Xiaomi SU7 - гэта чыста электрычная мадэль, якая пазіцыянуецца як высокапрадукцыйны экалагічна тэхналагічны седан C-класа. Гэта не толькі дэманструе глыбокі вопыт Xiaomi ў галіне інтэлектуальных тэхналогій, але і адлюстроўвае глыбокае разуменне будучага віду транспарту. Xiaomi SU7 прапануе мноства варыянтаў мадэляў для задавальнення патрэб розных спажыўцоў.
За межамі
Знешні дызайн Xiaomi SU7 спалучае ў сабе дынамічнасць і элегантнасць. Лініі кузава плыўныя, а дызайн пярэдняй панэлі дынамічны, з суадносінамі бакоў у 1.36 разы больш залатых, уся пярэдняя частка аўтамабіля ўяўляе элегантную выправу. Аўтамабіль выкарыстоўвае сямейныя заднія ліхтары гало і фары з кропляй вады, якія забяспечваюць добра пазнавальны дызайн светлавога блока. Акрамя таго, Xiaomi SU7 прапануе шырокі выбар знешніх колераў, у тым ліку Gulf Blue, Elegant Grey і Olive Green, каб задаволіць патрэбы персаналізацыі.
Інтэр'ер-
Інтэр'ер Xiaomi SU7 прымае дызайн кабіны, які абгортваецца, натхнёны канцэпцыяй касмічнай капсулы. Агульны каэфіцыент ахопу салона мяккім пакетам дасягае 70%, ствараючы цёплае і камфортнае асяроддзе за рулём. З пункту гледжання матэрыялаў і майстэрства, Xiaomi SU7 паказвае дбайную паліроўку дэталяў, а сядзенні маюць вентыляцыю і падагрэў, што яшчэ больш павышае камфорт язды. Інтэр'ер абсталяваны шматфункцыянальным трохспіцавым рулявым колам, малагабарытнай хуткаснай ВК-панэллю прыбораў і вялікім цэнтральным экранам з дадатковым HUD-дысплеем або тэхналогіяй AR-HUD 3D.
прадукцыйнасць
Што тычыцца прадукцыйнасці, Xiaomi SU7 абсталяваны Xiaomi Super Motor, які забяспечвае моцную выходную магутнасць і плаўнае пераключэнне перадач. Xiaomi SU7 разганяецца з 0 да 100 км/г за 7.9 секунды, дэманструючы выдатную магутнасць. Між тым, транспартны сродак прымае камбінацыю пярэдняй незалежнай падвескі MacPherson і задняй шматрычагавай незалежнай падвескі, якая забяспечвае ўстойлівасць аўтамабіля, адначасова забяспечваючы добры камфорт для кіроўцы.
Асноўныя моманты канфігурацыі
Xiaomi SU7 таксама вылучаецца з пункту гледжання канфігурацыі. Аўтамабіль абсталяваны 12.3-цалёвай поўнаэкраннай прыборнай панэллю і 10.25-цалевым цэнтральным экранам кіравання, які падтрымлівае галасавое кіраванне, навігацыю, прайграванне музыкі і іншыя функцыі. Што тычыцца функцый бяспекі, Xiaomi SU7 абсталяваны актыўным тармажэннем, папярэджаннем аб выездзе з паласы руху, маніторынгам сляпых зон і іншымі тэхналогіямі актыўнай бяспекі, каб забяспечыць усебаковую абарону кіроўцаў і пасажыраў. Акрамя таго, аўтамабіль таксама абсталяваны 6 падушкамі бяспекі, сістэмай кантролю ціску ў шынах і іншымі функцыямі пасіўнай бяспекі, каб у выпадку аварыі максімальна абараніць жыццё кіроўцаў і пасажыраў.
| 2024 Xiaomi SU7 700km Rear Drive Long Range Smart Driver Edition | 2024 Xiaomi SU7 830km Rear Drive Ultra Long Range Premium Smart Drive Pro Edition | 2024 Xiaomi SU7 800km 4WD Ultra Long Range High-end Smart Drive Max Edition | |
|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||
| Даступнасць | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| клас аўтамабіля | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру | Аздабленне сярэдняга памеру |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1440 |
| Тып энергіі | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя | ўсе электрычныя |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 700 | 830 | 800 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 220 | 220 | 495 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 400 | 400 | 838 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 210 | 210 | 265 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 73.6 | 94.3 | 101 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | - | 0.5 | - |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| палітыка гарантаванасці | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў |
| кузаў аўтамабіля | |||
| Даўжыня (мм) | 4997 | 4997 | 4997 |
| Шырыня (мм) | 1963 | 1963 | 1963 |
| Вышыня (мм) | 1455 | 1455 | 1440 |
| Колавая база (мм) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1693 | 1693 | 1693 |
| Задняя колавая база (мм) | 1699 | 1699 | 1699 |
| Вага (кг) | 1980 | 2090 | 2205 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 517 | 517 | 493 |
| Колькасць дзвярэй (шт) | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 5 | 5 |
| электрарухавік | |||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 220 | 220 | 495 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 400 | 400 | 838 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга электрарухавіка (кВт) | - | - | 220 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | - | - | 338 |
| Максімальная магутнасць задняга электрарухавіка (кВт) | 220 | 220 | 275 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 400 | 400 | 500 |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 700 | 830 | 800 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 73.6 | 94.3 | 101 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВтг/100 км) | 12.3 | - | 13.7 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | - | 0.5 | - |
| Будова рухавіка | пастаянны магнетызм | пастаянны магнетызм | індукцыя (элект.) |
| Прынцып дзеяння рухавіка | сінхранізацыя | сінхранізацыя | сінхронны |
| Другая рухальная структура | - | - | пастаянны магнетызм |
| Другі прынцып працы рухавіка | - | - | сінхранізацыя |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіночны рухавік | адзіночны рухавік | Падвойны рухавік |
| Макет рухавіка | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | месца пасля (напрыклад, у граматыцы) | спераду і ззаду |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза | літыева-фасфатная батарэя жалеза | Тройчы літыевая батарэя |
| Брэнды акумулятараў | Фердзі (прозвішча) | Часы Ніндэ | Часы Ніндэ |
| Спосаб астуджэння акумулятара | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння | вадкаснага астуджэння |
| функцыя хуткай зарадкі | - | быць за | - |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Гарантыя на акумулятар | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў | Восем гадоў або 160,000 тысяч кіламетраў |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||
| Форма кіравання | задні прывад | задні прывад | прывад на чатыры колы |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах | незалежная падвеска на падвойных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | - | - | ● |
| пнеўматычная падвеска | - | - | ● |
| Бланк дапаможніка рулявога кіравання | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі | дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||
| Пярэдні/задні тып тормазаў | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу | Вентыляваны лоткового тыпу |
| Тып стаяначнага тормазу | электронная паркоўка | электронная паркоўка | электронная паркоўка |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Спецыфікацыя задніх шын | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Матэрыял колы | алюміній | алюміній | алюміній |
| Функцыі актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Кантроль стабільнасці (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● |
| зліццё дапамогі | ● | ● | ● |
| сістэма дапамогі ўтрымання ў паласе руху | ● | ● | ● |
| папярэджанне аб выездзе з паласы руху | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● |
| Абвесткі аб стомленасці за рулём | ● | ● | ● |
| Абвестка пра адкрытыя дзверы DOW | ● | ● | ● |
| пярэдняя выхлапная падушка бяспекі | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы | :: Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | :: Прамежкавыя падушкі бяспекі | |
| ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | ●Бакавыя падушкі бяспекі | |
| ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | |
| Заднія падушкі бяспекі | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) | ●Падушкі бяспекі для галавы (паветраныя заслоны) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | ●Дысплей | ●Дысплей | ●Дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячыя ўтрымлівальныя сістэмы ISOFIX | ● | ● | ● |
| Пасіўная абарона пешаходаў | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● |
| Сістэма супраць перакульвання | ● | ● | ● |
| Дапаможныя/маніпуляцыйныя канфігурацыі | |||
| парковачны радар | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Відэа дапамогі кіроўцу | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| круіз-кантроль | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях | ●Адаптыўны круіз на ўсіх хуткасцях |
| Пераключэнне рэжыму ваджэння | :: Кампаніі | :: Кампаніі | :: Кампаніі |
| :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | :: Стандарт/камфорт | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | :: Снег | ● Настройка/Персаналізацыя | |
| ● Настройка/Персаналізацыя | |||
| дапамога для ўтрымання ўзвышша | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● |
| аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● |
| Узровень асістэнтаў кіравання | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Знешнія канфігурацыі/канфігурацыі супраць крадзяжу | |||
| мансардныя вокны | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
| Актыўная закрытая рашотка | ● | ● | ● |
| Дзверы электрычнага ўсмоктвання | - | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ● Электрычны | ● Электрычны | ● Электрычны |
| Запамінанне палажэнняў сілавога багажніка | - | ● | - |
| Матарызаваны спойлер | - | o | ● |
| тып ключа | ○ Дыстанцыйны ключ | ○ Дыстанцыйны ключ | ○ Дыстанцыйны ключ |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у машыне | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||
| Матэрыял руля | ● Скура | ● Скура | ● Скура |
| Рэгуляванне руля | ● Кіраўніцтва | ● Кіраўніцтва | ● Электрычны |
| Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | Рэгуляваны ўверх і ўніз | |
| Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | Рэгуляваныя спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| :: Шматфункцыянальнасць | :: Шматфункцыянальнасць | :: Памяць | |
| :: Шматфункцыянальнасць | |||
| цэнтральны падлакотнік | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Сонцаахоўны казырок касметычнае люстэрка | ● | ● | ● |
| Памер вадкакрысталічнага інструмента | 7.1 цалі | 7.1 цалі | 7.1 цалі |
| HUD Head-Up дысплей | - | - | ● |
| Убудаваны аўтамабільны рэгістратар | ● | ● | ● |
| актыўнае шумапрыглушэнне | - | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі для мабільных тэлефонаў | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг | ● Першы шэраг |
| Інтэлектуальнае абсталяванне | |||
| Мікрасхемы дапаможнага кіравання аўтамабілем | ● NVIDIA Orin-X | ● Двайны дыск NVIDIA Orin | ● Падвойная NVIDIA Orin-X |
| агульная магутнасць чыпа | ●84 ТОПЫ | ●508 ТОПЫ | ●508 ТОПЫ |
| Колькасць камер | :: 11 | :: 11 | :: 11 |
| Колькасць ультрагукавых радараў | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | :: 1 | ● 3 год | ● 3 год |
| Колькасць LiDAR | - | :: 1 | :: 1 |
| пасадка | |||
| Матэрыял сядзення | Скура | Скура | Скура |
| :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | :: Імітацыя скуры | |
| спартыўнае сядзенне | ● | ● | ● |
| Асноўная функцыя вадзіцельскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Функцыя пасажырскага сядзення | :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць |
| :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | :: Вентыляцыя | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| Электра рэгуляванне сядзення | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер | ●Асноўны драйвер |
| ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | ●Пасажырскі | |
| Інтэгральная рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага крэсла | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | |
| Частковая рэгуляванне асноўнага вадзіцельскага сядзення | ● Талія | ● Талія | ● Талія |
| Габарытная рэгуляванне пасажырскага сядзення | ●Да і пасля | ●Да і пасля | ●Да і пасля |
| ●Спінкі | ●Спінкі | ●Спінкі | |
| :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | :: Высокія і нізкія | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне | ●Прапарцыйнае апусканне |
| Задні трымальнік для шклянкі | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● | ● | ● |
| навігацыйная спадарожнікавая сістэма | ● | ● | ● |
| Навігацыя па дысплеі дарожнай інфармацыі | ● | ● | ● |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● |
| Чып аўтамабільнага інтэлекту | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Dolby Atmos | o | o | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма | ●Кіраванне дзвярыма |
| ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | ●Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | ● Кіраванне зарадам | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | :: Праверка/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | :: Месцазнаходжанне/пошук аўтамабіля | |
| ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | ● Паслугі ўладальніка (знайсці зарадныя станцыі, АЗС, паркоўкі і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● |
| Падключэнне/адлюстраванне мабільнага тэлефона | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | ●Завадское падключэнне/адлюстраванне | |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 10 (неабавязкова 25) | 10 (неабавязкова 25) | 25 |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы | :: Мультымедыйныя сістэмы |
| :: Навігацыя | :: Навігацыя | :: Навігацыя | |
| :: Тэлефон | :: Тэлефон | :: Тэлефон | |
| :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | :: Кандыцыянер | |
| распазнання асоб | ● | ● | ● |
| Тэлематыка | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● |
| Задні ВК | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) | сімвал, які выкарыстоўваецца на Тайвані ў якасці замены сапраўднага імя (напрыклад, "X" на англійскай мове) |
| Памер задняга ВК-экрана | ○11 цалі | ○11 цалі | ○11 цалі |
| ○12.4 цалі | ○12.4 цалі | ○12.4 цалі | |
| Задняе кіраванне мультымедыя | o | o | o |
| Падтрымка інтэрфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | ●Порт тыпу C | |
| Падтрымка харчавання | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення | Блок харчавання 12В для багажнага аддзялення |
| (сцэнічнае) асвятленне | |||
| блізкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| далёкае святло (фары) | ●святлодыёд | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● |
| Затрымка выключэння фар | ● | ● | ● |
| Асаблівасці асвятлення | ● Матрыца | ● Матрыца | ● Матрыца |
| дапаможны рулявы ліхтар | ● | ● | ● |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● |
| Шкло/Люстэрка | |||
| электрашклапад'ёмнікі | ●Наперад | ●Наперад | ●Наперад |
| ● Паведамленне | ● Паведамленне | ● Паведамленне | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Антыаконная ручка | ● | ● | ● |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне | ●Матарызаваная рэгуляванне |
| :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | :: Электрычны складаны | |
| :: Памяць | :: Памяць | :: Памяць | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання для блакіроўкі аўтамабіля | |
| ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | ● Аўтаматычны рэверс ўніз | |
| Люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыі шкла | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя | :: Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |
| індуктыўны шклоачышчальнік | ● | ● | ● |
| Кандыцыянеры/халадзільнікі | |||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне | ● Аўтаматычнае кіраванне |
| задні вентылятар | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● |
| Адмоўны генератар Ion | ● | ● | ● |
| Аўтамабільныя араматычныя прылады | o | o | o |
| Халадзільнік аўтамабіляў | o | o | o |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.