Changan Nevo Q05 пазіцыянуецца як кампактны пазадарожнік і абсталяваны гібрыднай трансмісіяй з атмасферным рухавіком аб'ёмам 1.5 л і адным рухавіком, усталяваным спераду. Q05 абсталяваны шэрагам інтэлектуальных тэхналагічных функцый у стандартнай камплектацыі для уся лінейка, напрыклад, адаптыўны круіз-кантроль і панарамны відарыс 360°, якія забяспечваюць кіроўцам дастатковую бяспеку і зручнасць.
Знешняе ўвядзенне
Дызайн экстэр'ера Nevo Q05 уключае мову сямейнага дызайну Changan Automobile, прычым пярэдняя частка мае звычайны закрыты стыль новых мадэляў Energy, у спалучэнні з вузкімі і магутнымі групамі фар з абодвух бакоў, што надае ёй спартыўны выгляд. Бакавая мадэль больш традыцыйная, абсталявана пяціспіцавымі коламі з нізкім супраціўленнем ветру, у пэўнай ступені для паляпшэння запасу ходу. З пункту гледжання памераў кузава, даўжыня, шырыня і вышыня Q05 складаюць 4539/1865/1680 мм адпаведна, з колавай базай 2656 мм, памер, які з'яўляецца выдатным для кампактнага пазадарожніка.
Інтэр'ер Увядзенне
Інтэр'ер у Q05 прыняты ў форме абдымкаў, карычневая колеравая гама салона выглядае раскошна і элегантна, а вялікая скураная частка ўпрыгожвае пачуццё класа. Цэнтральная кансоль абсталявана 12.3-цалевым ВК-дысплеем, абсталяваным шэрагам канфігурацыйных функцый асноўных тэхналогій. Аўтамабіль абсталяваны ў агульнай складанасці 5 знешнімі камерамі, 2 унутранымі камерамі, 12 ультрагукавымі радарамі і 3 радарамі міліметровага дыяпазону, якія падтрымліваюць такія зручныя функцыі, як кіраванне аўтамабілем L2, аўтаматычная паркоўка і адсочванне руху заднім ходам.
прадукцыйнасць
Што тычыцца магутнасці, Q05 абсталяваны 1.5-літровым атмасферным рухавіком + падключаны гібрыд з адзіным пярэдняй ўстаноўкай электрарухавіка з максімальнай магутнасцю рухавіка 81 кВт (110 л. с.) і максімальным крутоўным момантам рухавіка 143 Н-м, агульная магутнасць электрарухавіка 158 кВт (215 Ps) і агульны крутоўны момант электрарухавіка 330 Н-м, які адпавядае электроннаму Бесступенькавая трансмісія (E-CVT) і максімальная хуткасць 180 км/г, афіцыйны час паскарэння на 100 км - 7.3 с, агульны расход паліва WLTC - 1.33 л/100 км, у новай навігацыі акумулятар абраны з літый-жалеза-фасфатнай батарэі. , працоўныя ўмовы CLTC, чысты электрычны запас ходу 125 км.
канфігурацыя
Што тычыцца канфігурацыі, Q05 пастаўляецца ў стандартнай камплектацыі з 18-цалевымі коламі, чатырма выбарамі рэжымаў язды, крутым спускам, выявай бакавой сляпой зоны, круіз-кантролем, навігацыяй па карце Gaode, доступам без ключа для галоўнага кіроўцы, далёкімі і блізкімі святлодыёднымі фарамі, спартыўнымі стыльныя сядзенні, электрычная рэгуляванне сядзення для галоўнага кіроўцы і заднія вентыляцыйныя адтуліны. Акрамя таго, новы аўтамабіль стандартна пастаўляецца з аўтаматычнай паркоўкай Auto-Hold, асноўнымі сядзеннямі з электрапрывадам рэгулявання і разумным ключом. Што тычыцца ўзаемадзеяння чалавека і транспартнага сродку, то некаторыя мадэлі не толькі падтрымліваюць сістэму распазнання твару ў сістэму аўтамабіля, але таксама падтрымліваюць падрыхтоўку аўтамабіля адной клавішай APP для мабільнага тэлефона, каб карыстальнікі маглі свабодна рэдагаваць камбінацыю часу ў шляху, кандыцыянера, сядзення ацяпленне і іншыя функцыі аўтамабіля.
| 2024 Changan NEVO Q05 True Fragrance Edition 125 пілотная мадэль Ningde Times | 2024 Chang'an NEVO Q05 True Scent Edition 125 Pilot Model Medium Creative Sailing | 2024 Changan NEVO Q05 True Fragrance Edition 125 Ultra Ningde Times | 2024 Chang'an NEVO Q05 True Scent Edition 125 Ultra Center New Voyage | 2024 Changan NEVO Q05 True Fragrance Edition 125 Excellence Ningde Times | 2024 Chang'an NEVO Q05 True Fragrance Edition 125 Excellence Medium New Voyage | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||
| Даступнасць | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| клас аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4539 * 1865 * 1680 | 4539 * 1865 * 1680 | 4539 * 1865 * 1680 | 4539 * 1865 * 1680 | 4539 * 1865 * 1680 | 4539 * 1865 * 1680 |
| Тып энергіі | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд | падключаны гібрыд |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| рухавік | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Колькасць перадач | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца | бясконца |
| перадача | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT | Бесступенькавая трансмісія ECVT |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 1.33 | 1.33 | 1.33 | 1.33 | 1.33 | 1.33 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.4 | 18.99 | 18.4 | 18.99 | 18.4 | 18.99 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||||||
| Даўжыня (мм) | 4539 | 4539 | 4539 | 4539 | 4539 | 4539 |
| Шырыня (мм) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| Вышыня (мм) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| Колавая база (мм) | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Задняя колавая база (мм) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Вага (кг) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| рухавік | ||||||
| Аб'ём (мл) | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны | атмасферны |
| арматурны механізм | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал | двайны верхні размеркавальны вал |
| Спосаб змазкі | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| электрарухавік | ||||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 18.4 | 18.99 | 18.4 | 18.99 | 18.4 | 18.99 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Часы Ніндэ | China Airlines | Часы Ніндэ | China Airlines | Часы Ніндэ | China Airlines |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | - | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | - | - | - | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | - | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | - | - | - | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | - | - | - | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |||
| Заднія падушкі бяспекі | - | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | - | - | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||||
| парковачны радар | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | |||||
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | |
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||||
| мансардныя вокны | ●Электрычны люк | ●Электрычны люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| стойку даху | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | |||
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | - | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |||
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| актыўнае шумапрыглушэнне | - | - | - | - | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||||
| Колькасць камер | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | :: 1 | :: 1 | ● 3 год | ● 3 год |
| пасадка | ||||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | - | - | - | - | :: Памяць | :: Памяць |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||||
| Функцыя пасажырскага сядзення | - | - | - | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |||||
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | ●Высокі/Нізкі (2-палосны) | |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | - | - | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●Qiyuan OS | ●Qiyuan OS | ●Qiyuan OS | ●Qiyuan OS | ●Qiyuan OS | ●Qiyuan OS |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўдыё Марка | Піянер | Піянер | Піянер | Піянер | Піянер | Піянер |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |
| ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | |
| Цэнтральны памер экрана | ● 10.25 цаляў | ● 10.25 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Эн. | Прывітанне, Эн. | Прывітанне, Эн. | Прывітанне, Эн. | Прывітанне, Эн. | Прывітанне, Эн. |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| кіраванне жэстамі | - | - | - | - | ● | ● |
| распазнання асоб | - | - | - | - | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| асвятленне | ||||||
| блізкае святло (фары) | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| далёкае святло (фары) | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | - | - | - | - | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| індуктыўны шклоачышчальнік | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.