Знешні дызайн
Знешні дызайн EQE працягвае класічныя элементы сямейства Mercedes-Benz з уключэннем больш авангардных тэхналогій. Лініі кузава плыўныя, з закрытай канструкцыяй пярэдняй рашоткі радыятара, абсталяванай інтэлектуальнымі лічбавымі фарамі, што не толькі паляпшае распазнаванне аўтамабіля, але і аптымізуе аэрадынамічныя характарыстыкі. Дызайн кузава ў форме дугі збоку аўтамабіля і пранікальныя святлодыёдныя заднія ліхтары працуюць разам, каб стварыць дынамічны і футурыстычны візуальны эфект.
Стылістыка інтэр'еру
Інтэр'ер EQE таксама дэманструе звычайную раскошу і вытанчанасць Mercedes-Benz. Інтэр'ер абсталяваны вялікім цэнтральным экранам кіравання і лічбавай прыборнай панэллю з інтэлектуальнай сістэмай узаемадзеяння чалавека і машыны MBUX, якая забяспечвае надзвычай багатыя інфармацыйна-забаўляльныя функцыі і магчымасці кіравання аўтамабілем. Выкарыстанне матэрыялаў прэміум-класа, такіх як скураныя сядзенні і аздабленне з вытанчанай драўніны, а таксама добра прадуманая сістэма асвятлення ствараюць камфортнае, тэхнічна падкаванае асяроддзе кіравання.
прадукцыйнасць
З пункту гледжання прадукцыйнасці EQE адпавядае рэпутацыі брэнда Mercedes-Benz. Абсталяваны высокаэфектыўным электрычным рухавіком і акумулятарам вялікай ёмістасці, ён забяспечвае выдатнае паскарэнне і запас ходу да 700+ кіламетраў. Выхадная магутнасць аўтамабіля роўная і магутная, што забяспечвае стабільнае і камфортнае кіраванне як для паездак па горадзе, так і для далёкіх паездак. Акрамя таго, EQE абсталяваны рознымі сістэмамі дапамогі вадзіцелю, якія забяспечваюць бяспеку і зручнасць кіравання.
Асноўныя моманты канфігурацыі
Канфігурацыя EQE таксама вартая ўвагі. У дадатак да асноўных функцый бяспекі і камфорту, ён таксама прапануе мноства персаналізаваных опцый, такіх як палепшаныя сістэмы дапамогі вадзіцелю, інтэлектуальная сістэма клімат-кантролю і аўдыёсістэма прэміум-класа. Гэтыя канфігурацыі не толькі павышаюць практычнасць аўтамабіля, але і яшчэ больш умацоўваюць персанальны вопыт карыстальніка.
| Mercedes-Benz EQE 2022 Pioneer Edition 350 года | Mercedes-Benz EQE 2022 Luxury Edition 350 года | Mercedes-Benz EQE 2022 Advance Special Edition 350 года | |
|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||
| Даступнасць | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| клас аўтамабіля | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4969 * 1906 * 1514 | 4969 * 1906 * 1514 | 4969 * 1906 * 1514 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 752 | 717 | 717 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 215 | 215 | 215 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 556 | 556 | 556 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| Тып батарэі | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 96.1 | 96.1 | 96.1 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 80 | 80 | 80 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады без абмежавання кіламетраў | Тры гады без абмежавання кіламетраў | Тры гады без абмежавання кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||
| Даўжыня (мм) | 4969 | 4969 | 4969 |
| Шырыня (мм) | 1906 | 1906 | 1906 |
| Вышыня (мм) | 1514 | 1514 | 1514 |
| Колавая база (мм) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1639 | 1634 | 1634 |
| Задняя колавая база (мм) | 1650 | 1645 | 1645 |
| Вага (кг) | 2375 | 2410 | 2410 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 430 | 430 | 430 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 |
| Пакет Sport Appearance | ● | ● | ● |
| электрарухавік | |||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 215 | 215 | 215 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 556 | 556 | 556 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 215 | 215 | 215 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 556 | 556 | 556 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 752 | 717 | 717 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 96.1 | 96.1 | 96.1 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 13.7 | 14.4 | 14.4 |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 13 | 13 | 13 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) |
| Тып батарэі | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Брэнды акумулятараў | Vernon Technologies | Vernon Technologies | Vernon Technologies |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| Шчыльнасць энергіі батарэі (Вт·гадз/кг) | 172 | 172 | 172 |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 80 | 80 | 80 |
| Гарантыя на акумулятар | Дзесяць гадоў або 250,000 тысяч кіламетраў | Дзесяць гадоў або 250,000 тысяч кіламетраў | Дзесяць гадоў або 250,000 тысяч кіламетраў |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||
| Форма кіравання | задні прывад | задні прывад | задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 235 / 50 R19 | 255 / 45 R19 | 255 / 40 R20 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 235 / 50 R19 | 255 / 45 R19 | 255 / 40 R20 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | - | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ○ Бакавая падушка бяспекі | ○ Бакавая падушка бяспекі | ○ Бакавая падушка бяспекі |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| каленная падушка бяспекі | ● | ● | ● |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● |
| Пасіўная абарона пешаходаў | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● |
| Пераменнае стаўленне рулявога кіравання | ● | ● | ● |
| Інтэгральнае актыўнае рулявое кіраванне | - | - | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||
| мансардныя вокны | ● Сегментны люк з электрапрывадам | ● Сегментны люк з электрапрывадам | ● Сегментны люк з электрапрывадам |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | |
| ● Пярулі пераключэння перадач | ● Пярулі пераключэння перадач | ● Пярулі пераключэння перадач | |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 12.3 цалі | 12.3 цалі | 12.3 цалі |
| HUD Head-Up дысплей | - | ● | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● |
| актыўнае шумапрыглушэнне | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||
| Колькасць камер | :: 7 | :: 7 | :: 7 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | :: 1 | ● 5 год | ● 5 год |
| пасадка | ○ 5 | ||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Функцыя пасажырскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Функцыя задняга сядзення | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне |
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | ● Талія | ● Талія | ● Талія |
| ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | |
| Частковая рэгуляванне пасажырскага сядзення | ● Талія | ● Талія | ● Талія |
| ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | ●Падстаўкі для ног | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Кнопкі рэгулявання задняга сядзення пасажыра | ● | ● | ● |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | ● NVIDIA Xavier | ● NVIDIA Xavier | ● NVIDIA Xavier |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| Аўдыё Марка | Варыянт Burmester Sound of Berlin | Варыянт Burmester Sound of Berlin | Варыянт Burmester Sound of Berlin |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | |
| Тэлематыка | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C |
| асвятленне | |||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● |
| дапаможны рулявы ліхтар | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | |
| :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.