Знешні дызайн
Кітайская эстэтыка Hongqi H5 PHEV, несумненна, з'яўляецца вялікім плюсам для карыстальнікаў, якія звяртаюць увагу на аўру і дызайн. Hongqi H5 PHEV працягвае «нацыянальны стыль» паліўнай версіі Hongqi H5, з прамой вадаспаднай рашоткай радыятара, якая складаецца з 12 храмаваных планак, якія сімвалізуюць канцэпцыі «дванаццаці гадзін» і «адзінства чалавека і прыроды»; чырвоныя ліхтары-сцягі праходзяць ад пярэдняй рашоткі да капота, і чырвоныя ліхтары-сцягі праходзяць ад пярэдняй рашоткі да капота. Пярэдняя прамая рашотка радыятара складаецца з 12 храмаваных планак, якія сімвалізуюць канцэпцыю «дванаццаці гадзін» і «адзінства неба і чалавецтва»; чырвоны ліхтар-сцяг праходзіць ад пярэдняй рашоткі да капота, і калі прыгледзецца, можна заўважыць, што яна працягваецца далей на салон і заднюю частку, а фары-«крылы» з абодвух бакоў ствараюць адчуванне іерархіі. Уся пярэдняя частка не толькі дэманструе сіметрыю і гармонію, але і падкрэслівае прыгажосць усходняй атмасферы.
Даўжыня аўтамабіля — 4988 мм, колавая база — 2920 мм. Бакавая частка кузава нагадвае ўзнятую галаву, лінія таліі падкрэслівае як мужнасць, так і сілу становішча, якая сведчыць пра «доўгі вецер і хвалі», і «прама з мора». Новы аўтамабіль абсталяваны новымі 18-цалевымі коламі, форма якіх натхнёная лініямі кітайскіх калон ганка.
У задняй частцы аўтамабіля гарызантальныя і вертыкальныя заднія ліхтары паўтараюць пярэднюю частку аўтамабіля, а невялікая задняя дзверы спалучае элегантнасць і практычнасць трохдзвернага седана. Пярэдні і задні бамперы нагадваюць форму даху традыцыйнай кітайскай архітэктуры.
Дызайн інтэр'еру
Hongqi H5 PHEV мае новы інтэр'ер «Graphite Black + Moonlight Blue» з салонам, які ахінае кіроўцу. Сядзенні маюць 8-баковую электрычную рэгуляванне, функцыі вентыляцыі/ацяплення і пнеўматычнага масажу. Вялікі 12.6-цалевы цэнтральны экран кіравання і галасавы памочнік падтрымліваюць паўнавартасныя функцыі, такія як «акно адкрыта на 33%», і іншыя каманды можна дакладна выконваць, а з дапамогай дыстанцыйнага кіравання праз прыкладанне, напрыклад, браніраванне кандыцыянера, падагрэў сядзенняў і г.д., можна стварыць камфортную атмасферу яшчэ да пасадкі ў аўтамабіль. Акрамя таго, ёсць аўдыёсістэма Danner з 12 дынамікамі і бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў магутнасцю 40 Вт.
Колавая база 2920 мм забяспечвае вялікую прастору ззаду, вышыня над галавой складае 965 мм, а панарамны люк на даху робіць язда больш празрыстай і расцягнутай. У новым аўтамабілі таксама выкарыстоўваюцца экалагічна чыстыя матэрыялы з нізкім пахам, канцэнтрацыя фармальдэгіду дасягае ўзроўню маці і дзіцяці, а функцыя ачысткі паветра абараняе здароўе дыхальных шляхоў.
магутнасць
Hongqi H5 PHEV абсталяваны гібрыдным рухавіком 1.5 т, які ўваходзіць у дзесяць найлепшых рухавікоў у «Сэрцы Кітая» ў 2024 годзе, з максімальнай цеплавой эфектыўнасцю 45.21% і мінімальным расходам паліва 3.75 літра на 100 кіламетраў у умовах NEDC. Яго высокапрадукцыйны рухавік HDU35 можа дасягнуць максімальнай хуткасці 20 000 абаротаў у хвіліну, а эфектыўнасць электрапрывада можа дасягаць 88%. Дзякуючы спалучэнню гэтых двух характарыстык новы аўтамабіль мае выдатную кіравальнасць і разганяецца да 100 кіламетраў усяго за 7.2 секунды.
| Супергібрыднае выданне Hongqi H5 PHEV 130 2025 года | Афіцыйнае выданне Hongqi H5 PHEV 130 2025 года | Супергібрыднае выданне Hongqi H5 PHEV 170 2025 года | |
|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||
| дата запуску | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Узровень цела | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4988 * 1875 * 1500 | 4988 * 1875 * 1500 | 4988 * 1875 * 1500 |
| Энергетычны тып | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 106 | 106 | 143 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 130 | 130 | 170 |
| рухавік | 1.5T / 150 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 150 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 150 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 110 | 110 | 110 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 225 | 225 | 225 |
| Колькасць перадач | 1 | 1 | 1 |
| рэдуктар | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 7.6 | 7.6 | 7.2 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 0.89 | 0.89 | 0.62 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.4 | 18.4 | 23.9 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | - | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | |||
| Даўжыня (мм) | 4988 | 4988 | 4988 |
| Шырыня (мм) | 1875 | 1875 | 1875 |
| Вышыня (мм) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Колавая база (мм) | 2920 | 2920 | 2920 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1615 | 1615 | 1615 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1622 | 1622 | 1622 |
| Маса ў машыне (кг) | 1870 | 1870 | 1907 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2320 | 2320 | 2357 |
| Аб'ём багажніка (л) | 500 | 500 | 500 |
| Ёмістасць бензабака (л) | 55 | 55 | 55 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 16 | 16 | 16 |
| Вугал вылету (°) | 19 | 19 | 19 |
| Мінімальны радыус павароту (м) | 5.9 | - | 5.9 |
| рухавік | |||
| Аб'ём (мл) | 1498 | 1498 | 1498 |
| мадэль рухавіка | CA4GB15TDH-33 | CA4GB15TDH-33 | CA4GB15TDH-33 |
| Каэфіцыент сціску | 13.5 | - | 13.5 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 110 | 110 | 110 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 105 | 105 | 105 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5000 | - | 5000 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 225 | 225 | 225 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 2500-4000 | - | 2500-4000 |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Спецыфічныя для рухавікоў тэхналогіі | Глыбокі цыкл Мілера / Асобны выхлап / Інтэграваны ўпуск | - | Глыбокі цыкл Мілера / Асобны выхлап / Інтэграваны ўпуск |
| Становішча рухавіка | Фронт | Фронт | Фронт |
| Форма прыёму | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал |
| спосаб падачы паліва | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне |
| Матэрыял блока цыліндраў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| электрарухавік | |||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 168 | 168 | 168 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 340 | 340 | 340 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 168 | 168 | 168 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | 340 | 340 | 340 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 106 | 106 | 143 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 130 | 130 | 170 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.4 | 18.4 | 23.9 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 14.2 | 14.2 | 15 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Фронт | Фронт | Фронт |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | КАТЛ | КАТЛ | Цзянсу Чжэнлі |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | - | ● |
| Гарантыя на акумулятар | Няма абмежаванняў па часе/прабегу (умовы вызвалення ад адказнасці рэгулююцца афіцыйнымі ўмовамі). | - | Няма абмежаванняў па часе/прабегу (умовы вызвалення ад адказнасці рэгулююцца афіцыйнымі ўмовамі). |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● |
| Электрычная канфігурацыя | |||
| Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) | 60 | - | 60 |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||
| Форма прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | |||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 |
| Характарыстыкі задніх шын | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | - | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | - | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | - | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | - | - | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | - | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | - | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ||
| Заднія падушкі бяспекі | - | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ||
| Каленная падушка бяспекі | - | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ● | ● | ● |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | |||
| Радар паркоўкі | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | - | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | - | ● |
| Круізная сістэма | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт |
| ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● Снег | ● Снег | ● Снег | |
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі | - | ●L2 | ●L2 |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | |||
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● |
| Электронная супрацьугонная сістэма рухавіка | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Натуральная скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | |
| уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Разумнае абсталяванне | |||
| Пярэдняя камера датчыка | - | ● Манакулярны | ● Манакулярны |
| Колькасць камер | ●4 | ●2 | ●5 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●8 | ●8 | ●8 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | ●3 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Дзве зоны | ●Адзіная зона | ●Дзве зоны |
| Сядзенні | |||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | |
| ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | |
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | |
| ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● |
| Назва брэнда аўдыё | - | - | Дынаўдыё |
| Колькасць выступоўцаў | 6 | 6 | 8 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| Тып цэнтральнага экрана кіравання | ●ВК-дысплей | - | ●ВК-дысплей |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●12.6 цаляў | ●12.6 цаляў | ●12.6 цаляў |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● |
| Тое, што бачна, можна сказаць | ● | - | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | - | ●40 Вт | ●40 Вт |
| святло | |||
| блізкае святло фар | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Высокае святло | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | |
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | |
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка |
| Функцыя шкла | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | - | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | - | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.