знешні дызайн
EZ-6 успадкоўвае класічную мову дызайну сямейства Mazda, уключаючы ў сябе больш сучасныя элементы. Звонку плыўныя лініі кузава, выразны дызайн фар і дынамічныя прапорцыі кузава - усё гэта дэманструе імкненне Mazda да хуткасці і эстэтыкі. Аднак адметнасцю EZ-6 з'яўляецца не толькі яго знешні выгляд, але і беспрэцэдэнтныя ўражанні ад кіравання, якія ён забяспечвае.
«Чалавек і конь як адзінае цэлае» - гэта асноўная канцэпцыя брэнда Mazda, і EZ-6 - ідэальнае ўвасабленне гэтай канцэпцыі. Абсталяваны найноўшым сілавым агрэгатам Mazda, EZ-6 мае больш плаўную і магутную выходную магутнасць. Незалежна ад таго, едзеце вы па горадзе ці на высокіх хуткасцях, EZ-6 забяспечвае дакладнае кіраванне і адчувальнасць, так што кіроўца адчувае бесперашкодную сувязь з аўтамабілем.
Каманда інжынераў Changan Mazda старанна наладзіла шасі EZ-6, каб забяспечыць стабільнасць і камфорт у любых дарожных умовах. Няхай гэта будзе круты паварот або экстранае ўхіленне, EZ-6 можа захоўваць стабільную позу цела, надаючы кіроўцу ўпэўненасць. У той жа час аптымізацыя шумаізаляцыі ў салоне дазваляе кіроўцам атрымліваць асалоду ад задавальнення ад кіравання, адначасова атрымліваючы асалоду ад ціхім салоне.
Дапамога вадзіцелю
Акрамя таго, Changan Mazda EZ-6 таксама абсталяваны ўдасканаленай інтэлектуальнай сістэмай дапамогі пры кіраванні, якая ўключае пяць мегапіксельных камер высокай выразнасці, пяць радараў міліметровага дыяпазону і 12 ультрагукавых радараў, якія ўсебакова дапамагаюць карыстальнікам кіраваць сцэнарыямі гарадскіх паездак і парковак. . Лепшы ў сваім класе 50-цалевы AR-HUD рэалізуе поўнапалоснае зліццё AR у рэжыме рэальнага часу. Акрамя таго, у галіне інтэлектуальнай паркоўкі EZ-6 можа распазнаваць больш за 150 розных тыпаў парковачных месцаў. Нават падчас язды на вялікія адлегласці EZ6 можа дапамагчы кіроўцам заставацца ў найлепшым стане і атрымліваць асалоду ад кожнага моманту падарожжа.
магутнасць
Новы аўтамабіль мае дзве крыніцы сілкавання: пашыральную і чыста электрычную. Версія з пашыральнікам дыяпазону абсталявана 1.5-літровым пашыральнікам дыяпазону з максімальнай магутнасцю 70 кВт, магутнасцю рухавіка 160 кВт і акумулятарамі ёмістасцю 18.99 кВт•гадз і 28.4 кВт•гадз, з запасам ходу на электрычнасці 105 км і 160 км адпаведна. Чыста электрычная версія абсталявана адным рухавіком з максімальнай магутнасцю 190 кВт. Ён даступны з акумулятарамі ёмістасцю 56.1 кВт.гадз і 68.8 кВт.гадз. Запас ходу CLTC на электрычнасці складае 480 км і 600 км адпаведна.
| 2024 Mazda EZ-6 Extended Range 130 | 2024 Mazda EZ-6 Extended Range 200 | 2024 Mazda EZ-6 Extended Range 200 Smart Edition | 2024 Mazda EZ-6 Pure Electric 480 Intelligent Joy Edition | 2024 Mazda EZ-6 Extended Range 200 Intelligent Edition | 2024 Mazda EZ-6 Pure Electric 600 Intelligent Edition | 2024 Mazda EZ-6 Pure 600 Intelligent Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||
| Даступнасць | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 |
| клас аўтамабіля | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 |
| Тып энергіі | дадатковая праграма (Tw) | дадатковая праграма (Tw) | дадатковая праграма (Tw) | ўсе электрычныя | дадатковая праграма (Tw) | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 105 | 160 | 160 | - | 160 | - | - |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 130 | 200 | 200 | 480 | 200 | 600 | 600 |
| рухавік | 1.5 л / 95 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | 1.5 л / 95 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | 1.5 л / 95 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | - | 1.5 л / 95 к.с. / Рядны 4-цыліндравы | - | - |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 70 | 70 | 70 | - | 70 | - | - |
| Колькасць перадач | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| перадача | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 1.3 | 0.78 | 0.78 | - | 0.78 | - | - |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.9 | 28.4 | 28.4 | 56.1 | 28.4 | 68.8 | 68.8 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.25 | 0.33 | 0.25 | 0.25 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | - | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||||||
| Даўжыня (мм) | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 |
| Шырыня (мм) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| Вышыня (мм) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
| Колавая база (мм) | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Задняя колавая база (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Вага (кг) | 1778 | 1820 | 1862 | 1855 | 1862 | 1962 | 1962 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 479-1174 | 479-1174 | 479-1174 | 578-1273 | 479-1174 | 578-1273 | 578-1273 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 45 | 45 | 45 | - | 45 | - | - |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| рухавік | |||||||
| Аб'ём (мл) | 1480 | 1480 | 1480 | - | 1480 | - | - |
| мадэль рухавіка | JL473QJ | JL473QJ | JL473QJ | - | JL473QJ | - | - |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 95 | 95 | 95 | - | 95 | - | - |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 70 | 70 | 70 | - | 70 | - | - |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | - | Рядны 4-цыліндравы | - | - |
| становішча рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | - | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | - | - |
| Форма прыёму | атмасферны | атмасферны | атмасферны | - | атмасферны | - | - |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | - | двайны верхні размеркавальны вал | - | - |
| Спосаб змазкі | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | - | Шматкропкавы электронны ўпырск | - | - |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | - | алюміній | - | - |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | - | 92 # | - | - |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | - | Краіна 6 | - | - |
| электрарухавік | |||||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 160 | 160 | 160 | 190 | 160 | 190 | 190 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 160 | 160 | 160 | 190 | 160 | 190 | 190 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 105 | 160 | 160 | - | 160 | - | - |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 130 | 200 | 200 | 480 | 200 | 600 | 600 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.9 | 28.4 | 28.4 | 56.1 | 28.4 | 68.8 | 68.8 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 14.7 | 15.9 | 15.9 | 13.2 | 15.9 | 13.4 | 13.4 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | - | - | - | 1.53 | - | 1.56 | 1.56 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.25 | 0.33 | 0.25 | 0.25 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | China Airlines | China Airlines | China Airlines | Chang'an Times | China Airlines | Chang'an Times | Chang'an Times |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Гарантыя на акумулятар | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | - | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||
| Форма кіравання | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад | задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||||||
| парковачны радар | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |||
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||||||
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | ● Электрычны | - | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| Матарызаваны спойлер | - | - | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | - | ● | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● |
| тып ключа | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | - | ● | - | - |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | ●Ацяпленне | :: Шматфункцыянальнасць | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | ||||
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.1 цалі | 10.1 цалі | 10.1 цалі | 10.1 цалі | 10.1 цалі | 10.1 цалі | 10.1 цалі |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||||
| Камера пярэдняга зандзіравання | - | - | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр |
| Колькасць камер | :: 4 | :: 4 | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Пікселі франтальнай камеры | - | - | ● 8 мільёнаў | ● 8 мільёнаў | ● 8 мільёнаў | ● 8 мільёнаў | ● 8 мільёнаў |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ● 6 год | ● 6 год | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| пасадка | |||||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | ●Іншыя матэрыялы | :: Імітацыя скуры | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | - | - | :: Памяць | - | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||||
| ●Ацяпленне | ○ Масаж | ●Ацяпленне | ○ Масаж | ||||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||||||
| Функцыя пасажырскага сядзення | - | - | :: Вентыляцыя | - | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя |
| ●Ацяпленне | ○ Масаж | ●Ацяпленне | ○ Масаж | ||||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||||||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | - | - | :: Талія (2 бакі) | - | ○Адпачынак для ног | :: Талія (2 бакі) | ○Адпачынак для ног |
| ○ Талія (4 бакі) | ○ Талія (4 бакі) | ||||||
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ○Вышыня (4-баковы) | ○Вышыня (4-баковы) | ||||||
| Частковая рэгуляванне пасажырскага сядзення | - | - | - | - | ○Адпачынак для ног | - | ○Адпачынак для ног |
| ○ Талія (4 бакі) | ○ Талія (4 бакі) | ||||||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўдыё Марка | - | - | SONY варыянт Sony | - | SONY Sony | SONY варыянт Sony | SONY Sony |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 6 | 6 | 6 (варыянт 14) | 6 | 14 | 6 (варыянт 14) | 14 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | |
| Цэнтральны памер экрана | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| кіраванне жэстамі | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| распазнання асоб | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сланечнікавы паваротны экран | ● | - | - | ● | - | - | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду | :: 1 спераду/ 1 ззаду |
| (сцэнічнае) асвятленне | |||||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Памяць | ●Ацяпленне | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| Індывідуальны кандыцыянер ззаду | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адмоўны генератар Ion | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.