Дызайн знешняга выгляду
Дызайн Dongfeng Nissan N7 вельмі яркі і, можна сказаць, парушае кансерватыўнае ўражанне ад аўтамабіляў сумесных прадпрыемстваў. У ім выкарыстоўваецца класічная дызайнерская канцэпцыя Nissan V-Motion, а V-вобразная група фар пашыраецца ад пярэдняй часткі да кузава, ствараючы дынамічны візуальны эфект.
Варта адзначыць, што прылада абсталявана інтэлектуальнай сістэмай дынамічнай аўдыёмовы, убудаванай 882 самымі магутнымі OLED-дысплеямі ў галіны і 710 самымі магутнымі святлодыёднымі пацеркамі, якія не толькі яркія і зіхатлівыя, але і падтрымліваюць функцыю «магічнае палатно». Карыстальнік можа свабодна маляваць, імпартуючы любы ўзор або тэкст, пярэднія і заднія фары змогуць адлюстроўваць адпаведны светлавы малюнак.
Іншыя часткі або дэталі таксама дэманструюць кемлівасць усюды, залатое сячэнне збоку 0.618 робіць выправу цела элегантнай, а каэфіцыент супраціву ветру Cd0.208 мае звышнізкі, а сапраўдныя безрамныя дзверы, капот у стылі малюска і іншыя элементы дызайну вельмі адпавядаюць эстэтыцы моладзі.
Дызайн інтэр'еру
Інтэр'ер Dongfeng Nissan N7 сканцэнтраваны на мінімалістычных тэхналогіях, абсталяваны 15.6-цалевым цэнтральным экранам кіравання з дазволам 2.5K, вузкімі рамкамі 5.66 мм, звышвысокім суадносінамі экрана да корпуса 88.3% і пачуццём тэхналогій.
Убудаваная новая аперацыйная сістэма NISSAN, абсталяваная рэдкім у тым жа класе чыпам кабіны Qualcomm 8295P, з 32 ГБ памяці + 256 ГБ назапашвальніка, магутнай прадукцыйнасцю і дастаткова плыўнай працай для шаўкавістага выкарыстання.
Матэрыялы салона таксама даволі вытанчаныя, у машыне ў асноўным выкарыстоўваецца ўласны гель-матэрыял Nissan, біянічная тканіна з мікрафібры, замшавая тканіна, мяккая ўпакоўка з малюнкам воблака з чатырох відаў высакаякаснага матэрыялу, прыемнага да скуры навобмацак;
Dongfeng Nissan N7 таксама прапануе мноства дызайнерскіх рашэнняў для сямейнага выкарыстання, напрыклад, увесь салон выраблены з матэрыялаў на воднай аснове з нізкім узроўнем выкідаў, бяспечных для маці і дзіцяці, таму новы аўтамабіль не мае паху, і паспяхова прайшоў аўтамабільную сертыфікацыю «Нуль фармальдэгіду» ад Кітайскага аўтамабільнага цэнтра. Напрыклад, салон распрацаваны з мяккімі закругленымі кутамі, што робіць яго бяспечным для пажылых людзей і дзяцей.
Магутнасць і далёкасць
Dongfeng Nissan N7 прапануе дзве версіі з адным рухавіком магутнасцю 160 кВт і 200 кВт, а таксама дзве ёмістасці акумулятараў — 58 кВт·г і 73 кВт·г, а запас ходу на выключна электрычнай цязе складае ад 510 да 635 км. Запас ходу на 400 км можна папаўніць за 17 хвілін, а запас ходу на 10–80 % — за 19 хвілін, што дазваляе дасягнуць высокаэфектыўнай і звышхуткай зарадкі і падзарадкі.
| Nissan N2025 7 Air 510 года выпуску | Nissan N2025 7 Pro 510 года выпуску | Nissan N2025 7 Pro 625 года выпуску | Nissan N2025 7 Max 510 года | Nissan N2025 7 Max 625 года | |
|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||
| Даступнасць | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| клас аўтамабіля | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4930 * 1895 * 1484 | 4930 * 1895 * 1487 | 4930 * 1895 * 1487 | 4930 * 1895 * 1487 | 4930 * 1895 * 1487 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 540 | 525 | 635 | 510 | 625 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 160 | 160 | 200 | 160 | 200 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 8.5 | 8.5 | 6.9 | 8.5 | 6.9 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 58 | 58 | 73 | 58 | 73 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| палітыка гарантаванасці | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 120,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||||
| Даўжыня (мм) | 4930 | 4930 | 4930 | 4930 | 4930 |
| Шырыня (мм) | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 |
| Вышыня (мм) | 1484 | 1487 | 1487 | 1487 | 1487 |
| Колавая база (мм) | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 |
| Задняя колавая база (мм) | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 |
| Вага (кг) | 1837 | 1863 | 1949 | 1875 | 1949 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 2260 | 2295 | 2380 | 2305 | 2380 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 504 | 484 | 484 | 484 | 484 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 12 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Вугал вылету (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| электрарухавік | |||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 160 | 160 | 200 | 160 | 200 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | 160 | 160 | 200 | 160 | 200 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 540 | 525 | 635 | 510 | 625 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 58 | 58 | 73 | 58 | 73 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 12.4 | 12.7 | 13.2 | 13 | 13.4 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.44 | 1.47 | 1.53 | 1.51 | 1.56 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Брэнды акумулятараў | Шынгванда (імя) | Шынгванда (імя) | Шынгванда (імя) | Шынгванда (імя) | Шынгванда (імя) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| аднаўленне энергіі | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 225 / 55 R17 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 225 / 55 R17 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | - | - | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | - | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | - | - | - | - | ● |
| Аўтаматычны выезд (уваход) па рампе | - | - | - | - | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | - | - | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | - | - | - | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● | ● | ● Першы шэраг | ● | ● |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | - | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | - | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/манеўраныя функцыі | |||||
| парковачны радар | - | - | - | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ||||
| Відэа дапамогі кіроўцу | Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб заднім баку аўтамабіля | - | - | - | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | - | - | ● | ● |
| паркоўка памяці | - | - | - | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | - | - | - | ●ProPILOT | ●ProPILOT |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||||
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дызайн бескаркасных дзвярэй | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | ||
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўны ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | - | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||
| Мікрасхемы дапаможнага кіравання аўтамабілем | - | - | - | ● NVIDIA Drive Orin | ● NVIDIA Drive Orin |
| Камера пярэдняга зандзіравання | - | :: Падвойнае бачанне | :: Падвойнае бачанне | :: Падвойнае бачанне | :: Падвойнае бачанне |
| Колькасць камер | :: 1 | ● 6 год | ● 6 год | :: 7 | :: 7 |
| Колькасць усталяваных у аўтамабілі камер | - | :: 1 | :: 1 | :: 2 | :: 2 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | - | - | - | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | - | ● 3 год | ● 3 год |
| Распазнаванне маўлення | :: Двурэгіянальны | :: Вобласць IV | :: Вобласць IV | :: Вобласць IV | :: Вобласць IV |
| пасадка | |||||
| Матэрыял сядзення | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы |
| Функцыя пярэдняга сядзення | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | ||
| :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | ||
| ○ Дынамік у падгалоўніку (толькі на сядзенні кіроўцы) | ○ Дынамік у падгалоўніку (толькі на сядзенні кіроўцы) | ○ Дынамік у падгалоўніку (толькі на сядзенні кіроўцы) | ○ Дынамік у падгалоўніку (толькі на сядзенні кіроўцы) | ||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Рэгуляванне асноўнага сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||
| ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ||
| :: Бакавая флангавая падтрымка (актыўная) | :: Бакавая флангавая падтрымка (актыўная) | :: Бакавая флангавая падтрымка (актыўная) | :: Бакавая флангавая падтрымка (актыўная) | ||
| Рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ||
| ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ||
| ○Бакавая падтрымка флангаў (актыўная) | ○Бакавая падтрымка флангаў (актыўная) | ○Бакавая падтрымка флангаў (актыўная) | ○Бакавая падтрымка флангаў (актыўная) | ||
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| Падзелены экран цэнтральнага ВК-дысплея кіравання | ● | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS | ●NISSAN OS |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| ● Паслугі для ўладальнікаў (знайсці пункты зарадкі, аўтазаправачныя станцыі, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (знайсці пункты зарадкі, аўтазаправачныя станцыі, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (знайсці пункты зарадкі, аўтазаправачныя станцыі, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (знайсці пункты зарадкі, аўтазаправачныя станцыі, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (знайсці пункты зарадкі, аўтазаправачныя станцыі, паркоўкі і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | |
| ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | ●Падтрымка Carlink | |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 6 | 12 (варыянт 13) | 12 (неабавязкова 14) | 12 (варыянт 13) | 12 (варыянт 13) |
| Колькасць вонкавых дынамікаў | ●1 Рог | ●1 Рог | ●1 Рог | ●1 Рог | ●1 Рог |
| Аналагавы гук | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | ● Акно | |
| Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | Сядзенні з падагрэвам | ||
| ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ●Вэнтыляцыя сядзеньня | ||
| ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ||
| Цэнтральны памер экрана | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Цэнтральны дазвол экрана | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K |
| званок для абуджэння без маўлення (Тайвань) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Прывітанне, Нін. | Прывітанне, Нін. | Прывітанне, Нін. | Прывітанне, Нін. | Прывітанне, Нін. |
| Распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● |
| бясспрэчна | ● | ● | ● | ● | ● |
| кіраванне жэстамі | - | ● | ● | ● | ● |
| распазнання асоб | - | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільныя сістэмы біяманіторынгу | - | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ●Порт тыпу C | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ||
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 2 спераду/1 ззаду | :: 2 спераду/1 ззаду | :: 2 спераду/1 ззаду | :: 2 спераду/1 ззаду | :: 2 спераду/1 ззаду |
| Максімальная магутнасць зарадкі USB/Type-C | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт | ●27 Вт |
| Магутнасць бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Сістэмная памяць аўтамабіля (ГБ) | ●16 | ●16 | ●16 | ●32 | ●32 |
| Убудаванае сістэмнае сховішча (ГБ) | ●128 | ●128 | ●128 | ●256 | ●256 |
| крама прыкладанняў | ● | ● | ● | ● | ● |
| асвятленне | |||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | ● | ● | ● | ● |
| Актыўнае навакольнае асвятленне | - | ● | ● | ● | ● |
| Scene Lamp Language | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Дакраніцеся да лямпы для чытання | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Пярэдняя |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | ||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| цеплавой помпа кандыцыянер | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | - | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
| Халадзільнік аўтамабіляў | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.














































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.