Знешні дызайн
Voyah Courage будзе даступны ў сямі колерах кузава. Пярэдняя частка аформлена са скразным асвятленнем, а трохсегментныя паветразаборнікі ўнізе робяць аўтамабіль спартыўным. Новая машына прытрымліваецца сямейнай мовы дызайну Voyah і прыняла дызайн падзеленых фар, які аб'яднаны з падсвечваючым лагатыпам Voyah, дэманструючы добрае разуменне тэхналогій.
Збоку кузаў аўтамабіля ў цэлым мае больш спартыўную форму і робіць увесь аўтамабіль больш нізкім візуальным эфектам, а дах і багажныя паліцы выкананы ў чорным колеры. Задняя частка новага аўтамабіля абсталявана пранікальнымі святлодыёднымі заднімі ліхтарамі, падобная на крыніцу святла структура пяра стрэлкі выглядае вельмі пазнавальна. Ніжняя частка задняй часткі таксама будзе абсталявана стыльным упрыгожваннем дыфузара. Што тычыцца памераў кузава, то даўжыня, шырыня і вышыня новага аўтамабіля складаюць 4725/1900/1636 (1653) мм, а колавая база - 2900 мм.
Дызайн інтэр'еру
Voyah Courage будзе даступны ў трох каляровых гамах салона, а менавіта: Dark Night, Black/Cinnabar і Black/Gaia. Цэнтральная кансоль аўтамабіля мае адносна прамыя і простыя лініі, з плаваючым цэнтральным экранам кіравання і трохспіцавым шматфункцыянальным рулявым колам, што стварае добрую візуальную якасць. Новы аўтамабіль будзе абсталяваны 15.05-цалевым слізгальным экранам OLED з выгнутымі краямі, убудаваным чыпам 8295P.
Аўтамабіль абсталяваны слотам для размяшчэння тэлефона дзвюма рукамі на падушках для рук з убудаванай бесправадной зарадкай мабільных тэлефонаў. Акрамя таго, салон абцягнуты вялікай колькасцю мяккай скуры, а пад цэнтральным падлакотнікам ёсць вялікае месца для захоўвання. Што тычыцца інтэлектуальнай канфігурацыі, новы аўтамабіль абсталяваны вялікай мадэллю штучнага інтэлекту і галасавой сістэмай штучнага інтэлекту, а таксама падтрымлівае высакахуткасную сістэму дапамогі пілоту NOA, якая можа аўтаматычна заязджаць на пандусы і з'язджаць з іх, аўтаматычнае зліццё, паралельнае пазбяганне, пазбяганне краю дарогі, аптымальны выбар паласы руху і іншыя функцыі ў сцэнарах высакахуткасных і гарадскіх хуткасных дарог. Ён таксама будзе абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай паркоўкі высокага ўзроўню, якая падтрымлівае розныя тыпы парковачных месцаў.
магутнасць
Voyah Courage сілкуецца ад Arashi Pure Power апошняга пакалення Voyah з сістэмай электрапрывада 800 В. Аўтамабіль будзе даступны ў версіях 2WD і 4WD. Версія з поўным прывадам мае пярэдні і задні рухавікі з максімальнай магутнасцю 4 кВт, ёмістасць батарэі 160 кВт/гадз/76.9 кВт/гадз і запас ходу 77.3 км. версія 570WD з такімі ж характарыстыкамі батарэі мае максімальную магутнасць 2 кВт і запас ходу 215 км. ёсць таксама версія 625WD з прывадным рухавіком з максімальнай магутнасцю 2 кВт, які будзе спалучацца з трохкомнатнымі літыевымі акумулятарнымі батарэямі, якія пастаўляюцца кампаніяй Nintex, з ёмістасцю акумулятара 230 кВт/3.5 кВт/г адпаведна. Існуе таксама версія з двухколавым прывадам з максімальнай магутнасцю 77.3 кВт для прываднага рухавіка, якая будзе спалучацца з трохкомпонентнай літыевай батарэяй, прадастаўленай Ningde Times, з ёмістасцю 230 кВт·г і 78.7 кВт·г, што адпавядае шэрагу 108.7 км і 650 км адпаведна і будзе абсталяваны падвескай CDC з рэгуляванай амартызацыяй, якая павышае камфорт язды на няроўных дарогах. Што тычыцца папаўнення, аўтамабіль будзе падтрымліваць хуткую зарадку 901C з 5-хвіліннай зарадкай на 15 км.
| Інтэлектуальнае выданне Voyah Courage Long Range 2024 года | 2024 Voyah Courage 4WD Global Edition | 2024 Voyah Courage Long Range Supercharger Edition | 2024 Voyah Courage Ultra Long Range Intelligent Edition | |
|---|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | ||||
| Даступнасць | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 |
| клас аўтамабіля | Сярэдні пазадарожнік | Сярэдні пазадарожнік | Сярэдні пазадарожнік | Сярэдні пазадарожнік |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4725 * 1900 * 1636 | 4725 * 1900 * 1653 | 4725 * 1900 * 1636 | 4725 * 1900 * 1636 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 625 | 570 | 650 | 901 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 215 | 320 | 230 | 230 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 420 | 620 | 395 | 395 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 6.8 | 4.9 | 6.8 | 6.8 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 77 | 77 | 79 | 109 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.43 | 0.43 | 0.17 | 0.55 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| палітыка гарантаванасці | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | ||||
| Даўжыня (мм) | 4725 | 4725 | 4725 | 4725 |
| Шырыня (мм) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Вышыня (мм) | 1636 | 1653 | 1636 | 1636 |
| Колавая база (мм) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| Задняя колавая база (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Вага (кг) | 2099 | 2227 | 2145 | 2099 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 527-1400 | 527-1400 | 527-1400 | 527-1400 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| электрарухавік | ||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 215 | 320 | 230 | 230 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 420 | 620 | 395 | 395 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | - | 160 | - | - |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | - | 310 | - | - |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 215 | 160 | 230 | 230 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 420 | 310 | 395 | 395 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 625 | 570 | 650 | 901 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 77 | 77 | 79 | 109 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 14.2 | 15.6 | 13.8 | 13.6 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.43 | 0.43 | 0.17 | 0.55 |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя |
| Брэнды акумулятараў | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| функцыя хуткай зарадкі | быць за | быць за | быць за | быць за |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Гарантыя на акумулятар | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● | ● |
| знешні разрад | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Форма кіравання | задні прывад | прывад на чатыры колы | задні прывад | задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | ● | ● | ● | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | ||||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты | Рамонт шын Інструменты |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | ||||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны асістэнт змены паласы руху | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычны выезд (уваход) па рампе | ● | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | ● | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● | ● |
| Рэжым Sentinel / празорлівасць | ● | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | ||||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| Празрыстае шасі/выява на 540 градусаў | ● | ● | ● | ● |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | :: Эканоміка | |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | ● Настройка/Персаналізацыя | |
| круты ўхіл і павольны спуск | ● | ● | ● | ● |
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● | ● |
| дыстанцыйнае кіраванне | ● | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Праезная частка з аўтапілотам | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы | :: Участкі шашы |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | ||||
| мансардныя вокны | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| стойку даху | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | ● | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● | ● | ● |
| Схаваныя электрычныя дзвярныя ручкі | ● | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | ● | ● | ● | ● |
| тып ключа | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ | ●Выдалены ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць |
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Бланк пераключэння перадач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач | ●Кішэнны электронны перамыкач |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 6 цалі | 6 цалі | 6 цалі | 6 цалі |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | ||||
| Камера пярэдняга зандзіравання | :: Падвойнае бачанне | :: Падвойнае бачанне | :: Падвойнае бачанне | :: Падвойнае бачанне |
| Колькасць камер | :: 10 | :: 10 | :: 10 | :: 10 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год | ● 5 год |
| пасадка | ||||
| Матэрыял сядзення | :: Імітацыя скуры | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы | ●Іншыя матэрыялы |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Функцыя пасажырскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | :: Масаж | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) | :: Талія (4 бакі) |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | ●Высокі/Нізкі (4-палосны) | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца | ●Вугал рэгулюецца |
| ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● | ● |
| мультымедыя | ||||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
| ○ Сэнсарны OLED-экран | ○ Сэнсарны OLED-экран | ○ Сэнсарны OLED-экран | ○ Сэнсарны OLED-экран | |
| Дысплей з падзеленым экранам на цэнтральным дысплеі кіравання | ● | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● | ● |
| Брэндынг карты | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● | ● |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● | ● |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Цэнтральны памер экрана | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў | ●15.4 цаляў |
| ○15.05 цалі | ○15.05 цалі | ○15.05 цалі | ○15.05 цалі | |
| Словы для абуджэння галасавога памочніка | Гэй, Арато. | Гэй, Арато. | Гэй, Арато. | Гэй, Арато. |
| Сеткі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| кіраванне жэстамі | ● | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабіль КТВ | ● | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Колькасць партоў USB/Type-C | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду | :: 2 спераду/2 ззаду |
| (сцэнічнае) асвятленне | ||||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | ||||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | ||||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Адмоўны генератар Ion | ● | ● | ● | ● |
| Аўтамабільныя араматычныя прылады | ● | ● | ● | ● |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.


















































водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.