Знешні дызайн
Smart #3 распрацаваны сусветнай камандай дызайнераў Mercedes-Benz і прытрымліваецца стылю дызайну «Новая раскошная спартыўная эстэтыка». Абцякальная пазіцыя пазадарожніка-купэ надае аўтамабілю вельмі пазнавальны знешні выгляд. Каэфіцыент бакоў пярэдняй часткі кузава дасягае 1.19, што забяспечвае больш нізкае, шырокае спартыўнае становішча.
Пярэдняя частка акулавага носа Smart #3 і выгнуты дах з элементамі крыла забяспечваюць выдатныя аэрадынамічныя характарыстыкі, дэманструючы пры гэтым спартыўную эстэтыку, з каэфіцыентам супраціву ветру ўсяго аўтамабіля ўсяго 0.27.
Дзевяць колераў кузава, 15 камбінацый колераў экстэр'ера, пяць тэм інтэр'еру і чатыры стылі колаў забяспечваюць больш шырокія каляровыя магчымасці для smart Elf №3. Між тым, што тычыцца інтэр'еру, расшыўка, якая сутыкаецца з колерам, разумны лагатып на падгалоўніку, дызайн заклёпванняў на сядзенні і суцэльныя сядзенні купэ, якія абгортваюцца, - усё гэта падкрэслівае будучую раскошу і новы раскошны спартыўны стыль smart Elf #3.
прадукцыйнасць
Smart #3 не толькі з'яўляецца піянерам новай раскошы, але і імгненна выклікае запал за рулём дзякуючы сваёй выдатнай прадукцыйнасці, гуманізаваным інтэлектуальным вопытам і высокім стандартам бяспекі. smart #3 абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай поўнага прывада з падвойным рухавіком з максімальнай магутнасцю 315 кВт і крутоўным момантам 543 Н-м. Прадукцыйная версія BRABUS можа разганяцца да 100 міль у гадзіну ў «рэжыме катапультавання», што з'яўляецца першым у свеце выпадку, калі Smart #3 абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай поўнага прывада з падвойным рухавіком. Мадэль BRABUS Performance разганяецца ад 0 да 100 усяго за 3.6 секунды ў «рэжыме выкіду». Мала таго, хуткасць 0-400 м па прамой займае ўсяго 11.97 с, а хваставая хуткасць дасягае 180.15 км/г.
Не толькі хуткасць, але і спрыт, каб кантраляваць усё поле. 50-50 экстрэмальных каэфіцыент вагі, 5.5 метраў найменшага радыусу павароту, 82.7 км/г выдатныя вынікі тэсту лася, нават у жорсткай яздзе па-ранейшаму ёсць пачуццё стабільнага кантролю. разумныя мадэлі #3 BRABUS прадукцыйных версій таксама забяспечваюць 4 рэжымы язды, 3 рэжымы рулявога кіравання, так што вы можаце свабодна пераключацца ў любы час.
З літый-іённым трайным акумулятарам ёмістасцю 66 кВт/гадз, smart #3 мае запас ходу да 520 кіламетраў пры поўным прывадзе і 4 кіламетраў пры аднаматорным заднім прывадзе (CLTC).
Абсталяванне
smart Elf #3 абсталяваны інтэлектуальным чыпам Qualcomm Snapdragon 8155 у стандартнай камплектацыі, і патрабуецца ўсяго 0.33 секунды, каб абудзіць голас машыны аўтамабіля. Першая выява гепарда эльфа-памочніка Аватара з да 40 дзеяннямі з выявай і 6 эксклюзіўнымі дзеяннямі. Акрамя таго, абсталявана інтэлектуальная сістэма кіравання Pilot Assist, так што Smart Elf #3 мае нават 23 (уключаючы ўзровень L2 +) функцыі дапамогі ваджэнню.
З пункту гледжання бяспекі, smart Elf #3 распрацаваны з падвойнымі пяцізоркавымі стандартамі бяспекі C-NCAP і E-NCAP, з 74% высокатрывалай сталі. Ён пастаўляецца ў стандартнай камплектацыі з шэрагам функцый дапамогі ваджэнню, такімі як аўтаматычнае экстранае тармажэнне, змякчэнне пярэдняга сутыкнення і дапамога ў экстраным утрыманні паласы руху, якія надзейна забяспечваюць вашу бяспеку. З пункту гледжання бяспекі і аховы навакольнага асяроддзя Smart таксама прыклаў вялікія намаганні. Панэль прыбораў выкарыстоўвае экалагічна чыстую 3D-сетку і металічную плёнку з працэсам INS, імпартаваным з Германіі ў адпаведнасці са строгімі правіламі ЕС REACH.
| Стандартнае выданне smart #2024 мадэльнага года 3 года | 2024 smart #3 мадэльнага года доўгатэрміновага выдання | Мадэль 2024 smart #3 4x4 | 2024 smart #3 памятнае выданне зоркі 25-годдзя | 2024 smart #3 BRABUS Performance Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||
| Даступнасць | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.01 | 2024.04 |
| клас аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4400 * 1844 * 1556 | 4400 * 1844 * 1556 | 4400 * 1844 * 1556 | 4400 * 1844 * 1556 | 4400 * 1844 * 1556 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 415 | 555 | 520 | 580 | 520 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 200 | 200 | 315 | 200 | 315 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 343 | 343 | 543 | 343 | 543 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 5.8 | 5.4 | 4.3 | 5.4 | 3.6 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 49 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| палітыка гарантаванасці | Чатыры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 150,000 тысяч кіламетраў | Чатыры гады або 150,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||||
| Даўжыня (мм) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
| Шырыня (мм) | 1844 | 1844 | 1844 | 1844 | 1844 |
| Вышыня (мм) | 1556 | 1556 | 1556 | 1556 | 1556 |
| Колавая база (мм) | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1584 | 1584 | 1584 | 1584 | 1584 |
| Задняя колавая база (мм) | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 |
| Вага (кг) | 1790 | 1740 | 1870 | 1770 | 1870 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Пакет Sport Appearance | - | - | - | ● | ● |
| электрарухавік | |||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 200 | 200 | 315 | 200 | 315 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 343 | 343 | 543 | 343 | 543 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | - | - | 115 | - | 115 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | - | - | 200 | - | 200 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 415 | 555 | 520 | 580 | 520 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 49 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Час павольнай зарадкі (гадз) | 5.5 | 7.5 | 7.5 | - | 7.5 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя | Тройчы літыевая батарэя |
| Брэнды акумулятараў | Энергія Ruipu | Verizon Electric | Verizon Electric | Verizon Electric | Verizon Electric |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| абмен энергіяй | не падтрымліваецца | не падтрымліваецца | не падтрымліваецца | не падтрымліваецца | не падтрымліваецца |
| Шчыльнасць энергіі батарэі (Вт·гадз/кг) | - | 184.4 | 184.4 | 184.4 | 184.4 |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | - | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| аднаўленне энергіі | - | - | - | 1 | - |
| Гарантыя на акумулятар | Восем гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 150,000 тысяч кіламетраў |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||
| Форма кіравання | задні прывад | задні прывад | прывад на чатыры колы | задні прывад | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Інструмент для рамонту шын | Інструмент для рамонту шын |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | ● | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ||
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | - | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | - | - | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||||
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| ●Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | |||
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | ● | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне | ○Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 9.2 цалі | 9.2 цалі | 9.2 цалі | 9.2 цалі | 9.2 цалі |
| HUD Head-Up дысплей | - | - | ● | ● | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||
| Камера пярэдняга зандзіравання | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр |
| Колькасць камер | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 8 | :: 8 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| пасадка | |||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | ● Скура | ● Скура | ●Іншыя матэрыялы |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ○ Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||
| Функцыя пасажырскага сядзення | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ○ Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне пасажырскага сядзення | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата | ●Золата |
| Выклік дапамогі на дарозе | - | - | ● | ● | ● |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| Аўдыё Марка | Б'е варыянт | Б'е варыянт | Б'е варыянт | ўдары | ўдары |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 5 (Варыянт 13) | 5 (Варыянт 13) | 5 (Варыянт 13) | 13 | 13 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| Цэнтральны памер экрана | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў | ●12.8 цаляў |
| Сеткі 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| Падтрымка харчавання | - | - | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення |
| (сцэнічнае) асвятленне | |||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асаблівасці асвятлення | - | - | ○Матрыца | ● Матрыца | ● Матрыца |
| Унутранае навакольнае асвятленне | o | o | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | - | - | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку |
| індуктыўны шклоачышчальнік | - | - | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | - | - | ● | ● | ● |
| ачыстка паветра | - | - | - | ● | - |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільныя араматычныя прылады | - | - | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.










































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.