Знешні дызайн
Volkswagen Tharu выкарыстоўвае стыль дызайну сямейства Volkswagen: пярэдняя частка поўная формаў і выразных ліній, а рашотка радыятара злучана з фарамі, ствараючы стыльны і атмасферны візуальны эфект. Бакавыя і заднія лініі кузава таксама вельмі плаўныя, што дае людзям адчуванне стабільнасці і атмасферы.
Дызайн інтэр'еру
Volkswagen Tharu выкарыстоўвае найноўшую дызайнерскую канцэпцыю Volkswagen, а агульны стыль просты і прасторны. Цэнтральная кансоль і прыборная панэль вельмі простыя і зразумелыя, лёгкія ў кіраванні. У той жа час у аўтамабілі выкарыстоўваецца шмат мяккіх матэрыялаў і скураных палосак для стварэння раскошнага і камфортнага вопыту кіравання.
канфігурацыя
Volkswagen Tharu абсталяваны шэрагам практычных функцый, у тым ліку панарамным люкам, камерай задняга віду, круіз-кантролем і аўтаматычнай паркоўкай. Адначасова Tharu таксама абсталяваны найноўшай мультымедыйнай сістэмай MIB ад VW, якая падтрымлівае такія функцыі, як падключэнне мабільнага тэлефона і галасавое кіраванне, што забяспечвае кіроўцам больш зручнае кіраванне.
Бяспека
Volkswagen Tharu выкарыстоўвае найноўшыя тэхналогіі бяспекі Volkswagen, у тым ліку электронную сістэму стабілізацыі ESP, антыблакіровачную сістэму тармазоў ABS, электронную сістэму размеркавання тармазнога намаганні EBD і г.д., каб забяспечыць бяспеку кіроўцы. Акрамя таго, Tharu абсталяваны поўным наборам сістэм падушак бяспекі для забеспячэння больш поўнай абароны пасажыраў аўтамабіля.
магутнасць
Volkswagen Tharu абсталяваны двума рухавікамі: 1.5T і 2.0T, максімальная магутнасць рухавіка 1.5T складае 160 к.с. і крутоўны момант — 250 Нм; рухавік 2.0T — 186 к.с. і крутоўны момант — 320 Нм. Трансмісія ў спалучэнні з рухавіком — гэта 7-ступеністая каробка перадач з падвойным счапленнем у мокрым амартызатары, якая забяспечвае плаўнае і хуткае пераключэнне перадач, што забяспечвае кіроўцу больш прыемныя ўражанні ад кіравання.
| Volkswagen Tharu 2025 года выпуску з рухавіком 1.5L Sharp Advance Edition | Volkswagen Tharu 2025L Sharp Edition 1.5 года выпуску | 2025 Volkswagen Tharu 300TSI Sharp Edition | 2025 Volkswagen Tharu 300TSI Sharp Edition | Volkswagen Tharu 2024TSI 300WD Crescent Edition 2 года выпуску | 2024 Volkswagen Tharu 300TSI 2WD Kyaukphyu Moon Edition | Volkswagen Tharu 2024TSI 300WD Full Moon Edition 2 года выпуску | 2024 VOLKSWAGEN Tharu 300TSI 2WD LUNAR EDITION | 2024 VOLKSWAGEN Tharu 330TSI 4WD МЕСЯЧНАЯ ВЕРСІЯ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||||||||
| Даступнасць | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| клас аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік | Кампактны пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4355 * 1762 * 1605 | 4355 * 1762 * 1605 | 4355 * 1762 * 1605 | 4355 * 1762 * 1605 | 4458 * 1841 * 1632 | 4458 * 1841 * 1632 | 4458 * 1841 * 1632 | 4458 * 1841 * 1632 | 4458 * 1841 * 1632 |
| Тып энергіі | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін | бензін |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| рухавік | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 л / 110 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 160 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 160 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 160 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 160 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 160 к.с. / радны 4-цыліндравы | 1.5 т / 160 к.с. / радны 4-цыліндравы | 2.0 т / 186 к.с. / радны 4-цыліндравы |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 81 | 81 | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 137 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 141 | 141 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 320 |
| Колькасць перадач | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| перадача | аўтаматызаваная механічная скрынка перадач (напрыклад, падача газу і электрычнасці) | аўтаматызаваная механічная скрынка перадач (напрыклад, падача газу і электрычнасці) | Трансмісія з сухім падвойным счапленнем | Трансмісія з сухім падвойным счапленнем | Трансмісія з сухім падвойным счапленнем | Трансмісія з сухім падвойным счапленнем | Трансмісія з сухім падвойным счапленнем | Трансмісія з сухім падвойным счапленнем | Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 182 | 182 | 190 | 190 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | - | - | - | - | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 8.6 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6.41 | 6.41 | 5.7 | 5.7 | 5.99 | 5.99 | 5.99 | 5.99 | 6.93 |
| палітыка гарантаванасці | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў | Тры гады або 100,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||||||||
| Даўжыня (мм) | 4355 | 4355 | 4355 | 4355 | 4458 | 4458 | 4458 | 4458 | 4458 |
| Шырыня (мм) | 1762 | 1762 | 1762 | 1762 | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
| Вышыня (мм) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
| Колавая база (мм) | 2651 | 2651 | 2651 | 2651 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
| Задняя колавая база (мм) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
| Вага (кг) | 1275 | 1275 | 1335 | 1335 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1655 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 1705 | 1705 | 1765 | 1765 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 2125 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 445-1443 | 445-1443 | 445-1443 | 445-1443 | 455-1543 | 455-1543 | 455-1543 | 455-1543 | 374-1462 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | - | - | - | - | 51 | 51 | 51 | 51 | 56.5 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Вугал вылету (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Пакет Sport Appearance | - | ○ | ○ | ● | - | - | - | - | - |
| рухавік | |||||||||
| Аб'ём (мл) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1984 |
| мадэль рухавіка | DRZ | DRZ | DSV | DSV | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DSV | EA888-DTH |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 110 | 110 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 186 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 81 | 81 | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 137 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 81 | 81 | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 137 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6200 | 6200 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 4150-6000 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 141 | 141 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 320 |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4100 | 4100 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1500-4050 |
| цыліндр (рухавік) | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы | Рядны 4-цыліндравы |
| Аўтаматычны запуск / прыпынак рухавіка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спецыфічныя для рухавікоў тэхналогіі | - | - | Цыкл Мілера (машынабудаванне) | Цыкл Мілера (машынабудаванне) | Цыкл Мілера (машынабудаванне) | Цыкл Мілера (машынабудаванне) | Цыкл Мілера (машынабудаванне) | Цыкл Мілера (машынабудаванне) | - |
| становішча рухавіка | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Форма прыёму | атмасферны | атмасферны | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным | турбінным |
| арматурны механізм | Двайныя верхнія размеркавальныя валы | Двайныя верхнія размеркавальныя валы | Двайныя верхнія размеркавальныя валы | Двайныя верхнія размеркавальныя валы | Двайныя верхнія размеркавальныя валы | Двайныя верхнія размеркавальныя валы | Двайныя верхнія размеркавальныя валы | Двайныя верхнія размеркавальныя валы | Двайныя верхнія размеркавальныя валы |
| Спосаб змазкі | Шматкропкавы электронны ўпырск | Шматкропкавы электронны ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | прамы ўпырск | гібрыдная ін'екцыя |
| Матэрыял цыліндру | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | ліцейны чыгун |
| гатунак паліва | 92 # | 92 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| экалагічны стандарт | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 | Краіна 6 |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||||||
| Форма кіравання | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Дыферэнцыяльная структура цэнтра | - | - | - | - | - | - | - | - | многодисковое счапленне |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||||||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска | Дыск з вентыляцыяй / Тып дыска |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 205 / 60 R16 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 205 / 60 R16 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | - | - | - | - | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны | Не поўнапамерны |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||||||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |||||||
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі | ● Будзільнікі |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Першы шэраг | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Першы шэраг | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||||||||
| парковачны радар | - | ●Наперад | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |||||
| Відэа дапамогі кіроўцу | ● Рэзервовая камера | ● Рэзервовая камера | ● Рэзервовая камера | ● Рэзервовая камера | ● Рэзервовая камера | ● Рэзервовая камера | ● Рэзервовая камера | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Сістэма папярэджання аб заднім баку аўтамабіля | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| круіз-кантроль | ●Круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | - | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | - | - | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |||||||
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |||||||
| :: Снег | |||||||||
| ● Бездараж | |||||||||
| круты ўхіл і павольны спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэма дапамогі кіроўцы | - | ●IQ. Драйв | ●IQ. Драйв | ●IQ. Драйв | - | ●IQ. Драйв | ●IQ. Драйв | ●IQ. Драйв | ●IQ. Драйв |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||||||||
| мансардныя вокны | - | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | - | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| стойку даху | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | - | - | - | - | - | ○ Матарызаваны | ○ Матарызаваны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| ○ Індукцыя | ●Індукцыя | ●Індукцыя | |||||||
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | - | - | - | - | ○ | ○ | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| Уваход без ключа | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронны иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||||||||
| Матэрыял руля | :: Пластмасы | :: Пластмасы | :: Пластмасы | ● Скура | :: Пластмасы | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Пярэдняя | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ||||||
| Бланк пераключэння перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач | ● Механічнае пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поўны ВК-панэль прыбораў | - | - | - | ● | - | ○ | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 8 цаляў. | 8 цаляў. | 8 цаляў. | 10.3 цалі | 8 цаляў. | 8 цаляў. | 10.25 цалі | 10.25 цалі | 10.25 цалі |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | ● Першы шэраг | - | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||||||||
| Камера пярэдняга зандзіравання | - | :: Монакуляр | :: Монакуляр | :: Монакуляр | - | - | - | - | - |
| Колькасць камер | :: 1 | :: 2 | :: 2 | :: 2 | - | - | - | - | - |
| Колькасць ультрагукавых радараў | - | :: 8 | :: 8 | :: 8 | - | - | - | - | - |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | - | ● 3 год | ● 3 год | ● 3 год | - | - | - | - | - |
| пасадка | |||||||||
| Матэрыял сядзення | :: Тканіны | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | :: Імітацыя скуры | :: Тканіны | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры |
| спартыўнае сядзенне | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| Функцыя пярэдняга сядзення | - | - | - | ●Ацяпленне | - | - | ○Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| Электра рэгуляванне сядзення | - | - | - | - | - | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |||||||
| Рэгуляванне асноўнага сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | |
| ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ||||||
| Рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад | ●Настройка наперад і назад |
| Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спінкі | |
| ● Высокая / нізкая рэгуляванне (2 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | ● Высокая / нізкая рэгуляванне (4 бакі) | ||||||
| ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | ● Паяснічная апора (4 бакі) | |||||||
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||||||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | - | - | - | ● | - | ○ | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | - | - | - | ● | - | ○ | ● | ● | ● |
| Выклік дапамогі на дарозе | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма | ●IQ. Сувязь | ●IQ. Сувязь | - | ●IQ. Сувязь | ●IQ. Сувязь | ●IQ. Сувязь | ●IQ. Сувязь | ●IQ. Сувязь | ●IQ. Сувязь |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | - | - | - | ● | - | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | ||||||
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ● Падтрымка CarLife | ● Падтрымка CarLife | ● Падтрымка CarLife | ● Падтрымка CarLife | ● Падтрымка CarLife | ● Падтрымка CarLife | ● Падтрымка CarLife | ● Падтрымка CarLife | ● Падтрымка CarLife | |
| ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | |
| Аўдыё Марка | - | - | - | - | - | - | - | Б'е варыянт | Б'е варыянт |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 (варыянт 7) | 6 (варыянт 7) |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | - | - | - | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | ||||
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | ||||
| Цэнтральны памер экрана | ●8 цаляў | ●8 цаляў | ●8 цаляў | ●9.2 цаляў | ●8 цаляў | ●8 цаляў | ●12 цаляў | ●12 цаляў | ●12 цаляў |
| ○12 цалі | |||||||||
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | - | - | - | Прывітанне, Volkswagen. | - | - | - | - | - |
| Сеткі 4G/5G | - | - | - | ●4G | - | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Кропка доступу Wi-Fi | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | - | - | - | ● | - | ○ | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ||
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 1 спераду/2 ззаду | :: 1 спераду/2 ззаду | :: 1 спераду/2 ззаду | :: 1 спераду/2 ззаду | :: 1 у першым шэрагу | :: 1 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| Магутнасць бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | - | - | - | ●15 Вт | - | - | - | - | - |
| Падтрымка харчавання | ●Багажнае аддзяленне 12В сілкавання | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення |
| асвятленне | |||||||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Асаблівасці асвятлення | - | - | - | - | - | - | ● Матрыца | ● Матрыца | ● Матрыца |
| дапаможны рулявы ліхтар | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | - | - | - | ● | - | - | - | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||||||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Пярэдняя | ●Пярэдняя | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |||
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |||||
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |||||
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ||||||
| Люстэрка задняга выгляду | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| індуктыўны шклоачышчальнік | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| задняе шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||||||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ●Ручное кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ●Ручное кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.