Hycan A06 пабудаваны на аснове глабальнай чыста электрычнай архітэктуры Hycan H-GEA, якая прапануе дзве схемы прывада: пярэдні прывад і поўны прывад з падвойным рухавіком, спалучаючы чысты электрычны камфорт і прадукцыйнасць. Маючы памеры 4965/1920/1520 мм і колавую базу 2,850 мм, A06 дэманструе стандартны рост седана сярэдняга памеру. Hycan A06 прымае ў сваёй канструкцыі форму «востры твар мяча», уключаючы ў сябе канцэпцыю нацыянальнага хвалевага мастацтва, ствараючы плыўныя лініі цела і нізкі каэфіцыент супраціву ветру 0.217Cd.
За межамі
Знешні дызайн Hycan A06 з'яўляецца модным і дынамічным, з унікальнай пярэдняй часткай, якая прымае пранікальную групу святлодыёдных фар і храмаваную рашотку паветразаборніка, выпраменьваючы моцнае адчуванне будучыні. Бакавыя лініі кузава плыўныя, а задняя стыльная і простая, з умелым выкарыстаннем чорных і храмаваных металічных элементаў для стварэння ўладнай і спакойнай атмасферы.
Інтэр'ер-
Інтэр'ер, Hycan A06 выкарыстоўвае шэра-чорны, аранжава-чорны колеры сутыкнення, у кабіне выкарыстоўваецца чып Qualcomm 8155, поўны ВК-прыбор + 14.6-цалевы плаваючы цэнтральны экран кіравання і аб'ядноўвае аўтамабільную сістэму HI-OS Hycan самастойнай распрацоўкі. Аўтамабіль таксама абсталяваны сістэмай злучэння H-VIP2.0 Smart Driving Interconnection System, якая падтрымлівае абуджэнне прамой бачнасці, распазнаванне руху вуснаў і іншыя функцыі, дэманструючы ідэальнае спалучэнне тэхналогій і раскошы.
прадукцыйнасць
З пункту гледжання прадукцыйнасці, Hycan A06 прапануе розныя версіі магутнасці, сярод якіх версія з падвойным рухавіком і поўным прывадам мае максімальную магутнасць да 340 кілават, якая можа рэалізаваць 3.7 секунды паскарэння, што дае карыстальнікам вопыт кіравання, параўнальны з вопытам кіравання гоначны аўтамабіль. Акрамя таго, Hycan A06 таксама мае плоскі рухавік 3-у-1 з алейным астуджэннем, пярэдні MacPherson, заднюю 5-рычажную спружыністую незалежную падвеску, што забяспечвае стабільнасць язды і камфорт аўтамабіля.
Інфармацыя аб канфігурацыі
Hycan A06 абсталяваны чыпам Qualcomm 8155 у стандартнай камплектацыі ўсёй сістэмы, што робіць сістэму аўтамабіля больш гладкай. Ён таксама абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай дапамогі кіроўцу HYCAN Pilot, якая ўключае папярэджанне аб выездзе з паласы руху, папярэджанне аб лабавым сутыкненні, распазнаванне дарожных знакаў, напамін аб старце спераду, напамін аб святлафоры, утрыманне ў паласе руху (па цэнтры), адаптыўны круіз-кантроль і іншыя функцыі. Акрамя таго, дыстанцыйная паркоўка, а таксама панарамнае відэа таксама з'яўляюцца стандартнымі, забяспечваючы мноства функцый бяспекі і зручнасці.
| 2024 Hycan A06 PLUS 520N | Мадэль 2022 Hycan A06 550A | Мадэль 2022 Hycan A06 630C | Прадукцыйнасць Hycan A2022 06 года | |
|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||
| Даступнасць | 2023.11 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| клас аўтамабіля | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4945 * 1920 * 1520 | 4965 * 1920 * 1520 | 4965 * 1920 * 1520 | 4965 * 1920 * 1520 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 520 | 550 | 630 | - |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 160 | 135 | 160 | 340 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 225 | 225 | 225 | 534 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 160 | 160 | 160 | - |
| Паскарэнне 0-100 км/г | - | - | - | 3.7 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 60.04 | 63 | 71 | 71 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.58 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 80 | 80 | 80 |
| палітыка гарантаванасці | Чатыры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||||
| Даўжыня (мм) | 4945 | 4965 | 4965 | 4965 |
| Шырыня (мм) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Вышыня (мм) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
| Колавая база (мм) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Задняя колавая база (мм) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Вага (кг) | 1805 | 1690 | 1740 | - |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 413 | 413 | 413 | 413 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| электрарухавік | ||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 160 | 135 | 160 | 340 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 225 | 225 | 225 | 534 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 160 | 135 | 160 | 160 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | - | - | - | 180 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | - | - | - | 309 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 520 | 550 | 630 | - |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 60.04 | 63 | 71 | 71 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | - | 12.5 | 12.5 | - |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 10.9 | - | - | - |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.58 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Брэнды акумулятараў | China Airlines | China Airlines | China Airlines | China Airlines |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| Шчыльнасць энергіі батарэі (Вт·гадз/кг) | 141.784 | - | - | - |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 80 | 80 | 80 |
| Гарантыя на акумулятар | Неабмежаваная колькасць гадоў/прабегу для першага ўладальніка (адмова ад адказнасці залежыць ад афіцыйных умоў) | Неабмежаваная колькасць гадоў/прабегу для першага ўладальніка (адмова ад адказнасці залежыць ад афіцыйных умоў) | Неабмежаваная колькасць гадоў/прабегу для першага ўладальніка (адмова ад адказнасці залежыць ад афіцыйных умоў) | Неабмежаваная колькасць гадоў/прабегу для першага ўладальніка (адмова ад адказнасці залежыць ад афіцыйных умоў) |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 245 / 45 R18 | 245 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 245 / 45 R18 | 245 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ||
| Заднія падушкі бяспекі | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Асноўны драйвер | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| ●Пасажырскі | ||||
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||
| парковачны радар | ● Паведамленне | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ||
| Відэа дапамогі кіроўцу | ● Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | |
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | - | - | - |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | - | ● Пілот HYCAN | ● Пілот HYCAN | ● Пілот HYCAN |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | - | - | - |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ○ Матарызаваны | - | - | - |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | - | - | - |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ||
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ||
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | - | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||
| Колькасць камер | :: 1 | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 4 | :: 8 | :: 8 | :: 8 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | :: 1 | ● 5 год | ● 5 год |
| пасадка | ||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | ●Іншыя матэрыялы |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● | ● | ● |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | :: Вентыляцыя | ○ Памяць | ○ Памяць | :: Памяць |
| ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||
| ○Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| Функцыя пасажырскага сядзення | :: Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | :: Вентыляцыя |
| ○Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | - | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | - | - | - |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●HI-OS | ●HI-OS | ●HI-OS | ●HI-OS |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| ● Кандыцыянер кіравання | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | ||||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 11 | 8 (Варыянт 11) | 11 | 11 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ● Акно | ||||
| Цэнтральны памер экрана | ●14.6 цаляў | - | - | - |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Гэй, маленькі можа. | - | - | - |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | - | - | - |
| кіраванне жэстамі | - | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● |
| распазнання асоб | - | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ||||
| Падтрымка харчавання | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | - | - | - |
| асвятленне | ||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | :: Памяць | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | |||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | - | ● | ● | ● |
| Адмоўны генератар Ion | - | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.