Luxeed R7 - гэта апошняя мадэль, сумесна створаная Huawei і Chery. Ён не толькі мае апошнюю перадавую інтэлектуальную тэхналогію HUAWEI ADS 3.0 ад Huawei, але таксама аб'ядноўвае магчымасці аўтамабіля Chery і пазіцыянуецца як чыста электрычны пазадарожнік-купэ.
знешні дызайн
Luxeed R7 адрозніваецца мінімалістычнай убудаванай закрытай рашоткай радыятара. Ніжняя частка пярэдняга бампера абсталявана звычайнымі паветразаборнікамі, у той час як бакі маюць накіраваныя ўверх іклападобныя паветраводы для візуальнага прывабнага эфекту. Фары працягваюць тую ж матрычную канструкцыю і аснашчаны святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі скразнога тыпу. Дах таксама абсталяваны лідарнай назіральнай вежай. Збоку кузаў Luxeed R7 мае высокі дарожны прасвет і кароткую форму багажніка з высокім нахілам. Luxeed R7 таксама прапануе мноства 20- і 21-цалевых дыскаў і чырвоныя тармазныя суппорты ў якасці опцыі. Ззаду Luxeed R7 мае задні борт у стылі хэтчбэк з папулярнымі скразнымі заднімі ліхтарамі. Таксама над багажнікам знаходзіцца спойлер «качыны хвост», які стварае некаторую прыціскную сілу на кузаў пры руху аўтамабіля на высокіх хуткасцях. Задні бампер стылізаваны дыфузарам.
Luxeed R7 працягвае выкарыстоўваць канцэпцыю дызайну One-Box. Даўжыня - 4956 мм, шырыня - 1981 мм, вышыня - 1634 мм, колавая база - 2950 мм. Грунтуючыся на гладкай форме фастбэка, хвост быў спецыяльна прыпадняты, каб вырашыць праблему прасторы традыцыйных пазадарожнікаў фастбэк і дасягнуць аптымальнага рашэння з пункту гледжання знешняга выгляду і прасторы.
Дызайн інтэр'ера
Luxeed R7 адрозніваецца двухпавярховай цэнтральнай кансоллю, рулявым колам са схаваным дызайнам, плаваючай прамавугольнай ВК-панэллю прыбораў з левага боку цэнтральнай кансолі, вялікім плаваючым цэнтральным экранам кіравання ў цэнтры, плоскім шматфункцыянальным прыборам група перад пасажырскім сядзеннем і незалежныя адсекі для захоўвання рэчаў. Luxeed R7 мае адкрытыя двайныя круглыя падстаканнікі.
Luxeed R7 мае больш разумную кабіну, абсталяваную Hongmeng Cabin 4.0, 3D-рабочым сталом кіравання аўтамабілем з комплекснымі мадэрнізацыямі; Узаемасувязь некалькіх прылад HUAWEI MagLink, так што кожнае месца мае каляровы тэлевізар; і галасавы памочнік Xiaoyi, пашыраны вялікай мадэллю. Культавая круглая каюта ў стылі яхты мае плоскую пярэднюю палубу ў першым шэрагу, якая забяспечвае больш празрысты выгляд. Другі шэраг можа забяспечыць да 1 метра прасторы для галавы і ног, і ў другім шэрагу застаецца шмат месца для галавы з закрытай навесам.
Пасажырскае сядзенне Luxeed R7 абсталявана сядзеннем з нулявой гравітацыяй, якое падтрымлівае рэгуляванне сядзення ў 18 напрамках, 10-кропкавы камфортны масаж і мае вельмі доўгую падстаўку для галёнкі даўжынёй 340 мм, якую можна адкрыць адным дотыкам. Luxeed R7 абсталяваны «халадзільнікам, каляровым тэлевізарам і вялікім канапай». Міні-бар аб'ёмам 8.2 л з астуджэннем і падагрэвам можа быць дадаткова ўсталяваны ў боксе пярэдняга падлакотніка з падтрымкай звышшырокай рэгулявання тэмпературы ад 3° да 50°. Задняя панэль HUAWEI Maglink звязана з інтэлектуальным планшэтам. Аўтамабіль таксама абсталяваны сядзеннямі Silky Cloud, якія падтрымліваюць вентыляцыю, падагрэў і масаж.
магутнасць
Luxeed R7 - гэта чыста электрычны аўтамабіль. Версія з адным рухавіком мае максімальную магутнасць 215 кВт, а версія з двума рухавікамі - максімальную магутнасць 365 кВт. Luxeed R7 выкарыстоўвае сістэму рухавікоў Huawei і даступны ў версіях з адным і двума рухавікамі. Luxeed R7 будзе абсталяваны высакавольтнай акумулятарнай платформай Huawei «Jujing» на 800 В, такой жа, як і ў Luxeed S7. Максімальны запас ходу CLTC можа дасягаць 802 км. Ён хутка зараджаецца і едзе далёка, уступаючы ў эру чыста электрычных пазадарожнікаў з запасам ходу «падвойныя 800».
Ён пастаўляецца ў стандартнай камплектацыі з шасі, распрацаваным з выкарыстаннем платформы TuLing, амартызатарамі CDC з пераменнай дэмпфіроўкай, віртуальным шкворнем з падвойнымі папярочнымі рычагамі і пяцірычажнай незалежнай задняй падвескай.
| 2024 Luxeed R7 667km Pro | 2024 Luxeed R7 Макс. 667 км | 2024 Luxeed R7 Макс. 802 км | 2024 Luxeed R7 736km UItra | |
|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||
| Даступнасць | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| клас аўтамабіля | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4956 * 1981 * 1634 | 4956 * 1981 * 1634 | 4956 * 1981 * 1634 | 4956 * 1981 * 1634 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 667 | 667 | 802 | 736 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 215 | 215 | 215 | 365 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| Тып батарэі | Тройчы літыевая батарэя | Тройная літыевая + літый-жалеза-фасфатная батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 82 | 82 | 100 | 100 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||||
| Даўжыня (мм) | 4956 | 4956 | 4956 | 4956 |
| Шырыня (мм) | 1981 | 1981 | 1981 | 1981 |
| Вышыня (мм) | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 |
| Колавая база (мм) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Задняя колавая база (мм) | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 |
| Вага (кг) | 2148 | 2148 | 2180 | 2320 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 837-2130 | 837-2130 | 837-2130 | 837-2130 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| электрарухавік | ||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 215 | 215 | 215 | 365 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | - | - | - | 150 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 215 | 215 | 215 | 215 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 667 | 667 | 802 | 736 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 82 | 82 | 100 | 100 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 13.1 | 13.1 | 13.2 | 14.4 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.52 | 1.52 | 1.53 | 1.67 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | індукцыя (элект.) |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхронны |
| Другая рухальная структура | - | - | - | пастаянны магнетызм |
| Другі прынцып працы рухавіка | - | - | - | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | Тройчы літыевая батарэя | Тройная літыевая + літый-жалеза-фасфатная батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Брэнды акумулятараў | China Airlines | Ningde Times (Цзянсу) | Ningde Times (Цзянсу) | Ningde Times (Цзянсу) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Гарантыя на акумулятар | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Форма кіравання | задні прывад | задні прывад | задні прывад | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | Незалежная падвеска на падвойных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | ● | ● | ● | ● |
| пнеўматычная падвеска | ● | ● | ● | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уваход) па рампе | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | :: Снег | |
| ● Бездараж | ||||
| ● Настройка/Персаналізацыя | ||||
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | ●РЭКЛАМА HUAWEI | ●РЭКЛАМА HUAWEI | ●РЭКЛАМА HUAWEI | ●РЭКЛАМА HUAWEI |
| Праезная частка з аўтапілотам | ○Гарадскі ўчастак | ○Гарадскі ўчастак | ○Гарадскі ўчастак | ○Гарадскі ўчастак |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы |
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● | ● | ● |
| Дзверы электрычнага ўсмоктвання | ● | ● | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 12.3 цалі | 12.3 цалі | 12.3 цалі | 12.3 цалі |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||
| Камера пярэдняга зандзіравання | :: Падвойнае бачанне | :: Падвойнае бачанне | :: Падвойнае бачанне | :: Падвойнае бачанне |
| Колькасць камер | ● 10 год | :: 11 | :: 11 | :: 11 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год |
| Колькасць LiDAR | - | :: 1 | :: 1 | :: 1 |
| пасадка | ||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| ○ Масаж | :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Функцыя пасажырскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| ○ Масаж | :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног |
| :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне пасажырскага сядзення | ○Адпачынак для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног |
| ○ Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца |
| ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | |
| Кнопкі рэгулявання задняга сядзення пасажыра | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● | ● |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar |
| Аўдыё Марка | ГУК HUAWEI | ГУК HUAWEI | ГУК HUAWEI | ГУК HUAWEI |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 15 | 17 | 17 | 17 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | |
| Цэнтральны памер экрана | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | :: Xiaoyi Xiaoyi | :: Xiaoyi Xiaoyi | :: Xiaoyi Xiaoyi | :: Xiaoyi Xiaoyi |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| распазнання асоб | ● | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| Падтрымка харчавання | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |
| Шматслаёвае акустычнае шкло для бакавых вокнаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| ● Задні | ● Задні | ● Задні | ● Задні | |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| Індывідуальны кандыцыянер ззаду | ● | ● | ● | ● |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Адмоўны генератар Ion | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільныя араматычныя прылады | ● | ● | ● | ● |
| Халадзільнік аўтамабіляў | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.