух колерах: бурштынава-залатым і труфельна-шэрым, што надае салону цёплую і прэміяльную атмасферу. 10.25-цалевая цалкам вадкакрысталічная прыборная панэль з новым гарызантальным 15.4-цалевым цэнтральным экранам кіравання з разрозненнем 2.5 тыс. цаляў забяспечвае выразнае адлюстраванне і лёгкае кіраванне. Некаторыя мадэлі таксама абсталяваны 25.6-цалевым праекцыйным дысплеем AR-HUD, які можа адлюстроўваць больш за 60 адзінак інфармацыі, такіх як хуткасць, навігацыя, дарожныя знакі і г.д., для павышэння бяспекі і зручнасці кіравання. Аўтамабіль абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай кабіны Flyme Auto з аўтамабільным 7-нм чыпам Dragon Eagle 1, вялікім аб'ёмам памяці 16 ГБ + 128 ГБ і магутнасцю штучнага інтэлекту, якая ўдвая перавышае магутнасць чыпа 8155, што забяспечвае больш плаўны і інтэлектуальны інтэрактыўны досвед. Акрамя таго, пярэднія сядзенні абсталяваны паяснічнай падтрымкай, падстаўкай для ног, падагрэвам, вентыляцыяй і аўдыёсістэмай у падгалоўніках з выкарыстаннем дзесяціслаёвай высокатрывалай канструкцыі з губкай таўшчынёй 15 мм, а таксама аўдыёсістэмай Flyme Sound з 16 дынамікамі (у тым ліку аўдыёсістэмай у падгалоўніках для стварэння панарамнага аб'ёмнага гуку 7.1.2), што значна паляпшае камфорт паездкі.
магутнасць
У залежнасці ад канфігурацыі Geely Starray прапануецца з рухавікамі 1.5T і 2.0T. Максімальная магутнасць рухавіка 1.5T складае 181 к.с., а крутоўны момант — 290 Нм; рухавік 2.0T — 218 к.с., а крутоўны момант — 325 Нм. Трансмісія ў спалучэнні з 7-ступеністай каробкай перадач з падвойным счапленнем у мокрым масле дазваляе выкарыстоўваць бензін 92, што зніжае эксплуатацыйныя выдаткі. Шасі заснавана на архітэктуры Geely CMA, пярэдняя падвеска — McPherson з двухслаёвай штампаванай сталёвай плітой і стабілізатарам папярочнай устойлівасці, задняя падвеска — шматрычагавая, з раздзяленнем цыліндраў і спружын, а гумовыя ўтулкі задняга падрамніка былі мадэрнізаваны (трываласць павялічана на 23%), што гарантуе добрую манеўранасць і камфорт язды.
| Starray 2025 года выпускаецца ў 4-е пакаленне з 1.5TD DCT | Пачынаецца выпуск Starray чацвёртага пакалення з рухавіком 2025TD DCT 1.5 года. | 2025 Starray 4-га пакалення 1.5TD DCT Shanhe | Starray 2025 года выпуску 4-га пакалення 1.5TD DCT Splendid | Starray 2025 года выпуску 4-га пакалення 2.0TD DCT Love | 2024 Starray 1.5TD DCT Longteng Edition | Абноўлены Starray 2024 года з прэміум-версіяй 1.5TD DCT | Флагманская версія Starray 2024 года з абноўленым рэдактарам 1.5TD DCT | Starray 2024TD DCT Intelligent Driving Edition 2.0 года | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||||
| Час выхаду на рынак | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2024.05 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.05 |
| Узровень цела | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4730 * 1910 * 1710 | 4730 * 1910 * 1710 | 4730 * 1910 * 1710 | 4730 * 1910 * 1710 | 4730 * 1910 * 1710 | 4670 * 1900 * 1705 | 4670 * 1900 * 1705 | 4670 * 1900 * 1705 | 4670 * 1900 * 1705 |
| Энергетычны тып | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI |
| рухавік | 1.5 т / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0 т / 218 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0 т / 218 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 133 | 133 | 133 | 133 | 160 | 133 | 133 | 133 | 160 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 290 | 290 | 290 | 290 | 325 | 290 | 290 | 290 | 325 |
| Колькасць перадач | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| рэдуктар | Трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 195 | 195 | 195 | 195 | 215 | 195 | 195 | 195 | 215 |
| Комплексны расход паліва NEDC (л/100 км) | - | - | - | - | - | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.7 |
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6.85 | 6.85 | 6.85 | 6.85 | 7.69 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 7.4 |
| палітыка гарантаванасці | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| цела | |||||||||
| Даўжыня (мм) | 4730 | 4730 | 4730 | 4730 | 4730 | 4670 | 4670 | 4670 | 4670 |
| Шырыня (мм) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Вышыня (мм) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
| Колавая база (мм) | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2777 | 2777 | 2777 | 2777 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 |
| Задняя дарожка (мм) | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 |
| Складаная маса (кг) | 1571 | 1571 | 1600 | 1600 | 1645 | 1571 | 1600 | 1600 | 1645 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2075 | 2000 | 2000 | 2000 | 2075 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | - | - | - | - | - | 650-1610 | 650-1610 | 650-1610 | 650-1610 |
| Ёмістасць бензабака (л) | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 |
| Колькасць дзвярэй | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Вугал вылету (°) | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 |
| рухавік | |||||||||
| Аб'ём (мл) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1969 | 1499 | 1499 | 1499 | 1969 |
| мадэль рухавіка | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ | JLH-4G20TDJ | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ | JLH-4G20TDJ |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 181 | 181 | 181 | 181 | 218 | 181 | 181 | 181 | 218 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 133 | 133 | 133 | 133 | 160 | 133 | 133 | 133 | 160 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 128 | 128 | 128 | 128 | 160 | 128 | 128 | 128 | 160 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5000 | 5500 | 5500 | 5500 | 5000 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 290 | 290 | 290 | 290 | 325 | 290 | 290 | 290 | 325 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 1800-4500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 1800-4500 |
| цыліндр | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы |
| Аўтаматычны запуск-стоп рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размяшчэнне рухавіка | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя |
| Форма прыёму | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным |
| Будова клапана | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала |
| Спосаб падачы масла | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя |
| Матэрыял цыліндру | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Клас паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 95 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||||
| тып прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Форма гідраўзмацняльніка руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля |
| Колы/Тармазы | |||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазу | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 235 / 50 R19 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Характарыстыкі задніх шын | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 235 / 50 R19 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● |
| Сістэма дапамогі ўтрыманню паласы руху | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Lane Departure Warning | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Аўтаматычны выезд/уезд з рампы | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Парады па кіраванні стомленасцю | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб адкрыцці дзвярэй DOW | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | |
| ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | |||
| заднія падушкі бяспекі | - | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | - | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | дысплей | дысплей | дысплей | дысплей | дысплей | дысплей | дысплей | дысплей | дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | ● | ● | ● | ● |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможная/кіруючая канфігурацыя | |||||||||
| парковачны радар | Пасля | Пасля | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | Пасля | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ||||
| Карцінкі дапамогі вадзіцелю | Зваротнае малюнак | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб бакавым руху заднім ходам | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● |
| Сістэма круіз-кантролю | Круіз-кантроль | Круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | Круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль |
| Пераключальнік рэжыму ваджэння | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | |
| ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | |
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнік пры старце з гары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Паркоўка з дыстанцыйным кіраваннем | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Узровень дапамогі вадзіцелю | - | - | L2 | L2 | L2 | - | L2 | L2 | L2 |
| Участак дарогі з падтрымкай аўтаматычнага кіравання | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Участкі шашы |
| Распазнаванне святлафораў | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Высокадакладныя карты | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Канфігурацыя знешняя/супрацьугонная | |||||||||
| Светлавы люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Багажнік на даху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | ○Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| Электрычная памяць становішча багажніка | - | ○ | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Тып ключа | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ||||
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронны імабілізатар рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||||
| Матэрыял руля | Пластык | Пластык | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура |
| Рэгуляванне руля | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную |
| рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | |
| спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны |
| Цэнтральны падлакотнік | ●Перад | ●Перад | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Перад | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ||||
| Пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок люстэрка для макіяжу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў |
| Праекцыйны дысплей з дапоўненай рэальнасцю AR-HUD | - | - | - | ● | - | - | - | ● | ● |
| Памер праекцыйнага дысплея HUD | - | - | - | 25.6 цаляў | - | - | - | 25.6 цаляў | 25.6 цаляў |
| Убудаваны рэгістратар кіравання | - | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | - | - | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | - | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг |
| Разумнае абсталяванне | |||||||||
| Пярэдняя камера ўспрымання | - | - | монокуляр | монокуляр | монокуляр | - | монокуляр | монокуляр | монокуляр |
| Колькасць камер | 1 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 |
| Колькасць камер у машыне | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
| Пікселі франтальнай камеры | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 мільёнаў |
| Колькасць ультрагукавых радараў | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 | 6 | 6 | 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | 2 | 2 | 2 | - | - | - | 5 |
| Распазнаванне голасу абуджэння па рэгіёнах | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | Чатыры рэгіёны | Чатыры рэгіёны | Чатыры рэгіёны | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | Чатыры рэгіёны | Чатыры рэгіёны |
| ○Чатыры зоны | |||||||||
| Пікселі камеры кругавога агляду | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 мільёнаў |
| Сядзенне | |||||||||
| Матэрыял сядзення | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | - | З падагрэвам | ●Ацяпленне | З падагрэвам | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ●Вентыляцыя | дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ○Дынамікі ў падгалоўніках | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ||||
| ●Масаж | ● Масаж (толькі для пасажырскага сядзення) | ● Масаж (толькі для пасажырскага сядзення) | |||||||
| ○Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ●Калонкі ў падгалоўніку | ●Калонкі ў падгалоўніку | |||||||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | - | Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца | Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ||||
| Асноўны спосаб рэгулявання сядзення | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | |||||||
| ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | |||||||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | |||||||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл |
| Задні падстаўка для кубкаў | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран |
| AR-навігацыя ў рэальных умовах | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Марка карты | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | ●Карта |
| ●Baidu | |||||||||
| Выклік дапамогі на дарозе | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Аперацыйная сістэма Geely Galaxy | Аперацыйная сістэма Geely Galaxy | Аперацыйная сістэма Geely Galaxy | Аперацыйная сістэма Geely Galaxy |
| Разумны чып аўтамабільнага камп'ютара | - | - | Цмок Арол № 1 | Цмок Арол № 1 | Цмок Арол № 1 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar |
| ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ||||||
| Назва брэнда аўдыё | - | - | - | - | - | - | Бясконцасць Янфэй Лішы неабавязковая | Бясконцасць | Бясконцасць |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 6 | 6 | 6 (неабавязкова 16) | 6 (неабавязкова 16) | 6 (неабавязкова 16) | 6 | 6 (неабавязкова 11) | 11 | 11 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 14.6 цаляў | 14.6 цаляў | 15.4 цаляў | 15.4 цаляў | 15.4 цаляў | 13.2 цаляў | 13.2 цаляў | 13.2 цаляў | 13.2 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | - | - | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 1440x1920 | 1440x1920 | 1440x1920 | 1440x1920 |
| Шчыльнасць пікселяў цэнтральнага экрана кіравання | - | - | - | - | - | 182 PPI | 182 PPI | 182 PPI | 182 PPI |
| Галасавое абуджэнне без слоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бачыць — значыць казаць | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| распазнанне асобы | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Сетка 4G/5G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 5G |
| Гарачыя кропкі Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе |
| Магутнасць бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | - | - | 50W | 50W | 50W | - | - | - | - |
| Сховішча сістэмы аўтамабіля (ГБ) | - | - | - | - | - | 128 | 128 | 128 | 256 |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| святло | |||||||||
| блізкае святло | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар |
| Дальняя бэлька | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Актыўнае навакольнае асвятленне | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - |
| Асвятленне сцэны | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||||||||
| Электрашклапад'ёмнікі | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | |
| Пад'ёмнік акна адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Захоўванне пальца ад заціскання шкла аўтамабіля | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне |
| ●Ацяпленне | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | Аўтаматычная антыблікавая абарона | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | Аўтаматычная антыблікавая абарона |
| шклоачышчальнікі з датчыкамі дажджу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| задняе шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне |
| задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Ачыстка паветра | - | - | - | ● | - | - | - | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Генератар адмоўных іёнаў | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● |
| Аўтамабільны араматызатар | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.






































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.