Знешні дызайн
Hongqi H5 працягвае класічную мову дызайну брэнда Hongqi. Пярэдняя частка мае вялікую прамую вадаспадную рашотку радыятара з пранізліва-чырвоным лагатыпам сцяга ў дынамічным стылі, які лёгка пазнаецца ўначы. Спалучэнне падзеленых святлодыёдных фар і храмаванай аздаблення не толькі захоўвае ўрачыстасць брэнда Hongqi, але і дадае маладосці дзякуючы выразным лініям. Новая мадэль «Xuan Shadow Edition» яшчэ больш падкрэслівае спартыўныя рысы, прычым увесь аўтамабіль мае чорную апрацоўку (у тым ліку цэнтральная рашотка, колы, люстэркі і г.д.), якая спалучаецца з цёмна-чырвонай групай задніх ліхтароў, ствараючы стыль «Чорны воін», які дакладна задавальняе персаналізаваныя патрэбы маладых карыстальнікаў.
Памеры кузава Hongqi H5 складаюць 4988 x 1875 x 1470 мм, колавая база — 2920 мм, што блізка да стандарту аўтамабіляў C-класа. Выразны разсуўны дах, заднія ліхтары, якія пранікаюць унутр, і двухбаковая выхлапная сістэма з падвойным выхадам спалучаюць устойлівасць седана бізнес-класа з дынамізмам купэ. Узыходзячая лінія таліі збоку і 18-цалевыя спартыўныя колы (з дымчатымі дыскамі ў Xuan Yin Edition) яшчэ больш узмацняюць візуальную напружанасць, а агульную аўру можна параўнаць нават з аўрай больш высокага ўзроўню Hongqi H9.
Дызайн інтэр'еру
Інтэр'ер Hongqi H5 мае Т-вобразную сіметрычную планіроўку, якая візуальна пашырае шырыню за кошт гарызантальных ліній. 12.3-цалевая поўнакаляровая ВК-панэль прыбораў і 12.6-цалевы вертыкальны цэнтральны экран кіравання ўтвараюць аснову лічбавага ўзаемадзеяння, а памяць камп'ютара аўтамабіля была павялічана да 8 ГБ, што значна паляпшае плаўнасць кіравання. Новае D-вобразнае рулявое кола з плоскай ніжняй часткай і дызайн чырвонай прастрочкі мадэлі Xuan Yin Edition разам з падвойнай каляровай гамай інтэр'еру графітава-чорнага і гранатава-чырвонага колераў ствараюць моцную спартыўную атмасферу. Цэнтральная кансоль і дзвярныя панэлі пакрытыя вялікімі мяккімі матэрыяламі і ўключаюць 253-каляровую амбіентную падсветку, аўдыёсістэму Danner (высокага класа), перфараванае скураное рулявое кола і іншыя канфігурацыі, што робіць адчуванне раскошы непасрэдна параўнальным з мадэлямі сумесных прадпрыемстваў класа 300 000.
Дзякуючы колавай базе даўжынёй 2920 мм, Hongqi H5 мае больш за 3 кулакі прасторы для ног на заднім радзе (паводле пасажыра ростам 175 см) і шмат месца над галавой. Сядзенні эрганамічна распрацаваны з мяккай абіўкай і добрай падтрымкай, а мадэлі вышэйшага класа прапануюць падагрэў/вентыляцыю/масаж (опцыя коштам усяго 1,100 юаняў), што разам з чатырохзонным кандыцыянерам з пастаяннай тэмпературай і двухслаёвым акустычным шклом стварае камфорт кіраўніка. Аб'ём багажніка добра арганізаваны і дазваляе скласці заднія сядзенні ў суадносінах 40:60, што забяспечвае выдатную практычнасць.
магутнасць
1.5T+7DCT: максімальная магутнасць 169 к.с., пікавы крутоўны момант 258 Нм, расход паліва WLTC 6.2 л/100 км, падыходзіць для гарадской мабільнасці, але паскарэнне на высокіх хуткасцях крыху слабае.
2.0T + 8AT: абсталяваны каробкай перадач Aisin 8AT, максімальная магутнасць 224 конскія сілы, разгон да 100 км за 7.8 секунды, вялікі запас магутнасці, расход паліва ўсяго на 1 л/100 км вышэйшы, чым у 1.5T, выдатная эканамічнасць.
| Hongqi H5 1.5T DCT Flagship Pro Edition 2026 года | 2026 Hongqi H5 1.5T DCT Xuanying Pro Edition | Hongqi H5 2.0T Automatic Flagship Pro Edition 2026 года | 2026 Hongqi H5 2.0T Automatic Xuanying Pro Edition | Hongqi H5 2.0T Automatic Flagship Pro Edition 2026 года | 2025 Hongqi H5 1.5T DCT Qiyue 500 000-ы памятны выпуск | 2025 Hongqi H5 1.5T DCT Flagship Edition, юбілейнае выданне ў гонар 500 000-га асобніка | 2025 Hongqi H5 1.5T DCT Xuanying 2-мільённы асобнік юбілейнага выпуску | 2025 Hongqi H5 2.0T Automatic Flagship Edition - юбілейнае выданне з 500 000-м экзэмплярам | 2025 Hongqi H5 2.0T Automatic Flagship Edition, юбілейнае выданне — 500 000-ы асобнік | 2025 Hongqi H5 2.0T Automatic Xuanying 2-мільённы асобнік юбілейнага выпуску | 2025 Hongqi H5 2.0T Automatic Flagship Edition - юбілейнае выданне з 500 000-м экзэмплярам | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||||||||
| Абмежаваная па часе прапанова | 121,000 | 124,000 | 141,000 | 144,000 | 151,000 | - | - | - | - | - | - | - |
| дата запуску | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 | 2024.09 | 2024.09 | Жнівень-25 | 2024.09 | 2024.09 | Жнівень-25 | 2024.09 |
| Узровень цела | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру | Седан сярэдняга памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 | 4988 * 1875 * 1470 |
| Энергетычны тып | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| рухавік | 1.5T / 169 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 169 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 224 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 224 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 224 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 169 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 169 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 169 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 224 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 224 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 224 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0T / 224 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 124 | 124 | 165 | 165 | 165 | 124 | 124 | 124 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 258 | 258 | 340 | 340 | 340 | 258 | 258 | 258 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Колькасць перадач | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| рэдуктар | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ | Рука ў руцэ |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 215 | 215 | 230 | 230 | 230 | 215 | 215 | 215 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 9.5 | 9.5 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6.1 | 6.1 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
| палітыка гарантаванасці | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | ||||||||||||
| Даўжыня (мм) | 4988 | 4988 | 4988 | 4988 | 4988 | 4988 | 4988 | 4988 | 4988 | 4988 | 4988 | 4988 |
| Шырыня (мм) | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 |
| Вышыня (мм) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| Колавая база (мм) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 |
| Маса ў машыне (кг) | 1565 | 1565 | 1635 | 1635 | 1635 | 1565 | 1565 | 1565 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2015 | 2015 | 2085 | 2085 | 2085 | 2015 | 2015 | 2015 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 |
| Аб'ём багажніка (л) | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | - | - | - | - | - | - | - |
| Ёмістасць бензабака (л) | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Вугал вылету (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Спартыўны камплект для знешняга выгляду | - | ● | - | ● | - | - | - | ● | - | - | ● | - |
| рухавік | ||||||||||||
| Аб'ём (мл) | 1498 | 1498 | 1989 | 1989 | 1989 | 1498 | 1498 | 1498 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| мадэль рухавіка | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 | CA4GC20TD-33 | CA4GC20TD-33 | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 | CA4GC20TD-33 | CA4GC20TD-33 | CA4GC20TD-33 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 169 | 169 | 224 | 224 | 224 | 169 | 169 | 169 | 224 | 224 | 224 | 224 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 124 | 124 | 165 | 165 | 165 | 124 | 124 | 124 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 118 | 118 | 160 | 160 | 160 | 118 | 118 | 118 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 258 | 258 | 340 | 340 | 340 | 258 | 258 | 258 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Аўтаматычны запуск-стоп рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Становішча рухавіка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Форма прыёму | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал |
| спосаб падачы паліва | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне |
| Матэрыял блока цыліндраў | чыгун | чыгун | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | чыгун | чыгун | чыгун | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 95 # | 95 # | 95 # | 92 # | 92 # | 92 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||||||||
| Форма прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | ||||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 245 / 45 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 245 / 45 R18 | 225 / 50 R18 |
| Характарыстыкі задніх шын | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 245 / 45 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 245 / 45 R18 | 225 / 50 R18 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | - | ● | ● | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ||||||
| Заднія падушкі бяспекі | - | - | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | - | - | - | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ||||||
| Каленная падушка бяспекі | - | - | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | - | - | - | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы | ●Падушка бяспекі для каленяў кіроўцы |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||||||||||
| Радар паркоўкі | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Пасля | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ||
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | - | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | - | - | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | - | - | - | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны |
| ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ||||||
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ||||||
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ||||||
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| Выдаленая паркоўка | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Паркоўка памяці | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Зваротнае адсочванне | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Узровень дапамогі | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | - | - | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі ваджэнню | - | - | - | - | ●Візуальны компас Інтэлектуальнае кіраванне | - | - | - | - | - | - | - |
| Дапамога з паркоўкай | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ○ |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Напамін пра запуск | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | - | - | - | - | ●Участак шашы | - | - | - | - | - | - | - |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ||||||||||||
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | - | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | - | - | - | - | - | - | - |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ||||||||
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная супрацьугонная сістэма рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||||||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | |
| ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | |||||||||
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Папярэдні | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ||
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 7 цаляў | 7 цаляў | 7 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў |
| HUD (праекцыйны дысплей) | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| Убудаваная відэарэгістратар | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | - | - | - | - | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Разумнае абсталяванне | ||||||||||||
| Пярэдняя камера датчыка | - | - | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ●Бінокль | - | - | - | - | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны |
| Колькасць камер | ●4 | ●4 | ●5 | ●5 | ●7 | - | ●4 | ●4 | ●1 | ●5 | ●5 | ●5 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●8 | ●8 | ●8 | ●8 | ●12 | ●4 | ●8 | ●8 | ●8 | ●8 | ●8 | ●8 прадметы |
| ○12 прадметаў | ||||||||||||
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | ●2 | ●2 | ●1 | - | - | - | - | - | - | - |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны |
| Сядзенні | ||||||||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Тканіны | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне |
| ○Вентыляцыя (1100 тайваньскіх долараў) | ○Вентыляцыя (1100 тайваньскіх долараў) | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ○Вентыляцыя (1100 тайваньскіх долараў) | ○Вентыляцыя (1100 тайваньскіх долараў) | ○Вентыляцыя (1100 тайваньскіх долараў) | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ||
| ●Масаж | ● Масаж (толькі сядзенне кіроўцы) | |||||||||||
| Функцыі сядзенняў другога рада | - | - | - | - | ●Ацяпленне | - | - | - | - | - | - | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ||||||||||||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | - | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ||
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | |||||||||||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ||||||||||||
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||||||||||||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная |
| Рэгуляваныя кнопкі для задняга пасажырскага сядзення | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Разумны чып у аўтамабілі | ● Qualcomm Snapdragon 8155P | ● Qualcomm Snapdragon 8155P | ● Qualcomm Snapdragon 8155P | ● Qualcomm Snapdragon 8155P | ● Qualcomm Snapdragon 8155P | - | - | - | - | - | - | - |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | - | - | - | - | - | - | - |
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ||||||||
| ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ||||||||
| Назва брэнда аўдыё | - | - | Дынаўдыё | Дынаўдыё | Дынаўдыё | - | - | - | Дынаўдыё | Дынаўдыё | Дынаўдыё | Дынаўдыё |
| Колькасць выступоўцаў | 6 | 6 | 8 | 8 | 12 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 12 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●12.6 цаляў | ●12.6 цаляў | ●12.6 цаляў | ●12.6 цаляў | ●12.6 цаляў | ●12.6 цаляў | ●12.6 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | - | - | - | - | - | - | - |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг | ●Прывітанне, Чырвоны Сцяг |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тое, што бачна, можна сказаць | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● Двое ў першым радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе | ● 3 месцы ў першым радзе / 2 месцы ў заднім радзе |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | - | - | - | - | ●40 Вт | ●40 Вт | ●40 Вт |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| святло | ||||||||||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія супрацьтуманныя фары | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ||
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ||
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | |||||||
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | |||||||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыя шкла | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | - | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |||||||||||
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | - | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ачыстка паветра | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| генератар адмоўных іёнаў | - | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная прылада для ўпрыгожвання араматызатара | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.






































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.