Знешні дызайн
Voyah Courage будзе даступны ў сямі колерах кузава. Пярэдняя частка аформлена са скразным асвятленнем, а трохсегментныя паветразаборнікі ўнізе робяць аўтамабіль спартыўным. Новая машына прытрымліваецца сямейнай мовы дызайну Voyah і прыняла дызайн падзеленых фар, які аб'яднаны з падсвечваючым лагатыпам Voyah, дэманструючы добрае разуменне тэхналогій.
Збоку кузаў аўтамабіля ў цэлым мае больш спартыўную форму і робіць увесь аўтамабіль больш нізкім візуальным эфектам, а дах і багажныя паліцы выкананы ў чорным колеры. Задняя частка новага аўтамабіля абсталявана пранікальнымі святлодыёднымі заднімі ліхтарамі, падобная на крыніцу святла структура пяра стрэлкі выглядае вельмі пазнавальна. Ніжняя частка задняй часткі таксама будзе абсталявана стыльным упрыгожваннем дыфузара. Што тычыцца памераў кузава, то даўжыня, шырыня і вышыня новага аўтамабіля складаюць 4725/1900/1636 (1653) мм, а колавая база - 2900 мм.
Дызайн інтэр'еру
Voyah Courage будзе даступны ў трох каляровых гамах салона, а менавіта: Dark Night, Black/Cinnabar і Black/Gaia. Цэнтральная кансоль аўтамабіля мае адносна прамыя і простыя лініі, з плаваючым цэнтральным экранам кіравання і трохспіцавым шматфункцыянальным рулявым колам, што стварае добрую візуальную якасць. Новы аўтамабіль будзе абсталяваны 15.05-цалевым слізгальным экранам OLED з выгнутымі краямі, убудаваным чыпам 8295P.
Аўтамабіль абсталяваны слотам для размяшчэння тэлефона дзвюма рукамі на падушках для рук з убудаванай бесправадной зарадкай мабільных тэлефонаў. Акрамя таго, салон абцягнуты вялікай колькасцю мяккай скуры, а пад цэнтральным падлакотнікам ёсць вялікае месца для захоўвання. Што тычыцца інтэлектуальнай канфігурацыі, новы аўтамабіль абсталяваны вялікай мадэллю штучнага інтэлекту і галасавой сістэмай штучнага інтэлекту, а таксама падтрымлівае высакахуткасную сістэму дапамогі пілоту NOA, якая можа аўтаматычна заязджаць на пандусы і з'язджаць з іх, аўтаматычнае зліццё, паралельнае пазбяганне, пазбяганне краю дарогі, аптымальны выбар паласы руху і іншыя функцыі ў сцэнарах высакахуткасных і гарадскіх хуткасных дарог. Ён таксама будзе абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай паркоўкі высокага ўзроўню, якая падтрымлівае розныя тыпы парковачных месцаў.
магутнасць
Voyah Courage сілкуецца ад Arashi Pure Power апошняга пакалення Voyah з сістэмай электрапрывада 800 В. Аўтамабіль будзе даступны ў версіях 2WD і 4WD. Версія з поўным прывадам мае пярэдні і задні рухавікі з максімальнай магутнасцю 4 кВт, ёмістасць батарэі 160 кВт/гадз/76.9 кВт/гадз і запас ходу 77.3 км. версія 570WD з такімі ж характарыстыкамі батарэі мае максімальную магутнасць 2 кВт і запас ходу 215 км. ёсць таксама версія 625WD з прывадным рухавіком з максімальнай магутнасцю 2 кВт, які будзе спалучацца з трохкомнатнымі літыевымі акумулятарнымі батарэямі, якія пастаўляюцца кампаніяй Nintex, з ёмістасцю акумулятара 230 кВт/3.5 кВт/г адпаведна. Існуе таксама версія з двухколавым прывадам з максімальнай магутнасцю 77.3 кВт для прываднага рухавіка, якая будзе спалучацца з трохкомпонентнай літыевай батарэяй, прадастаўленай Ningde Times, з ёмістасцю 230 кВт·г і 78.7 кВт·г, што адпавядае шэрагу 108.7 км і 650 км адпаведна і будзе абсталяваны падвескай CDC з рэгуляванай амартызацыяй, якая павышае камфорт язды на няроўных дарогах. Што тычыцца папаўнення, аўтамабіль будзе падтрымліваць хуткую зарадку 901C з 5-хвіліннай зарадкай на 15 км.
| Voyah Courage 2025 года з заднім прывадам, выпуск Qiankun | Voyah Courage 2025 года з поўным прывадам, выпуск Qiankun | Voyah Courage 2026 года з заднім прывадам, выпуск Kunpeng | 2025 Voyah Courage Long Range Qiankun Edition | |
|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||
| дата запуску | Жнівень-25 | Жнівень-25 | 2026.04 | Жнівень-25 |
| Узровень цела | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4810 * 1900 * 1636 | 4810 * 1900 * 1636 | 4810 * 1900 * 1636 | 4810 * 1900 * 1636 |
| Энергетычны тып | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 650 | 600 | 650 | 901 |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 230 | 405 | 230 | 230 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 395 | 770 | 395 | 395 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 6.8 | 4.3 | 6.8 | 6.8 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | трайная літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 81 | 81 | 81 | 112 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.54 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| палітыка гарантаванасці | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | ||||
| Даўжыня (мм) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 |
| Шырыня (мм) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Вышыня (мм) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| Колавая база (мм) | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Маса ў машыне (кг) | 2175 | 2285 | 2175 | 2099 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 2550 | 2660 | 2550 | 2474 |
| Аб'ём багажніка (л) | 652-1588 | 652-1588 | 652-1588 | 652-1588 |
| Колькасць дзвярэй аўтамабіля | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Вугал вылету (°) | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры | дваццаць тры |
| электрарухавік | ||||
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 230 | 405 | 230 | 230 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 395 | 770 | 395 | 395 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | - | 175 | - | - |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | - | 375 | - | - |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 230 | 230 | 230 | 230 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 650 | 600 | 650 | 901 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 81 | 81 | 81 | 112 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 13.8 | 15.3 | 13.8 | 13.6 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.6 | 1.78 | 1.6 | 1.58 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.54 |
| Хуткая зарадка высокай напругі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | індукцыйны | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы рухавіка | сінхронны | асінхронны | сінхронны | сінхронны |
| Другая рухальная структура | - | Пастаянны магніт | - | - |
| Прынцып працы другога рухавіка | - | сінхронны | - | - |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | Падвойныя рухавікі | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Задні | Спераду і ззаду | Задні | Задні |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | трайная літыевая батарэя |
| Брэнды акумулятарных элементаў | КАТЛ | КАТЛ | КАТЛ | КАТЛ |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне | вадкасныя астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● | ● |
| Гарантыя на акумулятар | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● |
| Знешні разрад | ● | ● | ● | ● |
| Электрычная канфігурацыя | ||||
| Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) | 440 | 440 | 440 | 185 |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Форма прывада | Задні прывад | Поўны прывад | Задні прывад | Задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | ● | ● | ● | ● |
| Тып рулявога гідраўзмацняльніка | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Колы/Тармазы | ||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск | Вентыляцыйны дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Характарыстыкі задніх шын | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазнога намаганні (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Актыўная сістэма тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт змены паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Асістэнт утрымання паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб выездзе з паласы | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб адчыненні дзвярэй DOW | ● | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы | ●Падушка бяспекі з боку кіроўцы |
| ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | ●Бакавая падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | ●Падушкі бяспекі для галавы (шторкі бяспекі) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада кантролю ціску ў шынах | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей | ● Дысплей |
| Напамін пра рамяні бяспекі | ● | ● | ● | ● |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Вартаўнік / Яснабачанне | ● | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кіравання | ||||
| Радар паркоўкі | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Максімальная далёкасць выяўлення наперадзе | ●250 метраў | ●250 метраў | - | ●250 метраў |
| Брэнды LiDAR | ●HUAWEI | ●HUAWEI | - | ●HUAWEI |
| Колькасць ліній LiDAR | ●Рада 192 | ●Рада 192 | - | ●Рада 192 |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў | ●Панарамныя здымкі на 360 градусаў |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб руху ззаду | ● | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці | ● Адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці |
| Пераключэнне рэжыму язды | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт |
| ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | ● Эканоміка | |
| ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | ● Стандарт/Камфорт | |
| ● Снег | ● Снег | ● Снег | ● Снег | |
| ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | ● На заказ/Персаналізаваны | |
| Круты спуск | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| Выдаленая паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| Паркоўка памяці | ○ | ○ | - | ○ |
| Зваротнае адсочванне | ● | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сістэмы дапамогі вадзіцелю | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS | ●Інтэлектуальнае кіраванне Lantu Kunpeng | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS |
| Дыстанцыйны выклік | ○ | ○ | - | ○ |
| Распазнаванне святлафораў | ● | ● | - | ● |
| Дапамога з паркоўкай | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога ў змене паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уезд) з дапаможных пандусаў | ● | ● | ● | ● |
| Раздзел дапамогі вадзіцелю | ○Участкі гарадскіх дарог | ○Участкі гарадскіх дарог | ●Участак шашы | ○Участкі гарадскіх дарог |
| Знешняя/супрацьугонная канфігурацыя | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | ●Участкі шашы | |
| светлавы люк | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца | ●Панарамны люк, які не адчыняецца |
| Актыўныя рашоткі-жалюзі | ● | ● | ● | ● |
| Электрычныя дзверы з мяккім закрыццём | ● | ● | ● | ● |
| Бескаркасны дызайн аўтамабільных дзвярэй | ● | ● | ● | ● |
| Схаваная электрычная дзвярная ручка | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| Памяць становішча электрычнай дзверы багажніка | ● | ● | ● | ● |
| Тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | ●Скура | ●Скура | ●Скура | ●Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную | ● Уручную |
| рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | рэгуляваная (вышыня ўверх/уніз | |
| ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | ) і (спераду/ззаду) | |
| Функцыі руля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | |
| Выяўленне рулявога кола па-за рукой | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральныя парэнчы | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Пераключэнне перадач | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей | ●Электронны пераключальнік хуткасцей |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў | ● | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў | 10.25 цаляў |
| Праекцыйны дысплей з дапоўненай рэальнасцю AR-HUD | ● | ● | ● | ● |
| Памер праекцыйнага дысплея HUD | ●29 цаляў | ●29 цаляў | ●29 цаляў | ●29 цаляў |
| Убудаваная відэарэгістратар | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| Разумнае абсталяванне | ||||
| Пярэдняя камера датчыка | ●Бінокль | ●Бінокль | ●Бінокль | ●Бінокль |
| Колькасць камер | ●11 | ●11 | ●10 | ●11 |
| Колькасць камер у аўтамабілі | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 |
| ○ 2 | ○ 2 | ○ 2 | ○ 2 | |
| Пікселі франтальнай камеры | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў | ●8 мільёнаў |
| Колькасць ультрагукавых радараў | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ●3 | ●3 | ●5 | ●3 |
| Колькасць лідараў | ●1 | ●1 | - | ●1 |
| Дыяпазон выяўлення лідара з адбівальнай здольнасцю 10% | ●180 метраў | ●180 метраў | - | ●180 метраў |
| Колькасць аблокаў кропак LiDAR | ●1.84 мільёна/секунду | ●1.84 мільёна/секунду | - | ●1.84 мільёна/секунду |
| Распазнаванне рэгіянальнага абуджэння па голасе | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны | ●Чатыры рэгіёны |
| Сядзенні | ||||
| Матэрыял сядзення | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура | ● Штучная скура |
| Сядзенне ў бязважкасці | ● Пасажырскае сядзенне | ● Пасажырскае сядзенне | ○ Другі пілот | ● Пасажырскае сядзенне |
| Функцыі пярэдняга сядзення | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне |
| ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | ● Вентыляцыя | |
| ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | |
| ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | ● Дынамікі ў падгалоўніках (толькі на сядзенні кіроўцы) | |
| Функцыі сядзенняў другога рада | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | |
| ○ Масаж | ○ Масаж | ○ Масаж | ○ Масаж | |
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца | ●Кіроўчае месца |
| ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | ●Пасажырскае сядзенне | |
| Спосаб рэгулявання сядзення кіроўцы | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | |
| Спосаб рэгулявання пасажырскага сядзення | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні | ● Рэгуляванне па вышыні |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ● Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ○ Паяснічная падтрымка (4-баковая) | ● Паяснічная падтрымка (4-баковая) | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі |
| Электрарэгуляваныя сядзенні другога шэрагу | ● | ● | ● | ● |
| Заднія сядзенні можна скласці з дапамогай электрапрывада. | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Задні маленькі столік | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Заднія падшклянкі | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● | ● |
| Брэнды карты | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode | ● Карта Gaode |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ● Камфортная каюта Voyah | ●HarmonyOS |
| Разумны чып у аўтамабілі | - | - | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | - |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | |
| ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | |
| ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | ● Запыт/дыягностыка стану транспартнага сродку | |
| ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | ● Месцазнаходжанне транспартнага сродку/знайсці транспартны сродак | |
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, АЗС, парковак і г.д.) | |
| ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | ● Запланаваць тэхнічнае абслугоўванне/рамонт | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar | ●Падтрымка HUAWEI HiCar |
| Колькасць выступоўцаў | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Імітаваныя гукавыя хвалі | - | ● | - | - |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Акно | ●Акно | ●Акно | ●Акно | |
| ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | |
| ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | |
| ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | ● Масаж сядзення | |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | ●15.6 цаляў | ●15.6 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.6 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | ●2K | ●2K | ●2K | ●2K |
| Словы для галасавога абуджэння | ● | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Прывітанне, Воя | ●Прывітанне, Воя | ●Прывітанне, Воя | ●Прывітанне, Воя |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● | ● |
| Тое, што бачна, можна сказаць | ● | ● | ● | ● |
| распазнанне асобы | ● | ● | ● | ● |
| Убудаваная сістэма біялагічнага маніторынгу | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Кропка доступу Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| Падлучаныя транспартныя сродкі | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць задніх мультымедыйных экранаў | ●1 | ●1 | - | ●1 |
| Кіраванне мультымедыяй на задніх сядзеннях | ● | ● | - | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс | ●USB-інтэрфейс |
| ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | ●Інтэрфейс Type-C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе / 2 у заднім радзе |
| Максімальная магутнасць зарадкі праз USB/Type-C | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт |
| Бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Падтрымка харчавання | ○Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ○Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ○Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ○Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні |
| ○220V/230V крыніца харчавання | ○220V/230V крыніца харчавання | ○220V/230V крыніца харчавання | ○220V/230V крыніца харчавання | |
| App Store | ● | ● | ● | ● |
| святло | ||||
| блізкае святло фар | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Высокае святло | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны | ●Святлодыёдны |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● |
| Фары рэгулююцца | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● |
| Актыўнае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя ліхтары кіроўцы | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||
| Электрычныя вокны | ●Перад | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | ●Пасля | |
| Кіраванне акном адным дотыкам | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання для аўтамабільных шклоў | ● | ● | ● | ● |
| вонкавае люстэрка задняга выгляду | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны | ●Электрычна рэгуляваны |
| ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | ●Электрычнае складанне | |
| ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | ●Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | ●Аўтаматычнае складанне пры блакаванні | |
| ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычны нахіл пры руху заднім ходам | |
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыя шкла | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло для бакавых вокнаў | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | ●Задні шэраг | |
| Шклоачышчальнікі, якія адчуваюць дождж | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||
| Метады кіравання кандыцыянерам | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне | ●Аўтаматычнае кіраванне |
| цеплавой помпа кандыцыянер | ● | ● | ● | ● |
| Задняя вентыляцыйная адтуліна | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | ● | ● | ● | ● |
| Ачыстка паветра | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільная прылада для ўпрыгожвання араматызатара | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны халадзільнік | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.