Знешні дызайн
ROEWE D6 выкарыстоўвае новую дызайнерскую канцэпцыю. У пярэдняй частцы падзеленыя фары і закрытая рашотка радыятара дапаўняюць адна адну, дэманструючы моцнае пачуццё трохмернасці і падкрэсліваючы ўнікальную ідэнтычнасць новага энергетычнага аўтамабіля. Дзённыя хадавыя агні прадстаўлены ў выглядзе пераплеценых зорных слядоў, а лаканічная і рэзкая форма крыла акрэслівае новую пярэднюю частку, разам з інтэграванымі фарамі агульны дызайн напоўнены сучаснасцю і візуальным эфектам. Бакавыя прапорцыі кузава скаардынаваныя, слізгальны дызайн ззаду робіць лініі плыўнымі і натуральнымі, а пераход ад даху да багажніка плаўны і поўны, што забяспечвае выдатнае візуальнае ўражанне. Акрамя таго, дызайн падвойных пяціспіцавых колаў і дызайн зараднага порта ў вобласці левага пярэдняга крыла практычныя і зручныя. Варта адзначыць, што ROEWE D6 таксама ўпершыню выкарыстоўвае арыгінальную афарбоўку SAIC «Canglang», а спалучэнне зялёнага і шэрага колераў не толькі моднае і новае, але і ўключае ў сябе канцэпцыю аховы навакольнага асяроддзя.
Дызайн інтэр'еру
ROEWE D6 працягне імкненне брэнда да якасці і камфорту. Інтэр'ер абсталяваны шэрагам перадавых інтэлектуальных тэхналагічных функцый, такіх як вялікі цэнтральны экран кіравання і поўная ВК-панэль прыбораў, якія забяспечваюць кіроўцу зручны вопыт кіравання і багатую інфармацыю аб аўтамабілі. Што тычыцца выбару матэрыялаў, то для сядзенняў і аздаблення салона могуць выкарыстоўвацца высакаякасныя матэрыялы, каб яшчэ больш стварыць цёплую і камфортную атмасферу кіравання.
магутнасць
ROEWE D6 заснаваны на чыста электрычнай архітэктуры новага пакалення SAIC і абсталяваны прывадным рухавіком мадэлі TZ180XS1001 з максімальнай магутнасцю 95 кілават, вырабленым кампаніяй Hunan CSR Times Electric Drive Technology Co. Што тычыцца запасу ходу, ROEWE D6 будзе даступны ў двух версіях — 450 кіламетраў і 520 кіламетраў, што дазволіць задаволіць патрэбы розных карыстальнікаў у штодзённым выкарыстанні і падарожжах. Варта адзначыць, што спажыванне энергіі аўтамабіля на 100 кіламетраў складае ўсяго 10.6 кВтг, што з'яўляецца вельмі канкурэнтаздольным у тым жа класе, што эфектыўна дапаможа карыстальнікам знізіць выдаткі на выкарыстанне і зрабіць падарожжы больш даступнымі.
| Roewe D6 450 км прэміум-выпуск 2025 года | Roewe D6 450 км прэміум-выпуск 2025 года | Roewe D6 520 км Comfort Edition 2025 года | Roewe D6 520 км прэміум-выпуск 2025 года | Roewe D6 520 км Smart Edition 2025 года выпуску | Roewe D6 520 км Smart Edition 2025 года выпуску | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||
| Узровень цела | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан | кампактны седан |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4792 * 1828 * 1496 | 4792 * 1828 * 1496 | 4792 * 1828 * 1496 | 4792 * 1828 * 1496 | 4792 * 1828 * 1496 | 4792 * 1828 * 1496 |
| Энергетычны тып | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 450 | 450 | 520 | 520 | 520 | 520 |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 95 | 95 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 9 | 9 | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 42.8 | 42.8 | 53.95 | 53.95 | 53.95 | 53.95 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.33 | 0.33 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Цела | ||||||
| Даўжыня (мм) | 4792 | 4792 | 4792 | 4792 | 4792 | 4792 |
| Шырыня (мм) | 1828 | 1828 | 1828 | 1828 | 1828 | 1828 |
| Вышыня (мм) | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 |
| Колавая база (мм) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1547 | 1547 | 1547 | 1547 | 1547 | 1547 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1547 | 1547 | 1547 | 1547 | 1547 | 1547 |
| Маса ў машыне (кг) | 1380 | 1415 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 1815 | 1850 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Аб'ём багажніка (л) | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Вугал вылету (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Мінімальны радыус павароту (м) | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| электрарухавік | ||||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 95 | 95 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 95 | 95 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 450 | 450 | 520 | 520 | 520 | 520 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 42.8 | 42.8 | 53.95 | 53.95 | 53.95 | 53.95 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 10.6 | 10.6 | 11.7 | 11.7 | 11.7 | 11.7 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.23 | 1.23 | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.33 | 0.33 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Брэнды акумулятарных элементаў | Руіпу Ланцзюнь | Руіпу Ланцзюнь | Руіпу Ланцзюнь | Руіпу Ланцзюнь | Руіпу Ланцзюнь | Руіпу Ланцзюнь |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прагрэў батарэі | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||
| Форма прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | ||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 195 / 60 R16 | 205 / 50 R17 | 205 / 50 R17 | 205 / 50 R17 | 205 / 50 R17 | 205 / 50 R17 |
| Характарыстыкі задніх шын | 195 / 60 R16 | 205 / 50 R17 | 205 / 50 R17 | 205 / 50 R17 | 205 / 50 R17 | 205 / 50 R17 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | - | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | - | - | - | - | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | - | - | - | - | - | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | - | - | - | - | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | - | - | - | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | - | - | - | - | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | - | - | - | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | - | - | - | - | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |||
| Заднія падушкі бяспекі | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | - | - | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | - | - | - | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | - | - | - | - | - | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||||
| Радар паркоўкі | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Перад |
| ●Пасля | ||||||
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | - | ● | - | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | - | - | - | - | ● |
| Круізная сістэма | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны | ● Спартыўны |
| ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | ● Эканамічны | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | - | - | - | - | - | ● |
| Рэжым з адной педаллю | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі | - | - | - | - | ●L2 | ●L2 |
| Дапамога з паркоўкай | - | - | - | - | - | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | - | - | - | - | ● |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | - | - | - | - | - | ● |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | - | - | - | - | - | ●Участак шашы |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ||||||
| светлавы люк | ○ Электрычны люк | ● Электрычны люк | ● Электрычны люк | ● Электрычны люк | ● Электрычны люк | ● Электрычны люк |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ||||||
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||
| Матэрыял руля | ●Пластмасы | ●Пластмасы | ●Пластмасы | ●Пластмасы | ●Пластмасы | ●Пластмасы |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Папярэдні | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ||
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | - | - | - | - | - | ● |
| Памер ВК-прыбора | 7 цаляў | 7 цаляў | 7 цаляў | 7 цаляў | 7 цаляў | 7 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | - | ● | - | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | - | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Разумнае абсталяванне | ||||||
| Пярэдняя камера датчыка | - | - | - | - | ● Манакулярны | ● Манакулярны |
| Колькасць камер | ●1 | ●4 | ●1 | ●4 | ●5 | ●6 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | - | - | - | ●3 |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | - | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны | ●Дзве зоны |
| Сядзенні | ||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | - | - | - | - | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ||||||
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | - | ●Кіроўчае месца | - | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |||||
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ● Цалкам ляжце | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная |
| Заднія падшклянкі | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | - | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | - | ● Сістэма ўзаемадзеяння Zebra Smart Mobility | ● Сістэма ўзаемадзеяння Zebra Smart Mobility | ● Сістэма ўзаемадзеяння Zebra Smart Mobility | ● Сістэма ўзаемадзеяння Zebra Smart Mobility | ● Сістэма ўзаемадзеяння Zebra Smart Mobility |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | - | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ||
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кіраванне кандыцыянерам | ||
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Падагрэў сядзенняў | ||
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Вентыляцыя сядзенняў | ||
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ||
| ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Месцазнаходжанне/пошук транспартнага сродку | ||
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ||||||
| ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ||||||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar |
| ●Падтрымлівае CarLife | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | ●Падтрымлівае Carlink | |
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ||||||
| ●Падтрымлівае CarLink | ||||||
| Колькасць выступоўцаў | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | - | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ||
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ||
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ||
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ||
| ●Падагрэў сядзенняў | ||||||
| ●Вентыляваныя сядзенні | ||||||
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●10.25 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | - | - | - | - | - |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | - | Прывітанне, Зебра | Прывітанне, Зебра | Прывітанне, Зебра | Прывітанне, Зебра | Прывітанне, Зебра |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сеткі 4G/5G | - | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 1 у заднім радзе |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | - | - | - | - | ●50 Вт | ●50 Вт |
| святло | ||||||
| блізкае святло фар | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Высокае святло | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | - | - | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Ацяпленне | ●Электрычнае складанне | ●Ацяпленне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | |||
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | |||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| цеплавой помпа кандыцыянер | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.




































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.