Polestar 4 - гэта пазадарожнік сярэдняга памеру купэ, выпушчаны брэндам Polestar, які знаходзіцца паміж Polestar 2 і Polestar 3 і прапануе як адзінарны, так і двайны рухавік. З яго аэрадынамічным стылем купэ, прасторнасцю пазадарожніка і перадавымі тэхналогіямі электрычнай эры гэты аўтамабіль дае карыстальнікам новыя ўражанні ад язды на электрычнай машыне.
Знешні выгляд
Знешні дызайн Polestar 4 поўны тэхналагічнасці і футурыстычнасці. Лініі кузава плыўныя, і ён прымае асобныя святлодыёдныя фары і пранікальныя заднія ліхтары, дэманструючы унікальны стыль купэ. Памеры кузава складаюць 4839 мм x 1994 мм x 1544 мм, з колавай базай 2999 мм, і ён прапануе мноства варыянтаў колеру кузава, у тым ліку Snow Crystal White і Space Black.
Інтэр'ер-
Што тычыцца інтэр'еру, то Polestar 4 працягвае скандынаўскі мінімалістычны стыль дызайну з высакаякаснымі матэрыяламі і вытанчаным выкананнем. Інтэр'ер абсталяваны 15.4-цалевым гарызантальным цэнтральным дысплеем і 10.2-цалевай лічбавай панэллю прыбораў, а таксама дадатковай 14.7-цалевай сістэмай праекцыйнага дысплея і 5.7-цалевым заднім сэнсарным экранам, што стварае раскошныя і камфортныя ўмовы кіравання.
прадукцыйнасць
Што тычыцца прадукцыйнасці, Polestar 4 даступны ў версіях з адным і двума рухавікамі, прычым версія з двума рухавікамі забяспечвае магутнасць да 400 кВт і крутоўны момант 686 Нм і разганяецца да 100 кіламетраў усяго за 3.8 секунды. Што тычыцца далёкасці, у залежнасці ад розных канфігурацый даступныя два тыпы акумулятарных батарэй, 88 кВт.гадз і 102 кВт.гадз, з максімальнай далёкасцю 682 кіламетры.
канфігурацыя
Што тычыцца канфігурацыі, Polestar 4 прапануе шырокі спектр опцый, уключаючы пакет Luxury, пакет Premium і пакет Performance. Аўтамабіль таксама абсталяваны рознымі інтэлектуальнымі сістэмамі дапамогі вадзіцелю, такімі як NPA High-Speed Self-Pilot, PA Pilot Assist і Automatic Parking Assist, якія павышаюць бяспеку і зручнасць кіравання.
| 2024 Polestar 4 Single Motor Range PLUS Twin Star Connected Edition | 2024 Polestar 4 Dual Motor Long Range PLUS Twin Star Connected Edition | |
|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||
| Даступнасць | 2024.04 | 2024.04 |
| клас аўтамабіля | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4845 * 1994 * 1544 | 4845 * 1994 * 1544 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 668 | 682 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 200 | 400 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 343 | 686 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 200 | 200 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 7.1 | 3.8 |
| Тып батарэі | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 86 | 100 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.53 | 0.53 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 5-80 | 5-80 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады без абмежавання кіламетраў | Тры гады без абмежавання кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||
| Даўжыня (мм) | 4845 | 4845 |
| Шырыня (мм) | 1994 | 1994 |
| Вышыня (мм) | 1544 | 1544 |
| Колавая база (мм) | 2999 | 2999 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 526-1536 | 526-1536 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 |
| электрарухавік | ||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 200 | 400 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 343 | 686 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | - | 200 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | - | 343 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 200 | 200 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 343 | 343 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 668 | 682 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 86 | 100 |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 15.5 | 17.5 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.53 | 0.53 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 5-80 | 5-80 |
| Прагрэў батарэі | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||
| Форма кіравання | задні прывад | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | - | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 255 / 45 R21 | 255 / 45 R21 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 255 / 45 R21 | 255 / 45 R21 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ● Электрычны | ● Электрычны |
| ●Індукцыя | ●Індукцыя | |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | ● | ● |
| тып ключа | ● Лічбавы ключ UWB | ● Лічбавы ключ UWB |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Памяць | :: Памяць | |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 10.2 цалі | 10.2 цалі |
| HUD Head-Up дысплей | ● | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||
| Мікрасхемы дапаможнага кіравання аўтамабілем | ●2 Mobileye EyeQ5H | ●2 Mobileye EyeQ5H |
| Колькасць камер | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | :: 1 | :: 1 |
| пасадка | ||
| Матэрыял сядзення | :: Тканіны | :: Тканіны |
| Скура | Скура | |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць |
| ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя | |
| ○ Масаж | ○ Масаж | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Функцыя пасажырскага сядзення | ○ Вентыляцыя | ○ Вентыляцыя |
| ○ Масаж | ○ Масаж | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне пасажырскага сядзення | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца |
| ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● |
| мультымедыя | ||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ● Polestar OS | ● Polestar OS |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● |
| Аўдыё Марка | Harman/Kardon Harman Kardon | Harman/Kardon Harman Kardon |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 12 (неабавязкова 16) | 12 (неабавязкова 16) |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| Цэнтральны памер экрана | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G |
| распазнання асоб | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● |
| Памер задняга ВК-экрана | ●5.7 цаляў | ●5.7 цаляў |
| Задняе кіраванне мультымедыя | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C |
| Падтрымка харчавання | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | |
| :: Памяць | :: Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | ●Струменевае люстэрка задняга выгляду | |
| Функцыі шкла | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| Індывідуальны кандыцыянер ззаду | ● | ● |
| задні вентылятар | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.