Знешні дызайн
Знешні выгляд Honda CR-V выкананы ў стылі сямейнага дызайну, а агульная форма выглядае атмасфернай і шматслойнай. Тоўстая храмаваная аздабленне пярэдняй часткі злучаецца з выразнымі фарамі, візуальна пашыраючы гарызантальную шырыню і ствараючы адчуванне стабільнасці. Лініі кузава плаўныя і натуральныя, а лінія таліі, якая праходзіць ад пярэдняй да задняй часткі, надае аўтамабілю дынамічнасці. У задняй частцы аўтамабіля заднія ліхтары скразнога тыпу добра бачныя пры ўключэнні, а падвойная выхлапная труба падкрэслівае спартыўную атмасферу. У цэлым, знешні дызайн CR-V можа задаволіць эстэтычныя патрэбы большасці спажыўцоў, няхай гэта будзе для гарадскіх паездак ці падарожжаў на прыродзе, і не будзе выглядаць недарэчна.
Дызайн інтэр'еру
Пры пасадцы ў аўтамабіль дызайн інтэр'еру CR-V пераважна практычны. Размяшчэнне цэнтральнай кансолі простае і зразумелае, а розныя функцыянальныя кнопкі знаходзяцца ў зоне дасяжнасці і лёгкія ў выкарыстанні. Аднак матэрыялы салона, хоць у некаторых зонах выкарыстоўваюцца мяккія матэрыялы, усё ж ёсць шмат месцаў з цвёрдага пластыка, агульная тэкстура прадукцыйнасці ў цэлым даволі добрая, перавага не відавочная ў мадэлях аднаго ўзроўню. Сядзенні ў салоне больш зручныя, пярэднія сядзенні маюць добрую абгортку і падтрымку, а прастора для ног і галавы на задніх сядзеннях таксама большая, прычым заднія сядзенні таксама падтрымліваюць шматвугольную рэгуляванне, што можа забяспечыць пасажырам больш камфортную паездку. Што тычыцца месца для захоўвання рэчаў, CR-V выдатна прадастаўляе свае характарыстыкі, няхай гэта будзе аддзяленне для захоўвання на дзвярной панэлі, цэнтральны падлакотнік або бардачок, аб'ём адносна значны, багажнік таксама вельмі прасторны, лёгка задавальняе патрэбы пагрузкі ў штодзённыя падарожжы і сямейныя паездкі.
магутнасць
Honda CR-V прапануе спажыўцам розныя версіі магутнасці, прычым найбольш распаўсюджанай камбінацыяй з'яўляецца 1.5-літровы турбанаддуўны рухавік у спалучэнні з варыятарнай каробкай перадач CVT. Гэты 1.5-літровы рухавік мае максімальную магутнасць 193 к. с. і пікавы крутоўны момант 243 Нм. У рэальным працэсе кіравання гэты камплект сілавога агрэгата на гарадскіх дарогах паказвае добрыя характарыстыкі: хуткі старт, адчувальная рэакцыя дросельнай засланкі, плаўнасць пераключэння CVT таксама вельмі добрая, практычна не адчуваецца расчаравання, што забяспечвае кіроўцам спакойнае і камфортнае кіраванне. Аднак, калі неабходна абагнаць на высокай хуткасці або хутка паскорыць, выбуховай сілы рухавіка крыху недастаткова, пры глыбокім адкрыцці дросельнай засланкі магутнасць патрабуе кароткай затрымкі перад тым, як выбухнуць, і ў гэты час шум рухавіка таксама значна павялічваецца. Акрамя таго, CR-V таксама прапануецца 2.0-літровая гібрыдная версія, даданне гібрыднай сістэмы робіць аўтамабіль больш эканамічным і магутнасным, а таксама плаўным, асабліва ў гарадскіх умовах з частымі прыпынкамі, перавага гібрыднай версіі больш відавочная.
| Honda BREEZE 2025TURBO 240WD Elite Edition 2 года, 5-мясцовы | Honda BREEZE e:HEV з двухколавым прывадам, раскошная версія 2025 года | Honda BREEZE 2025TURBO 240WD Luxury Edition 2 года, 5-мясцовы | Honda BREEZE 2025TURBO 240WD Luxury Edition 2 года, 7 месцаў | Honda BREEZE 2025TURBO 240WD Premium Edition 2 года, 5-мясцовы | Honda BREEZE e:HEV Two-Wheel Drive Premium Edition 2025 года | Honda BREEZE e:HEV 2025 года выпуску з поўным прывадам Honor Edition | 2025 Honda BREEZE e:HEV 2WD Premium Edition | Honda BREEZE 2025TURBO 240WD Premium Edition 4 года, 5-мясцовы | Honda BREEZE e:HEV з поўным прывадам Supreme Edition 2025 года | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||||||
| Час выхаду на рынак | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 |
| Узровень цела | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4716 * 1866 * 1681 | 4716 * 1866 * 1681 | 4716 * 1866 * 1681 | 4716 * 1866 * 1681 | 4716 * 1866 * 1681 | 4716 * 1866 * 1681 | 4716 * 1866 * 1691 | 4716 * 1866 * 1681 | 4716 * 1866 * 1691 | 4716 * 1866 * 1691 |
| Энергетычны тып | бензін | гібрыд | бензін | бензін | бензін | гібрыд | гібрыд | гібрыд | бензін | гібрыд |
| рухавік | 1.5 т / 193 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0 л / 150 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 193 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 193 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 193 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0 л / 150 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0 л / 150 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0 л / 150 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 193 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0 л / 150 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 142 | 110 | 142 | 142 | 142 | 110 | 110 | 110 | 142 | 110 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 243 | 183 | 243 | 243 | 243 | 183 | 183 | 183 | 243 | 183 |
| Колькасць перадач | Бясконцыя | Бясконцыя | Бясконцыя | Бясконцыя | Бясконцыя | Бясконцыя | Бясконцыя | Бясконцыя | Бясконцыя | Бясконцыя |
| рэдуктар | Бесступенькавая трансмісія CVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія CVT | Бесступенькавая трансмісія CVT | Бесступенькавая трансмісія CVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія CVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 188 | 177 | 188 | 188 | 188 | 177 | 177 | 177 | 188 | 177 |
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7.31 | 5.49 | 7.31 | 7.39 | 7.31 | 5.49 | 6.14 | 5.49 | 8.12 | 6.44 |
| Тып батарэі | - | літый-іённыя батарэі | - | - | - | літый-іённыя батарэі | літый-іённыя батарэі | літый-іённыя батарэі | - | літый-іённыя батарэі |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| цела | ||||||||||
| Даўжыня (мм) | 4716 | 4716 | 4716 | 4716 | 4716 | 4716 | 4716 | 4716 | 4716 | 4716 |
| Шырыня (мм) | 1866 | 1866 | 1866 | 1866 | 1866 | 1866 | 1866 | 1866 | 1866 | 1866 |
| Вышыня (мм) | 1681 | 1681 | 1681 | 1681 | 1681 | 1681 | 1691 | 1681 | 1691 | 1691 |
| Колавая база (мм) | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 | 2700 | 2701 | 2700 | 2700 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1611 | 1601 | 1611 | 1611 | 1611 | 1601 | 1601 | 1601 | 1608 | 1601 |
| Задняя дарожка (мм) | 1627 | 1617 | 1627 | 1627 | 1627 | 1617 | 1617 | 1617 | 1623 | 1617 |
| Складаная маса (кг) | 1615 | 1723 | 1629 | 1690 | 1642 | 1734 | 1789 | 1750 | 1709 | 1825 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 2117 | 2260 | 2117 | 2300 | 2117 | 2260 | 2350 | 2260 | 2147 | 2350 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 627 | - | 627 | - | 627 | - | - | - | 627 | - |
| Ёмістасць бензабака (л) | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Колькасць дзвярэй | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 16 | 19 | 16 | 16 | 16 | 19 | 19 | 19 | 17 | 19 |
| Вугал вылету (°) | 21 | дваццаць два | 21 | 21 | 21 | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два | дваццаць два |
| рухавік | ||||||||||
| Аб'ём (мл) | 1498 | 1993 | 1498 | 1498 | 1498 | 1993 | 1993 | 1993 | 1498 | 1993 |
| мадэль рухавіка | L15CK | LFB21 | L15CK | L15CK | L15CK | LFB21 | LFB21 | LFB21 | L15CK | LFB21 |
| Каэфіцыент сціску | 10.3 | 13.9 | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 13.9 | 13.9 | 13.9 | 10.3 | 13.9 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 193 | 150 | 193 | 193 | 193 | 150 | 150 | 150 | 193 | 150 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 142 | 110 | 142 | 142 | 142 | 110 | 110 | 110 | 142 | 110 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 142 | 110 | 142 | 142 | 142 | 110 | 110 | 110 | 142 | 110 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6000 | 6100 | 6000 | 6000 | 6000 | 6100 | 6100 | 6100 | 6000 | 6100 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 243 | 183 | 243 | 243 | 243 | 183 | 183 | 183 | 243 | 183 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1800-5000 | 4500 | 1800-5000 | 1800-5000 | 1800-5000 | 4500 | 4500 | 4500 | 1800-5000 | 4500 |
| цыліндр | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы | радны 4-цыліндравы |
| Аўтаматычны запуск-стоп рухавіка | ● | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - |
| Тэхналогіі, спецыфічныя для рухавіка | VTEC ТУРБА | i-VTEC | VTEC ТУРБА | VTEC ТУРБА | VTEC ТУРБА | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | VTEC ТУРБА | i-VTEC |
| Размяшчэнне рухавіка | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя | Загадзя |
| Форма прыёму | турбінным | атмасферны | турбінным | турбінным | турбінным | атмасферны | атмасферны | атмасферны | турбінным | атмасферны |
| Будова клапана | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала | два верхніх размеркавальных вала |
| Спосаб падачы масла | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя | Прамая ін'екцыя |
| Матэрыял цыліндру | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Клас паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI | Нацыянальны VI |
| электрарухавік | ||||||||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | - | 135 | - | - | - | 135 | 135 | 135 | - | 135 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м) | - | 335 | - | - | - | 335 | 335 | 335 | - | 335 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | - | 135 | - | - | - | 135 | 135 | 135 | - | 135 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | - | 335 | - | - | - | 335 | 335 | 335 | - | 335 |
| Будова рухавіка | - | пастаянны магніт | - | - | - | пастаянны магніт | пастаянны магніт | пастаянны магніт | - | пастаянны магніт |
| Як працуе рухавік | - | сінхронны | - | - | - | сінхронны | сінхронны | сінхронны | - | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | - | Адзін рухавік | - | - | - | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | - | Адзін рухавік |
| Маторная кампаноўка | - | Загадзя | - | - | - | Загадзя | Загадзя | Загадзя | - | Загадзя |
| Тып батарэі | - | літый-іённыя батарэі | - | - | - | літый-іённыя батарэі | літый-іённыя батарэі | літый-іённыя батарэі | - | літый-іённыя батарэі |
| Аднаўленне энергіі | - | ● | - | - | - | ● | ● | ● | - | ● |
| Гарантыя на акумулятар | - | Дзесяць гадоў або 200,000 тысяч кіламетраў | - | - | - | Дзесяць гадоў або 200,000 тысяч кіламетраў | Дзесяць гадоў або 200,000 тысяч кіламетраў | Дзесяць гадоў або 200,000 тысяч кіламетраў | - | Дзесяць гадоў або 200,000 тысяч кіламетраў |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||||||
| тып прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | Поўны прывад | пярэдні прывад | Поўны прывад | Поўны прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Структура цэнтральнага дыферэнцыяла | - | - | - | - | - | - | Шматдыскавае счапленне | - | Шматдыскавае счапленне | Шматдыскавае счапленне |
| Форма гідраўзмацняльніка руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля | Электрычны ўзмацняльнік руля |
| Колы/Тармазы | ||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазу | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск | Вентыляваны дыск/дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235 / 65 R17 | 235 / 60 R18 | 235 / 65 R17 | 235 / 65 R17 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| Характарыстыкі задніх шын | 235 / 65 R17 | 235 / 60 R18 | 235 / 65 R17 | 235 / 65 R17 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма дапамогі ўтрыманню паласы руху | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lane Departure Warning | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | - | ● | - | - | - | ● | ● | ● | - | ● |
| Парады па кіраванні стомленасцю | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | |
| ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | |
| заднія падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |
| каленная падушка бяспекі | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | ●Падушка бяспекі для каленяў пасажыра | |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя | ●Сігналізацыя |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможная/кіруючая канфігурацыя | ||||||||||
| парковачны радар | - | - | Пасля | Пасля | Пасля | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ||||||
| Карцінкі дапамогі вадзіцелю | - | - | Зваротнае малюнак | Зваротнае малюнак | Зваротнае малюнак | ●Зваротнае малюнак | ●Зваротнае малюнак | ●Зваротнае малюнак | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| ●Выява сляпой зоны | ●Выява сляпой зоны | ●Выява сляпой зоны | ●Выява сляпой зоны | ●Выява сляпой зоны | ||||||
| Сістэма папярэджання аб бакавым руху заднім ходам | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма круіз-кантролю | Круіз-кантроль | Круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль |
| Пераключальнік рэжыму ваджэння | ●Эканамічнасць | ●Спорт | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Эканамічнасць | ●Спорт |
| ●Стандарт/Камфорт | ●Эканамічнасць | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Стандарт/Камфорт | ●Эканамічнасць | |
| ●Снег | ●Стандарт/Камфорт | ●Снег | ●Снег | ●Снег | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Снег | ●Стандарт/Камфорт | |
| ●Снег | ●Снег | ●Снег | ●Снег | ●Снег | ||||||
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнік пры старце з гары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| зменнае перадаткавае стаўленне рулявога кіравання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі вадзіцелю | - | - | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Сістэма дапамогі ваджэнню | - | - | Honda Sensing | Honda Sensing | Honda Sensing | Honda Sensing | Honda Sensing | Honda Sensing | Honda Sensing | Honda Sensing |
| Канфігурацыя знешняя/супрацьугонная | ||||||||||
| Светлавы люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Актыўная закрытая рашотка радыятара | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | - | - | ●Электрычны | - | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | |||||||
| Электрычная памяць становішча багажніка | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання | ●Ключ дыстанцыйнага кіравання |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ||||||||
| Уваход без ключа | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронны імабілізатар рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||||||
| Матэрыял руля | Пластык | Пластык | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура |
| Рэгуляванне руля | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную | ●Уручную |
| рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | |
| спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | |||||||||
| Цэнтральны падлакотнік | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | |
| Пераключэнне перадач | ●Механічнае пераключэнне перадач | ● Пераключэнне хуткасцей з дапамогай кнопкі | ●Механічнае пераключэнне перадач | ●Механічнае пераключэнне перадач | ●Механічнае пераключэнне перадач | ● Пераключэнне хуткасцей з дапамогай кнопкі | ● Пераключэнне хуткасцей з дапамогай кнопкі | ● Пераключэнне хуткасцей з дапамогай кнопкі | ●Механічнае пераключэнне перадач | ● Пераключэнне хуткасцей з дапамогай кнопкі |
| Сонцаахоўны казырок люстэрка для макіяжу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 7 цаляў | 7 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў |
| Праекцыйны дысплей HUD | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Убудаваны рэгістратар кіравання | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Актыўная адмена шуму | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | - | - | - | - | - | - | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг |
| прылада ETC | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Разумнае абсталяванне | ||||||||||
| Колькасць ультрагукавых радараў | - | - | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Распазнаванне голасу абуджэння па рэгіёнах | Адна зона | Адна зона | Адна зона | Адна зона | Адна зона | Адна зона | Адна зона | Адна зона | Адна зона | Адна зона |
| Сядзенне | ||||||||||
| Матэрыял сядзення | Тканіна | Тканіна | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура | Натуральная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | - | - | - | ●Ацяпленне | - | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | |||||||
| Функцыі сядзенняў другога рада | - | - | - | - | - | - | - | - | Ацяпленне | Ацяпленне |
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | - | - | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |||
| Асноўны спосаб рэгулявання сядзення | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне наперад і назад | ●Рэгуляванне наперад і назад | ●Рэгуляванне наперад і назад | ●Рэгуляванне наперад і назад | ●Рэгуляванне наперад і назад | ●Рэгуляванне наперад і назад | ●Рэгуляванне наперад і назад | ●Рэгуляванне наперад і назад |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ●Паяснічная падтрымка (4 напрамкі) | ●Паяснічная падтрымка (4 напрамкі) | ●Паяснічная падтрымка (4 напрамкі) | ●Паяснічная падтрымка (4 напрамкі) | ●Паяснічная падтрымка (4 напрамкі) | ●Паяснічная падтрымка (4 напрамкі) | ●Паяснічная падтрымка (4 напрамкі) | ●Паяснічная падтрымка (4 напрамкі) | |||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца |
| ●Рухомае сядзенне | ●Рухомае сядзенне | ●Рухомае сядзенне | ●Рухомае сядзенне | ●Рухомае сядзенне | ●Рухомае сядзенне | ●Рухомае сядзенне | ●Рухомае сядзенне | ●Рухомае сядзенне | ●Рухомае сядзенне | |
| ●Прапарцыйнае нахіленне | ●Прапарцыйнае нахіленне | ●Прапарцыйнае нахіленне | ●Прапарцыйнае нахіленне | ●Прапарцыйнае нахіленне | ●Прапарцыйнае нахіленне | ●Прапарцыйнае нахіленне | ●Прапарцыйнае нахіленне | ●Прапарцыйнае нахіленне | ●Прапарцыйнае нахіленне | |
| Задні падстаўка для кубкаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Трэці шэраг сядзенняў | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - |
| Схема сядзення | - | - | - | 2002-3-2 | - | - | - | - | - | - |
| мультымедыя | ||||||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран | Сэнсарны ВК-экран |
| AR-навігацыя ў рэальных умовах | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | Honda падключыцца | Honda падключыцца | Honda падключыцца | Honda падключыцца | Honda падключыцца | Honda падключыцца | Honda падключыцца | Honda падключыцца | Honda падключыцца | Honda падключыцца |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | ●Запуск аўтамабіля | |
| ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Кіраванне святлом | ●Кіраванне кандыцыянерам | |
| ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ●Кіраванне кандыцыянерам | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ||||||||
| ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ●Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ||||||||
| ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ||||||||||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife |
| Назва брэнда аўдыё | - | - | - | - | BOSE | - | - | BOSE | BOSE | BOSE |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 4 | 4 | 8 | 8 | 12 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Вокны | ●Вокны | ●Вокны | ●Вокны | ●Вокны | ●Вокны | ●Вокны | ●Вокны | ●Вокны | ●Вокны | |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Хонда | Прывітанне, Хонда | Прывітанне, Хонда | Прывітанне, Хонда | Прывітанне, Хонда | Прывітанне, Хонда | Прывітанне, Хонда | Прывітанне, Хонда | Прывітанне, Хонда | Прывітанне, Хонда |
| Сетка 4G/5G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
| Гарачыя кропкі Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе |
| Падтрымка харчавання | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні |
| святло | ||||||||||
| блізкае святло | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар |
| Дальняя бэлька | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар | індыкатар |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнае асвятленне павароту | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Сэнсарная лямпа для чытання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||||||||
| Электрашклапад'ёмнікі | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | ●Назад | |
| Пад'ёмнік акна адным дотыкам | Кіроўца | Кіроўца | Кіроўца | Кіроўца | Кіроўца | Кіроўца | Кіроўца | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Захоўванне пальца ад заціскання шкла аўтамабіля | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавыя люстэркі | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне |
| ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | |
| ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Аўтаматычнае складанне, калі аўтамабіль зачынены | ●Памяць | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Памяць | ●Ацяпленне | |
| ●Ацяпленне | ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | ●Ацяпленне | ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | |||||
| ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | ●Аўтаматычны нахіл уніз пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл уніз пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл уніз пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | ●Аўтаматычны нахіл уніз пры руху заднім ходам | |||||
| ● Аўтаматычнае адкідванне ўніз пры руху заднім ходам | ● Аўтаматычнае адкідванне ўніз пры руху заднім ходам | |||||||||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | Аўтаматычная антыблікавая абарона | - |
| Функцыя шкла | - | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | - | - | - | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |||||||||
| Шкло бакавога шматслаёвага гукаізаляцыйнага шкла | - | Пярэдні шэраг | - | - | - | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг |
| шклоачышчальнікі з датчыкамі дажджу | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| задняе шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне |
| задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ачыстка паветра | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Генератар адмоўных іёнаў | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.