Знешні дызайн
Дызайн - гэта душа LYNK&CO, а нізкая ўстойлівасць да ветру - гэта ярлык Z20. Заснаваны на чатырох прынцыпах дызайну новага пакалення мовы дызайну LYNK&CO The Next Day, LYNK&CO Z20 дадаў пяты прынцып дызайну, «Эфектыўнасць паветра», і аптымізаваў супраціўленне ветру ў 13 месцах, так што каэфіцыент супраціву ветру LYNK&CO Z20 , які ўжо мае класічны стыль купэ са слізгальнай задняй часткай, быў усяго 0.25 Cd, што робіць яго самым слабым ветрам мадэль супраціву сусветных пазадарожнікаў А-класа. Устойлівасць да ветру Z20 складае ўсяго 0.25 Cd, што робіць яго пазадарожнікам з самым нізкім устойлівасцю да ветру ў свеце і непасрэдна павялічвае яго запас ходу на 52.5 кіламетра.
З пункту гледжання знешняга выгляду, першае ў свеце абцякальнае задняе крыло з'яўляецца галоўнай адметнасцю. Крэатыўнае аб'яднанне задняга крыла і задняга ліхтара ў адно цэлае разам з даўжынёй пранікнення 1,463 мм і 504 светлавымі шарыкамі можа прадстаўляць тры мовы святла і шэсць светлавых эфектаў. Акрамя таго, новы аўтамабіль даступны ў сямі натуральных колерах, атрыманых з розных астравоў у розных гадзінных паясах свету: грэнландскі белы, таіцянскі чорны, пуэртарыканскі чырвоны, камода ружовы, сіцылійскі бэжавы, усходнеарктычны сіні і ісландскі шэры.
Дызайн інтэр'еру
Салон арыентаваны на «дэкампрэсію» і мае самы высокі ўзровень запаўняльнасці ў сваім класе. LYNK&CO Z20 мае звышдоўгую колавую базу ў 2755 мм, а плошча ўсяго транспартнага сродку складае 4.03 квадратнага метра, што забяспечвае самы высокі ўзровень запаўнення пакоя ў сваім класе. Вялікае нахіленае пярэдняе лабавое шкло і вялікі панарамны сонцаахоўны крэм забяспечваюць выдатны агляд. Багажнік мае складаную канструкцыю з максімальнай ёмістасцю 450 літраў, а пры апушчаных задніх сядзеннях ён можа мець вялікую прастору ў 1,410 літраў. Па ўсім аўтамабілі ёсць 36 месцаў для захоўвання, у тым ліку першы ў свеце дызайн LYNK&CO Hundred Changes Nimble Island, які дазваляе лёгка трансфармаваць цэнтральны востраў у халадзільнік, грэлку, кладоўку і гэтак далей.
Сядзенні, пярэдні шэраг абсталяваны крэслам з нулявым ціскам, які падтрымлівае вялікую рэгуляванне кута нахілу 159 ° і самую доўгую падстаўку для ног даўжынёй 300 мм, 10 слаёў ахінальнай структуры, сядзенне на працягу доўгага часу без стомленасці, аўтамабіль абсталяваны Harman Аўдыё Kardon з 1600 дынамікамі магутнасцю 14 Вт падтрымлівае аб'ёмны гук 7.1 у спалучэнні з першым у галіны Infinite Хвалевае навакольнае асвятленне, шматрэжымныя рытмы і захапляльныя светлавыя эфекты ствараюць адчуванне ўсебаковай расслабляльнай атмасферы.
Акрамя таго, з 15.4-цалевым вялікім экранам, інтэлектуальнай сістэмай кабіны LYNK&CO і інтэлектуальнымі канфігурацыямі, такімі як вылічальная платформа новага пакалення Yigatong-Antora і чып Dragon Eagle One, LYNK&CO Z20 можа пахваліцца лепшымі ў галіны магчымасцямі інтэлектуальнага ўзаемадзеяння.
прадукцыйнасць
Дзякуючы LYNK&CO, Z20 не толькі хутка разганяецца, але і хутка тармозіць. Успадкуючы гены трасы 6-гадовага чэмпіянату брэнда LYNK&CO у TCR, LYNK&CO Z20 таксама з'яўляецца першым прадуктам серыйнай вытворчасці ў сваім класе, абсталяваным рухавіком з масляным астуджэннем задняга прывада магутнасцю 250 кВт, які разганяецца да нулявой сотні за 5.3 секунды. і разганяецца ад 80 км/г да 120 км/г усяго за 3 секунды. Між тым, пры мінімальным тармазным шляху 33.28 метра на 100 кіламетрах ён не толькі хутка разганяецца, але і хутка тармозіць. Брэнд сцвярджае, што LYNK&CO Z20 можа дасягнуць 10 паслядоўных 100-кіламетровых экстраных тармажэнняў без замірання, і. Заснаваны на дакладнай наладзе кантролю язды і апаратным забеспячэнні, тармажэнне LYNK&CO Z20 дастаткова лінейнае, каб павысіць камфорт на 86%, і ва ўсёй машыне не кружыцца галава, калі вы націскаеце на тармазы. Акрамя таго, LYNK&CO Z20 падтрымлівае інтэлектуальныя функцыі дапамогі пры паркоўцы, уключаючы аўтаматычную паркоўку APA і дыстанцыйную паркоўку RAPA.
| Lynk & Co Z20 2026 года выпуску, 430 км, задні прывад, плюс | 2026 Lynk & Co Z20 430 км RWD Pro | Lynk & Co Z20 2026 года выпуску, 530 км, задні прывад Max Red Edition | 2025 Lynk & Co Z20 530 км RWD Pro | 2025 Lynk & Co Z20 530 км задні макс | Lynk & Co Z20 2025 года выпуску, 530 км, задні прывад, максімум Sunrise Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||
| дата запуску | 2025.07 | 2025.07 | 2025.11 | 2024.12 | 2024.12 | 2024.12 |
| Узровень цела | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4460 * 1845 * 1573 | 4460 * 1845 * 1573 | 4460 * 1845 * 1573 | 4460 * 1845 * 1573 | 4460 * 1845 * 1573 | 4460 * 1845 * 1573 |
| Энергетычны тып | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 430 | 430 | 530 | 530 | 530 | 530 |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 175 | 175 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 300 | 300 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 6.9 | 6.9 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 51.2 | 51.2 | 61.47 | 61.47 | 61.47 | 61.47 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.3 | 0.3 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| палітыка гарантаванасці | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | ||||||
| Даўжыня (мм) | 4460 | 4460 | 4460 | 4460 | 4460 | 4460 |
| Шырыня (мм) | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 |
| Вышыня (мм) | 1573 | 1573 | 1573 | 1573 | 1573 | 1573 |
| Колавая база (мм) | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Маса ў машыне (кг) | 1799 | 1799 | 1919 | 1899 | 1899 | 1919 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2220 | 2220 | 2310 | 2310 | 2310 | 2310 |
| Аб'ём багажніка (л) | 450-1410 | 450-1410 | 450-1410 | 450-1410 | 450-1410 | 450-1410 |
| Аб'ём пярэдняга багажніка (л) | - | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Вугал вылету (°) | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| электрарухавік | ||||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 175 | 175 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 300 | 300 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 175 | 175 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 300 | 300 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 430 | 430 | 530 | 530 | 530 | 530 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 51.2 | 51.2 | 61.47 | 61.47 | 61.47 | 61.47 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 13.1 | 13.1 | 12.9 | 12.9 | 12.9 | 12.9 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.52 | 1.52 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.3 | 0.3 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Цюйчжоу Палярная Электрычнасць | Цюйчжоу Палярная Электрычнасць | Цюйчжоу Палярная Электрычнасць | Цюйчжоу Палярная Электрычнасць | Цюйчжоу Палярная Электрычнасць | Цюйчжоу Палярная Электрычнасць |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электрычная канфігурацыя | ||||||
| Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) | 185 | 185 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||
| Форма прывада | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | ||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 245 / 45 R20 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Характарыстыкі задніх шын | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 245 / 45 R20 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнік аўтаматычнай змены паласы руху | - | - | - | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | - | ● | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Шыны Run-flat | - | - | - | - | - | ● |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||||
| Радар паркоўкі | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| ●Маніторынг сляпых зон з бакоў аўтамабіля | ●Маніторынг сляпых зон з бакоў аўтамабіля | ●Маніторынг сляпых зон з бакоў аўтамабіля | ●Маніторынг сляпых зон з бакоў аўтамабіля | ●Маніторынг сляпых зон з бакоў аўтамабіля | ●Маніторынг сляпых зон з бакоў аўтамабіля | |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны |
| ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | |
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | - | - | - | ● | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Дапамога з паркоўкай | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ||||||
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца |
| Актыўныя рашоткі-жалюзі | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бескаркасны дызайн аўтамабільных дзвярэй | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| Памяць становішча электрычнай дзверы багажніка | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | |
| уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне | ●Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ||||
| Цэнтральныя парэнчы | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |||
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў | 10.2 цаляў |
| HUD (праекцыйны дысплей) | - | - | ● | - | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Разумнае абсталяванне | ||||||
| Пярэдняя камера датчыка | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны |
| Колькасць камер | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
| Колькасць камер у аўтамабілі | - | - | ●1 | - | ●1 | ●1 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ●2 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны |
| Сядзенні | ||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ||
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная |
| Заднія падшклянкі | - | - | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | ●LYNK Flyme Auto | ●LYNK Flyme Auto | ●LYNK Flyme Auto | ●LYNK Flyme Auto | ●LYNK Flyme Auto | ●LYNK Flyme Auto |
| Разумны чып у аўтамабілі | ●Цмок Арол № 1 Плюс | ●Цмок Арол № 1 Плюс | ●Цмок Арол № 1 Плюс | ●Цмок Арол № 1 Плюс | ●Цмок Арол № 1 Плюс | ●Цмок Арол № 1 Плюс |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | |
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | |
| ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | |
| ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | |
| ●Падтрымлівае Flyme Link | ●Падтрымлівае Flyme Link | ●Падтрымлівае Flyme Link | ●Падтрымлівае Flyme Link | ●Падтрымлівае Flyme Link | ●Падтрымлівае Flyme Link | |
| Назва брэнда аўдыё | - | Дадатковае абсталяванне Harman/Kardon | Дадатковае абсталяванне Harman/Kardon | Дадатковае абсталяванне Harman/Kardon | Дадатковае абсталяванне Harman/Kardon | Дадатковае абсталяванне Harman/Kardon |
| Колькасць выступоўцаў | 8 | 8 (неабавязкова 14) | 8 (неабавязкова 14) | 8 (неабавязкова 14) | 8 (неабавязкова 14) | 8 (неабавязкова 14) |
| Колькасць вонкавых дынамікаў | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | |
| ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ||
| ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ||
| Прыкладанне DeepSeek | ●Неўзабаве | ●Неўзабаве | ●Неўзабаве | ●Неўзабаве | ●Неўзабаве | ●Неўзабаве |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Лінк і кампанія | ●Прывітанне, Лінк і кампанія | ●Прывітанне, Лінк і кампанія | ●Прывітанне, Лінк і кампанія | ●Прывітанне, Лінк і кампанія | ●Прывітанне, Лінк і кампанія |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| распазнанне асобы | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●5G | ●4G | ●5G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе |
| Максімальная магутнасць зарадкі праз USB/Type-C | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | - | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Падтрымка харчавання | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●16 | ●16 | ●16 | ●16 | ●16 | ●16 |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| святло | ||||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●Функцыя памяці | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | |
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка |
| Функцыя шкла | - | - | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| цеплавой помпа кандыцыянер | - | - | ● | - | ● | ● |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны халадзільнік | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.