Дызайн знешняга выгляду
Дызайн Dongfeng Nissan N7 вельмі яркі і, можна сказаць, парушае кансерватыўнае ўражанне ад аўтамабіляў сумесных прадпрыемстваў. У ім выкарыстоўваецца класічная дызайнерская канцэпцыя Nissan V-Motion, а V-вобразная група фар пашыраецца ад пярэдняй часткі да кузава, ствараючы дынамічны візуальны эфект.
Варта адзначыць, што прылада абсталявана інтэлектуальнай сістэмай дынамічнай аўдыёмовы, убудаванай 882 самымі магутнымі OLED-дысплеямі ў галіны і 710 самымі магутнымі святлодыёднымі пацеркамі, якія не толькі яркія і зіхатлівыя, але і падтрымліваюць функцыю «магічнае палатно». Карыстальнік можа свабодна маляваць, імпартуючы любы ўзор або тэкст, пярэднія і заднія фары змогуць адлюстроўваць адпаведны светлавы малюнак.
Іншыя часткі або дэталі таксама дэманструюць кемлівасць усюды, залатое сячэнне збоку 0.618 робіць выправу цела элегантнай, а каэфіцыент супраціву ветру Cd0.208 мае звышнізкі, а сапраўдныя безрамныя дзверы, капот у стылі малюска і іншыя элементы дызайну вельмі адпавядаюць эстэтыцы моладзі.
Дызайн інтэр'еру
Інтэр'ер Dongfeng Nissan N7 сканцэнтраваны на мінімалістычных тэхналогіях, абсталяваны 15.6-цалевым цэнтральным экранам кіравання з дазволам 2.5K, вузкімі рамкамі 5.66 мм, звышвысокім суадносінамі экрана да корпуса 88.3% і пачуццём тэхналогій.
Убудаваная новая аперацыйная сістэма NISSAN, абсталяваная рэдкім у тым жа класе чыпам кабіны Qualcomm 8295P, з 32 ГБ памяці + 256 ГБ назапашвальніка, магутнай прадукцыйнасцю і дастаткова плыўнай працай для шаўкавістага выкарыстання.
Матэрыялы салона таксама даволі вытанчаныя, у машыне ў асноўным выкарыстоўваецца ўласны гель-матэрыял Nissan, біянічная тканіна з мікрафібры, замшавая тканіна, мяккая ўпакоўка з малюнкам воблака з чатырох відаў высакаякаснага матэрыялу, прыемнага да скуры навобмацак;
Dongfeng Nissan N7 таксама прапануе мноства дызайнерскіх рашэнняў для сямейнага выкарыстання, напрыклад, увесь салон выраблены з матэрыялаў на воднай аснове з нізкім узроўнем выкідаў, бяспечных для маці і дзіцяці, таму новы аўтамабіль не мае паху, і паспяхова прайшоў аўтамабільную сертыфікацыю «Нуль фармальдэгіду» ад Кітайскага аўтамабільнага цэнтра. Напрыклад, салон распрацаваны з мяккімі закругленымі кутамі, што робіць яго бяспечным для пажылых людзей і дзяцей.
Магутнасць і далёкасць
Dongfeng Nissan N7 прапануе дзве версіі з адным рухавіком магутнасцю 160 кВт і 200 кВт, а таксама дзве ёмістасці акумулятараў — 58 кВт·г і 73 кВт·г, а запас ходу на выключна электрычнай цязе складае ад 510 да 635 км. Запас ходу на 400 км можна папаўніць за 17 хвілін, а запас ходу на 10–80 % — за 19 хвілін, што дазваляе дасягнуць высокаэфектыўнай і звышхуткай зарадкі і падзарадкі.
| Nissan N7 625 Pro Rhein Knight 2026 года выпуску | Nissan N7 625 Pro Black Knight 2026 года выпуску | Nissan N7 625 Max Rhein Knight 2026 года выпуску | Nissan N7 625 Max Black Knight 2026 года выпуску | Nissan N2025 7 Air 510 года выпуску | Nissan N2025 7 Pro 510 года выпуску | Nissan N2025 7 Pro 625 года выпуску | Nissan N2025 7 Max 510 года | Nissan N2025 7 Max 625 года | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||||
| дата запуску | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | Apr-25 | Apr-25 | Apr-25 | Apr-25 | Apr-25 |
| Узровень цела | Седан сярэдняга і вялікага памеру | Седан сярэдняга і вялікага памеру | Седан сярэдняга і вялікага памеру | Седан сярэдняга і вялікага памеру | Седан сярэдняга і вялікага памеру | Седан сярэдняга і вялікага памеру | Седан сярэдняга і вялікага памеру | Седан сярэдняга і вялікага памеру | Седан сярэдняга і вялікага памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4967 * 1895 * 1492 | 4967 * 1895 * 1492 | 4967 * 1895 * 1492 | 4967 * 1895 * 1492 | 4930 * 1895 * 1484 | 4930 * 1895 * 1487 | 4930 * 1895 * 1487 | 4930 * 1895 * 1487 | 4930 * 1895 * 1487 |
| Энергетычны тып | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 635 | 635 | 625 | 625 | 540 | 525 | 635 | 510 | 625 |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 160 | 160 | 200 | 160 | 200 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | - | - | - | - | 8.5 | 8.5 | 6.9 | 8.5 | 6.9 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 73 | 73 | 73 | 73 | 58 | 58 | 73 | 58 | 73 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | |||||||||
| Даўжыня (мм) | 4967 | 4967 | 4967 | 4967 | 4930 | 4930 | 4930 | 4930 | 4930 |
| Шырыня (мм) | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 |
| Вышыня (мм) | 1492 | 1492 | 1492 | 1492 | 1484 | 1487 | 1487 | 1487 | 1487 |
| Колавая база (мм) | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 |
| Маса ў машыне (кг) | 1949 | 1949 | 1962 | 1962 | 1837 | 1863 | 1949 | 1875 | 1962 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2380 | 2380 | 2395 | 2395 | 2260 | 2295 | 2380 | 2305 | 2395 |
| Аб'ём багажніка (л) | 484 | 484 | 484 | 484 | 504 | 484 | 484 | 484 | 484 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 12 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Вугал вылету (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Спартыўны камплект для знешняга выгляду | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| Мінімальны радыус павароту (м) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| электрарухавік | |||||||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 160 | 160 | 200 | 160 | 200 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 160 | 160 | 200 | 160 | 200 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 635 | 635 | 625 | 625 | 540 | 525 | 635 | 510 | 625 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 73 | 73 | 73 | 73 | 58 | 58 | 73 | 58 | 73 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 13.2 | 13.2 | 13.4 | 13.4 | 12.4 | 12.7 | 13.2 | 13 | 13.4 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.53 | 1.53 | 1.56 | 1.56 | 1.44 | 1.47 | 1.53 | 1.51 | 1.56 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Сунвода | Сунвода | Сунвода | Сунвода | Сунвода | Сунвода | Сунвода | Сунвода | Сунвода |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||||
| Форма прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | |||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 225 / 55 R17 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 |
| Характарыстыкі задніх шын | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 225 / 55 R17 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнік аўтаматычнай змены паласы руху | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з пандуса. | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | |||||||||
| Радар паркоўкі | - | - | ●Перад | ●Перад | - | - | - | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ||||||
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны |
| ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Выдаленая паркоўка | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Паркоўка памяці | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Узровень дапамогі | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэмы дапамогі вадзіцелю | - | - | ●Імпулсы | ●Імпулсы | - | - | - | ●Імпулсы | ●Імпулсы |
| Распазнаванне святлафораў | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Дапамога з паркоўкай | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | - | - | ●Участкі гарадскіх дарог | ●Участкі гарадскіх дарог | - | - | - | ●Участкі гарадскіх дарог | ●Участкі гарадскіх дарог |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | |||||
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца |
| Актыўныя рашоткі-жалюзі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бескаркасны дызайн аўтамабільных дзвярэй | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваная электрычная дзвярная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ||
| Памяць становішча электрычнай дзверы багажніка | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | |
| ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны |
| Выяўленне рулявога кола па-за рукой | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Разумнае абсталяванне | |||||||||
| Чып для дапамогі вадзіцелю | - | - | ●NVIDIA Drive Orin | ●NVIDIA Drive Orin | - | - | - | ●NVIDIA Drive Orin | ●NVIDIA Drive Orin |
| Пярэдняя камера датчыка | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ●Бінокль | ●Бінокль | - | ● Манакулярны | ● Манакулярны | ●Бінокль | ●Бінокль |
| Колькасць камер | ●5 | ●5 | ●7 | ●7 | ●1 | ●5 | ●5 | ●7 | ●7 |
| Колькасць камер у аўтамабілі | ●1 | ●1 | ●2 | ●2 | - | ●1 | ●1 | ●2 | ●2 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | - | - | ●12 | ●12 | - | - | - | ●12 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | ●3 | ●3 | - | - | - | ●3 | ●3 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Дзве зоны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны |
| Сядзенні | |||||||||
| Матэрыял сядзення | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы |
| Функцыі пярэдняга сядзення | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | - | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне |
| ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ||
| ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | ||
| ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||
| ● Бакавая падтрымка крыла (актыўная) | ● Бакавая падтрымка крыла (актыўная) | ● Бакавая падтрымка крыла (актыўная) | ● Бакавая падтрымка крыла (актыўная) | ● Бакавая падтрымка крыла (актыўная) | ● Бакавая падтрымка крыла (актыўная) | ● Бакавая падтрымка крыла (актыўная) | ● Бакавая падтрымка крыла (актыўная) | ||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ● Рэгуляванне апоры для ног | ||
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||
| ● Бакавая падтрымка (актыўная) | ● Бакавая падтрымка (актыўная) | ● Бакавая падтрымка (актыўная) | ● Бакавая падтрымка (актыўная) | ● Бакавая падтрымка (актыўная) | ● Бакавая падтрымка (актыўная) | ● Бакавая падтрымка (актыўная) | ● Бакавая падтрымка (актыўная) | ||
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Падзелены экран цэнтральнага ВК-экрана кіравання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS |
| Разумны чып у аўтамабілі | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | |
| ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/пошук транспартнага сродку | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | |
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ||
| ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | |
| ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | ●Падтрымлівае CarLink | |
| Колькасць выступоўцаў | 12 (неабавязкова 14) | 12 (неабавязкова 14) | 12 (неабавязкова 14) | 12 (неабавязкова 14) | 6 | 12 (неабавязкова 14) | 12 (неабавязкова 14) | 12 (неабавязкова 14) | 12 (неабавязкова 14) |
| Колькасць вонкавых дынамікаў | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік | ●1 дынамік |
| Імітаваныя гукавыя хвалі | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Шкло аўтамабіля | ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | |
| ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ||
| ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ||
| ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ||
| Прыкладанне DeepSeek | - | - | - | - | - | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана | ●Ужо падключана |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Сяо Ні | ●Прывітанне, Сяо Ні | ●Прывітанне, Сяо Ні | ●Прывітанне, Сяо Ні | ●Прывітанне, Сяо Ні | ●Прывітанне, Сяо Ні | ●Прывітанне, Сяо Ні | ●Прывітанне, Сяо Ні | ●Прывітанне, Сяо Ні |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тое, што бачна, можна сказаць | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кіраванне жэстамі | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| распазнанне асобы | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Убудаваная сістэма біялагічнага маніторынгу | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе |
| Максімальная магутнасць зарадкі праз USB/Type-C | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●16 | ●16 | ●32 | ●32 | ●16 | ●16 | ●16 | ●32 | ●32 |
| Памяць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы аўтамабіля (ГБ) | ●128 | ●128 | ●256 | ●256 | ●128 | ●128 | ●128 | ●256 | ●256 |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| святло | |||||||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асаблівасці асвятлення | ○Піксельны стыль | ○Піксельны стыль | ○Піксельны стыль | ○Піксельны стыль | - | ○Піксельны стыль | ○Піксельны стыль | ○Піксельны стыль | ○Піксельны стыль |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Актыўнае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Мова асвятлення сцэны | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Сэнсарная лямпа для чытання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ||
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ||
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| цеплавой помпа кандыцыянер | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны халадзільнік | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.














































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.