Знешні дызайн
Geely Xingyuan прытрымліваецца канцэпцыі дызайну «прыгожага жыцця з разумнымі функцыямі», а дызайн пярэдняй панэлі натхнёны «ўсмешкай», ствараючы унікальнае пачуццё ідэнтычнасці. Лініі кузава плыўныя і рухомыя, з прыгожым дызайнам плячэй і залатым сячэннем, дзякуючы чаму ўвесь аўтамабіль выглядае шырокім і нізкім, і ён замірае сэрца з любога ракурсу. Акрамя таго, Geely Xingyuan даступны ў сямі колерах, уключаючы ванільны рыс, зялёны базілік і ружовы айсберри, а таксама дзве каляровыя схемы інтэр'еру, нябесна-люстраны белы і казачны зялёны, каб задаволіць двайныя патрэбы карыстальнікаў у модзе і персаналізацыі. .
Прастора
Кампанія Geely Xingyuan нават перавярнула ўяўленне аб традыцыйных кампактных аўтамабілях класа A0. Пабудаваны на архітэктуры GEA, ён ідэальна спалучае ў сабе тры асноўныя патрабаванні да прасторы для язды, ёмістасці для захоўвання і прасторавай зручнасці, дасягаючы самай вялікай прасторы для язды класа B у сваім класе. Плошча салона дасягае 85%, а сапраўдная пяцімесная прасторавая кампаноўка робіць сямейныя паездкі больш не праблемай. Ёсць цэлых 36 месцаў для захоўвання, і, у прыватнасці, пярэдні багажнік аб'ёмам 70 л, самы вялікі ў аўтамабілі да 200,000 XNUMX выпуску, пастаянна здзіўляе карыстальнікаў. Няхай гэта будзе захоўванне багажу або часовая функцыя туалетнага століка, Geely Xingyuan справіцца з гэтым з лёгкасцю.
Бяспека
Geely Xingyuan таксама прыклаў вялікія намаганні для забеспячэння бяспекі. Ён абсталяваны эксклюзіўнай сістэмай бяспекі акумулятара Geely Aegis, якая забяспечвае поўную бяспеку акумулятара. У той жа час каркасны кузаў Xingjia і добра сфарміраваная задняя канструкцыя рамы субтранспарта таксама значна паляпшаюць характарыстыкі пасіўнай бяспекі ўсяго аўтамабіля. Гэта дазваляе карыстальнікам спакойна ездзіць па гарадскіх дарогах або па шашы.
Кіраванне аўтамабілем
Geely Xingyuan таксама добра працуе. Ён прымае асноўны тэхнічны маршрут: электрычны прывад 11-у-1 + задні прывад + шматрычагавая незалежная падвеска + віртуальная рэгуляванне штучнага інтэлекту, так што нават невялікі аўтамабіль можа атрымаць высакаякасны вопыт кіравання. Незалежна ад таго, едзеце Ці вы на высокіх хуткасцях або ў горадзе, Geely Xingyuan можа дэманстраваць устойлівую позу за рулём і манеўраную кіравальнасць. Хуткасць лася можа дасягаць 75 км/г, а на мокрай дасягае 73.5 км/г. Ён нават можа выконваць экстрэмальнае дзеянне "гідрадрыфту", што дзіўна.
| 2026 Geely Xingyuan 310km Youth Edition | Geely Xingyuan 410km Free Edition 2026 года | Geely Xingyuan 2026km Dream Edition 310 года | Geely Xingyuan 2026km Freedom Edition 410 года | Geely Xingyuan 410km Exploration Edition 2026 года | Geely Xingyuan STAR 2026 года выпуску з абмежаванай серыяй | 2025 Geely Xingyuan 310km Youth Edition | Geely Xingyuan 2025km Dream Edition 310 года | Geely Xingyuan 2025km Freedom Edition 410 года | Geely Xingyuan UP 410km Exploration Edition 2025 года | Geely Xingyuan UP 410km Exploration+ Edition 2025 года выпуску | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||||||
| Абмежаваная па часе зніжка | 65,800 | 73,800 | 73,800 | 78,800 | 84,800 | 95,800 | - | - | - | - | - |
| Час выхаду на рынак | 2025.1 | 2025.1 | 2025.1 | 2025.1 | 2025.1 | 2025.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 |
| Узровень цела | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек | Невялікі хэтчбек |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 | 4135 * 1805 * 1570 |
| Энергетычны тып | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 310 | 410 | 310 | 410 | 410 | 410 | 310 | 310 | 410 | 410 | 410 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 58 | 85 | 58 | 85 | 85 | 85 | 58 | 58 | 85 | 85 | 85 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м) | 130 | 150 | 130 | 150 | 150 | 150 | 130 | 130 | 150 | 150 | 150 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 125 | 135 | 125 | 135 | 135 | 135 | 125 | 125 | 135 | 135 | 135 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 30.12 | 40.16 | 30.12 | 40.16 | 40.16 | 40.16 | 30.12 | 30.12 | 40.16 | 40.16 | 40.16 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| цела | |||||||||||
| Даўжыня (мм) | 4135 | 4135 | 4135 | 4135 | 4135 | 4135 | 4135 | 4135 | 4135 | 4135 | 4135 |
| Шырыня (мм) | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 |
| Вышыня (мм) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| Колавая база (мм) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
| Задняя дарожка (мм) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| Складаная маса (кг) | 1215 | 1285 | 1215 | 1285 | 1285 | 1285 | 1215 | 1215 | 1285 | 1285 | 1285 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 1590 | 1660 | 1590 | 1660 | 1660 | 1660 | 1590 | 1590 | 1660 | 1660 | 1660 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 375-1320 | 375-1320 | 375-1320 | 375-1320 | 375-1320 | 375-1320 | 375-1320 | 375-1320 | 375-1320 | 375-1320 | 375-1320 |
| Аб'ём пярэдняга багажніка (л) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Колькасць дзвярэй | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Вугал вылету (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Пакет спартыўнага выгляду | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| электрарухавік | |||||||||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 58 | 85 | 58 | 85 | 85 | 85 | 58 | 58 | 85 | 85 | 85 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м) | 130 | 150 | 130 | 150 | 150 | 150 | 130 | 130 | 150 | 150 | 150 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 58 | 85 | 58 | 85 | 85 | 85 | 58 | 58 | 85 | 85 | 85 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 130 | 150 | 130 | 150 | 150 | 150 | 130 | 130 | 150 | 150 | 150 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 310 | 410 | 310 | 410 | 410 | 410 | 310 | 310 | 410 | 410 | 410 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 30.12 | 40.16 | 30.12 | 40.16 | 40.16 | 40.16 | 30.12 | 30.12 | 40.16 | 40.16 | 40.16 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВтч/100 км) | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 10.9 | 10.9 | 10.7 | 10.7 | 10.7 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электрычнай энергіі (л/100 км) | 1.24 | 1.24 | 1.24 | 1.24 | 1.24 | 1.24 | 1.27 | 1.27 | 1.24 | 1.24 | 1.24 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| Будова рухавіка | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт |
| Як працуе рухавік | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік |
| Маторная кампаноўка | пошта | пошта | пошта | пошта | пошта | пошта | пошта | пошта | пошта | пошта | пошта |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Марка акумулятарных элементаў | CATL (Jiangsu Times) | CATL (Jiangsu Times) | CATL (Jiangsu Times) | CATL (Jiangsu Times) | CATL (Jiangsu Times) | CATL (Jiangsu Times) | КАТЛ | КАТЛ | КАТЛ | КАТЛ | КАТЛ |
| Спосаб астуджэння акумулятара | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Вылучэнне вонкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||||||
| тып прывада | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Форма гідраўзмацняльніка руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля |
| Колы/Тармазы | |||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазу | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 205 / 65 R15 | 205 / 65 R15 | 205 / 60 R16 | 205 / 65 R15 | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 205 / 65 R15 | 205 / 60 R16 | 205 / 65 R15 | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 |
| Характарыстыкі задніх шын | 205 / 65 R15 | 205 / 65 R15 | 205 / 60 R16 | 205 / 65 R15 | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 205 / 65 R15 | 205 / 60 R16 | 205 / 65 R15 | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 |
| Матэрыял колаў | сталь | сталь | алюмініевы сплаў | сталь | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | сталь | алюмініевы сплаў | сталь | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - | ○ |
| Сістэма дапамогі ўтрыманню паласы руху | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - | - |
| Цэнтраванне паласы | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - | - |
| Lane Departure Warning | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - | ○ |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | |
| ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | |||||||||||
| заднія падушкі бяспекі | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| Дапаможная/кіруючая канфігурацыя | |||||||||||
| парковачны радар | Пасля | Пасля | Пасля | Пасля | Пасля | Пасля | Пасля | Пасля | Пасля | Пасля | Пасля |
| Карцінкі дапамогі вадзіцелю | Зваротнае малюнак | Зваротнае малюнак | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Панарамныя выявы на 360 градусаў | Зваротнае малюнак | ●Зваротнае малюнак | Зваротнае малюнак | ●Зваротнае малюнак | Панарамныя выявы на 360 градусаў |
| ○360-градусная панарамная выява | ○360-градусная панарамная выява | ||||||||||
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | - | - | ● | ● | ● | ● | - | ○ | - | ○ | ● |
| Сістэма круіз-кантролю | - | - | Круіз-кантроль | - | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | - | Круіз-кантроль | - | Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль |
| ○ Адаптыўны круіз на поўнай хуткасці | |||||||||||
| Пераключальнік рэжыму ваджэння | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | |
| ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | |
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнік пры старце з гары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі вадзіцелю | - | - | - | - | L2 | L2 | - | - | - | - | - |
| Канфігурацыя знешняя/супрацьугонная | |||||||||||
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | - | ○Электрычны | - | ○Электрычны | ●Электрычны |
| Тып ключа | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||||||
| Матэрыял руля | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура | Скура |
| Рэгуляванне руля | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную |
| рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | |
| Функцыі руля | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны |
| Цэнтральны падлакотнік | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| Пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач | ●Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок люстэрка для макіяжу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - | ● |
| Памер ВК-прыбора | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў | 8.8 цаляў |
| Убудаваны рэгістратар кіравання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | - | - | - | - | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | - | - | - | - | Пярэдні шэраг |
| Разумнае абсталяванне | |||||||||||
| Пярэдняя камера ўспрымання | - | - | - | - | монокуляр | монокуляр | - | - | - | - | ○Монакуляр |
| Колькасць камер | 1 | 1 | ●1 штука | 4 | 5 | 5 | 1 | ●1 штука | 1 | ●1 штука | ●4 штук |
| ○4 штук | ○4 штук | ○4 штук | ○5 штук | ||||||||
| Колькасць ультрагукавых радараў | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Распазнаванне голасу абуджэння па рэгіёнах | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона | ●Падвойная зона |
| Сядзенне | |||||||||||
| Матэрыял сядзення | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура | штучная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | - | - | - | Ацяпленне | Ацяпленне | - | - | - | Ацяпленне | Ацяпленне |
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | - | - | Кіроўца | - | Кіроўца | Кіроўца | - | - | - | Кіроўца | Кіроўца |
| Асноўны спосаб рэгулявання сядзення | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл |
| мультымедыя | |||||||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Марка карты | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя | АўтаНавігацыя |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | |
| ● Запыт / дыягностыка стану аўтамабіля | ● Запыт / дыягностыка стану аўтамабіля | ● Запыт / дыягностыка стану аўтамабіля | ● Запыт / дыягностыка стану аўтамабіля | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ● Запыт / дыягностыка стану аўтамабіля | ● Запыт / дыягностыка стану аўтамабіля | ● Запыт / дыягностыка стану аўтамабіля | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | |
| ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ||||||||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar |
| ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | |
| ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | ●Падтрымка спасылкі Flyme | |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Колькасць вонкавых дынамікаў | 1 дынамік | 1 дынамік | 1 дынамік | 1 дынамік | 1 дынамік | 1 дынамік | 1 дынамік | 1 дынамік | 1 дынамік | 1 дынамік | 1 дынамік |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ||||||||
| Прыкладанне DeepSeek | Хутка | Хутка | Хутка | Хутка | Хутка | Хутка | Хутка | Хутка | Хутка | Хутка | Хутка |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 14.6 цаляў | 10.1 цаляў | 14.6 цаляў | 14.6 цаляў | 10.1 цаляў | 14.6 цаляў | 10.1 цаляў | 14.6 цаляў | 14.6 цаляў |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Галактыка | Прывітанне, Галактыка | Прывітанне, Галактыка | Прывітанне, Галактыка | Прывітанне, Галактыка | Прывітанне, Галактыка | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі | Прывітанне, Джылі |
| Бачыць — значыць казаць | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сетка 4G/5G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
| Гарачыя кропкі Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | 2 у першым радзе | 2 у першым радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе |
| Магутнасць бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | - | - | - | - | 50W | 50W | - | - | - | - | 50W |
| App Store | - | - | ● | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● |
| святло | |||||||||||
| блізкае святло | Галаген | Галаген | індыкатар | Галаген | індыкатар | індыкатар | Галаген | індыкатар | Галаген | індыкатар | індыкатар |
| Дальняя бэлька | Галаген | Галаген | індыкатар | Галаген | індыкатар | індыкатар | Галаген | індыкатар | Галаген | індыкатар | індыкатар |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | - | - | ● | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||||||||||
| Электрашклапад'ёмнікі | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | |
| Пад'ёмнік акна адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Захоўванне пальца ад заціскання шкла аўтамабіля | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне |
| ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||||||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||||||||
| ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | |||||||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||||||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ручное кіраванне | ручное кіраванне | ручное кіраванне | ручное кіраванне | ручное кіраванне | ручное кіраванне | ручное кіраванне | ручное кіраванне | ручное кіраванне | ручное кіраванне | ручное кіраванне |
| задняя вентыляцыйная адтуліна | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.












































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.