Знешні дызайн
Знешні выгляд ROEWE RX5 мае «лічбавы рытм» эстэтычнага дызайну, візуальны эфект надае больш вытанчанае адчуванне, напрыклад, пярэдняя рашотка радыятара мае вялікі дызайн рашоткі радыятара, а ўнутраная частка рашоткі таксама мае матрычную кампаноўку, што, відавочна, нядрэнна адпавядае стылю эксплуатацыі. У той жа час, пярэдняя частка RX5 мае С-вобразную канструкцыю ветравых накіроўвальнікаў, што надае аўтамабілю больш спартыўны выгляд. З абодвух бакоў ROEWE RX5 мае С-вобразную канструкцыю ветравых накіроўвальнікаў, што робіць спартыўны выгляд аўтамабіля больш прывабным. Акрамя таго, пярэдняя частка фар ROEWE RX5 больш персаналізаваная і злучана святлодыёдным поясам, што дазваляе атрымаць добрую ступень распазнавання святла. Варта адзначыць, што ў канфігурацыі функцыянальнай групы фар ROEWE RX5 аўтамабіль таксама абсталяваны матрычным асвятленнем і аўтаматычным уключэннем фар, а таксама іншымі функцыямі, якія могуць забяспечыць бяспеку ў начны час.
Як кампактны пазадарожнік, даўжыня ROEWE RX5 складае ўсяго 4,571 міліметр, а колавая база дасягнула 2,708 міліметраў, што відавочна ўплывае на прадукцыйнасць кузава і колавую базу ROEWE RX5. Адначасова, дызайн бакавых частак кузава ROEWE RX5 стварае адчуванне большай масіўнасці, візуальны эфект стварае моцнае пачуццё магутнасці, а лінія таліі ROEWE RX5 таксама больш выразная, з пяціканцовай зоркай на колах, што робіць спартыўны вобраз яшчэ больш прывабным. Акрамя таго, лінія даху мае больш прамую мову дызайну, а чорныя багажныя паліцы таксама з'яўляюцца найважнейшым элементам аўтамабіля. З пункту гледжання практычнасці, ROEWE RX5 мае добрыя характарыстыкі.
Што тычыцца дызайну хваста, то заднія ліхтары ROEWE RX5 таксама маюць незалежны дызайн, а мадэляванне ў выглядзе С-вобразнай канструкцыі надае больш выразнае пачуццё тэкстуры ў асвятленні пасля моды, а ў хвасце над спойлерам таксама выкарыстоўваецца пустая канструкцыя, а задняя частка мае двухбаковы падвойны выхлап, што надае аўтамабілю агульнае спартыўнае пачуццё.
Дызайн інтэр'еру
Дызайн салона ROEWE RX5 больш адпавядае маладзёжнаму дызайну, у той жа час у матэрыялах ROEWE RX5 выкарыстоўваюцца мяккія матэрыялы, ахутаныя больш далікатным налётам, а ў вентыляцыйных адтулінах кандыцыянера таксама выкарыстоўваецца прадуманая мова дызайну ў спалучэнні з яркімі дэкаратыўнымі палоскамі, што надае аўтамабілю вытанчанасці і нядрэнных характарыстык. Акрамя таго, ROEWE RX5 абсталяваны 14.1-цалевым цэнтральным экранам кіравання і 12.3-цалевай лічбавай прыборнай панэллю, што робіць агульнае ўражанне ад тэхналогій аўтамабіля яшчэ больш выдатным. Што тычыцца функцыянальнай канфігурацыі, ROEWE RX5 таксама больш поўны, ён падтрымлівае аўтамабільныя сеткі 4G і абнаўлення OTA, а таксама функцыі аўтамабільных сетак і галасавога ўзаемадзеяння і г.д., каб задаволіць нашы штодзённыя патрэбы без праблем.
магутнасць
ROEWE RX5 абсталяваны турбанаддувам аб'ёмам 1.5 л, які забяспечвае максімальную магутнасць 127 кВт і максімальны крутоўны момант 285 Н·м.
| Roewe RX5 PLUS 330TGI Automatic Trendsetting Smart Edition 2025 года | Roewe RX5 PLUS 330TGI 2023 года з ручной каробкай перадач Leading Smart Edition 3 | Roewe RX5 PLUS 330TGI Automatic Trendsetting Smart Edition 2023 года | Roewe RX5 PLUS 330TGI Automatic Trendsetting Smart Edition 2023 года | Roewe RX5 1.5T Comfort Edition 2023 года | Roewe RX5 1.5T Superior Edition 2023 года | Roewe RX5 1.5T Luxury Sliding Screen Edition 2023 года | Roewe RX5 1.5T Premium Sliding Screen Edition 2023 года | Roewe RX5 1.5T Flagship Intelligent Driving Edition 2023 года | Roewe RX5 PLUS 330TGI Automatic Trendsetting Smart Edition 2023 года | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||||||||
| дата запуску | 2025.04 | Жнівень-22 | Жнівень-22 | Жнівень-22 | Жнівень-22 | Жнівень-22 | Жнівень-22 | Жнівень-22 | Жнівень-22 | Жнівень-22 |
| Узровень цела | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік | кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4571 * 1855 * 1719 | 4571 * 1855 * 1719 | 4571 * 1855 * 1719 | 4571 * 1855 * 1719 | 4655 * 1890 * 1664 | 4655 * 1890 * 1664 | 4655 * 1890 * 1664 | 4655 * 1890 * 1664 | 4655 * 1890 * 1664 | 4571 * 1855 * 1719 |
| Энергетычны тып | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| рухавік | 1.5T / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 188 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5T / 181 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 133 | 133 | 133 | 133 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 133 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 285 | 285 | 285 | 285 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 285 |
| Колькасць перадач | 7 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| рэдуктар | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | Ручная перадача | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме | трансмісія з падвойным счапленнем у мокрым рэжыме |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| NEDC камбінаваны расход паліва (л/100 км) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.3 | 6.9 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7.45 | 7.43 | 7.45 | 7.45 | 6.9 | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.3 | 7.45 |
| Цела | ||||||||||
| Даўжыня (мм) | 4571 | 4571 | 4571 | 4571 | 4655 | 4655 | 4655 | 4655 | 4655 | 4571 |
| Шырыня (мм) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1855 |
| Вышыня (мм) | 1719 | 1719 | 1719 | 1719 | 1664 | 1664 | 1664 | 1664 | 1664 | 1719 |
| Колавая база (мм) | 2708 | 2708 | 2708 | 2708 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2708 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1574 | 1574 | 1574 | 1574 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1574 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1593 | 1593 | 1593 | 1593 | 1584 | 1584 | 1584 | 1584 | 1584 | 1593 |
| Маса ў машыне (кг) | 1500 | 1506 | 1539 | 1539 | 1600 | 1635 | 1635 | 1635 | 1670 | 1539 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 1933 | 1939 | 1972 | 1972 | 2036 | 2071 | 2071 | 2071 | 2106 | 1972 |
| Аб'ём багажніка (л) | 430-1639 | 430-1639 | 430-1639 | 430-1639 | 507-1484 | 507-1484 | 507-1484 | 507-1484 | 507-1484 | 430-1639 |
| Ёмістасць бензабака (л) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 |
| Вугал вылету (°) | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| рухавік | ||||||||||
| Аб'ём (мл) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1490 |
| мадэль рухавіка | 15C4E | 15C4E | 15C4E | 15C4E | 15FDE | 15FDE | 15FDE | 15FDE | 15FDE | 15C4E |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 181 | 181 | 181 | 181 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 181 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 133 | 133 | 133 | 133 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 133 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 127 | 133 | 133 | 133 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 133 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 | 5600 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 285 | 285 | 285 | 285 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 285 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| цыліндр | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Становішча рухавіка | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Форма прыёму | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны | Турбіраваны |
| Будова клапана | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал | Двайны верхні размеркавальны вал |
| спосаб падачы паліва | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне | Прамое ўпырскванне |
| Матэрыял блока цыліндраў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 | Нацыянальная 6 |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||||||
| Форма прывада | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | ||||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 215 / 60 R17 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 215 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 245 / 45 R20 | 215 / 60 R17 |
| Характарыстыкі задніх шын | 215 / 60 R17 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 215 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 245 / 45 R20 | 215 / 60 R17 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасной шыны | - | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Асістэнт змены паласы руху | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Асістэнт утрымання паласы руху | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Цэнтраванне паласы | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Дапаможнік аўтаматычнай змены паласы руху | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Распазнаванне дарожных знакаў | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі сядзення кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі з боку пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі з боку пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |||
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ||||||
| Заднія падушкі бяспекі | - | - | - | - | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | - |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Першы рад | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Кіроўчае месца |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||||||||
| Радар паркоўкі | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Перад | ●Пасля |
| ●Пасля | ||||||||||
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ● Камера задняга віду | ● Камера задняга віду | ● Камера задняга віду | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ● Камера задняга віду |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Круізная сістэма | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Круіз-кантроль | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Круіз-кантроль |
| Пераключэнне рэжыму язды | ●Спорт | - | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Стандарт/Камфорт | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ●Фінансы | ||
| ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | |||
| Круты спуск | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Выдаленая паркоўка | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Узровень дапамогі | - | - | - | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | - |
| Сістэма дапамогі ваджэнню | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Візуальны компас Інтэлектуальнае кіраванне | - |
| Высокадакладная карта | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Дапамога з паркоўкай | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Дапамога ў змене паласы руху | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ||||||||||
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Багажнік на даху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваная электрычная дзвярная ручка | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | - | ●Электрычны | - | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | - |
| Памяць становішча электрычнай дзверы багажніка | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |||||
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная супрацьугонная сістэма рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||||||||
| Матэрыял руля | ●Пластмасы | ●Пластмасы | ●Пластмасы | ●Натуральная скура | ●Скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Натуральная скура | ●Пластмасы |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | рэгулюецца ўверх і ўніз | |
| Функцыі руля | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Папярэдні | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ||
| Пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ●Механічны рычаг пераключэння перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач | ● Электроннае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| Памер ВК-прыбора | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | 12.3 цаляў | - | - | - | 12.3 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Першы рад | - |
| прылада ETC | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Разумнае абсталяванне | ||||||||||
| Чып для дапамогі вадзіцелю | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Падарожжа па гарызонце 3 | - |
| Агульная вылічальная магутнасць чыпа | - | - | - | - | - | - | - | - | ●15 ТОПЫ | - |
| Колькасць камер | - | - | - | - | ●4 | ●5 | ●5 | ●5 | ●11 | - |
| Колькасць ультрагукавых радараў | - | - | - | - | ●4 | ●4 | ●4 | ●4 | ●12 | - |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | - | - | - | - | - | - | - | ●3 | - |
| Сядзенні | ||||||||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ●Іншыя матэрыялы | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| спартыўныя сядзенні | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| Функцыі пярэдняга сядзення | - | - | - | ●Ацяпленне | - | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | - |
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | - | - | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | - |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |||||||
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (2-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ||||||||
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні | ●Рэгуляванне па вышыні |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ● Рэгуляваны кут | ● Рэгуляваны кут | ● Рэгуляваны кут | ● Рэгуляваны кут | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ●Прапорцыя адваротная | ● Рэгуляваны кут |
| ● Прапарцыйны нахіл | ● Прапарцыйны нахіл | ● Прапарцыйны нахіл | ● Прапарцыйны нахіл | ● Прапарцыйны нахіл | ||||||
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||||||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| AR-навігацыя ў рэжыме рэальнага часу | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | - | - | - | - | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | - |
| Выклік дапамогі на дарозе | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | - | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | ●Інтэлектуальная сістэма Venus | ●Інтэлектуальная сістэма кабіны пілотаў Luoshen | ●Інтэлектуальная сістэма кабіны пілотаў Luoshen | ●Інтэлектуальная сістэма кабіны пілотаў Luoshen | - |
| Разумны чып у аўтамабілі | - | - | - | - | - | - | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | - |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | - | - | - | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | - |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |||||
| ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | ● Кіраванне кандыцыянерам | |||||
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Праверка/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | |||||
| ● Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | ● Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | ● Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | ● Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |||||||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Назва брэнда аўдыё | - | - | - | - | - | - | - | - | BOSE | - |
| Колькасць выступоўцаў | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 11 | 4 |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ●Люк | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |||||
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●14.1 цаляў | ●14.1 цаляў | ●14.1 цаляў | ●14.1 цаляў | ●12.3 цаляў | ●12.3 цаляў | ●27 цаляў | ●27 цаляў | ●27 цаляў | ●14.1 цаляў |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс SD | ●Інтэрфейс SD | ●Інтэрфейс SD | ||||||||
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 1 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 1 у першым радзе / 2 у заднім радзе |
| святло | ||||||||||
| блізкае святло фар | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Высокае святло | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія супрацьтуманныя фары | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Асаблівасці асвятлення | ●Матрыца | ●Матрыца | ●Матрыца | ●Матрыца | - | - | - | - | - | ●Матрыца |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||||||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Кіроўчае месца |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Ацяпленне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Ацяпленне | |
| ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●З падагрэвам | ●Памяць | |||||
| ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Аўтаматычна складаецца пры блакаванні | ●Ацяпленне | |||||
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ||||||||||
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ||||||||||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Ручная антыблікавая ўстаноўка |
| Функцыя шкла | - | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | - | - | - | - | - | - |
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | - | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | - | - | - | - | - | - |
| Задні шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||||||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Ручное кіраванне |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.






































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.