знешні дызайн
EZ-6 успадкоўвае класічную мову дызайну сямейства Mazda, уключаючы ў сябе больш сучасныя элементы. Звонку плыўныя лініі кузава, выразны дызайн фар і дынамічныя прапорцыі кузава - усё гэта дэманструе імкненне Mazda да хуткасці і эстэтыкі. Аднак адметнасцю EZ-6 з'яўляецца не толькі яго знешні выгляд, але і беспрэцэдэнтныя ўражанні ад кіравання, якія ён забяспечвае.
«Чалавек і конь як адзінае цэлае» - гэта асноўная канцэпцыя брэнда Mazda, і EZ-6 - ідэальнае ўвасабленне гэтай канцэпцыі. Абсталяваны найноўшым сілавым агрэгатам Mazda, EZ-6 мае больш плаўную і магутную выходную магутнасць. Незалежна ад таго, едзеце вы па горадзе ці на высокіх хуткасцях, EZ-6 забяспечвае дакладнае кіраванне і адчувальнасць, так што кіроўца адчувае бесперашкодную сувязь з аўтамабілем.
Каманда інжынераў Changan Mazda старанна наладзіла шасі EZ-6, каб забяспечыць стабільнасць і камфорт у любых дарожных умовах. Няхай гэта будзе круты паварот або экстранае ўхіленне, EZ-6 можа захоўваць стабільную позу цела, надаючы кіроўцу ўпэўненасць. У той жа час аптымізацыя шумаізаляцыі ў салоне дазваляе кіроўцам атрымліваць асалоду ад задавальнення ад кіравання, адначасова атрымліваючы асалоду ад ціхім салоне.
Дапамога вадзіцелю
Акрамя таго, Changan Mazda EZ-6 таксама абсталяваны ўдасканаленай інтэлектуальнай сістэмай дапамогі пры кіраванні, якая ўключае пяць мегапіксельных камер высокай выразнасці, пяць радараў міліметровага дыяпазону і 12 ультрагукавых радараў, якія ўсебакова дапамагаюць карыстальнікам кіраваць сцэнарыямі гарадскіх паездак і парковак. . Лепшы ў сваім класе 50-цалевы AR-HUD рэалізуе поўнапалоснае зліццё AR у рэжыме рэальнага часу. Акрамя таго, у галіне інтэлектуальнай паркоўкі EZ-6 можа распазнаваць больш за 150 розных тыпаў парковачных месцаў. Нават падчас язды на вялікія адлегласці EZ6 можа дапамагчы кіроўцам заставацца ў найлепшым стане і атрымліваць асалоду ад кожнага моманту падарожжа.
магутнасць
Новы аўтамабіль мае дзве крыніцы сілкавання: пашыральную і чыста электрычную. Версія з пашыральнікам дыяпазону абсталявана 1.5-літровым пашыральнікам дыяпазону з максімальнай магутнасцю 70 кВт, магутнасцю рухавіка 160 кВт і акумулятарамі ёмістасцю 18.99 кВт•гадз і 28.4 кВт•гадз, з запасам ходу на электрычнасці 105 км і 160 км адпаведна. Чыста электрычная версія абсталявана адным рухавіком з максімальнай магутнасцю 190 кВт. Ён даступны з акумулятарамі ёмістасцю 56.1 кВт.гадз і 68.8 кВт.гадз. Запас ходу CLTC на электрычнасці складае 480 км і 600 км адпаведна.
| Mazda EZ-6 Extended Range 130 Air 2026 года | Mazda EZ-6 Extended Range 200 Air 2026 года | 2026 Mazda EZ-6 Extended Range 200 Pro | Mazda EZ-6 Extended Range 200 Pro Sport Edition 2026 года | 2026 Mazda EZ-6 Extended Range 200 Макс | Mazda EZ-6 Extended Range 2026 года выпуску, 200 Max Sport Edition | Mazda EZ-6 EV 480 Air+ 2026 года выпуску | Mazda EZ-6 EV 600 Pro 2026 года | Mazda EZ-6 Pure Electric 600 Pro Sport Edition 2026 года | Mazda EZ-6 EV 600 Max 2026 года | Mazda EZ-6 Pure Electric 600 Max Sport Edition 2026 года | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||||||
| дата запуску | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| Узровень цела | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру | Хэтчбэк сярэдняга памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 | 4921 * 1890 * 1485 |
| Энергетычны тып | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | Пашыральнік далёкасці | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 130 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 480 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.9 | 28.4 | 28.4 | 28.4 | 28.4 | 28.4 | 56.1 | 68.8 | 68.8 | 68.8 | 68.8 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | |||||||||||
| Даўжыня (мм) | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 | 4921 |
| Шырыня (мм) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| Вышыня (мм) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
| Колавая база (мм) | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Маса ў машыне (кг) | 1778 | 1820 | 1862 | 1862 | 1862 | 1862 | 1855 | 1962 | 1962 | 1962 | 1962 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2203 | 2286 | 2286 | 2286 | 2286 | 2286 | 2280 | 2387 | 2387 | 2387 | 2387 |
| Аб'ём багажніка (л) | 479-1174 | 479-1174 | 479-1174 | 479-1174 | 479-1174 | 479-1174 | 578-1273 | 578-1273 | 578-1273 | 578-1273 | 578-1273 |
| Ёмістасць бензабака (л) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | - | - | - | - | - |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Вугал вылету (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Спартыўны камплект для знешняга выгляду | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● |
| рухавік | |||||||||||
| Аб'ём (мл) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | - | - | - | - | - |
| мадэль рухавіка | JL473QJ | JL473QJ | JL473QJ | JL473QJ | JL473QJ | JL473QJ | - | - | - | - | - |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | - | - | - | - | - |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | - | - | - | - | - |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | - | - | - | - | - |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | - | - | - | - | - |
| Становішча рухавіка | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | - | - | - | - | - |
| Форма прыёму | Натуральная інгаляцыя | Натуральная інгаляцыя | Натуральная інгаляцыя | Натуральная інгаляцыя | Натуральная інгаляцыя | Натуральная інгаляцыя | - | - | - | - | - |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | - | - | - | - | - |
| спосаб падачы паліва | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | - | - | - | - | - |
| Матэрыял блока цыліндраў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | - | - | - | - | - |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | - | - | - | - | - |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | - | - | - | - | - |
| электрарухавік | |||||||||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 105 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 480 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 130 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 56.1 | 68.8 | 68.8 | 68.8 | 68.8 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.9 | 28.4 | 28.4 | 28.4 | 28.4 | 28.4 | 13.2 | 13.4 | 13.4 | 13.4 | 13.4 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 14.7 | 15.9 | 15.9 | 15.9 | 15.9 | 15.9 | 1.53 | 1.56 | 1.56 | 1.56 | 1.56 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні | Задні |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Кітайская інавацыйная авіяцыя | Chang'an Times | Chang'an Times | Chang'an Times | Chang'an Times | Chang'an Times |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Гарантыя на акумулятар | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 120,000 тысяч кіламетраў |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||||||
| Форма прывада | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад | Задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі | Незалежная падвеска на шматрычагах з H-вобразнымі рычагамі |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | |||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Характарыстыкі задніх шын | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | ●Прамежкавая падушка бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі) | |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | |||||||||||
| Радар паркоўкі | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны |
| ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Зваротнае адсочванне | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Распазнаванне святлафораў | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога з паркоўкай | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Напамін пра запуск | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | |||||||||||
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца |
| Актыўныя рашоткі-жалюзі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бескаркасны дызайн аўтамабільных дзвярэй | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваная электрычная дзвярная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| Памяць становішча электрычнай дзверы багажніка | - | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Электрычны спойлер | - | - | ○ | - | ● | ● | - | ○ | - | ● | ● |
| Тып ключа | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | рэгуляваная (па вышыні/ | |
| уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | уніз) і (наперад/назад) | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Шматфункцыянальны | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ||||
| Выяўленне рулявога кола па-за рукой | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў | 10.1 цаляў |
| Праекцыйны дысплей з дапоўненай рэальнасцю AR-HUD | - | - | ○ | - | ● | ● | - | ○ | - | ● | ● |
| Памер праекцыйнага дысплея HUD | - | - | ○50 цалі | - | ●50 цаляў | ●50 цаляў | - | ○50 цалі | - | ●50 цаляў | ●50 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Разумнае абсталяванне | |||||||||||
| Пярэдняя камера датчыка | - | - | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ● Манакулярны |
| Колькасць камер | ●4 | ●4 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
| Колькасць камер у аўтамабілі | - | - | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 |
| Пікселі франтальнай камеры | - | - | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●6 | ●6 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны |
| Пікселі камеры кругавога агляду | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў | ●1.3 мільёнаў |
| Сядзенні | |||||||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ● Штучная скура | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы |
| спартыўныя сядзенні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сядзенне ў бязважкасці | - | - | - | - | ○ Першы рад (10 000 юаняў) | - | - | - | - | ○ Першы рад (10 000 юаняў) | - |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | - | ● Падагрэў | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Падагрэў | - | ● Падагрэў | ●Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Падагрэў |
| ● Вентыляваная | ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляваная | ● Вентыляваная | ●Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляваная | ||||
| ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Масаж | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Масаж | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ||||||
| ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ||||||||||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ||||
| ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ||||||||||
| ○ Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ○ Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||||||||||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ||||||||||
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||||||||||
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||||||||||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Разумны чып у аўтамабілі | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | |
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Падагрэў рулявога кола | ● Падагрэў рулявога кола | ● Падагрэў рулявога кола | ● Падагрэў рулявога кола | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Падагрэў рулявога кола | ● Падагрэў рулявога кола | ● Падагрэў рулявога кола | ● Падагрэў рулявога кола | |
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/пошук транспартнага сродку | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/пошук транспартнага сродку | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/пошук транспартнага сродку | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | |
| ● Вентыляваныя сядзенні | ● Вентыляваныя сядзенні | ● Вентыляваныя сядзенні | ● Вентыляваныя сядзенні | ● Вентыляваныя сядзенні | ● Вентыляваныя сядзенні | ● Вентыляваныя сядзенні | ● Вентыляваныя сядзенні | ||||
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ||||
| ● Месцазнаходжанне аўтамабіля/Знайдзіце свой аўтамабіль | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля/Знайдзіце свой аўтамабіль | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля/Знайдзіце свой аўтамабіль | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля/Знайдзіце свой аўтамабіль | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля/Знайдзіце свой аўтамабіль | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля/Знайдзіце свой аўтамабіль | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля/Знайдзіце свой аўтамабіль | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля/Знайдзіце свой аўтамабіль | ||||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Назва брэнда аўдыё | - | - | Дадатковае абсталяванне SONY | - | SONY | SONY | - | Дадатковае абсталяванне SONY | - | SONY | SONY |
| Колькасць выступоўцаў | 6 | 6 | 6 (неабавязкова 14) | 6 | 14 | 14 | 6 | 6 (неабавязкова 14) | 6 | 14 | 14 |
| Імітаваныя гукавыя хвалі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | |
| Тып цэнтральнага экрана кіравання | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей | ●ВК-дысплей |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў | ●14.6 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA | ●Прывітанне, MAZDA |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тое, што бачна, можна сказаць | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне галасавога адбітка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кіраванне жэстамі | - | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| распазнанне асобы | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 1 у заднім радзе |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 | ●128 |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| святло | |||||||||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Актыўнае навакольнае асвятленне | - | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Сэнсарная лямпа для чытання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●З падагрэвам | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | |
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ||||
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ||||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| Незалежны кандыцыянер ззаду | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | - | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Ачыстка паветра | - | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| генератар адмоўных іёнаў | - | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.




















































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.