Гнуткая прастора можа быць загружана
Па-першае, габарыты кузава смарт №1 складаюць 4270*1822*1636 мм пры колавай базе 2750 мм, што вельмі выдатна сярод канкурэнтаў у тым жа класе. Даўжыня 4270 мм і шырыня 1822 мм робяць аўтамабіль асабліва гнуткім у гарадскіх умовах, і ён можа лёгка справіцца з ажыўленымі вуліцамі і вузкімі парковачнымі месцамі. Колавая база 2750 мм забяспечвае адносна вялікую прастору для ног у аўтамабілі, забяспечваючы камфорт пасажырам. Такая канструкцыя не толькі павышае зручнасць штодзённай язды, але і забяспечвае больш камфортную язду ў сямейных паездках, асабліва падчас далёкіх паездак.
У той жа час smart #1 забяспечвае 20 гібкіх месцаў для захоўвання для задавальнення розных патрэб выкарыстання. Сярод іх цэнтральнае аддзяленне падлакотніка абсталявана функцыяй халоднага паветра, якая можа захоўваць напоі халоднымі падчас паездкі і забяспечваць карыстальнікам прахалоду. Канструкцыя паглыбленага цэнтральнага аддзялення для захоўвання робіць яго больш зручным для захоўвання офісных прылад, дакументаў і ноўтбукаў, палягчаючы доступ да іх падчас паездкі на працу і з працы. Такія канструкцыі для захоўвання не толькі павышаюць зручнасць штодзённага выкарыстання, але таксама дапамагаюць карыстальнікам падтрымліваць салон у парадку і чысціні, паляпшаючы агульныя ўражанні ад кіравання. Акрамя таго, smart Elf #1 прапануе рассоўныя заднія сядзенні і канструкцыю з доступам да багажніка, што робіць багажнік гэтага аўтамабіля выключна універсальным.
Прастору багажніка ад 323 да 986 літраў можна гнутка рэгуляваць па меры неабходнасці, што дазваляе загрузіць больш багажу, турыстычнага рыштунку і ежы для працяглых паездак. Для пераезду або пры неабходнасці перавозкі буйнагабарытных прадметаў, ссунуўшы або цалкам апусціўшы заднія сядзенні, гэты аўтамабіль прапануе месца для захоўвання, блізкае да мікрааўтобуса, ідэальна падыходзіць для перамяшчэння буйнагабарытных прадметаў, такіх як мэбля і тэхніка. Усе гэтыя канструкцыі павялічваюць універсальнасць і зручнасць Smart Elf №1 у рэальным выкарыстанні.
Магутны і цікавы ў кіраванні
Электрарухавік Smart Wizard #1 мае максімальную магутнасць 200 кВт і максімальны крутоўны момант 343 Н-м. Па афіцыйных дадзеных, ён разганяецца да 100 км усяго за 6.7 секунды, што з'яўляецца магутным сілавым агрэгатам, які дае шмат пераваг у рэальнай яздзе.
Напрыклад, на шашы такая выхадная магутнасць гарантуе, што транспартны сродак можа хутка разганяцца і лёгка абганяць, што павышае зручнасць і бяспеку кіравання. У горадзе падчас частых уключэнняў і прыпынкаў святлафораў і паваротаў на скрыжаваннях гэтая хуткая рэакцыя магутнасці скарачае час чакання і павялічвае задавальненне і эфектыўнасць кіравання.
У той жа час спецыяльная настройка шасі Mercedes-Benz яшчэ больш паляпшае кіравальнасць і вопыт кіравання Smart Elf #1, забяспечваючы дакладнае пачуццё кантролю і камфортную язду, асабліва падыходзіць для ўладальнікаў, якія любяць спартыўную язду. Больш за тое, у аўтамабілі прыняты суадносіны вагі 50:50 для дасягнення лепшага балансу і кіравальнасці, асабліва ў паваротах для большай стабільнасці.
Акрамя таго, дызайн сядзенняў у купэ з нізкім цэнтрам цяжару зніжае цэнтр цяжару аўтамабіля і паляпшае ўстойлівасць пры кіраванні. На высокіх хуткасцях і падчас крутых паваротаў такая канструкцыя зніжае рызыку нахілу і павышае бяспеку. У той жа час гэтая пастава таксама ўзмацняе адчуванне сувязі паміж кіроўцам і транспартным сродкам, забяспечваючы больш прамую зваротную сувязь з дарогай і задавальненне ад кіравання. У сукупнасці разумны Elf #1 не толькі адрозніваецца прадукцыйнасцю, але і забяспечвае выдатныя ўражанні ад кіравання з пункту гледжання кіравальнасці і камфорту.
| 2024 smart # 1 Smart Standard Edition | 2024 смарт № 1 разумная доўгатэрміновая версія | Версія Smart Deluxe 2024 смарт № 1 | Платінавае выданне Smart № 2024 1 года | 2024 smart # 1 BRABUS Performance Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| істотная інфармацыя | |||||
| час на рынак | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2023.1 | 2024.04 |
| Узровень цела | малагабарытны пазадарожнік | малагабарытны пазадарожнік | малагабарытны пазадарожнік | малагабарытны пазадарожнік | малагабарытны пазадарожнік |
| Даўжыня * шырыня * вышыня (мм) | 4270 * 1822 * 1636 | 4270 * 1822 * 1636 | 4270 * 1822 * 1636 | 4270 * 1822 * 1636 | 4300 * 1822 * 1636 |
| Энергетычны тып | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны | Чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 400 | 535 | 535 | 560 | 500 |
| Агульная магутнасць электрарухавіка (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 315 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м) | 343 | 343 | 343 | 343 | 543 |
| Максімальная хуткасць аўтамабіля (км/г) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 0-100 км/г Паскарэнне (с) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 3.9 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза фасфатныя батарэі | Літыевая батарэя ў тры юані | Літыевая батарэя ў тры юані | Літыевая батарэя ў тры юані | Літыевая батарэя ў тры юані |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 49 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Хуткі час зарадкі (гадз) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 80 | 10-80 |
| палітыка гарантаванасці | Чатыры гады або 150,000 XNUMX км | Чатыры гады або 150,000 XNUMX км | Чатыры гады або 150,000 XNUMX км | Чатыры гады або 150,000 XNUMX км | Чатыры гады або 150,000 XNUMX км |
| кузаў аўтамабіля | |||||
| даўжыня (мм) | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 | 4300 |
| шырыня (мм) | 1822 | 1822 | 1822 | 1822 | 1822 |
| вышыня (мм) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| колавая база (мм) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| пярэдняя шырыня (мм) | 1581 | 1581 | 1581 | 1585 | 1585 |
| задняя каляіна (мм) | 1586 | 1586 | 1586 | 1590 | 1590 |
| уласная маса (кг) | 1750 | 1770 | 1770 | 1800 | 1900 |
| Аб'ём багажу (л) | 323-986 | 323-986 | 323-986 | 323-986 | 323-986 |
| Колькасць дзвярэй (адна) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (індывідуальна) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Камплект спартыўнай знешнасці | - | - | - | - | ● |
| электрарухавік | |||||
| Агульная магутнасць электрарухавіка (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 315 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м) | 343 | 343 | 343 | 343 | 543 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | - | - | - | - | 115 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | - | - | - | - | 200 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 400 | 535 | 535 | 560 | 500 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 49 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Спажываная магутнасць на 100 км (кВтч / 100 км) | - | 13.4 | 13.4 | 13 | 14.8 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце магутнасці (л / 100 км) | - | 1.52 | 1.52 | 1.47 | 1.67 |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Хуткі час зарадкі (гадз) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Двайны рухавік |
| Маторная кампаноўка | постпозиция | постпозиция | постпозиция | постпозиция | Спераду і ззаду |
| Тып батарэі | Літый-жалеза фасфатныя батарэі | Літыевая батарэя ў тры юані | Літыевая батарэя ў тры юані | Літыевая батарэя ў тры юані | Літыевая батарэя ў тры юані |
| Марка акумулятара | Рып энергіі | Вэй Руй электрычны | Вэй Руй электрычны | Вэй Руй электрычны | Вэй Руй электрычны |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснае астуджэнне | вадкаснае астуджэнне | вадкаснае астуджэнне | вадкаснае астуджэнне | вадкаснае астуджэнне |
| Змяніць электрычнасць | nonsupport | nonsupport | nonsupport | nonsupport | nonsupport |
| Шчыльнасць энергіі акумулятара (Вт·г / кг) | - | 184.4 | 184.4 | 184.4 | 184.4 |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 80 | 10-80 |
| аднаўленне энергіі | - | - | - | 1 | - |
| Гарантыя на акумулятар | Восем гадоў або 150,000 XNUMX км | Восем гадоў або 150,000 XNUMX км | Восем гадоў або 150,000 XNUMX км | Восем гадоў або 150,000 XNUMX км | Восем гадоў або 150,000 XNUMX км |
| Папярэдні падагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі / рулявое кіраванне | |||||
| Форма прывада | ар'ергард | ар'ергард | ар'ергард | ар'ергард | Поўны прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска тыпу McPherson | Незалежная падвеска тыпу McPherson | Незалежная падвеска тыпу McPherson | Незалежная падвеска тыпу McPherson | Незалежная падвеска тыпу McPherson |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Звярніцеся да формы даведкі | электрычная магутнасць | электрычная магутнасць | электрычная магутнасць | электрычная магутнасць | электрычная магутнасць |
| Кола / Тормаз | |||||
| Пярэдні / задні тып тормазу | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Тып вентыляцыйнага дыска / тып дыска | Вентыляцыя дыскавага тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронная паркоўка | Электронная паркоўка | Электронная паркоўка | Электронная паркоўка | Электронная паркоўка |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 |
| Характарыстыкі задніх шын | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 |
| Матэрыял колаў | алюфер | алюфер | алюфер | алюфер | алюфер |
| Фармальная спецыфікацыя | тып рамонтнага камплекта | тып рамонтнага камплекта | тып рамонтнага камплекта | тып рамонтнага камплекта | тып рамонтнага камплекта |
| Канфігурацыя асноўнай / пасіўнай бяспекі | |||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Braforce Distribution (EBD / CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA / EBA / BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR / TCS / TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці кузава (ESC / ESP / DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўны тормаз / сістэма бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● |
| І лінія дапаможная | - | - | ● | ● | ● |
| Сістэма дапамогі ўтрыманню ў паласе | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб адхіленні прывада | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможнік аўтаматычнай змены паласы руху | - | - | ● | ● | ● |
| Аўтаразмер (у) | - | - | - | ○ | - |
| Ідэнтыфікатар дарожнага знака | ● | ● | ● | ● | ● |
| Парады па кіраванні стомленасцю | - | - | ● | ● | ● |
| DOW адкрыць дзверы для ранняга папярэджання | - | - | ● | ● | ● |
| Пярэдняя падушка бяспекі | ● падушка бяспекі вадзіцельскага сядзення | ● падушка бяспекі вадзіцельскага сядзення | ● падушка бяспекі вадзіцельскага сядзення | ● падушка бяспекі вадзіцельскага сядзення | ● падушка бяспекі вадзіцельскага сядзення |
| ● падушка бяспекі другога пілота | ● падушка бяспекі другога пілота | ● падушка бяспекі другога пілота | ● падушка бяспекі другога пілота | ● падушка бяспекі другога пілота | |
| ● бакавая падушка бяспекі | ● сярэдняя падушка бяспекі | ● сярэдняя падушка бяспекі | ● сярэдняя падушка бяспекі | ● сярэдняя падушка бяспекі | |
| ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ● бакавая падушка бяспекі | ● бакавая падушка бяспекі | ● бакавая падушка бяспекі | ● бакавая падушка бяспекі | |
| ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ||
| Задняя падушка бяспекі | ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ● Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ● паказаць | ● паказаць | ● паказаць | ● паказаць | ● паказаць |
| Рэмень бяспекі не пазначаны | ● цэлы аўтамабіль | ● цэлы аўтамабіль | ● цэлы аўтамабіль | ● цэлы аўтамабіль | ● цэлы аўтамабіль |
| Дзіцячае сядзенне ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні наперад | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб заднім сутыкненні | - | - | ● | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможная канфігурацыя / апрацоўка | |||||
| Радар паркоўкі | ● пярэдні | ● пярэдні | ● пярэдні | ● пярэдні | ● пярэдні |
| ● ззаду | ● ззаду | ● ззаду | ● ззаду | ● ззаду | |
| Карцінкі дапамогі вадзіцелю | ● 360-градусная панарамная выява | ● 360-градусная панарамная выява | ● 360-градусная панарамная выява | ● 360-градусная панарамная выява | ● 360-градусная панарамная выява |
| Круізная сістэма | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
| Пераключальнік рэжыму ваджэння | ● рух | ● рух | ● рух | ● рух | ● рух |
| ● эканомія | ● эканомія | ● эканомія | ● эканомія | ● эканомія | |
| ● Стандарт / Камфорт | ● Стандарт / Камфорт | ● Стандарт / Камфорт | ● Стандарт / Камфорт | ● Стандарт / Камфорт | |
| Круты схіл запаволіць | ● | ● | ● | ● | ● |
| дапамогу ў гару | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | - | - | ● | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | - | - | ● | ● | ● |
| Дапаможны ўзровень кіравання | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Участак аўтаномнай аўтадарогі | - | - | - | ○ хуткая спасылка | - |
| Знешняя / супрацьугонная канфігурацыя | |||||
| вадаём | ● Немагчыма адкрыць панарамны люк | ● Немагчыма адкрыць панарамны люк | ● Немагчыма адкрыць панарамны люк | ● Немагчыма адкрыць панарамны люк | ● Немагчыма адкрыць панарамны люк |
| стойку даху | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная закрытая паветразаборная рашотка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схавайце электрычную ручку дзвярэй | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым адкрыцця багажніка | ● з маторным прывадам | ● з маторным прывадам | ● з маторным прывадам | ● з маторным прывадам | ● з маторным прывадам |
| ● адказ | ● адказ | ● адказ | |||
| Электрычная памяць становішча багажніка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тып ключа | ● дыстанцыйны ключ | ● дыстанцыйны ключ | ● дыстанцыйны ключ | ● дыстанцыйны ключ | ● дыстанцыйны ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі | ● | ● | ● | ● | ● |
| ўнутранае размяшчэнне | |||||
| Матэрыял руля | ● кара галаўнога мозгу | ● кара галаўнога мозгу | ● карыум | ● карыум | ● карыум |
| Рэгуляванне руля | ● рух рукі | ● рух рукі | ● рух рукі | ● рух рукі | ● рух рукі |
| Рэгулюецца ўверх і ўніз | Рэгулюецца ўверх і ўніз | Рэгулюецца ўверх і ўніз | Рэгулюецца ўверх і ўніз | Рэгулюецца ўверх і ўніз | |
| Да і пасля рэгулюецца | Да і пасля рэгулюецца | Да і пасля рэгулюецца | Да і пасля рэгулюецца | Да і пасля рэгулюецца | |
| Функцыя руля | ○ цяпло | ○ цяпло | ○ цяпло | ● цяпло | ● цяпло |
| ● шматфункцыянальны | ● шматфункцыянальны | ● шматфункцыянальны | ● шматфункцыянальны | ● шматфункцыянальны | |
| Цэнтральны падлакотнік | ● пярэдні | ● пярэдні | ● пярэдні | ● пярэдні | ● пярэдні |
| ● ззаду | ● ззаду | ● ззаду | ● ззаду | ● ззаду | |
| Форма зруху | ● Электронны кішэнны перамыкач перадач | ● Электронны кішэнны перамыкач перадач | ● Электронны кішэнны перамыкач перадач | ● Электронны кішэнны перамыкач перадач | ● Электронны кішэнны перамыкач перадач |
| Люстэрка для макіяжу парасона | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-метра | 9.2 цалевы | 9.2 цалевы | 9.2 цалевы | 9.2 цалевы | 9.2 цалевы |
| Праекцыйны дысплей HUD | - | - | ● | ● | ● |
| Убудаваная відэарэгістратар | - | - | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | - | ● першы шэраг | ● першы шэраг | ● першы шэраг | ● першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||
| Мікрасхема дапаможнага кіравання | - | - | - | ○ 2 Mobileye EyeQ5H | - |
| Фішка нарэшце сіла | - | - | - | ○48 ТОПЫ | - |
| Франтальная камера | ● монакуляр | ● монакуляр | ● монакуляр | ● монакуляр | ● монакуляр |
| ○ бінокль | |||||
| Колькасць камер | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| ○ 11 | |||||
| Колькасць ультрагукавых радараў | ● 8 год | ● 8 год | ● 12 год | ● 12 год | ● 12 год |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ● 1 год | ● 1 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| сядзенне | |||||
| Матэрыял сядзення | ● скуразамяняльнік | ● скуразамяняльнік | ● карыум | ● карыум | ● Іншыя матэрыялы |
| Асноўныя функцыі вадзіцельскага сядзення | ● памяць | ● памяць | ● памяць | ● памяць | ● памяць |
| ○ цяпло | ○ цяпло | ○ праветрываць | ● праветрываць | ● праветрываць | |
| ● цяпло | ● цяпло | ● цяпло | |||
| Функцыя пасажырскага сядзення | ○ цяпло | ○ цяпло | ○ праветрываць | ● праветрываць | ● праветрываць |
| ● цяпло | ● цяпло | ● цяпло | |||
| Электра рэгуляванне сядзення | ● асноўнае кіраванне | ● асноўнае кіраванне | ● асноўнае кіраванне | ● асноўнае кіраванне | ● асноўнае кіраванне |
| ● сядзенне пярэдняга пасажыра | ● сядзенне пярэдняга пасажыра | ● сядзенне пярэдняга пасажыра | ● сядзенне пярэдняга пасажыра | ● сядзенне пярэдняга пасажыра | |
| Агульная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | ● вакол | ● вакол | ● вакол | ● вакол | ● вакол |
| ● спіна | ● спіна | ● спіна | ● спіна | ● спіна | |
| ● Высокі ўзровень (4-баковы) | ● Высокі ўзровень (4-баковы) | ● Высокі ўзровень (4-баковы) | ● Высокі ўзровень (4-баковы) | ● Высокі ўзровень (4-баковы) | |
| Мясцовае рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | ● Талія талія (4 бакі) | ● Талія талія (4 бакі) | ● Талія талія (4 бакі) | ● Талія талія (4 бакі) | ● Талія талія (4 бакі) |
| Агульная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ● вакол | ● вакол | ● вакол | ● вакол | ● вакол |
| ● спіна | ● спіна | ● спіна | ● спіна | ● спіна | |
| ● Высокі ўзровень (4-баковы) | ● Высокі ўзровень (4-баковы) | ● Высокі ўзровень (4-баковы) | ● Высокі ўзровень (4-баковы) | ● Высокі ўзровень (4-баковы) | |
| Лакальнае рэгуляванне сядзення пярэдняга пасажыра | ● Талія талія (4 бакі) | ● Талія талія (4 бакі) | ● Талія талія (4 бакі) | ● Талія талія (4 бакі) | ● Талія талія (4 бакі) |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ● Кут рэгулюецца | ● Кут рэгулюецца | ● Кут рэгулюецца | ● Кут рэгулюецца | ● Кут рэгулюецца |
| ● сядзенні рухаюцца | ● сядзенні рухаюцца | ● сядзенні рухаюцца | ● сядзенні рухаюцца | ● сядзенні рухаюцца | |
| ● суадносіны ўніз | ● суадносіны ўніз | ● суадносіны ўніз | ● суадносіны ўніз | ● суадносіны ўніз | |
| Задні падшклянак | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыйны | |||||
| Вялікі каляровы экран цэнтральнай кансолі | ● сэнсарны ВК-экран | ● сэнсарны ВК-экран | ● сэнсарны ВК-экран | ● сэнсарны ВК-экран | ● сэнсарны ВК-экран |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыйнае адлюстраванне інфармацыі аб стане дарогі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Марка карты | ● Гаўд | ● Гаўд | ● Гаўд | ● Гаўд | ● Гаўд |
| Выклік ратавальнікаў на дарозе | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны чып | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Мабільны тэлефон APP дыстанцыйная функцыя | ● Упраўленне дзвярыма | ● Упраўленне дзвярыма | ● Упраўленне дзвярыма | ● Упраўленне дзвярыма | ● Упраўленне дзвярыма |
| ● аўтамабіль запушчаны | ● аўтамабіль запушчаны | ● аўтамабіль запушчаны | ● аўтамабіль запушчаны | ● аўтамабіль запушчаны | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Месцазнаходжанне аўтамабіля / пошук аўтамабіля | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля / пошук аўтамабіля | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля / пошук аўтамабіля | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля / пошук аўтамабіля | ● Месцазнаходжанне аўтамабіля / пошук аўтамабіля | |
| Bluetooth / аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь мабільных тэлефонаў / адлюстраванне | ● Падтрымка CarPlay | ● Падтрымка CarPlay | ● Падтрымка CarPlay | ● Падтрымка CarPlay | ● Падтрымка CarPlay |
| Гучная назва брэнда | Удары неабавязковыя | Удары неабавязковыя | Удары неабавязковыя | ўдары | ўдары |
| Колькасць гукавых дынамікаў | 5 (неабавязкова: 13) | 5 (неабавязкова: 13) | 5 (неабавязкова: 13) | 13 | 13 |
| Сістэма кіравання распазнаннем гаворкі | ● мультымедыйная сістэма | ● мультымедыйная сістэма | ● мультымедыйная сістэма | ● мультымедыйная сістэма | ● мультымедыйная сістэма |
| ● навігацыя | ● навігацыя | ● навігацыя | ● навігацыя | ● навігацыя | |
| ● тэлефон | ● тэлефон | ● тэлефон | ● тэлефон | ● тэлефон | |
| ● кандыцыянер | ● кандыцыянер | ● кандыцыянер | ● кандыцыянер | ● кандыцыянер | |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ● 12.8 цалі | ● 12.8 цалі | ● 12.8 цалі | ● 12.8 цалі | ● 12.8 цалі |
| Сетка 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| ○5G | |||||
| Інтэрнэт аўтамабіляў | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB перасоўванне | ●USB перасоўванне | ●USB перасоўванне | ●USB перасоўванне | ● Інтэрфейс Type-C |
| ● Інтэрфейс Type-C | ● Інтэрфейс Type-C | ● Інтэрфейс Type-C | ● Інтэрфейс Type-C | ||
| Колькасць інтэрфейсаў USB / Type-C | ● 2 асабовых / 2 сподняга шэрагу | ● 2 асабовых / 2 сподняга шэрагу | ● 2 асабовых / 2 сподняга шэрагу | ● 2 асабовых / 2 сподняга шэрагу | ● 2 асабовых / 2 сподняга шэрагу |
| Падтрымка харчавання | ● Блок харчавання 12В | ● Блок харчавання 12В | ● Блок харчавання 12В | ● Блок харчавання 12В | ● Блок харчавання 12В |
| святло лямпы | |||||
| блізкае святло фар | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны блізкі і далёкі святло | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары зачыняюцца з затрымкай | ● | ● | ● | ● | ● |
| Лёгкія асаблівасці | - | - | ○ матрыца | ● матрыца | ● матрыца |
| У салоне аўтамабіля светлая атмасфера | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шкло / люстэрка задняга выгляду | |||||
| Электрашклапад'ёмнік | ● пярэдні | ● пярэдні | ● пярэдні | ● пярэдні | ● пярэдні |
| ● ззаду | ● ззаду | ● ззаду | ● ззаду | ● ззаду | |
| Акно падымаецца адным націскам | ● цэлы аўтамабіль | ● цэлы аўтамабіль | ● цэлы аўтамабіль | ● цэлы аўтамабіль | ● цэлы аўтамабіль |
| Аконны анты-заціск ручной | ● | ● | ● | ● | ● |
| Вонкавае люстэрка задняга выгляду | ● электрычнае кіраванне | ● электрычнае кіраванне | ● электрычнае кіраванне | ● электрычнае кіраванне | ● электрычнае кіраванне |
| ● электрычны складаны | ● электрычны складаны | ● электрычны складаны | ● электрычны складаны | ● электрычны складаны | |
| ● памяць | ● памяць | ● памяць | ● памяць | ● памяць | |
| ● цяпло | ● цяпло | ● цяпло | ● цяпло | ● цяпло | |
| ● Заблакіруйце аўтамабіль і аўтаматычна складзеце яго | ● Заблакіруйце аўтамабіль і аўтаматычна складзеце яго | ● Заблакіруйце аўтамабіль і аўтаматычна складзеце яго | ● Заблакіруйце аўтамабіль і аўтаматычна складзеце яго | ● Заблакіруйце аўтамабіль і аўтаматычна складзеце яго | |
| ● Рэверс уверх і аўтаматычна ўніз | ● Рэверс уверх і аўтаматычна ўніз | ● Рэверс уверх і аўтаматычна ўніз | ● Рэверс уверх і аўтаматычна ўніз | ● Рэверс уверх і аўтаматычна ўніз | |
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ● ручное антыблікавае пакрыццё | ● аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыя шкла | - | - | ● прыватнасць з боку задняга шэрагу | ● прыватнасць з боку задняга шэрагу | ● прыватнасць з боку задняга шэрагу |
| Шклоачышчальнік індукцыйны | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер / халадзільнік | |||||
| Рэжым кіравання кандыцыянерам | ● аўтаматы | ● аўтаматы | ● аўтаматы | ● аўтаматы | ● аўтаматы |
| Пасля разеткі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тэмпературны кантроль перагародкі | ● | ● | ● | ● | ● |
| ачыстка паветра | - | - | - | ● | - |
| PM2.5 шляхам фільтрацыі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ўнутры прылады араматызатара аўтамабіля | - | - | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.