Знешні дызайн
Дызайн экстэр'ера MG5 прыняты ў апошнім сямейным стылі дызайну MG, пярэдняя частка абсталявана чорнай рашоткай радыятара дзіўнага памеру і рэзкімі лініямі фар, разам з пярэдняй часткай, акружанай вялікай зонай каляровага дызайну, і слізгальнай задняй часткай, што робіць цэлае знешні выгляд аўтамабіля вельмі яркі і дынамічны. Лінія плячэй збоку цела хутка адцягнута, дэманструючы спакойную і салідную дынаміку прэміум-класа.
Дызайн інтэр'еру
Інтэр'ер MG5 таксама быў абноўлены ва ўсіх аспектах. Асіметрычная цэнтральная кансоль значна нахіленая ў левы бок з рулявым колам з плоскім дном, дэманструючы высокую павагу да кіроўцы. Плаваючы цэнтральны сэнсарны экран прапануе моцнае адчуванне тэхналогіі, у той час як вентыляцыйныя адтуліны кандыцыянера, схаваныя чорнай аздабленнем, таксама прыцягваюць увагу. Інтэр'ер адрозніваецца арыентаванай на кіроўцы кампаноўкай салона з ВК-панэллю прыбораў і цэнтральным экранам, размешчанымі па цэнтры з боку кіроўцы, што паляпшае кіраванне аўтамабілем у сляпую.
прадукцыйнасць
MG5 абсталяваны рухавіком L1.5 з турбонаддувом 4 Т, які забяспечвае 173 л.з. і максімальны крутоўны момант 275 Нм, забяспечваючы выдатны вопыт паскарэння 0-100 км/г за 8.2 с. Што тычыцца канструкцыі падвескі, у MG5 выкарыстоўваецца пярэдняя канструкцыя Макферсана і задняя тарсіённая бэлька, якая шырока распаўсюджана ў сваім класе.
канфігурацыя
MG 5 мае велізарную перавагу з пункту гледжання канфігурацыі: 10.25-цалевы сэнсарны экран і сістэма Zebra Smart Venus у якасці стандартнай камплектацыі ва ўсёй лінейцы, а таксама мноства практычных канфігурацый, такіх як актыўнае тармажэнне, сістэма дапамогі ў сляпых зонах на нізкай хуткасці, 360 -градусная панарамная выява і г.д., якая паказвае вельмі высокі кошт. Акрамя таго, MG5 абсталяваны чатырма іншымі функцыямі, такімі як сістэма навігацыі GPS, Bluetooth/аўтамабільны тэлефон і тэлематыка.
| 2026 MG5 180DVVT Глабальнае выданне ранняга доступу | MG5 180DVVT 2026 года выпуску ў глабальнай раскошнай версіі | 2026 MG5 180DVVT Enjoy Custom Edition | MG5 300DVVT 2026 года выпуску — глабальнае флагманскае выданне | 2026 MG5 300DVVT Глабальны флагманскі аўтамабіль MAX Edition | 2025 MG5 180DVVT Глабальнае выданне ранняга доступу | MG5 180DVVT 2025 года выпуску ў глабальнай раскошнай версіі | MG5 300TGI Global Flagship Edition 2025 года | MG5 2023 года выпуску з абнаўленнем 180DVVT, механічная каробка перадач, моднае выданне | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||||
| дата запуску | Jun-25 | Jun-25 | 2025.12 | Jun-25 | Jun-25 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | Oct-25 |
| Узровень цела | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4715 * 1842 * 1473 | 4715 * 1842 * 1473 | 4715 * 1842 * 1473 | 4715 * 1842 * 1480 | 4715 * 1842 * 1480 | 4715 * 1842 * 1473 | 4715 * 1842 * 1473 | 4715 * 1842 * 1480 | 4675 * 1842 * 1473 |
| Энергетычны тып | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| рухавік | 1.5 л / 129 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 129 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 129 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 129 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 129 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 129 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 95 | 95 | 95 | 133 | 133 | 95 | 95 | 133 | 95 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 158 | 158 | 158 | 285 | 285 | 158 | 158 | 285 | 158 |
| Колькасць перадач | Мадэляванне 8 | Мадэляванне 8 | Мадэляванне 8 | 7 | 7 | Мадэляванне 8 | Мадэляванне 8 | 7 | 5 |
| рэдуктар | Бесступенькавая трансмісія CVT | Бесступенькавая трансмісія CVT | Бесступенькавая трансмісія CVT | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Бесступенькавая трансмісія CVT | Бесступенькавая трансмісія CVT | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | ручная перадача |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 200 | 200 | 180 | 180 | 200 | 185 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6.38 | 6.38 | 6.38 | 6.45 | 6.45 | 6.38 | 6.38 | 6.45 | 5.98 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | |||||||||
| Даўжыня (мм) | 4715 | 4715 | 4715 | 4715 | 4715 | 4715 | 4715 | 4715 | 4675 |
| Шырыня (мм) | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 |
| Вышыня (мм) | 1473 | 1473 | 1473 | 1480 | 1480 | 1473 | 1473 | 1480 | 1473 |
| Колавая база (мм) | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1570 | 1570 | 1570 | 1559 | 1559 | 1570 | 1570 | 1559 | 1570 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1574 | 1574 | 1574 | 1563 | 1563 | 1574 | 1574 | 1563 | 1574 |
| Маса ў машыне (кг) | 1260 | 1260 | 1260 | 1315 | 1315 | 1260 | 1260 | 1315 | 1205 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 1699 | 1699 | 1699 | 1754 | 1754 | 1699 | 1699 | 1754 | 1644 |
| Ёмістасць бензабака (л) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 15 |
| Вугал вылету (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 |
| рухавік | |||||||||
| Аб'ём (мл) | 1495 | 1495 | 1495 | 1490 | 1490 | 1495 | 1495 | 1490 | 1495 |
| мадэль рухавіка | 15FCD | 15FCD | 15FCD | 15C4E | 15C4E | 15FCD | 15FCD | 15C4E | 15FCD |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 129 | 129 | 129 | 181 | 181 | 129 | 129 | 181 | 129 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 95 | 95 | 95 | 133 | 133 | 95 | 95 | 133 | 95 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 90 | 90 | 90 | 133 | 133 | 90 | 90 | 133 | 90 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6000 | 6000 | 6000 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 | 5600 | 6000 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 158 | 158 | 158 | 285 | 285 | 158 | 158 | 285 | 158 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4500 | 4500 | 4500 | 1500-4000 | 1500-4000 | 4500 | 4500 | 1500-4000 | 4500 |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Становішча рухавіка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Форма прыёму | Натуральная інгаляцыя | Натуральная інгаляцыя | Натуральная інгаляцыя | Турбіраваны | Турбіраваны | Натуральная інгаляцыя | Натуральная інгаляцыя | Турбіраваны | Натуральная інгаляцыя |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал |
| спосаб падачы паліва | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне |
| Матэрыял блока цыліндраў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||||
| Форма прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | |||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | ручной тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 215 / 50 R17 | 205 / 55 R16 |
| Характарыстыкі задніх шын | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 215 / 50 R17 | 205 / 55 R16 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Інструмент для рамонту шын |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі з боку пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ||
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ||||||||
| Заднія падушкі бяспекі | - | - | ○ Падушка бяспекі для галавы (шторка) | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | - | - | - | - |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | |||||||||
| Радар паркоўкі | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - |
| Круізная сістэма | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль |
| Hill Start Assist | - | - | ○ | ● | ● | - | - | ● | - |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | |||||||||
| светлавы люк | - | ● Электрычны люк | ● Электрычны люк | ● Электрычны люк | ● Электрычны люк | - | ● Электрычны люк | ● Электрычны люк | - |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная супрацьугонная сістэма рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||||
| Матэрыял руля | ●Пластмасы | ●Пластмасы | ●Пластык | ●Пластмасы | ●Скура | ●Пластмасы | ●Пластмасы | ●Пластмасы | ●Пластмасы |
| ○Скура | |||||||||
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні | ●Папярэдні |
| Пераключэнне перадач | ●Механічны рычаг пераключэння перадач | ●Механічны рычаг пераключэння перадач | ●Механічны рычаг пераключэння перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ●Механічны рычаг пераключэння перадач | ●Механічны рычаг пераключэння перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ●Механічны рычаг пераключэння перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| Памер ВК-прыбора | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 3.5 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - |
| Разумнае абсталяванне | |||||||||
| Колькасць камер | ●1 | ●4 | ●4 | ●4 | ●4 | ●1 | ●4 | ●4 | ●1 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона | ●Адзіная зона |
| Сядзенні | |||||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Тканіны |
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | - | - | - | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | - | - | ●Кіроўчае месца | - |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце | ● Цалкам ляжце |
| мультымедыя | |||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | - | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | - | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | - |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarPlay | - | - | - | - | ●Падтрымка CarPlay | - | - | ●Падтрымка HUAWEI HiCar |
| ●Падтрымлівае CarLife | ●Падтрымлівае CarLife | ||||||||
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ||||||||
| ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ||||||||
| Колькасць выступоўцаў | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Тэлефон | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Тэлефон | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Тэлефон | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ||||
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ||||
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ||||
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●10.25 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●10.25 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●10.25 цаляў |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - |
| Сеткі 4G/5G | - | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | - | ●4G | ●4G | - |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 3 у першым радзе | ● 3 у першым радзе | ● 3 у першым радзе | ● 3 у першым радзе | ● 3 у першым радзе | ● 3 у першым радзе | ● 3 у першым радзе | ● 3 у першым радзе | ● Двое ў першым радзе |
| святло | |||||||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | - | - | - | - | ● | - | - | - | - |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | - | - | ● | - | - | - | - |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | - |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычнае рэгуляванне |
| ●Ацяпленне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Ацяпленне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ||
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ||||
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ||||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.




























водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.