Знешні дызайн
Даўжыня XIAOMI YU7 складае 4,999 мм, шырыня — 1,996 мм, вышыня — 1,600 мм, а колавая база — 3 метры. XIAOMI YU7 значна паўтарае дызайнерскія асаблівасці аўтамабільнага сямейства Xiaomi і стыльна адпавядае мадэлі Xiaomi SU7, пярэдняя і задняя часткі якой падобныя да SU7. Агульныя лініі кузава абцякальныя, ствараючы стыль, які нагадвае пазадарожнік і спартыўны ўніверсал.
Дызайн інтэр'еру
XIAOMI YU7 мае плаваючы цэнтральны экран кіравання і адсутнічае фізічныя кнопкі. Аднак YU7 выкарыстоўвае схаваныя дзвярныя ручкі і не выкарыстоўвае напаўсхаваныя ручкі таго ж Xiaomi SU7, а таксама абсталяваны новым стылем пяціспіцавых колаў з жоўтымі тармазнымі суппортамі.
магутнасць
XIAOMI YU7 абсталяваны двухматорнай сістэмай ад кампаніі Suzhou Huichuan United Powertrain Co. з магутнасцю 220/288 кВт, агульнай пікавай магутнасцю да 691 к.с. і максімальнай хуткасцю да 253 км/г, якая спалучаецца з трайным літый-іённым акумулятарам ад Ningde Times.
| Xiaomi YU2025 7 года выпуску з ультрадалёкім радыусам дзеяння і заднім прывадам | Xiaomi YU2025 Ultra-Long-Range 7WD Pro Edition 4 года | Xiaomi YU2025 7 года выпуску. Звышдоўгі час аўтаномнай працы. Высокапрадукцыйная версія 4WD Max. | |
|---|---|---|---|
| базавая інфармацыя | |||
| Даступнасць | 2025.06 | 2025.06 | 2025.06 |
| Узровень цела | Сярэдні і вялікі пазадарожнік | Сярэдні і вялікі пазадарожнік | Сярэдні і вялікі пазадарожнік |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4999 * 1996 * 1608 | 4999 * 1996 * 1600 | 4999 * 1996 * 1600 |
| Тып энергіі | Чысты электрычны | Чысты электрычны | Чысты электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычным току (км) | 835 | 770 | 760 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 235 | 365 | 508 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м) | 528 | 690 | 866 |
| Максімальная хуткасць (км / г) | 240 | 240 | 253 |
| Паскарэнне 0-100 км/г (с) | 5.88 | 4.27 | 3.23 |
| Тып батарэі | Літый-жалеза фасфатныя батарэі | Літый-жалеза фасфатныя батарэі | Тройчы літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 96.3 | 96.3 | 101.7 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.35 | 0.35 | 0.2 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| палітыка гарантаванасці | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў | Пяць гадоў або 100,000 тысяч кіламетраў |
| Цела | |||
| Даўжыня (мм) | 4999 | 4999 | 4999 |
| Шырыня (мм) | 1996 | 1996 | 1996 |
| Вышыня (мм) | 1608 | 1600 | 1600 |
| Колавая база (мм) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Каляіна пярэдніх колаў (мм) | 1694 | 1694 | 1694 |
| Задняя колавая база (мм) | 1700 | 1700 | 1700 |
| Маса ў машыне (кг) | 2315 | 2425 | 2405 |
| Максімальная маса поўнай нагрузкі (кг) | 2765 | 2875 | 2855 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л) | 678-1758 | 678-1758 | 678-1758 |
| Аб'ём пярэдняга багажніка (л) | 141 | 141 | 141 |
| Колькасць дзвярэй | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 |
| Вугал набліжэння (°) | 17 | 16 | 16 |
| Вугал вылету (°) | 19 | 19 | 19 |
| Пакет спартыўнага выгляду | - | - | ○ |
| электрычны рухавік | |||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 235 | 365 | 508 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м) | 528 | 690 | 866 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | - | 130 | 220 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | - | 185 | 338 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 235 | 235 | 288 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м) | 528 | 505 | 528 |
| Запас ходу CLTC на электрычным току (км) | 835 | 770 | 760 |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 96.3 | 96.3 | 101.7 |
| Спажываная магутнасць на 100 км (кВт·г/100 км) | 13.3 | 14.4 | 14.8 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электрычнай энергіі (л/100 км) | 1.54 | 1.67 | 1.72 |
| Час хуткай зарадкі (гадз) | 0.35 | 0.35 | 0.2 |
| Хуткая зарадка высокай напругі | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Будова рухавіка | Пастаянны магніт | індукцыйны | індукцыйны |
| Як працуе матор | сінхронны | асінхронны | асінхронны |
| Другая рухальная структура | - | Пастаянны магніт | Пастаянны магніт |
| Прынцып працы другога рухавіка | - | сінхронны | сінхронны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік | Падвойныя рухавікі | Падвойныя рухавікі |
| Маторная кампаноўка | пошта | Спераду і ззаду | Спераду і ззаду |
| Тып батарэі | Літый-жалеза фасфатныя батарэі | Літый-жалеза фасфатныя батарэі | Тройчы літыевая батарэя |
| Марка акумулятара | Фудзі | Фудзі | CATL (Jiangsu Times) |
| Спосаб астуджэння акумулятара | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне | Вадкае астуджэнне |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка | падтрымка | падтрымка |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Аднаўленне энергіі | ● | ● | ● |
| Гарантыя на акумулятар | Восем гадоў або 160,000 XNUMX км | Восем гадоў або 160,000 XNUMX км | Восем гадоў або 160,000 XNUMX км |
| Прагрэў батарэі | ● | ● | ● |
| Вылучэнне вонкі | ● | ● | ● |
| Шасі/рулявое кіраванне | |||
| тып прывада | Задні прывад | Поўны прывад | Поўны прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| Рэгуляваная падвеска | ● | ● | ● |
| Пнеўматычная падвеска | - | ● | ● |
| Тып гідраўзмацняльніка руля | Дапаможнік электраэнергіі | Дапаможнік электраэнергіі | Дапаможнік электраэнергіі |
| Колы/Тармазы | |||
| Пярэдні/задні тып тормазу | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 245 / 55 R19 | 245 / 55 R19 | 245 / 55 R19 |
| Характарыстыкі задніх шын | 245 / 55 R19 | 245 / 55 R19 | 245 / 55 R19 |
| Матэрыял колаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| Канфігурацыя актыўнай/пасіўнай бяспекі | |||
| Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ● | ● | ● |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Дапамога пры тармажэнні (BA/EBA/BAS і г.д.) | ● | ● | ● |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ● | ● | ● |
| Актыўныя сістэмы тармажэння/бяспекі | ● | ● | ● |
| Дапаможнік па паласе руху | ● | ● | ● |
| Сістэма дапамогі ўтрыманню паласы руху | ● | ● | ● |
| Цэнтраванне паласы | ● | ● | ● |
| Lane Departure Warning | ● | ● | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб нізкай хуткасці | ● | ● | ● |
| Парады па кіраванні стомленасцю | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб адкрыцці дзвярэй DOW | ● | ● | ● |
| Пярэднія падушкі бяспекі | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы | ●Падушка бяспекі кіроўцы |
| ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | ●Падушка бяспекі пасажыра | |
| ● Цэнтральная падушка бяспекі | ● Цэнтральная падушка бяспекі | ● Цэнтральная падушка бяспекі | |
| ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | ●Бакавая падушка бяспекі | |
| ●Падушка бяспекі для галавы (шторка бяспекі) | ●Падушка бяспекі для галавы (шторка бяспекі) | ●Падушка бяспекі для галавы (шторка бяспекі) | |
| Задняя падушка бяспекі | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) | ●Падушка бяспекі для галавы (паветраная заслона) |
| Прылада вызначэння ціску ў шынах | дысплей | дысплей | дысплей |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Дзіцячае крэсла ISOFIX | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб лабавым сутыкненні | ● | ● | ● |
| Папярэджанне аб сутыкненні ззаду | ● | ● | ● |
| Рэжым вартаўніка/Празорлівасць | ● | ● | ● |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |||
| Радар паркоўкі | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | |
| Брэнд LiDAR | ●HESAI Тэхналогія Hesai | ●HESAI Тэхналогія Hesai | ●HESAI Тэхналогія Hesai |
| Нумар лініі лазернага радара | 128 лініі | 128 лініі | 128 лініі |
| Карцінкі дапамогі вадзіцелю | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
| ●Выява сляпой зоны | ●Выява сляпой зоны | ●Выява сляпой зоны | |
| Празрыстае шасі/540-градусная выява | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб заднім ходзе | ● | ● | ● |
| Сістэма круіз-кантролю | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз-кантроль |
| Пераключальнік рэжыму ваджэння | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | |
| ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт | |
| ●Снег | ●Снег | ●Снег | |
| ● Бездараж | ● Бездараж | ||
| Круты спуск | ● | ● | ● |
| Дапамога пры старце ў гару | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● | ● | ● |
| Паркоўка з дыстанцыйным кіраваннем | ● | ● | ● |
| Паркоўка памяці | ○ | ○ | ○ |
| Адсочванне зваротнага шляху | ○ | ○ | ○ |
| Пераменнае стаўленне рулявога кіравання | ● | ● | ● |
| Узровень дапамогі вадзіцелю | L2 | L2 | L2 |
| Сістэмы дапамогі вадзіцелю | Xiaomi HAD | Xiaomi HAD | Xiaomi HAD |
| Дыстанцыйны выклік | ○ | ○ | ○ |
| Распазнаванне святлафораў | ○ | ○ | ○ |
| Канфігурацыя знешняя/супрацьугонная | |||
| Светлавы люк | ●Панарамны люк не адчыняецца | ●Панарамны люк не адчыняецца | ●Панарамны люк не адчыняецца |
| Актыўная закрытая рашотка радыятара | ● | ● | ● |
| Дзверы электрычнага ўсмоктвання | - | - | ● |
| Бескаркасныя дзверы | ● | ● | ● |
| Схаваная электрычная дзвярная ручка | ● | ● | ● |
| Спосаб адкрыцця багажніка | ●Электрычны | ●Электрычны | ●Электрычны |
| Электрычны пярэдні багажнік | ○ | ○ | ○ |
| Электрычная памяць становішча багажніка | ● | ● | ● |
| Святлоадчувальнае светлавое акно | - | - | ● |
| тып ключа | ○Ключ дыстанцыйнага кіравання | ○Ключ дыстанцыйнага кіравання | ○Ключ дыстанцыйнага кіравання |
| ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | ●Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | |
| ●Лічбавы ключ UWB | ●Лічбавы ключ UWB | ●Лічбавы ключ UWB | |
| ●Ключ ад разумнага гадзінніка/бранзалета | ●Ключ ад разумнага гадзінніка/бранзалета | ●Ключ ад разумнага гадзінніка/бранзалета | |
| Уваход без ключа | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі | ● | ● | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |||
| Матэрыял руля | Натуральная скура | Натуральная скура | ●Скура |
| ○Вугляроднае валакно/скура | |||
| Рэгуляванне руля | ●Уручную | ●Уручную | ●Электрычны, |
| рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгуляваны ўверх і ўніз, | рэгулюецца ўверх і ўніз | |
| спераду і ззаду | спераду і ззаду | , спераду і ззаду | |
| Функцыі руля | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Шматфункцыянальны | ●Шматфункцыянальны | ●Памяць | |
| ●Шматфункцыянальны | |||
| Выяўленне непрыцягнення рук | ● | ● | ● |
| Цэнтральны падлакотнік | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | |
| Пераключэнне перадач | ● Электроннае ручное пераключэнне перадач | ● Электроннае ручное пераключэнне перадач | ● Электроннае ручное пераключэнне перадач |
| Сонцаахоўны казырок люстэрка для макіяжу | ● | ● | ● |
| Убудаваны рэгістратар кіравання | ● | ● | ● |
| Актыўная адмена шуму | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг | Пярэдні шэраг |
| Прылада ETC | ● | ● | ● |
| Разумнае абсталяванне | |||
| Чып для дапамогі вадзіцелю | Nvidia Drive AGX Thor | Nvidia Drive AGX Thor | Nvidia Drive AGX Thor |
| Агульная вылічальная магутнасць чыпа | 700 TOPS | 700 TOPS | 700 TOPS |
| Пярэдняя камера ўспрымання | ●Бінокль | ●Бінокль | ●Бінокль |
| Колькасць камер | ●11 | ●11 | ●11 |
| Колькасць камер у машыне | ●1 | ●1 | ●1 |
| Пікселі франтальнай камеры | 8 мільёнаў | 8 мільёнаў | 8 мільёнаў |
| Колькасць ультрагукавых радараў | 12 | 12 | 12 |
| Колькасць радара міліметровага дыяпазону | ●1 | ●1 | ●1 |
| Колькасць лідараў | ●1 | ●1 | ●1 |
| Лазерны радар з каэфіцыентам адлюстравання 10% і далёкасцю выяўлення | 200 метраў | 200 метраў | 200 метраў |
| Колькасць аблокаў кропак LiDAR | ●1.53 мільёна/секунду | ●1.53 мільёна/секунду | ●1.53 мільёна/секунду |
| Распазнаванне голасу абуджэння па рэгіёнах | Пяць рэгіёнаў | Пяць рэгіёнаў | Пяць рэгіёнаў |
| Пікселі камеры кругавога агляду | 3 мільёнаў | 3 мільёнаў | 3 мільёнаў |
| Пікселі камеры для экалагічнай дасведчанасці | 3 мільёнаў | 3 мільёнаў | 3 мільёнаў |
| Сядзенні | |||
| Матэрыял сядзення | ○Натуральная скура | ○Натуральная скура | ○Натуральная скура |
| ●Імітацыя скуры | ●Імітацыя скуры | ●Імітацыя скуры | |
| Спартыўныя сядзенні | ● | ● | ● |
| Крэсла нулявой гравітацыі | ○Першы рад | ○Першы рад | ○Першы рад |
| Функцыі пярэдняга сядзення | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | |
| ○ Масаж | ○ Масаж | ○ Масаж | |
| ○Дынамікі ў падгалоўніках | ○Дынамікі ў падгалоўніках | ●Калонкі ў падгалоўніку | |
| Функцыі сядзенняў другога рада | Ацяпленне | Ацяпленне | Ацяпленне |
| Электрычнае рэгуляванне сядзення | ●Кіроўца | ●Кіроўца | ●Кіроўца |
| ●Штурман | ●Штурман | ●Штурман | |
| Рэгуляванне асноўнага сядзення | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (4 напрамкі) | |
| ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | |
| ●Падтрымка паясніцы (4 напрамкі) | ●Падтрымка паясніцы (4 напрамкі) | ●Падтрымка паясніцы (4 напрамкі) | |
| Спосаб рэгулявання сумеснага сядзення | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак | ●Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак |
| ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
| ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | ●Рэгуляванне вышыні (2 напрамкі) | |
| ○Рэгуляванне па вышыні (4 бакі) | ○Рэгуляванне па вышыні (4 бакі) | ○Рэгуляванне па вышыні (4 бакі) | |
| ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | ○ Рэгуляванне падстаўкі для ног | |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ● Рэгуляваны кут | ● Рэгуляваны кут | ● Рэгуляваны кут |
| ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | ●Прапарцыйны нахіл | |
| Электрычнае рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | ● | ● | ● |
| Кнопкі рэгулявання задняга сядзення пярэдняга пасажыра | ● | ● | ● |
| Задні падстаўка для кубкаў | ● | ● | ● |
| мультымедыя | |||
| Вялікі каляровы экран на цэнтральнай кансолі | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ● | ● | ● |
| Выклік дапамогі на дарозе | ● | ● | ● |
| Інтэлектуальная сістэма ў аўтамабілі | ●Аперацыйная сістэма Surge | ●Аперацыйная сістэма Surge | ●Аперацыйная сістэма Surge |
| Інтэлектуальны аўтамабільны чып | ●Qualcomm Snapdragon 8 3-га пакалення | ●Qualcomm Snapdragon 8 3-га пакалення | ●Qualcomm Snapdragon 8 3-га пакалення |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання Mobile APP | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма | ● Кіраванне дзвярыма |
| ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | ● Кіраванне вокнамі | |
| ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | ● Запуск аўтамабіля | |
| ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | ● Кіраванне зарадкай | |
| ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | ● Кандыцыянер кіравання | |
| ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | ● Падагрэў сядзенняў | |
| ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | ● Вентыляцыя сядзенняў | |
| ● Запыт/дыягностыка стану аўтамабіля | ● Запыт/дыягностыка стану аўтамабіля | ● Запыт/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| ● Пазіцыянаванне транспартнага сродку/пошук аўтамабіля | ● Пазіцыянаванне транспартнага сродку/пошук аўтамабіля | ● Пазіцыянаванне транспартнага сродку/пошук аўтамабіля | |
| ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, заправачных станцый, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, заправачных станцый, парковак і г.д.) | ● Паслугі для ўладальнікаў (пошук зарадных станцый, заправачных станцый, парковак і г.д.) | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay | ●Падтрымка CarPlay |
| ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | ●Падтрымка CarLife | |
| ●Арыгінальнае ўзаемасувязь/адлюстраванне | ●Арыгінальнае ўзаемасувязь/адлюстраванне | ●Арыгінальнае ўзаемасувязь/адлюстраванне | |
| Колькасць аўдыёдынамікаў | 14 (неабавязкова 25) | 14 (неабавязкова 25) | 25 |
| Dolby Atmos | ○ | ○ | ● |
| Імітацыя гукавых хваль | ○ | ○ | ● |
| Высокадакладнае пазіцыянаванне | ● | ● | ● |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма | ●Мультымедыйная сістэма |
| ●Навігацыя | ●Навігацыя | ●Навігацыя | |
| ●Тэлефон | ●Тэлефон | ●Тэлефон | |
| ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | ● Кандыцыянер | |
| ●Вокны | ●Вокны | ●Вокны | |
| ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | ●Падагрэў сядзенняў | |
| ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | ●Вентыляваныя сядзенні | |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 16.1 цаляў | 16.1 цаляў | 16.1 цаляў |
| Раздзяленне экрана цэнтральнага кіравання | 3K | 3K | 3K |
| Шчыльнасць пікселяў цэнтральнага экрана кіравання | 225 PPI | 225 PPI | 225 PPI |
| Галасавое абуджэнне без слоў | ● | ● | ● |
| Слова для абуджэння галасавога памочніка | ●Сяо Ай | ●Сяо Ай | ●Сяо Ай |
| Бесперапыннае распазнаванне маўлення | ● | ● | ● |
| Бачыць і казаць | ● | ● | ● |
| Распазнаванне галасавога адбітка | ● | ● | ● |
| распазнанне асобы | ● | ● | ● |
| Сетка 4G/5G | 5G | 5G | 5G |
| Гарачыя кропкі Wi-Fi | ● | ● | ● |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ● | ● | ● |
| Абнаўленне OTA | ● | ● | ● |
| Задні ВК-экран | ● | ● | ● |
| Колькасць задніх мультымедыйных экранаў | ●1 | ●1 | ●1 |
| Памер задняга ВК-экрана | 6.68 цаляў | 6.68 цаляў | 6.68 цаляў |
| Задняе кіраванне мультымедыяй | ● | ● | ● |
| Падтрымка інтэрфейсу | Інтэрфейс Type-C | Інтэрфейс Type-C | Інтэрфейс Type-C |
| Колькасць партоў USB/Type-C | ●4 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ●4 у першым радзе / 2 у заднім радзе | ●4 у першым радзе / 2 у заднім радзе |
| Максімальная магутнасць зарадкі праз USB/Type-C | 67W | 67W | 67W |
| Магутнасць бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | 80W | 80W | 80W |
| Падтрымка харчавання | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні | ●Блок харчавання 12 В у багажным аддзяленні |
| App Store | ● | ● | ● |
| святло | |||
| Блізкае святло | індыкатар | індыкатар | індыкатар |
| Дальняя бэлька | індыкатар | індыкатар | індыкатар |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ● | ● | ● |
| Рэгуляваныя фары | ● | ● | ● |
| Аўтаматычныя фары | ● | ● | ● |
| Затрымка фар выключана | ● | ● | ● |
| Асаблівасці асвятлення | ●Матрыца | ●Матрыца | ●Матрыца |
| Унутранае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● |
| Актыўнае навакольнае асвятленне | ● | ● | ● |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||
| Электрашклапад'ёмнікі | ●Перад | ●Перад | ●Перад |
| ●Назад | ●Назад | ●Назад | |
| Пад'ём вокнаў у адзін дотык | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
| Аўтамабільнае шкло супраць зашчымленне | ● | ● | ● |
| Вонкавыя люстэркі | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне | ●Электрычнае рэгуляванне |
| ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання | |
| ●Памяць | ●Памяць | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | |
| ●Ацяпленне | ●Ацяпленне | ●Памяць | |
| ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | ●Ацяпленне | |
| ● Аўтаматычнае адкідванне ўніз пры руху заднім ходам | ● Аўтаматычнае адкідванне ўніз пры руху заднім ходам | ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | |
| ●Аўтаматычны нахіл уніз пры руху заднім ходам | |||
| Унутранае люстэрка задняга выгляду | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| Функцыя шкла | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя | ●Шматслаёвая гукаізаляцыя |
| ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | ● Канфідэнцыяльнасць задняга боку | |
| Шкло бакавога шматслаёвага гукаізаляцыйнага шкла | ●Першы рад | ●Першы рад | ●Першы рад |
| ●Задні рад | ●Задні рад | ●Задні рад | |
| Датчык дворнікаў | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||
| Спосаб кіравання кандыцыянерам | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне | аўтаматычнае кіраванне |
| Незалежны кандыцыянер ззаду | ● | ● | ● |
| Кандыцыянер з цеплавым помпай | ● | ● | ● |
| Задні паветраадвод | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ● | ● | ● |
| Маніторынг якасці паветра | ● | ● | ● |
| Ачыстка паветра | ○ | ○ | ○ |
| Фільтрацыя PM2.5 | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны араматызатар | ○ | ○ | ○ |
| Халадзільнік аўтамабіляў | ○ | ○ | ○ |
Запоўніце форму, каб атрымаць бізнес-прапанову
Задайце пытанне зараз і атрымаеце адказ на працягу аднаго працоўнага дня.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.